est ce que quelqu'un aurrai des renseignement sur ce rally terre du diois ce tenant le week end du 28 juin merci d'avance    
a+

Il est bien trop tôt pour avoir des renseignements,surtout pour un rallye terre ...  

Je serais également intéressé par des infos concernant le parcours, n'ayant jamais assisté à un rallye sur terre (mais ça fait souvent de très jolies photos). Le Diois pourrait être mon premier...

On te donnera toutes les infos en temps voulu, pas de problème ... Et pour les photos, le rallye est superbe, au milieu des pins avec le vercors en toile de fond ...

Si ça peut t'aider, voici les 2 étapes 2007 :


Le site du rallye : http://www.asadrome.com/rallye_terre-du-diois.htm

Apparament,il y aurai une ou plusieurs nouvelles ES .

l'asadrome Drome a demander la permission de pouvoir faire passer le rally sur la commune de Barnave, il le demander chaque année mais cette année le conseil a donné son accord.

peut etre une spéciale Momtmaur- Barnave

Ca serait sympas pour nous,et puis que d'épingles dans ce pays  

j'en serai aussin en espérant m'éclater autant s'en 2007 !

Merci à tous pour ces premières infos.
 
J'ai un peu regardé la carte Michelin et les parcours des ES semblent plutôt difficiles d'accès, à part en un point ou deux où doivent se concentrer beaucoup, beaucoup de spectateurs... C'est une constante des rallyes terre, il faut beaucoup marcher/crapahuter pour accéder aux bons coins photos des spéciales ? Je pose la question parce que je suis novice, et que le matos photo, c'est lourd...  

Ben les acces c'est simple,pour moi l'année passée,départ et arrivée,et apres quelques bornes dans les pattes    mais ça vaut le coup et ça fait pas de mal !  

Et puis la moindre courbe, même légère est spectaculaire ... pas la peine de se mettre où il y a tout le monde ... Pour Barnave, la descente est très spectaculaire (je l'ai vue plusieurs fois dans le temps) ... mais il vaut mieux s'enfermer ou monter sur le plateau par le col du Royer ...

j'y serais aussi mais dommage il y aura un grand pilote en moin jmc

Présent également..

d'apres la "ffsa" il y aura peut etre la presence de alain deveza donc deja un bon pti spectacle qui s'annonce

 
Si c'est confirmé c'est une bonne nouvelle car l'année dernière il a fait des passages extraordinaires (comme d'hab) ... J'espère aussi que lui sera là aussi :
 

La spéciale de Croix de Justin semble être encore au programme.  
Présence pour nous encore incertaine aprés notre abandon à l'Auxerrois alors que la victoire de classe se profilait jusqu'à l'avant derniére spéciale.  
A moins qu'un sponsor ne se signale dans les jours à venir !

Programme en ligne :
 
"Nous vous proposons cette année de nouvelles pistes dans le cadre majestueux du Diois  
 
Cette 3ème manche 2008 sera concentrée autour de la ville de DIE.
 
Au programme 150,60 kms de belles pistes, en 10 épreuves spéciales, dont 3 le samedi et 2 le dimanche à parcourir 2 fois."
 
Effectivement une spéciale de 24km Dimanche ce pourrait être Croix de Justin ou une partie de la spéciale (Montmaur-Barnave ???) ...

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Terre de Provence 2008

moi je serai la pour filmer donc ceux qui veulent que je les film on juste a me le dire et moi j'espere la special de montmaur-barnave elle est exellente

Visiblement confirmation de nouvelles ES, en effet les kilométrages ne me disent pas grand chose ...
 
Communiqué de presse :
 
Terre du Diois 24/25 & 26 Juin
 
Il faut déjà y songer !
 
