Reprise du message précédent :

 
 
tu parles quand meme plus d'un rallye qui s'est joué a 10 secondes que d'un rallye qui est fini avant le depart du dernier jour non?

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
WRC connection member  

J'oubliais Guiguou dans mon argumentation, on voit d'ailleurs son niveau cette année!    

2006 Vouilloz qui manque de paumer contre le Bob'  
2007 Henry sur tapis vert (recos touSSa )
2008 J'ai complètement décroché, saison pourrie... Evo 08 v.s. S8 Spec02 quand même

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
WRC connection member - Alsace 2010
Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
 
je sais pas ou va aller guillaume..
mais difficile de trouver des conditions plus avantageuses que chez barosso non?
il fallait "juste" trouver le budget pour faire rouler l'auto,pas de loc a payer...
je suis curieux de savoir...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Les rallyes réglés dès le début sont quand même une majorité.
Mais c'est vrai que, par exemple, Loeb qui écase le WRC, ça a pas du tout fait vendre de la Citron hein

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La terre a beau être ronde, il y a des connards vraiment dans tous les coins
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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

C'est ce que l'on dit ça. ON verra.  
 
 
 
Je me répète, mais dites moi pourquoi Vigion et Cani roulent en S2000 cette année? Expliquez moi. Ca revient aussi cher que louer une WRC 2000, voire 2003. Quel est alors l'intérêt ?  
C'est simplement qu'aujoud'hui, Yacco, et les autres partenaires mettent des ronds sur la table pour des programmes avec des autos récentes... Pas avec de vieilles gloires..

comme je me plais à faire du HS:
 
Quelques passages du Var 2003 et de la grosse attaque:
 
http://www.tof.antoine.free.fr/var.WMV
 
et un passage de Noel Tron:
 
http://coursesavenir.free.fr/tron-av3.WMV
 
un autre:
 
http://coursesavenir.free.fr/tron-av.WMV
 
Bref souvenirs souvenirs...c'est bien fade quand même de la WRC pilotée en CF ces derniers temps!

 
en 2007 tu me dis qu'il y a eut aucune bataille...
qu'est que tu veux que je te repondes honnetement...
en 2008 malgré tout ce que tu dis c'etait wrc contre wrc,evo ou pas meme si la sub etait moins performante
brunson aurait dut gagner sans un gros coup du sort,et la on aurait dit "bien,brunson qui se fait snobeck qui a pourtant une meilleure voiture et qui n'est pas un manche"
seulement la il s'est passé le contraire alors ca critique...
pour moi 2008 c'etait pas mal,des wrc bien piloté sur a peu près chaque rallye,de la grosse grosse bagarre en kit-car
alors oui,si tu veux c'etait pourri,si tu veux...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Les batailles sont passées à la postérité, mais pas le fait qu'elles étaient tronquées.
Mémoire séléctive, chacun l'entend comme il veut.

Très bien dans les catégories de second plan, et après quand on monte ça se dégrade.
LaGGle du champ 08 quoi

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Loeb, Elena et Citroën, et de 6 !

 
pour moi 2007 s'arrete pas la tricherie de cuoq
mais a une bataille a 3 toute l'année qui a tenu en haleine quand meme pas mal de monde il me semble
 

 
si 2008 avait une sale gueule alors je n'imagine meme pas ce que tu dois penser de 2009

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Ouais mais ça gâche quand même tout.
Et Salanon était un poil en retrait, mais je reconnais que cette année là il y avait du pilotage.

Tu sais ce que je pense du CdF Matt

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L'important c'est bien qu'il y ait une suite pour guillaume.
 
Schnock, si tu en a d'autres des passages comme sa je suis prenneur !!

Merde, il 'y faisait grave ' ce TRON...
 
Qu'est il devenu?

 
 
sincerement , si les wrc n'était pas interdit au Trophée BF (le seule qui fournit une prime interessante), je pense que tous le monde roulerait en wrc à la place des s2000 même en version 2003 , de plus vue le prix de vente du marché wrc qui s'est ecroulé.
 
je me demande si yacco mets autant d'argent que ça sur la table ???
 
et pensez aussi aux chèques de caution qui planent au dessus des têtes et qui ont un grand rôle dans les performances pour certains surtout ses derniers temps.  

yacco fait quand meme rouler barral,vigion,campana,sponsorise gal,bengué...
on a vu au rouergue germain bonnefis porter leur couleur...
ca doit quand meme faire une sacré somme...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Pourquoi un tel humour (noir) envers le team Barroso (ou Yacco)? N'a t'il pas donné sa chance à Canivenq cette année? Précise un peu tes pensées.
 
Concernant son éventuel passage en WRC, effectivement ça serait un peu dommage pour la lutte du championnat, et si il remportait le titre avec une WRC sans aucune concurrence, ça aurait autant de valeur que celui de l'an dernier!!!! "A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire" comme disait l'autre...
 
C'est quand meme la lutte Vigion/Canivenq en S2000 qui fait tout l'interet du championnat cette année, et rien d'autre...
 
Sur la deuxieme partie du championnat si la bagarre en S2000 se poursuit, je vois un avantage pour Cani au Mont Blanc et Cevennes, pour Vigion au Touquet et Var, ça pourrait etre sympa...  

 
Tu crois vraiment???
 
Honnetement l'an dernier Vigion était à peine à 0.5s au km de lui sachant qu'il découvrait l'auto... Si jamais le titre doit se jouer au Var entre Cani et Vigion, je pense que dans le feu de la bagarre Trojani sera derriere... Surtout que c'est souvent toi qui affirme que les S2000 ont énormément évolué... Trojani c'est niveau snobeck/brunson, rien de plus...

si pour toi trojani c'est meme combat que brunson ou snobeck
alors trojani c'est devant les S2000 quand meme non

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Le var a des routes plus pour les wrc que les super 2000.
 
