Salut a tous,
 
Voila depuis 2007 sur vidéo je vois un fou du Fam qui assure plutôt bien un peu comme Troncy    
 
Que pensez vous de lui ?
 
Clio orange N°77 au Charbo

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ces un super bon au frein a main! lannée derniere au beaufortain il ouvrait avec une saxo rouge!des passages de folie il nous a fait.....

c'est sur que c'est un tout bon! il arrive à être vite et spectaculaire, encore un qui mériterai d'avoir un gros volant entre les mains.

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je cherche a entrer en contact avec sebastien bugnet si on pouvé me donner un coup de main il est impossible a avoir au telephone

Alors personne a des vidéos ou autres ????

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il a du tempérament le garcon !! tres beau  !

J'adore sa Clio maxi elle est trop belle

Super les vidéos ! c'est vrai qu'il est généreux mais apparemment il fait de très bon temps. Malheuresement, j'ai entendu dire qu'il était sorti au Lyon Charbo ?

Au Lyon Charbo

se n'est pas l'ex a DE SOUZA la clio

perssone ne mas repondu mais bon je mais une photo ou deux pour continuez l'histoire de cette belle voiture
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] /clio1.jpg[/img]
[img]

Ce serait plutot l'Ex à Jean Louis Peslin qui a fait l'ouverture d'un Charbo il y a 3-4 ans  
 
Je l'ai vu également au Régionale de Faverges et au Charbo un certain sens de l'attaque monsieur Bugnet   (peut etre trop des fois lol sorti au Lyon Charbo et une belle frayeur à Faverges... )

c'est effectivement l'ex De Souza ex Jean Louis PESLIN assurément une très bonne auto mais à mon avis pour l'avoir vu après la sortie la caisse de la Clio est morte au charbo...

moi je me douté que c'était l'ex a de souza car je l'ai vu a la finale des rally a nantes en 2006 est il roulé fort  
mais si sont prédécésseure a tué la voiture ces moche

Après la video du faverges (merci spawnx) j'ai plusieurs avis à vous faire partager, dites moi se que vous en pensez:
 
1) Pilote très (trop?) fougueux, je le trouve limite parfois, sans parler du départ évidement.
2) Il use du frein main très souvent, on dirait qu'il place la clio en travers dans certains virage, un peu comme le fait si bien Robert
3) quelle niveau de prépa à cette clio? elle fait pas vraiment le bruit des maxis officielles Renault de l'époque Ragnotti, elle est homologuée en gr.F ? ou est elle encore considéré en kit car ?
 
   
 

C'est clair que c'est un piloté généreux
 
Pour le frein a main j'adore c'est bien pour cela que j'ai fait un Topic sur lui
 
Les première Clio Maxi faisait le même bruit (les première ) mais je crois qu'elle est en F2/14 celle la donc sans doute des pièces de la Maxi mais pas tout...

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Je ne sais pas si "la caisse de la clio est morte au charbo" mais en tout cas, Seb Bugnet est engagé au rochois avec une clio F2/14.....

Au Rochois oui, avec la Clio réparée à l'aide d'une caisse d'occase de Clio Groupe A qu'un ancien propriétaire de l'auto lui a cédé.... pour la prépa de l'auto sous l'aire Peslin elle sortait environ 250cv ( moteur Biotteau) avec une séquentielle et une caisse faites maison au top de chez top et un train AV de Clio Kit car Evo1...
@+

salut a tous je suit tomber sur se forum par asart mais je connai assé bien sébatien, sai un de mé voisin!
 