Près de deux mois sans épreuves, cela commence à faire très long pour les concurrents de ce Championnat de France des rallyes Terre 2008 qui doivent « piaffer » d’impatience avant de se rendre, à la fin du mois de Juin, sur les toutes nouvelles ES qui seront présentées par l’équipe de l’ASA Drôme pour cette version 2008 d’un Terre du Diois qui pourrait voir le retour d’un grand absent de ce championnat. Encore trop tôt pour en parler puisque nous ne sommes que le 21 Mai et qu’il faut attendre le 11 Juin pour confirmer ou non cette présence à Die et peut-être sur toute la fin de ce championnat. Pour l’instant, après le Terre de Provence et le Terre de l’Auxerrois, juste un petit tour sur ce que devrait être le plateau de ce Diois 2008.
 
Yoann Bonato (Skoda Octavia WRC) et Thomas Privé (Mitsubishi Lancer Evo 9), favoris logiques avec Stéphane Chambon (Subaru Impreza)
 
Actuel leader du Championnat à égalité de points avec Thomas Privé, Yoann Bonato, vainqueur du Terre de l’Auxerrois a enchaîné avec un succès dans la Cup Suzuki Swift Rallye sur l’Alsace Vosges avec la 31ème place du scratch. Incontestablement, il est le pilote en forme de ce début de saison et est devenu l’un des grands favoris au titre pour le compte des Rallyes Terre en terminant sur le podium du Provence avant d’aligner un succès à l’Auxerrois sur la Skoda Octavia WRC préparée par Auriol Compétition. Sur le Terre du Diois, il partira avec l’étiquette de favori même si le retour de Stéphane Chambon (Subaru Impreza), vainqueur au Provence, est annoncé tout comme la présence de la « révélation » de cette saison : Thomas Privé (Mitsubishi Lancer Evo 9) dont certains comparent déjà le pilotage à celui de Sébastien Ogier et même mieux encore à celui de Sébastien Loeb. Déjà très en vu la saison dernière, il semble cette année au top de sa forme comme le prouve ses deux dernières sorties et au Diois sa motivation devrait être grande même si, malgré ses performances, il n’a pas encore bouclé son budget pour la saison. Parmi les « possibles » à Die, il ne faudra pas oublier : Paul Chieusse (206 WRC) qui progresse de course en course, Richard Frau (Lancer Evo 9 Gpe A), brillant au Provence mais peu chanceux à Auxerre et Sébastien Rousseaux qui reviendra avec la Subaru WRC qu’il avait à Auxerre. On devrait aussi y voir évoluer la Skoda Fabia WRC de Jean Claude Lavigne et toujours en groupe A, la petite « bombe » 2RM : la Clio 3 pilotée par Manu Guigou, étonnant 3ème du classement actuel du Championnat de France et bien sûr leader des deux roues motrices.
 
Indécision dans le groupe N
 
Que ce soit du côté de chez BMA (Bernard Munster Auto) que du côté de chez Colsoul, il y avait encore un doute sur la présence des pilotes belges sur ce Terre du Diois puisque des épreuves du Championnat de Belgique sont au programme en même temps que certaines manches de ce Championnat de France ! Quoi qu’il en soit, ce groupe N devrait être comme à son habitude très relevé avec sa cohorte de Mitsubishi Lancer toutes évolutions et les Subaru Sti et WRX. Grand favori de ce groupe : Thomas Privé (Lancer Evo 9) bien sûr mais avec lui, à surveiller les jeunes Julien Maurin (Subaru N/14) et Cédric Hennion (Subaru N/12), peu chanceux lors des deux dernières épreuves tout comme Jean Eric Petit (Subaru French Rally Team) qui a une grosse revanche à prendre et n’a plus droit à l’erreur dans ce championnat. Autre concurrent visant le podium, Fred Sauvan (Lancer Evo 9), très brillant à Auxerre et s’ils sont présents les belges Bernard Munster, Dominique Bruyneel (Subaru N/14) et Bob Colsoul (Mitsubishi Lancer Evo 9) sans oublier Xavier Villepreux (Lancer Evo 9) qui reste sur une difficile sortie avec sa Swift à l’Alsace et qui est, lui aussi en manque de budget.
 
