Reprise du message précédent :
Oups euh oui notre collègue est ben celui de la Mitsu.

Je me marie la semaine d'après, donc pas de rallye des vallées pour nous.
La prochaine sera la C/C de Turckheim/3 épis et le prochain rallye, peut etre le Morfontaine fin septembre...
Tu roules en quoi maintenant?

205 F2000/13 rallye alsace bossue ES5 EHRHARDT - CARCELLE - wideo

Ah oui forcement ça va etre chaud..
Ben nous ont s'est remonter une petite Saxo grpA, ça va plutôt pas mal!

slt nox
pour ce qui est des auto bloc j'ai entendus dir que le PTS est super bien (apres faut voir !) et pour ton moteur pourquoi veut tu pas directement passé au 1L9 car deja tu partiras sur une base qui d'origine est plus puissante que ton moteur preparé ??
a+

je changerais de classe, et j'ai pas envie! ya deja assez d'avions en 2000/13, alors en 14...

slt nox, je te felicite pour ton resultat, au vu de la video les speciales etais vraimen bosselé, ta position a la classe est certe moin simpas que pour le dernier rallye, mais il faut voir si c etai les memes concurents ?? un truc qu un ancien m avais conseillé de faire quand je courrais, il m avais dit de prendre les temp d un mec qui a du metier, et que tu pense trouver tres souvent sur les rallyes que tu fais, un mec regulier, et tu compare la diference au km par rappor a lui, comme ca tu voi ou tu peut ameliorer ! c est pas forcememnt le temp qui est interessant, mais la diference !! et apres tu peus meme aller le voir et lui demander conseil !

sa serais cool de vous voir au Morfontaine, c'est le rallye le plus pres de chez moi, , le parcours est un peu moins rapide que l'alsace bossue, meme di y a de belle portion d'autoroute , si jamais vous avez besoin de vous heberger ( a une trentaine de km ) sa devrais etre possible , faites moi signe

Pour l'autobloc, les quaife sont pas mal et surtout sans entretient.

J'ai vu, avec le cours de la Livre, un autobloquant Quaife neuf livré en france c'est dans les 800€...
Maintenant les Quaife valent t'ils le coup?
Sinon j'ai recu mon AAC...

Tous d'abord félicitations Nox et bon courage pour la suite   . Voici un petit comparatif autobloquant Quaife/Torsen (http://fullpowerteam.superforum.fr/tutoriaux-illustres-f58/autobloquants-principes-de-fonctionnement-t3790.htm). De plus j'en profite pour faire le lien avec mon topic. (http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet380917.htm#bas). Merci
Sportivement  

nox je crois que tu a oublier quelque chose  
 
 
 
les photos le l'AAC !!!!!!!!!!!!!  
 

J'ai pas encore de photos, mais j'ai çà:
 

 
+ de levée
+ d'ouverture
+ de croisement
 
 

bleu = ancien
rouge = futur

j'y repensse surement un peu tard mais je crois bien que en 1L6 il y a un moteur faisant 115 cv et toi le tien c'est bien un 105 ??  
il et pas mal ton AAC! c'est quoi comme marque?

slt nox
 
dit t'est mort ?? (tu poste plus )
a+

Attend il reprend ses émotions, il reviens de la course de côte de Turckheim, il est entrain de nous rédiger un résumé j'en suis sur  

J'étais un peu occupé ces derniers temps:
 

 

(merci à ASP68 )
 
Dommage qu'on voit pas mon énorme autocollant JUST MARRIED sur la vitre du hayon !!

Toutes mes félicitations et bonne continuation  
 

Félicitations a vous , c'est ce qui me semblait que tu avais parlé de mariage

felicitation nox, longue vie de bonheur a ta famille.  
ton absence est justifié, tu as de la chance !! lol on commencais a s impatienter ici ! c etai long tous se temp sans lire tes resumés  

Félicitations !  
 
Un bébé , un mariage , une 205 gti, quoi de plus ?    
 
 
 
Un petit résumé pour bientôt ?

Félicitations Nox!    
Longue vie à vous deux!  
 

---------------
Ma n'RS1 titane

Félicitation

---------------
Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

slt nox
 
tout mes voeux de bonheur !
alors pour la course ta fait quoi (montage de l'AAC, auto bloc; ...)?
 
a+

FELICITATION

Félicitations T'as pris qu'elle voiture pour le mariage?

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

salut nox , félicitations a vous et tous més voeus de bonnheur .

Félicitations.

félicitation a vous .....
je viens de passer une partie de l'après midi a lire ton sujet énorme.... respect.....

salut nox dit moi comment tu a fait pour avoir ton rupteur a 8000?? car moi galére

il a pas son rupteur a 8000 vu qu'il en a plus  
il a coupé un truck dans son calculo (enfin je croit lol)

En fait c'est très simple, tu ouvre le calculateur, tu as une diode rouge et noire vers le centre. Tu la dessoude et c'est bon. Tu peux y aller no problème je l'avais fait sur ma 205. De souvenirs, tu dois gagner genre 500tr/min, après la puissance retombe.

---------------
Soudons!

tout dépend comment ton moteur est calé

 

Ton arbre tu veux dire, mais ça change rien!
Si t'as une crainte, prend un autre boitier et fais sauter la résistance, tu verras c'est bête comme chou, mais l'effet est limité, mais c'est toujours ça.

---------------
Soudons!