| Auteur | Sujet : Préparation d'une 205 GTI F2000/13 |
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Publicité | Posté le 06-05-2005 à 20:07:13 ![]() ![]()
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ben sur la fixation du tableau de bord:
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ce matin j'ai continuer a me battre avec ce tableau de bord, je progresse! |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bon, après avoir forcé, tiré, poussé, tous démonté autour (colonne de dir, bloc chauffage, etc...) ça ne vient toujours pas |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut nox18 je voulé savoir ce que tu allais faire de t piece demonter?Je pense que sa pourrai interessé un collegue |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ben je les vends si je trouve preneur, j'ai notamment un bel intérieur a vendre |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ok nox18 je vais lui en parler et je te tiens au courant.Au passage je recherche une 205turbo 16,je sais que c'est tres tres dure a trouver mais c'est un reve depuis que je suis petit |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Je pense que c'est le rêve de pas mal de monde, surtout chez les passionés de GTI, mais à 200 exemplaires dans le monde.... |
Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ou alors t'achetes GT4 |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Sa c'est sur nox18 mais bon on ne c'est jamais sa vaut rien de demander.Merci quand meme nox18 et bon courage pour ta 205. |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bon, je suis en train de me poser la question sur l'arceau (éternelle question pour moi...). Je pense partir sur un boulonné. Où est-ce que je peux en trouver? J'ai les catalogues GT2i, Oreca and Cie, mais je voulais savoir s'il vaut mieux aller dans un magasin ou bien commander par correspondance?
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Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Tu l'as commandé par correspondance? |
| Aiaccinu Profil : Pilote chevronné ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Regarde un peu là, ils font comme toi ...
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut a toi nox18 je voulais savoir si tu pouvais m'envoyer le reglement en f2000 car je possede une ford xr3i est j'aimerai bien voir ce que sa donne en prepa. |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Tu peux le trouver sur http://www.ffsa.org
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| On a pas de 6 ! Je répète ... Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Pourriez vous m'aidez ici: |
Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bon je fais appel aux spécialistes des réglements:
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Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Ok, je commence a cerner le truc.
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Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Voila, le troisième truc c'est ceux homologués par un autre pays, genre ONS (allemagne) ou RAC (GB). Sont-ils valables en france? |
Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | S'ils ont une fiche d'homologation (qui doit etre internationale a priori), oui ... Sinon on retombe dans le cas remise en conformité annexe J. Message édité par teube le 13-05-2005 à 13:16:19 |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Lorsqu'on achète un volant, il faut un moyeu d'adaptation avec?
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Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut! Je vois que ça avance |
| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bon la caisse est quasi dépouillée, il ne reste plus que le pédalier à démonter.
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Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| F2000, quand tu nous tiens Profil : Pilote ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | En ce qui concerne le bloc chauffant, il faut le remonter ou bien on peut s'en passer? Parce que le circuit de flotte qui va du bloc moteur au radiateur de chauffage habitacle, j'aimerais bien m'en passer... |
Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Il y a deux choses a prendre en compte a mon avis
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