Reprise du message précédent :
Donc si je veux rajouter une croix au niveau des portes ou bien un renfort qui se prend sur les coupelles d'amortisseur, je peux! c'est intéressant...
En fait quand ils marquent dans le catalogue homologué FIA ca veut dire conforme a l'annexe J ?

Renfort qui va de ton arceau aux coupelles d'amorto doit etre boulonné au niveau des amorto je crois
Ca nous a decouragé d'en mettre un

Nan, soudé c'est bon, par contre c'est du boulot

 
Je dirais pas ca non. C'est pas forcement le cas d'apres moi.

Sur un arceau standart tu peux souder d'une part et d'autre un renfort allant aux tetes d'amorto ?
bizarre on m'a dit que non
c'est vraiment casse tete ces arceaux

 
C'est pas compliqué, il faut juste bien lire. Le probleme est que les 3/4 des gens ne lisent pas tout, du coup on entend tout et n'importe quoi.
 
Mais le pire est que meme les commissaires n'y comprennent rien. L'essentiel du probleme viens de la je pense. Un coup on te dis blanc, le lendemain noir, son collegue gris. Faudrait les driver un peu mieux ces braves gens.
 
Sinon pour ce qui est des renfort de coupelles ca me semble bizarre qu'on ai le droit de les souder. Je ne me suis jamais posé le probleme, mais quand je vois qu'on m'a fait retirer mes supports de sieges parce qu'ils etaient considéré comme renfort de caisse, ca me semble bizarre qu'on autorise de tels renforts ...

Oui, en tout cas sur les têtes d'amortos av, tu peux souder les pénétrantes sans problème. Tu as le dessin dans l'annexe J
 
Ce que tu ne peux pas faire avec un arceau standard, c'est par exemple si tu as une barre transversale au niveau de l'arceau principal qui passe à ras le tunnel central, tu n'as pas le droit de faire une soudure entre cette transversal et le tunnel, ça c'est considéré comme un renfort de caisse

Ok ... si c'est dans l'annexe
 

 
Encore un non sens
 
(enfn perso j'ai d mal a comprendre ce genre de chose, apres y a peut etree une explication logique)

[citation]Le 25/05/2005 à 23:07, teubé a écrit :
Encore un non sens
[citation]
Je suis d'accord avec toi
 

Tu peux souder une caisse, mais tu ne peux pas la renforcer, cherchez l'erreur. Tu peux monter un arceau soudé, mais tu ne peux pas souder partout recherchez l'erreur
En fait ce n'est pas tout à fait ça, tu peux mettre des renforts, mais ils doivent "epouser" la tole sur laquelle ils viennent se souder, suffit de voir une caisse matter par ex pour comprendre ce qu'on a le droit de faire.

Pour l'arceau, il me semble qu'il y en a deux types.
Les homologués: ils ont un fiche d'homologation. On les monte, on présente la fiche, et c'est bon. Ils sont conforme sans modif.
Et les standard: que l'on doit modifier pour les rendre conformes à l'annexe J car ils n'ont pas de fiche d'homologation.
 
Voila il me semble que c'est ça. Dites moi si je me trompe.

 
C'est ca. Sauf qu'a priori les arceaux neuf sont conformes a la derniere reglementation en vigueur, donc homologués ... (et donc montable tel quel). Il serait surprennant (voir lamentable) que les fabricants ne suivent pas les nouvelles normes.

Le colis est arrivé ce matin à 10H, vivement que cette journée de boulot se termine que j'aille débaler mes achats

Ca y est, j'ai déballé mes cadeaux ce soir et poser mon petit cul dans le baquet
Mais gardons les pieds sur terre, faut pas que je devienne impatient maintenant...

Place aux photos:
 

 

 

 

 

 

 

 

nox18 a écrit :   Place aux photos:   http://perso.wanadoo.fr/passionmeca/F2000/pieces/DSCN5815_resize.JPG http://perso.wanadoo.fr/passionmeca/F2000/pieces/DSCN5816_resize.JPG http://perso.wanadoo.fr/passionmeca/F2000/pieces/DSCN5817_resize.JPG http://perso.wanadoo.fr/passionmeca/F2000/pieces/DSCN5818_resize.JPG http://perso.wanadoo.fr/passionmeca/F2000/pieces/DSCN5820_resize.JPG http://perso.wanadoo.fr/passionmeca/F2000/pieces/DSCN5821_resize.JPG

 
Il est pas du bon côté ton volant

Ah tiens oui

Premier montage a la grosse histoire de voir
 
Voila, donc la partie arrière de l'arceau se prend sur les fixations du train arrière  

 
Faut-il souder des contre-plaques (Philippe_P?) ou juste le boulonnage suffit?

 
 
Fixation arceau central

 
Fixation embase avant

 
Fixation montant avant

 
Connexion renfort de porte

 
 

 

 
 
Alors là, grosse interrogation: sur les arceaux latéraux, la barre de toit au niveau du pare-brise est livré avec deux manchons, mais il n'y a pas de tubes sur les montants! Faut-il la soudée sur les montants? Ou bien rajouter deux petits tubes pour manchonner??

 

C'est mieux ...
 

 
Les machons ne sont pas coulissants sur ton tube par hasard ?

Si, bien sur, mais je n'ai pas de tube "male" sur lequel vient s'emboiter le manchon sur l'arceau latéral.
(dernière photo, entre le manchon raccord de l'arceau principal et le premier cintrage, il devrait y a voir un tube qui part à 90° d'une dizaine de cm, non?

 
C'est sur que ca t'aurais facilité les choses ...  
A vrai dire c'est facilement verifiable. Mets la barre a ca place dans l'arceau, s'il manque plus de 10cm de chaque coté c'est qu'il te manque un tube sur le montant. Si t'es presque a la bonne taille sans les manchons, c'est qu'il faut souder directement les manchons sur l'arceau
 
C'est pas un arceau boulonné que tu as pris ?
 
Un peu bizarre tout ca ...

Si c'est un boulonné...
Je vais essayer ce que tu as dis, je verrai bien
Merci

Pour l'arrière, il faut des contreplaques, qui ne sont pas livrés dans avec l'arceau.
Pour les manchons de la barre du haut, il n'y en a pas besoin, il faut juste "gruger" le tube de chaque coté

Et donc je le soude direct sur les montants, OK!

Tu as l'air de bien connaitre cet arceau philippe_P. Tu en as deja monté?

J'en ai 2 qui sont en attente d'être montés depuis plus de 6 mois(pas le temps), et j'ai déjà fait un tonneau avec un 3ième

Pour souder les contre-plaques, il faut procéder comme pour les soudures de renforts de caisse, a savoir point par point semi-recouvrant, ou on peut faire un cordon continue (le bain va s'effondrer?) ?

Tu peux faire un cordon continu Mais mieux vaut le faire faire par un vrai soudeur

nox18 a écrit :   Ah tiens oui

 
C'est bon tu as trouvé où mettre ton volant ce coup-ci ?
 
 

Non, il va où?

nox18 a écrit :   Non, il va où?

 
C'est quand que tu y colle ça sur ta caisse ?


 

Pas encore...  
D'ici quelques mois!

nox18 a écrit :   Pas encore...   D'ici quelques mois!

 
Continue de nous faire des photos pour nous montrer toutes tes modifs

Où peut-on acheter des fourreaux de ceinture pour pas chèr cô ceux des harnais?

 
Leclerc Auto

Bon ce week-end je vais essayer d'avancer un peu, genre décaper les endroits des contreplaques.

Au vu des photos de l'arceau "jeté en vrac" dans l'auto, tu n'as pas déblaxonné et resoudé ta caisse?