Bien! Tout d'abord je sais qu'il y en a qui vont dire : " encore la sécurité des rallyes, il y en a marre!". Ceux là sont tout bonnement ceux qui n'ont aucune envie de voir évoluer la sécurité en rallye. Faut pas se plaindre ensuite qu'il y est encore un mort ici ou là. Je ne dis pas que l'on peut arriver au risque 0 mais tout au moins essayer de s'en rapprocher.
 
J'aimerais que l'on mette ici des photos montrant tout ce qui vous semble choquant sécuritairement parlant. Je pense qu'il est bon de réunir ces photos, de les regarder, et de se familiariser avec (dans le sens où il ne faut plus que ça reproduise). Et puis ceux qui sont membre d'organisation pourront, s'ils le veulent, s'en servir pour essayer de corriger le tire. Non?! N'hésitez pas à mettre des photos, prenez-en aussi lors de rallyes...
 
Je commence... par exemple
 

 

sympa ce topic

C'est clair que dans les deux cas, je sais pas ce qu'il y a avant, mais pour un peu qu'il est de quoi poser une bonne accélération, en plus ca descend, faut pas que le pilote rate son freinage en arrivant fort, ou plus propable une defaillance des freins ou de la direction, sinon... strike! (ca a l'air d'arriver fort sur la premiere tof quand même...

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Ma n'RS1 titane

la 2eme photo c'est la  ou il y avait les 4 cons qui courant devant Cuoq...une bande dabruti...

Toutes les photos de rallyes concernent la sécurité des spectateur car le risue 0 n'existe pas et tout est envisageable....

 
 
Tout à fait, j'aurais dû rajouter dans l'intitulé "... des spectateurs"
 
N'hésitez pas à poster les photos qui vous semblent choquantes.

Voici quelques vidéos spéciales connards    
 

 

 
Les Cevennes... sans commentaires....
 

 
J'habite tout près,,,mis à part le parc fermer je ne me rends plus sur les spéciales....ces imbéciles me dégoutent,,ils sont souvent là depuis la veille avec quelques grammes d'alcool...

Vu ds le rubrique Mc Rae ...une autre époque...
 

 

Effrayant et ... magnifique en même temps...

 
le week end dernier au JL dumont en belgique  
 
http://www.timrallye.com/

 
J'ai l'impression que c'est les même cons qui restent là jusqu'au passage du tour de France non ?
En tout cas ils se ressemblent

je pense qu'il faut pas oublier de preciser l'endroit car j'ai deja entendu des pilote dire qu'il passer au ralenti sur certain endroit des speciales car il save que c'est noir de monde et on peur de se louper
et je pense qu'il faut pas hesiter a dire ce qui va pas car un novice qui vois la 1er photo ce dit qu'il y a rien qui cloche il pense pas que le pilote peut se louper

 
    Elle est où la route ?

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  La Yaute        
 
http://www.youtube.com/watch?v=7H7OoKI5-yg

 
 
Y a de forte chance....  
 
A cause de ces c.... plusieurs habitants et maires sont contre le rallye, et pour cause ces imbéciles ne respectent rien, c'est bien dommage    
 
Un ami qui habite sur la spéciale qui "passait" à Cros s'est fait piquer sa tronçonneuse, et ils ont abattu un chataîgnier pour faire un feu...  
 
Encore un exemple d'imbéciles qui se croient à l'abris derrière des rubalises :
 

 

 
 
Tout à fait d'accord avec toi fred, un petit commentaire en prime de la photo pour dire ce qui ne va pas!
 
Merci à tous pour vos contributions, continuez avec les commentaires en prime.
 
De mon côté, je cherche dans mes archives photos. ça prend du temps mine de rien, mais si ça peut servir!!!

 
Sur cette photo, toutes les personnes situées au niveau et après la bosse sont potentiellement très exposées! Après pas évident de faire le tri entre photographes autorisés ou pas. Anyway, les gens sont trop près de la route et beaucoup sont sur les trajectoires possibles de l'auto.
http://images.forum-auto.com/mesimages/241914/1356.jpg
 
Sur celle-ci, Nous sommes sur une portion descendante (donc gros freinage, il n'arrive pas à 2 km à l'heure les gaziers! Enfin c'est partout pareil au passage!!). Personnellement, les personnes les plus exposées sont à l'extérieur (évidement) à mi-épingle, non?
http://images.forum-auto.com/mesim [...] /018xx.jpg
 
 

Et pourquoi les photographes serai plus autorisés que nous simple sepctacteur a allé dans des zones dangereuse ??? Ce ne sont pas des etre  humain eux ? C pas leur gilet fluo ou leur pass autour du cou qui va stopé la voiture !!!!

