Reprise du message précédent :
oui

Je suis allé récupéré mon fils chez mes parents ce soir, j'en ai profiter pour présenter les disques et etriers, ca se monte nickel! vivement samedi
 

 

 

Ca fait de sacré assiettes en tout cas
 
Ceci dit, ca fait tout de suite carrément plus imposant! Ya déjà du frein là...

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Ma n'RS1 titane

hello ,again from greece ,from athens..
my friend nox18, i would like to ask you something...have you find solution in problem of the changing gears? the distance right-left is ok but thw distance front-rear is very long..here is a foto of my car...
 

 
a solution i though was to open new trou (hole in english) closer like in the second image with the red cycles...
 

You only have to make one hole, those which comes from the lever.
If you make the second, those which goes to the gearbox, you will lose all the benefits provide by the first hole.
What we made is to reduce the first rod, but you can put an hole, maybe it's easier...

 
to reduce the first rod? how can i do this... i think that is difficult for you to describe it and sorry for the guestion...
 
is this in photo  a quickshift?

sorry ,  i undestood what do you mean....you cut this
 and you put it closer...

Exactly!
Rod wasn't the good word for this part...

and it has big difference from the normal or a little better?

Ca va freiner sec

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Membre de la PMD [Pimp My Daubic]
Ma Ford Fiesta Xr2i  
Le blocage? mais qu'une voie

 
i dont speak french...what does it mean this?

 
C'est clair! verdict dans deux jours  

 
Use Google translator, it's not always right but you can understand.

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Fiesta S TDCi => 12 mois d'attente pour mes sièges sport !!!
Note aux potentiels acheteurs de Ford : évitez la concession Grenard de St Claude, ils sont incompétents
 
http://www.fiestast.fr - http://www.ops-sport.fr

 
They speak about the new brake of Nox, they say it will brake hard!!

 
good traductor!    
 

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Ma n'RS1 titane

 
Thanks, when you need, you ask to me   but don't look grammar mistakes, ben oui pour la grammaire, déjà en francais j'ai du mal alors en anglais!!

Ca faisait longtemps on avait plus eu une vue d'ensemble    
 
Alors ça donne quoi avec les freins ?

Course de pédale méga longue, faut que je monte le MC en 23mm

voit peut etre carrement pour un 28,
 
c'est se que je compte mettre moi avec les Brembo.

On avait des soucis electriques, et aujourd'hui on a changer le démarreur et c'est reparti...
On est allé faire quelques bourres, elle prend facile les 7500 tr/min depuis qu'on a remonter les injecteurs de 1L6, elle n'a jamais marché comme ca, franchement c'est trop bon.
On va encore réglé l'avance et la richesse et ca devrait etre pas mal pour le premier rallye!

Je suis sur que t'as une petite vidéo qui traine pour nous

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Ma Ford Fiesta Xr2i  
Le blocage? mais qu'une voie

 
C'est quoi MC ? désolé mais jconnais pas du tout donc j'essaye d'apprendre    

Maitre cylindre

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Ma Ford Fiesta Xr2i  
Le blocage? mais qu'une voie

 
Non, pas encore, mais c'est en projet!

Je suis bloqué devant le pc là j'attend

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Le blocage? mais qu'une voie

tu prend 'seulement' 7500 ?
 
t'as quoi dans le moteur ? tu comptes passer au carbus après ?

 
Oki merci

 
C'est déjà pas mal
 
Vivement ce premier rallye de la saison, alors, Nox!!

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Ma n'RS1 titane

Tu prends combien toi austenino?
7500, perso je suis jamais monté aussi haut, et franchement ca fait deux jours que je ne pense qu'à ca
Vivement les prochains essais!

Je me souviens plus mais tu as changé tes ressorts de soupape?

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Vive la 205 Gti 1.9l
autoweb-france.com

non, ils sont d'origines

Et tu as pas peur de l'affolement avec tes 7500tr/min avec ressorts d'origine? En plus tu as un AAC, les accelerations des soupapes sont plus élevées. C'est chaud!

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Vive la 205 Gti 1.9l
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7500, ca va, mais pas plus,; on est d'accord