Dans les groupes et les classes
 
Dans la classe 6 du groupe A, pas de 206 XS de la Coupe mais certainement quelques individualités qui viendront troubler la « Saxo T4 Connexion » une fois encore en grand nombre avec un favori : Serge Gillouin, licencié à l’ASA Drôme qui a gagné ce rallye il y a deux ans lorsqu’il était hors championnat ! Mais cette année, la chance n’est pas avec lui et le « peloton » des T4 est impressionnant avec  Serge Duverger, Serge Raymond, Jérôme Clarety, Jacques Courmonagne, Philippe Salles, Jean Claude Pailleux, Luc Bernardoni, Michel Gambard, Hugues Lapouille, Emmanuel Giraud, Franck Halter et Laurent Fouques. Un véritable Trophée comme aux heures où Citroën le « drivait ». En deux roues motrices, derrière Manu Guigou (Clio R3), les places valent de l’or et seront encore très disputées entre Manu Gascou (206 S 16), qui sera l’un des favoris du groupe F/2000 mais aussi le pilote Chazel Technologie Map’Assurances : Erik Bernisson (Clio R3) et l’actuel leader du groupe F 2000, Jérôme Soccol (206 XS). Ce groupe F/2000 pourrait aussi voir le « réveil » de Cédric Tevelle (306 S 16), champion sortant, malchanceux lors de ces deux dernières sorties ou bien encore de David Julia (206 S 16), Jean Luc Taormina (206 S 16) et Lionel Blanck  (206 S 16).
 
 
En marge du championnat
 
Très attendu…La date du 11 Juin puisque c’est ce jour là que Jean Marie Cuoq saura s’il obtient, ou non, gain de cause auprès des instances juridiques du CNOS concernant sa suspension, confirmée en appel par la FFSA. Actuellement ce recours auprès du CNOS lui permet de piloter avec succès puisqu’il vient de remporter le rallye de la Ste Baume au volant de sa 307 WRC…
Serge Duquesnoy pour TDF et l’ASA Drôme Terre du Diois    

si jmc obtient gain de cause cela serait genial et en plus peut etre quil le ferait le terre de die a voir le 11 juin......

voici le programme:
 
 
 
Vendredi 16 mai : Parution du règlement et ouverture des engagements
 
Lundi 9 juin: Clôture des engagements pour les inscrits au Championnat de France désirant être engagés en priorité.
 
Lundi 16 juin: Clôture des engagements
 
Vendredi 20 juin: Parution de la liste des engagés
 
Vendredi 27 juin :  
16 H 00 à 21 H 00 : Vérifications des documents, Cave Coopérative Die Jaillance, Avenue Clairette à Die
16 H 30 à 21 H 30 : Vérifications des voitures, Cave Die Jaillance & entrée en Parc Fermé Aire de Meyrosse à DIE
21 H 00 : 1ère réunion des Commissaires Sportifs, GRETA , Cocause à Die
22 H 00 : Publication des équipages admis au départ, au Parc Fermé Aire de Meyrosse
 
Samedi 28 juin  
 
6 H 45 : Briefing des pilotes prioritaires au Parc Fermé, Aire de Meyrosse, à DIE
 
à partir de 6 H 00 : Distribution des carnets d’itinéraire et des "cahiers de prise de notes" pour la 1ère étape à l’entrée du Parc Fermé de DIE
 
