Salut à tous.
Voilà un petit moment que la préparation à comencer.
Le blog est à jour.Commence le remontage interieur,tableau de bord etc...
Passez sur le blog et n'hésitez pas à laisser des commentaires.Merci.
A bientôt sur les routes provençales
www.106xs.auto-blog.fr

Je regarderai ca

C'est cool.Ca fait plaisir d'avoir du passage et des comentaires et puis on puise les idées chez les uns et chez les autres

excellent blog, sacré connaissance technique quand même, tu as acheté la revue ou tu maîtrise ?
En tout c'est top pour les novices en prépa comme moi !!!

Je vais t'expliquer tout comme ça...
Je suis une fille et je serais la copilote de mon copain,qui lui est mécanicien,donc c'est lui qui fait tout le boulot.J'essaye de l'aider, mais quand il s'agit du moteur,je ne peux rien faire.
Donc quelques années de mécanique derrière lui,des revues forcément pour essayer de faire bien les choses et voilà.
Je vous tiendrais au courant dès que ça avance et aussi des rallyes!!!!

Puisque il a démonté le carter pourquoi il fait pas un cloisonnement maison ? (propose lui)

spawnx toujours là pour se la péter en mécanique
 
 

Non loin de la mais comme sur les photos il le démonte...
 
Sa coute rien quand on le fait soit meme et c'est quand meme un petit plus
 
 

c'était pour rire, en ce moment ça fait du bien ...en tout cas je répete chouette blog

Blog à jour puis ce weekend, de nombreuses photos des derniers changements vont être mises sur le blog...

excellent merci

il est nickel ce blog très beau boulot et continuer comme ça vous etes bien partie

C'est vrai que ton copain doit sacrément s'y connaitre !!! Ca fait presque peur de dépouiller un moteur comme ça !!!    
 
En tout cas je suis fan et tout particulièrement du FAM hydraulique ... Je me vois tirer !!!    
 
Au fait c'est quoi un carter ?      
 
Merci !!!  

Euh speci tu fais exprés ou quoi ouvre vite un bouquin meme une RTA.

Non mais je sais ce que c'est à peu près c'est une protection métallique qui protège l'embrayage ou c'est une cuve pour l'huile ou je ne sais trop quoi mais j'aimerais juste que l'on me dise si c'est ça c'est tout !!!    
 
DSL je ne poserais plus de questions !!!      

Ne le prend pas mal mais ça me fait halluciner a chaque fois quand je vois des gars qui veulent faire du rally ou autre et qui connaisse rien, j'arrive pas a comprendre que l'on y connaisse rien.
Sinon pose tes questions sinon tu apprendras rien.
Donc le carter, je pense que tu parle du carter d'huile se trouve en bas du moteur il sert a fermer le bloc il le rigidifie aussi et surtout il sert de réservoir d'huile.
Aprés on peut appelé beaucoup de chose carter.

Beh le rallye avec le collègue on le commence pas encore quand même ... C'est un projet !!! Pendant 7 mois je vais rien faire donc je me renseigne un max !!!  
 
La voiture peut être qu'on l'achètera cet été mais le rallye c'est pour 2009 pas avant. Et puis je vais commencer un bac pro en alternance en septembre c'est pour ça je pose des questions !!!  
 
Quand au carter d'huile voilà je voulais un éclaircissement en fait !!! Et tu me l'a donnée donc merci !!! C'est tout ce que je voulais savoir.
 
 

Lol, même moi qui suit une fille je savais ce que c'était.
Merci pour les compliments,il faut dire que mon copain est mécano donc normal qu'il s'y connaisse,après c'est sa passion donc il sait à peu près ce qu'il faut faire ou ne pas faire mais il apprends encore des chose.
Il dépouille la 106 facilement car avant il avait une saxo vts donc c'est facile pour lui,les doigts dans le nez,lol

Et puis une 106 c'est facile comme voiture et ça aide par moment.

Une mise à jour sur le blog a été faite...

Ca avance bien chapeau du beau boulot !!!  

Merci, prochaienement le remontage de la boîte

super ton blog et bonne continuation pour la suite.