donc effectivement la voiture et classé en f214  
effectivement il a fais une grosse sortit a lyon charbo(4 tonau par lavan et 2 de coté)la voiture a été complétemen détruite(le moteur a manger un peu de terre mais a été envoiller en prépa ché biotteau, et la caisse qui vien d'une clio grA qui a été modifier par le proprio du garage thollon memise qui assur vraimen bien)la voiture a été remi sur pier en a péne 1mois et demi!!
suite des aventure au rallye du rochois avec une 3eme  place sur le podium et premier de classe en f214 derier george Guebet et Gal ludovique(pilote local)
puit le rallye du mont blanc ou la mal chance et arivé avec un moteur explosé 3km apré le debu de la premier spéciale.......  
c'est un rallye qui lui tien vrément a coeur, mais sur 3 années de partisipation a été fini qune petite fois:
- avec sa saxo rouge grA,
-lanné dapré grosse sorti de route, casse plié....mabre.....
-3eme anné avec une 206rc grN, male chance 2 crevaison sur 3 spéciale, donc loin dans le classement suivi dune petite sorti quil a forcer a abandonné("le rallye du mont blanc ne voulai pas de lui cette anné la"
 aujourdhui la voiture et encor en réparation le moteur et encor ché bioteau mais sébastien voulai tout arété, mais sa passion et tro grande pour quil stop!
donc ......
voila pour des autre info me contacté sur mon adresse
 
merci et a bientot

Ces passages au Charbo m'ont scotché


 
Impressionnant à voir et malgré sa générosité, les temps étaient très bon voir excellent. Dommage qu'il n'ait pas calmé sa fougue en fin de rallye alors qu'il dominait le groupe F2000.
 
Une autre p'tite photo de 2006 à la ronde du Jura.

 
Pique les yeux tout ça...

Pour info la saxo rouge c'est l'ancienne de Laurent Caro , pilote en C2 chalenge puis sur une Clio F2000 automeca cette année au cévennes et au var.
Pour Bugnet c'est un pilote rapide et tres genereux , mais il doit encore calmer sa fougue il fait beaucoup d'erreurs et parfois de grosse sorties.

impressionant je trouve ce pilote il me fait penser a un certain laurent scherrer de mon departement (mais certainement pas avec la meme puissance )

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taliban ferrari et Kimi !!  
allez les diables rouges !!! forza kimi !!
membre de la BAAF
http://f1manager.xooit.com/index.php

oui enfin 3 ème scratch au rochois 2007 premié de groupe et de classe, on va pas non plus se plaindre

ouai effectivement il y aurai moyen de faire des bon resultat si il se calmerais un peut
il aime se faire remarquer et fais du spéctacle mais méme trop

en même temps en 3 rallye ou je l'ai vu les deux il etait en tete du f2000 et un il a fait une spéciale et il a cassé le moteur donc faut pas trop en parler ainsi, c'estun sper pilote, si il faile spectacle, c'est peut-être et surement sa façons de conduire

Pour avoir roulé avec lui (voir cam emb plus haut) je vais un peu le défendre !!!
 
C'est un super pilote, généreux et qui na pas froid aux yeux.
Il na pas peur et c'est surement ce qui lui vaut ces magnifiques passages !!!
Il n'est pas trop fougeux ... Juste ce qu'il faut pour faire peter des temps et en meme temps faire des passages démoniak !!!  
 
Il est vrai qu'on s'est fait des chaleurs mais c'est aussi de tres bons souvenirs!!!
Moi je vous le dit des pilotes qui offrent de si bo freins a mains a sa copilote yen a pas des masses ...
 
En tout cas vous ne le verrez surement plus trop au volant de la maxi car il arrete pour se donner a fond a son autre passion : La Montée Imposible ...
 
Dommage ... J'aurais bien refait un rallye avec lui !!! lol  

Vraiment dommage qu'il arrête avec son sens du spectacle et sa pointe de vitesse le rallye français perd un bon.  

dapré les dernier nouvelle jorais apri que sébastien alé reprendre les rallyes apré le mois de juin....
donc ésperon quil refasse pété la clio apré la monté impossible....
merci pour son soutien    
en attendan rdv au rallye de faverge le samedi 5 et dimanche 6!!!!
a bientot

voila deux photo de la clio une fois réparé apré lyon charbo et comme elle et actuelement

Nouvelle peinture ou c'est l'apn qui "déconne" ?

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c'était une autre peinture car il avait changé la caisse après sa sortie du charbo

bonjour, juste pour dire que quand Bugnet est inscrit dans un rallye, ça merite déjà le deplacement. En haute-savoie, c'est le plus spectaculaire et le plus efficace ( avec Ludo Gal )

 
Merci

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