bonjour,
je suis neuf ici.
je m'apelle Enzo, je suis 24 et j'habite a Desselgem (belgique)
 
je suis en train de faire la voiture de mes reves;
une Michelotto Ferrari 308GTB gr.4 (Pioneer)
 
pour ca je suis encore occuper avec chercher des photo de les voiture''s original.
merci pour aider moi avec tout votre photo de les rally Ferrari 308GTB.
surtout de la version(s) Pioneer!
 
ici est une photo de ma voiture maintenant...
je veux faites une voiture que oringinal que possible!
 
(ps. je parle normallement neerlandais, je m'excuse pour ma pouvre francais!)

Google tout simplement
 
http://images.google.fr/images?q=F [...] art=0&sa=N

En tous cas c'est un beau projet ; vivement la suite...

super projet, une rénovation d'une ferrari, et pas n'importe laquelle, très bien choisit, je vais suivre cela avec importance ! Bon courage, et vivement de voir le résultat !

Super!!!
Et tu comptes faire du rallye (provincial?, VHC?) avec cette voiture?
 

Superbe projet    
 
Je vais le suivre avec intérêt

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

je peux pas apporter de réponse mais juste te dire que avec la passion pour ton auto tu va y penser 24H SUR 24H a tout  moment de la journée c'est quel que chose que des fois certain proche on du mal a comprendre nous avons eu la meme aventure avec mon pote avec son projet et on était les seul a se comprendre bon courage a toi et je te souhaite de réaliser ton reve . AMICALEMENT ENZO84

Magnifique    
 
Bon courage  

merci pour les compliments! c'est bien pour lire
pour les photo; j'ai deja bien regarder sur goolge
c'est comme ca j'ai arriver ici!
 
ici est le update de ma projet!
c'est ne pas pour vraiment fait de rally...
seulement pour rouler sur la route et fait de evenement, trackday, etc...
 
premierement j'ai penser pour viens seulement pour le "look".
mais maintentant je veux une Michelotto que le vrai (ou presque)
 
j'ai trouver de piece d'origine en Suisse.
ce sont des panneaux complet dans fibberglas/cevlar.
avec ca je deja perdre plus de 135kg que le 308GTB origine!!
la Michelotto a une  poids de 950kg (comme reglements GR.4)
moi je vas etre heureux avec une poids de environ 1050kg
+ des panneaux origine peut etre demonter (tres vite) avec la voiture d'origine.  
et maintenant je veux ca aussi, naturellement!  
ca va etre une grand travaille (chassis et subframe) mais, plus "vrai"
j'ai deja commencer avec coupé sur la Ferrari !!!! come tu peux voire

 
ici une photo de la vrai voiture que je veux obtenir

mes felicitation tres bon courage pour ton projet amitier jp du vaucluse

Ta caisse c'est une polyester ou une acier ?
 
Au vu des photos elle m'a l'air d'etre une acier, avec cette base impossible d'etre au poids d'une Michelotto    
 
Cela dit bravo et bon courage

la caisse est en acier.
il ya des version Michelotto avec caisse acier et polyester.
on peux voir sur les s/n. la premier version Pioneer a s/n 20951. la autre a s/n 26713 (GTBi= acier) c'est seulement la toit qui va etre rester!!! tout la reste va etre en celvar/polyester.
je veux etre realiste aussi, c'est pour ca que je vas etre content quand j'ai avoir une poids de +/-1050kg

 
 
Tu pourrais écrire un peu plus en français STP!
 
Sans te vexée y' a des morceaux de phrases que je ne comprends pas!

 
Il n'est pas francais    
 
Moi j'arrive très bien a comprendre

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Il est pas français, alors suit son topic sans faire de remarques désobligeantes à son égard
 
Tu te lance dans un projet de préparation très fou et assez rare je dois dire
Continue à nous faire partager cette passion

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Visitez notre site => www.tp-rallyes.fr
Supporter officiel de la Scuderia Ferrari
Créateur-directeur de la Brigade Anti-Foute
"Il est assez rare que je me trompe de beaucoup" © Dayday 2008

 
Vous avez du mal j' ai pas dit qui savait pas écrire!
C' est quand meme dommage que je comprenne pas tout mais bon...

Bonjour  
Bienvenu sur le forum
Bravo pour ton projet: une 308 Gr4 c'est génial
Ne t'excuse pas pour ton français. l
on te comprend suffisamment pour partager ta passion
Je croyais que les belges neerlandais ne voulaient plus parler le français. Alors là, je te félicite mille fois
Amicalement et bonne chance pour ton projet

Ben vas y!  laches toi, reponds lui en néerlandais puisque tu ne comprends pas tout en Français........
 
 
 
 En tous cas Bravo Racing-Baker  pour la démarche,  cette auto j'ai eu l'immense honneur de faire 20 Km à son bord lors des recos du criterium des Cevennes 1982 où M Andruet m'a emmené faire un tour, ensuite la Golf 1600 GrN qui passait pour une bombe m'a paru bien fade. le bruit, les vibration de cette auto dans la cadière même 25 ans plus tard restent à tout jamais gravé dans mes oreilles. certainement trouveras tu des infos auprès des vieux briscards de ce post ou tu retrouveras de vrais très grands pilotes et copilotes des eighties:
http://www.forum-auto.com/sport-au [...] 378102.htm
@+

 
ça devait être énorme  

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Superbe projet que je vais suivre avec beaucoup d'intérét.
Salutations  
Patrick

http://video.google.fr/videosearch [...] =N&tab=iv#  

ici une update!
nous ne voyons pas becoup une Ferrari 308 dans cette etat

 
oubliez la photo

previeuw de la chanson V8...  
 
http://es.youtube.com/watch?v=q7l_nlr_MqI

 
sympa cette vidéo où l'on mesure tout de même l'évolution des chassis, suspensions, freins, pneus etc etc

ton projet est interessant mais sais tu que les michelotto ont des chassis specifiques  a plus

Phillipe Capedevielle en a monté une en PACA.... IL fait le rallye provence mediterranée story, et est deuxième ce soir...une très belle voiture

C'est un très beau projet !!!
 
Bon courage !!!!

oa bonne chance si tu arrive à t'es fin sa va etre vraiment magnifique il me tarde de voir la suite

UP des news ?

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BACK
 
malerheusement j'ai avoir une virus sur ma ordinateur l'anné passer et j'ai perdu cette forum ici.
je m'excuse!!
aujoud'hui j'ai retrouver ma thread par hazzard.
 
la voiture a ete presque fini mais juste avant j'ai une probleme avec la moteur
la moteur est maintenat ouvert completement...
maintenant que la moteur est ouvert je suis en train de mis de pistons houte compression, des valve's highflow et j'ai transformer ma boite au Gr.IV (sans syncro's)
 
ici des photo de la voiture comme il est maintenant
enjoy!

je vois que les photo ne marche pas...
maintenant ca vas aller je pense
 

Tout simplement magnifique !!!
 
Félicitations pour le travail réalisé, quel changement depuis la première page du topic !!!!
 
..... Bravo ....    

EXTRA, SUPERBE, CHAPEAU, voilà les premiers mots qui me viennent!!!
 
Qaund je vois le résultat, je n'ose pas imaginer les heures pasées dessus et dessous!
Quand et où aurons nous le plaisir de voir cette machine tourner?