07 H 00 : Départ de DIE pour le tour de reconnaissance de la 1ère étape
 
09 H 35 à 11 H 35 : Marquage des pneumatiques garage DIE AUTOMOBILES, 6 av. Sadi Carnot  
 
10 H 05 : Entrée Parc de Regroupement, Aire de Meyrosse à DIE
 
10 H 25 : Sortie Parc de Regroupement  
 
10 H 35 : Entrée Parc d’Assistance (30 minutes) à DIE « CAVE JAILLANCE »
 
11 H 23 : E. S. 1 - 6,60 kms
 
12 H 31 : E. S. 2 - 15,00 kms
 
13 H 19 : E. S. 3 - 20,00 kms
 
13 H 59 : Entrée Parc de Regroupement, Aire de Meyrosse à DIE
 
14 H 19 : Sortie Parc de Regroupement  
 
14 H 29 : Entrée Parc d’Assistance (30 minutes) à DIE « CAVE JAILLANCE »
 
15 H 17 : E. S. 4 - 6,60 kms
 
16 H 25 : E. S. 5 - 15,00 kms
 
17 H 13 : E. S. 6 - 20,00 kms
 
17 H 58 : Entrée Parc d’Assistance (30 minutes) à DIE « CAVE JAILLANCE »
 
18 H 38 : Podium, Arrivée de la 1ère étape, et entrée en Parc Fermé, Aire de Meyrosse à DIE
 
Publication des résultats partiels provisoires à l’issue de la 1ère Etape, au Parc Fermé (ordre et heures de départ de la 2ème Etape), au plus tard 30 minutes après l'entrée en parc fermé du dernier Concurrent.
 
Dimanche 29 juin
 
à partir de 6 H 00 : Distribution des carnets d’itinéraire et des "cahiers de prise de notes" pour la 2ème étape à l’entrée du Parc Fermé de DIE.
 
07 H 00 : Départ de DIE pour le tour de reconnaissance de la 2ème Etape
 
08 H 50 à 10 H 50 : Marquage des pneumatiques, garage DIE AUTOMOBILES, 6 av. Sadi Carnot
 
09 H 10 : Entrée Parc de Regroupement Aire de Meyrosse à DIE
 
09 H 40 : Sortie Parc de Regroupement  
 
09 H 50 : Entrée Parc d’Assistance (30 minutes) à DIE
 
10 H 33 : E. S. 7 - 24,00 kms
 
11 H 51 : E. S. 8 - 9.70 kms
 
12 H 26 : Entrée Parc de Regroupement à DIE
 
13 H 01 : Sortie Parc de Regroupement  
 
13 H 11 : Entrée Parc d'Assistance (30 minutes) à DIE
 
13 H 54 : E. S. 9- 24,00 kms
 
15 H 12 : E. S. 10 - 9.70 kms
 
15 H 42 : Fin du Rallye, CH Entrée de Ville à DIE, zone de lavage, convois vers Podium
 
16 H 30 : Podium d'Arrivée, Aire de Meyrosse à DIE, remise des Prix, Entrée en Parc Fermé  
 
16 H 05 : Vérifications finales  
 
Publication des résultats provisoires du Rallye au plus tard 30 minutes après l'entrée en parc fermé du dernier Concurrent.
 
 

Et lui, ça serait pas bien si il faisait son "come back" au Diois ?!!

moi jespere quil seraz present

La version d'Alfredodo2rallye semble la bonne mais pourquoi pas les deux !

les Belges ne seront pas au Diois , ça c'est certain , puisque c'est le meme W-E que Ypres , et que Bruyneel , Munster , et surement Colsoul y sont engagés ... , et en plus les etrangers ne marquant plus de points au Chpt de France , ils n'ont plus d'interet  à y etres fideles ...

et si les Belges ( BMA ) n'y sont pas , ou l'ami Deveza va t'il louer une auto pour le Diois ... ?

il vas encore avoir de belles photos et video avec toutes ses belles voitures et tous ses sapins , tres beau rallye .

J'hésite encore si on le fait ou non ... Car la semaine d'après y'a le Rouergue !!!
 
Mais apparemment c'est l'un des plus beaux "terre" du championnat !!! Ca me tente bien surtout après la video embarquée avec Alain !!!  

Speci, le Diois est effectivement un très beau Terre ... La spéciale de Croix de Justin a fait dire à Loeb qu'elle était digne du championnat du monde .... D'autres aussi ont donné des avis plus que positifs sur cette épreuve (Jean Joseph, Dor, Sambourg,  Colard ...). D'année en année le parcours est affiné par l'organisation et les pistes choisies sont le moins cassantes possibles... Et surtout quel spectacle avec le Vercors en toile de font ...

Il en faut une sacré paire par endroit      

le plus dur c'est de trouver les spécial car elles sont pas indiqué a l'avance , mais une fois sur la spécial , que du régale .

Deveza, pas mal quand même, non ??