 
   Tout à fait

C'est clair comprends trop pas moi non plus.

La derniere épingle des cevennes serait géniale si il y avait pas ces débiles a l'intérieur...
 
En passant je vois YTP sur le sol et il me semble meme presque sur que c'est lui qui cour a coté des auto dans l'épingle  
 
Jolie Jolie.....

 
 
Bien joué pour cette photo

 
 
C'est qui YTP?
Je n'avais pas vu en entier avant la vidéo au Cévènnes, c'est fou comme il sont près des bagnols, surtout quand il y en a trois qui se ramènent. Ils veulent quoi au juste, toucher l'auto?!

YTP (je crois que c'est son surnom) est lez petit fou qui reste au milieu de la route quand la suzuki passe, celui qui allume le fumigène, celui qui cour a coté des autos, celui qui se fout a poil...
 
J'ai pas une super mémoire mais certain pourront confirmé

apparemment YTP est une vraie tête de con
C'est pas possible qu'aucun comissaire ne l'arrête.
Franchement sur l'épingle des cévennes sa sert à rien de mettre des comissaires. Rouillard est même obligé de corriger sa trajectoire car il allait prendre trop à la corde et allait se manger un bouffon !! ( à 1min40 de la fin de la vidéo )
Du grand n'importe quoi !!  

 c'est une question d'assurance, en cas d'accident les organisteur du rallye sont dechargé de toutes responsabilité, ce qui n'est pas le cas pour le simple spectateur.

C'était peut être pas la peine d'en rajouter avec ce topic ! c'est un peu comme les journaux a scandales people ca ne sert pas la cause du rallye je crois.
 
Une pensée a Timo Salonnen qui disait que quand il voyait des murs de spectateurs en face de lui il n'y pensait pas et en faisait abstraction c'était le seul moyen d'aller vite pour lui, et ce n'est pas les quelques jambes cassés a la fin du rallye du portagal qui le gênait !  
Peut être faut il se remeettre a penser comme cela, quand on voit les horreurs et la décadence humaine (style combat d'nefant fimlés etc etc) que l'on trouve en vidéo sur le web ca me fait un  peu rigoler tous ces étonements et discussions enflammés sur la sécurité des rallyes  

De rajouter quoi?
 
ça me fait mal de lire ce que tu as écris Olikaz!
Le fait de mettre des photos ici n'a pas pour objectif de faire du spectacle mais plutôt de faire un constat.  
 
Expliques moi, s'il te plaît Olikaz ou d'autres d'ailleurs, pourquoi ce topic ne peut pas servir à la cause des rallyes?
 
C'est le rallye français qui est en danger! Si on veut améliorer l'image véhiculée par ce sport, il faut être conscient et montrer ce qui n'est pas bon pour le corriger.
 
Quant à ta comparaison des années 80, de plus au Portugal, est un exemple incomparable. Je ne vois non plus la place des combats d'enfants dans cette problèmatique. Perso, ça me fait froid dans le dos, et c'est cette esprit égoïste qui me dégoute dans le rallye.
 
Chacun, bien entendu, en pense ce qu'il veut.
Cordialement

La vidéo des cévennes me fait vraiment peur ! Je pense que tout ces gens n'ont jamais vue une grosse sortie. Si il y a une sortie c'est un jeux de quille !  
 
Comment le rallye peut il etre crédible après ces images  ?  
 
Si il y a un accident un jour dans cette épingle, on va les voirs en boucles sur TF1 Ces vidéos avé du monde tres mal placé ! Que pourront faire les organisateurs ? Pas dire on savait pas , la sécurité était maximun etc . Ils seront dans la m....  Attention je ne met pas en cause le travail des organisateurs, seulement le fait que les gens respectent que dal.

A voir vos images, je comprend mieux pourquoi l'avenir du Rallye des Cevennes est incertain. Avec les attaques des écolos et la concentration de cons au m2, la FFSA n'attend qu'un évènement malheureux pour l'envoyer définitivement au oubliette. Espérons pas cette année, nous avons notre dose...
 
sam rallye74 connais-tu quelque chose à l'organisation d'un rallye pour sortie une reflexion aussi inquiétant genre "pourquoi eux et pas nous". Désespérant mais tu n'es pas le seul...
en rallye  pense à ta sécurité avant celle des autres

Avec des con comme sur la vidéo on perdra la plus belle spéciale du championnat de france
 
La Cadiere c'est un monument et je souhaite vraiment pas qu'elle disparaisse  

 
Je suis d'accord avec toi, mais aujourd'hui, qu'elle alternative à un organisateur sérieux sinon que d'annuler la spéciale face à un attroupement pareil