 
Le we dernier j'ai discuter un moment avec Manu et pour lui la bagarre continuera avec les mêmes pilote mais pas avec les mêmes équipes, il en sait pas mal

chapy47:
Je parle du 'marchand d'huile',aux couleurs bien connues...,qui pourrait voir (je dis bienourrait...)partir le titre chez un concurent;malgrés les gros moyens mis en oeuvres pour Vigion .
 
La raison voudrait que les autocollants jaunes et vert apparaisent sur la 207 blanche.....car  le  'CHEF' désormais,c'est Guillaume....
 
Le team Barroso,et son chef Jo le carismatique,fait son boulot:celui de faire marcher son entreprise.....Il a tout intéret a garder Guillaume(avec qui il s'entend parfaitement...)et pour cela ,c'est a ce mème Jo ,qu'il incombe maintenant de trouver le budget complémentaire....
 
Gageons que les tractations doivent aller bon train!!!
 

 
 
 
Y a pas de "chef" ou pas chef, Yacco est libre de mettre ses billes sur qui ils veulent, ils on fait leur choix c'est tout. Y a pas que Yacco en france

Je suis assez d'accord avec Steeve, Yacco est libre de miser sur qui il le souhaite. Jusqu'a preuve du contraire ils ont misé sur Vigion en 2008 et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'a pas décu!!!
 
Pour rappel au Var 2008, Yacco permet a Vigion de rouler en 207 S2000 et sur la voiture équivalente Canivenq a quand meme fini derriere... Donc ça a du les conforter dans leur choix...
 
Maintenant je suis ok avec toi crach12, si j'étais Barroso, je chercherais un budget pour Cani qui est aussi un top pilote car de toute évidence le titre devrait revenir soit à Vigion, soit à Cani. Autant qu'il soit les 2 chez Barroso...  Par contre de là à parler de CHEF, tu y vas un peu fort... Il n'y a pas 50 pts d'écart entre les 2 et à mes yeux ils se valent...

 
 
Ne pas oublier qu'au var 2008, Guillaume a été plombé par un choix de pneu imposé par "sa direction"
 
La bagarre entre Jean Seb et Guillaume servira Gigou qui restera ds le coup jusqu'au Var

 
C'était valable en 2008, mais comme je le répète pour 2009 et si le titre doit se jouer au Var, je pense que les 2 furieux en S2000 seront devant

 
 
mouais  
sur certains rallyes,les deux furieux sont dans les temps de roché...
et pour  moi roché est en dessous des trois pilotes cités..

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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au var cani avait je crois des consignes ultra stricte...
ajouté a cela les choix de pneu comme a dit steeve...
après on peut pas dire que le choix vigion est etait une erreur pour yacco,ce serait de la connerie...
je me repete peut-etre,mais sachant que barosso doit "juste" trouver le budget pour faire rouler cani,il aurait put consentir a un effort...
le titre?vigion ou cani?
je rajouterais quand meme guigou,s'il ne lui arrive rien (casse ou sortie) il faudra compter sur lui...
aux cevennes la clio sera pas trop handicapé,au touquet,tout peu arrivé,il peut y avoir pas mal de casse ou de sortie et manu peut très bien se retrouver sur le podium,au var c'est un extra-terrestre...je serais toi je ne l'ecarterais pas de cette lutte...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Honnetement je ne pense pas que Guigou luttera jusqu'au bout car au Mont Blanc et au Var (meme si c'est un extra terrestre), il aura du mal à marquer des points au scratch... Et ces points lui manqueront pour remporter le titre...

Au var?

L'an dernier il y était classé combien?

 
 
au var il etait 4 ou 5 avant de casser,ne dit pas de telles choses...

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Attention, je l'aime bien Vigion,il est parfaitement 'coatché' par Lacorre,un vrai passionné...mais les faits sont là:  
 
depuis 2 rallyes Guillaume a pris l'ascendant.Au Limousin ,Jseb avait 'le c.l un peut serré,suite a sa sortie de  
 
l'Alsace,il n'a pas eu le moral pour aller chercher son voisin de"chambrée"...
 
et pour le Rouergue,malgrés ses annonces ,ses tentatives du Dimanche matin,il n'a RIEN pu faire contre  
 
Guillaume...Et ce que je dis ,c'est objectif.....
 
 
 

 
On verra en novembre...

certes,mais tu me dis qu'il aura du mal a marquer des points,pourtant les faits sont la...
guigou au var,meme avec une voiture inferieure a tout le monde,c'est un top 5,et ca fait des années que c'est comme ca

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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ce n'est pas question d'objectivité ou non
en debut d'année les pro-vigion ont dit qu'il allait atomiser cani
c'est de bonne guerre car il etait plus vite sur les deux premiers rallyes
maintenant les mouches ont changé d'ane

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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Je suis d'accord mais un championnat c'est long et l'écart entre les 2 est infime, je le maintiens... Au Charbo Vigion était intouchable et à l'Alsace aussi avant sa sortie... Donc de la à parler de 'CHEF' tu y vas un peu fort...
 
Mais je respecte ton point de vue    

 
 
une année Gigou au var a fait 1er du groupe N avec une 106 rallye N2, le var c'est son terrain de jeu, il y est et sera toujours très très vite

 
 
devant les mitsu je m'en rappele
par contre c'etait au soir de l'avant dernier jour non?
me semblait qu'il avait pas "tenu" le dernier...
bref peu importe,les faits sont la

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"c'etait une spéciale d'homme"  Alain Oreille
 
 
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