Reprise du message précédent :
au niveaux des cardans et des moyeux tu as mis quoi
parce que je monte une clio 2 avec moteur de clio 3RS
et je ne sais pas quoi mettre au niveau cardan et moyeux

bizarre que tu ais laissé les panneaux de portes et la console centrale sa fé du poid tout sa

clio grise d ophe trop legere avec capot poly donc capot origine avec compas comforme f 2000 mais demontable en 4s clio limite de poids oblige pas envie de reclamation !controler plusieurs fois aux verifs a+

Salut                                                                                             cardans,triangles et moyeux de clio rs

au niveau cardan et moyeux tu as quoi sur le tienne sebautos

cardans,triangles et moyeux de clio rs
Tout se monte sans souci ,sauf les cardans qui sont un peu trop long,il te faut déporter les rotules inf vers l'exterieur

seb façile a retenir mon neveu sebastien aussi une petite question marques tu les vis a la peinture?

Oui, toutes et on c'est rendu compte que tout le berceau c'est dévissé.Du coup on a mis des contres écrou .
Ophe 31 tu met combien de hauteur de caisse ?
Je pense être un peu bas sur la mienne.

j ai a peu pres 133/135mm si tu veux je te le mesure demain exactement noublie pas de coller certaines vis peindre tous les boulons que tu peux plus facile a controler pour l assistance gain de temps a+

Ok Merci

moi la pression j ai 1.8 av   1.6 ar ça va tres bien a+

suremment a la tomate on la jamais terminer 2006 joint de culasse 2007 tonneaux a+

sebautos j'ai la notice GR a si tu veus, laisse moi un mp avec ton mail je te l'envoie si tu veus.
 
Est ce que quelqu'un peut me dire si l'emplacement du demarrreure est differnt entre boite jb et jc, j'ai changer ma boite jc pour une jb et mon demarreure a l'ère de pas prendre le volant moteur, ce matin je verifis le demarreure mais si un a une idée je suis preneur .
Merci

Merci ,je vais essayer ça comme pression,j'ai du yoko tendre s devant et ss super tendre derrière.
Emplacement démarreur,je vais regarder a 14 heure j'ai les 2 modèles au garage il me semble.
Ophe,si j'ai un navigo je pense faire la tomate,c'est un beau rallye??  

oui mais pour nous calvaire pourtant les 1 spec dans les 8 et puis stop il nous veux pas ce rallye cette press doit pas etre trop mal je connais pas trop ces pneus excuse  tient mois au courant merçi  a+

merci sebautos, j'ai demonté mon demarreure apparament il est bon en plus il est neuf. Sur le moteur il y avait une boite de ragnotti, je l'ais vendu trop longue pour moi a la place j'ai monté une boite jb avec un pont 14/63  
le problème que j'ais sais que le demarreur tourne mais ne prend pas le volant moteur je pense que c'etait trop court aprés mesure non c'est le pignon qui doit être trop petit je vais essayer de voir pour un de gt ou r11

désolé ,j'ai une jc5 et une jb1 ,elle est totalement différente toi; j'aurai une jb de clio 16 demain pour comparer

problème résolu en faite ces demarreures on 2 positions

Ok ,je viens de recevoir la boite et je n'ai pas vu de différence notable a ce niveau.
Si ça marche c'est cool

j espere que tu resoudras ton probleme tres vite pense a toi a+

salut  
alors prét pour ce 1er rally  
 
on veux des photos

ça ce prépare,2 ou 3 bricoles a régler (faire un carter de protection,peut etre monter une boite de récupération d huile sur le reniflar mais je sais pas si c'est obligatoire en f 2000)
Et puis dimanche matin feu

boite de degazage obligatoire capacite 2l moi j en ai fait une de1l qui tombe par dessous sur un bidon trensparent sur le longeron de 1l voir photo

C'est fait,le 1er rallye est fini.Une super expérience ,adrénaline au max,c'est génial.
Quelques galère dans es 1 et 2 mais tout est rentré dans l'ordre .
Détail et photos ce soir
 

je me reppete mais tu as fais fort avec une auto neuve  c est pas evident il y n a avec la langue ils sont forts sur forum mais avec le palmares il y a na moins j arreterai pas de te feliciter fallai le faire tu la fait bravo je suis a ton entiere disposition a+

Merci beaucoup,mais sans les gens qui m'entoure je ne pense pas que l'on aurait pu finir le rallye et même y être engagé .Je raconterais tout ça ce soir avec quelques photos  

moi j essaye de regler tout avant car apres je suis seul avec les femmes et courir loin le retour c est pas evident pas de tomate mais si tu vas au rouergue entre 2sp je serrai a l ass de mon pot abadie 10 ans de course de cote avec son pere ça rajeunie a+

je te fellicite toi et ton equipe car c est pas evident la1 er fois bravos encore

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/595274/DSC00796.jpg[/img
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/595274/DSC00747.jpg[/img

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/595274/DSC00792.jpg[/img

Salut sebautos et bravo pour ta première course... J attend avec impatience un petit compte rendu de l'avant course, de la course et de l'après bien sur lolll  
 
@+
MasterFree

Re, lolll je te repost tes photos, tu as oublié la dernières barre ] de la balise img
 

 

 

 
J'espère que cela ne te gène pas lolll
 
MasterFree
 
 
 

Merci MasterFree

Le samedi matin (boule au ventre)a 9h30 rdv passeport technique
Tout c'est bien passé,une bonne heure de contrôle et on a le carnet si attendu.
Samedi après midi 16 h entrée de la voiture au parc fermé du rallye sauveterre / Saint front