En parcourant le topic des Cévennes 2006, j'ai pu voir qu'une discussion animée sur les l'indiscipline des spectateurs avait déjà eue lieu
J'ai récupéré cette photo ou l'on voit YTP dans ses "oeuvres" et une vidéo de Sab sur le 2ème passage à l'épingle de Sumène avec les exploits de ce pseudo supporter cité plus haut, des spectaeurs très mal placés en entrée et sortie intérieure et extérieure de l'épingle (la sub 00 s'arrête pas loin de personnes assises à l'intérieur de l'épingle (inconscience ou cons de la science ?)
En fin de vidéo, le drame est évité lors du passage de 3 voitures quasiment simultanément
De mémoire, un gars s'était fait coincer contre un parapet en fin de l'es; bilan : spéciale neutralisée

http://www.youtube.com/watch?v=vkgwZbo2Fnk

 
1986
"Trois morts et plus de trente blessés du côté des spectateurs. Voici le triste bilan de ce maudit rallye du Portugal. Pour le pilote Lancia, Markku Alen, très vite rejoint par l’ensemble de ses illustres collègues, s’en était trop. Après s’être réunis dans une suite de l’hôtel Estoril-Sol, les pilotes professionnels ont pris la décision de ne pas repartir jugeant les conditions de sécurité insuffisantes et par respect envers les victimes de ce "jeu de massacre".  
Les organisateurs avaient pourtant pris la décision d’avancer la date du rallye un jour de semaine afin de limiter la foule sur les épreuves spéciales. Mais, fascinés par ces bolides de 400 Ch, les portugais sont venus par dizaines de milliers se masser sur le bord des routes dans une totale indiscipline. Déjà, lors de la première épreuve de classement, Timo Salonen avait percuté deux spectateurs en sortant un peu large d’un virage. Dans le choc, sa Peugeot 205 T16 avait perdu une portière, l’aile arrière-gauche et le capot arrière. Arrivé au parc d’assistance, le champion du monde finlandais était effondré, pensant avoir tué les deux spectateurs, qui n’étaient heureusement que blessés. Malgré les paroles rassurantes de Jean Todt, le coeur n’y était déjà plus. Et malheureusement, les craintes du finlandais se confirment lors du troisième secteur chronométré. Pour une raison indéterminée, à l’amorce d’un freinage avant un gauche, la Ford de Santos tire tout droit semant la mort dans la foule compacte. Bilan: trois décés et une trentaine de blessés. La suite on la connait avec ce communiqué signé de la main des 22 pilotes et co-pilotes professionnels estimant qu’on était allé trop loin. Et effectivement on est allé trop loin cette semaine au Portugal…"
http://www.dailymotion.com/video/x [...] rtuga_auto
 
 
Bon pas la peine de polémiquer encore et toujours sur les années 80. Aujourd'hui, comme l'ont dit certains, au Cévennes ou ailleurs, il y aurait sans doute des choses à faire pour sauver ces fabuleuses épreuves.
 
 
Je ne veux pas tomber dans le domaine du spectaculaire! Mais cette vidéo montre quand même bien ce qu'est une sortie imprévisible...
http://www.dailymotion.com/video/x [...] -saxo_auto
 
EDIT : Merci slide034 pour tes précisions.

Faudrat peut être comprendre que le rallye tel qu'ont le connait c'est les dernières années.
Vous savez bien que les autos dans de très proches années seront quasi automatiques et régulées par l'informatique embarquée. Donc complètement impossible a faire rouler en course sur route.
Rajouté aux lois qui sont en préparation a Bruxelles et qui interdiront tout ce qui n'est pas d'origine sur une automobile et validé par un CT adapté (rassurez vous ce sera valable pour les feux tuning, roues de 4x4 un peu trop grosses et non d'origine...et encore je vais pas très loin...) vous comprenez bien qu'aucune auto de rallye ne sera autorisée à rouler en liaison.
Sans parler que quand l'euro va revenir à une valeur plus normale, avec un pétrole actuellement à plus de 80 €, faire rouler des autos qui consomment plus de 20 litres aux cent ca sentira la fin tout doucement.
Restera les circuits et les courses de côtes, ca collera mieux avec la société sécuritaire qui se met en place.

 
Vous avez peut être raison sur certain point mais je ne vois pas en pourquoi la baisse des réserves de pétrole menace le rallye.  
-AUDI se prépare à disputer le MANS 2008 avec un moteur à l'ethanol
-VOLVO dispute le WTCC à l'ethanol
-Il existe en France le Diester racing cup
 
Le rallye ne trouvera pas une solution au changement de carburant???