Bonjour a tous,
 
 
Suite a mes mesavanture recentes, je pense mettre en vente ma clio RS qui totalise 96 000KM et le moteur 65 000km (changement standard Renault pris en charge) et tourne toujours bien . L'interieur est niquel mais bon pour la rally ca sert a rien et le coté gauche est niquel. Pensez vous que cette voiture puissent interesser des personnes, si oui quelle pourait etre le prix?  
Merci d'avance
 
 
   

Moi j'achèterai pas par rapport a l'état de la carrosserie
 
Tu vas me dire normal elle a eu un chout.... oui mais comme je suis pas carrossier et que ce qu'y m'importerait si je cherchai une clio c'est la caisse...  
 
Le moteur en rallye on s'en fou un peut puisque il faudra le refaire
 
Si le Moteur était HS sa serait possible mais la...
 
Sinon répare la et vend la...   mais j'imagine que sa coute bonbon car les trains on du morflé (jantes av-ar cassé) donc il y a que le moulin de bon
 
Bonne chance.

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

Si tu veux la monter en rallye, regarde ce superbe reportage:  http://www.clio-williams.net/forum [...] hp?t=27944

Merci pour ce lien
 
Sinon il faut du $ pour faire une telle prépa le petit compteur 2000€  

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
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Si le chassis a pas bougé, je vois pas pourquoi elle ne pourrais pas servir de base.. apres faut pas avoir peur effectivement que ca coute pas mal de rond.. Donc faut etre sur de la racheter vraiment pas cher, sinon autant en acheter une saine en vue d'une préparation rallye..
 
En même temps, c'est vrai qu'a part quelqu'un qui aurais besoin d'une caisse nue, j'en vois pas l'interet...

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Ma n'RS1 titane

   Bonjour a tous,
 
Ce que vous me dites ne me rassure pas , et je ne sais pas trop quoi faire. La vendre ou la reparer et la garder car c'est quand meme un vehicule sympa!!  
J'attend le retour du garage pour savoir combien tout ca va me couter mais il est clair que hormis les gros travaux de carroserie, je ferai tout le reste avec des pieces d'occasion, j'ai beau avoir 30% chez renault ca risque de chiffré quand meme!!!
 
A+

Perso je dirai que le berceau a pris un coup (on voit bien la jante cassé donc...) et le train arrière de même
 
Tien nous au jus mais a ta place je la retaperai et si tu veux la vendre tu la vendra apres

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tu peu sans problème la réparer cette auto, non je ne pense pas que le berceau est quoi que se soit, avant d'atteindre le berceau c'est soit les rotule qui lache, soit le triangle (mais là je pense meme pas) ou encore le pivot, sa met dejà arriver, mais après un choc bien plus volent sur une wiliams, là je pense que tuas peut etr qu'une simple biellette de direction de tordu, à verifier
 
mais d'après les photo la roue avant droite a crevé, il faut verifier au reglage de train, mais il n'ya peut etre rien du tou au niveau des train ou pas grand chose, après tu as de la carrosserie, l'aile arrière c'est se qui a de plus chiant, rapproche toi d'un carrossier qui n'aura pas de souçi pour te rafaire tous sa
 
beaucoup de bonne auto de rallye parte d'une base bien plus mal en point, là déjà ta caisse n'a rien, au pire un triangle coute 60 euro chez renault, une biellette c'est 30, c'est plutot la main d'oeuvre qui coute, un bon carrossier peut te faire sa le dimanche  

Sympas les gars!!!
Je ne manquerais pas de vous tenir au courant des evolutions lorsque le garage deniera se bouger un peu. Mais dans un premier temps, je ferai juste faire le structurel et l'esthetique on verra apres.

Surtout le structurel

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Ma n'RS1 titane