COUP DE POUCE POUR UN COUP DE VOLANT : REMI JOUINES OUVRE LE BAL AU LYON CHARBO
 
Chazel Technologie Course, en partenariat avec Dalta, GT2i, Renault Boulogne, BFGoodrich, Rallyes Mag et PPAC Pôle mécanique, lance cette année un programme privé soutenu par Renault Sport Technologies : l’opération “Coup de pouce à un coup de volant”. Le but du projet est de rendre le rêve accessible à de jeunes amateurs talentueux.
 
Sponsoriser un pilote débutant est une chose délicate, nécessitant une stratégie à long terme et de gros moyens. Chazel a plutôt choisi l’option de promouvoir plusieurs pilotes amateurs à très fort talent. Il a été suivi dans cette voie par des partenaires prestigieux, preuve de l’intérêt que représente cette opération.
 
Réalisée lors de plusieurs manches du Championnat de France des Rallyes, cette opération donnera l’opportunité à chaque pilote sélectionné de s’exprimer dans des conditions quasi professionnelles et optimales, au volant d’une Clio R3 Access.
 
L’avis du pilote
 
 

Premier départ pour Rémi Jouines et Mahéo Arnaud au Lyon-Charbonnières.
 
Daniel Perrin : Rémi, comment avez-vous accueilli cette proposition ?
 
Rémi Jouines : “Je suis ravi. A 24 ans, je me suis toujours débrouillé seul, comme beaucoup, et une telle proposition c’est un coup de pouce énorme. L’opération porte bien son nom !”
 
DP : Vous allez passer d’une Clio Gr N à une Access. Vos sentiments ?
 
RJ : “Un peu d’appréhension… Je n’ai jamais piloté de voiture équipée d’une boîte séquentielle et il va falloir que je m’adapte. Il va falloir que j’apprenne vite, tant sur le plan du fonctionnement que sur celui des réglages. Mais je ne suis pas trop inquiet quand même, l’équipe possède une telle expérience ! L’autre sentiment majeur, c’est un grand bonheur. Mais je garde la tête froide.”
 
DP : Quel est votre objectif sur ce rallye ?
 
RJ : “Finir, tout d’abord, car je n’ai jamais franchi la ligne d’arrivée de cette épreuve malgré deux participations. Ensuite ne pas être ridicule, par égard pour l’équipe Chazel et tous les partenaires qui suivent cette opération !”
 

 
 
 
En Bref… Trois autres concurrents s’aligneront au Lyon Charbo avec des voitures préparées par Chazel Technologie Course :
 

Jacques Fabregat
 
- Jacques Fabregat (Renault Clio R3 Maxi, A7) : “Tout est nouveau : la voiture car avant je roulais sur une Clio Ragnotti, le copilote, le système de notes… alors notre objectif, c’est de rouler le plus proprement possible, de rallier l’arrivée, et de progresser…”
 
- Lionel Nicolas (Clio R3 Access, A7) : “J’ai déjà fait le Lyon Charbo deux fois, et j’adore ce rallye. Il est très rapide, peut-être pas idéal pour découvrir une auto. La caisse de la nôtre est arrivée très tard, et Chazel a fait un travail remarquable pour que la voiture soit prête pour les Vins du Gard, où nous avons fait l’ouverture pour la prendre en mains. Ce que l’on souhaite, c’est bien sûr être à l’arrivée, et tirer le maxi de l’auto pour essayer de n’être pas trop mal placés.”
 
- Laurent Martin (Renault Clio Ragnotti, N3) : “Je suis presque néophite, car je n’en suis qu’à mon quatrième rallye, et je n’en ai encore terminé aucun. Je viens du monde du karting où j’avais l’habitude des podiums, mais le rallye est fondamentalement différent. La piste évolue sans cesse, de nouveaux pièges apparaissent… Donc ce que nous souhaitons, c’est apprendre et surtout voir le damier. Même si nous sommes habités par l’esprit de compétition propre à tous les équipages !”
 
Partenaire : Interview d’Erik Bernisson, PDG de Dalta SA.
 
Daniel Perrin : Dalta est le partenaire principal de l’opération Coup de Pouce pour un Coup de volant, programme privé monté par Chazel Technologie Course avec le soutien de Renault Sport Technologies. Etes-vous présent parce que votre société propose des produits liés à l’automobile ?
 
Erik Bernisson : “Nous avons décidé de nous associer à cette opération pour de multiples raisons. Tout d’abord, effectivement, nos produits concernent le marché des produits de remise à neuf de l’automobile, nos clients « touchent » aux voitures. Le support est donc naturel. Ensuite, dans l’esprit, c’est un gros vecteur de médiatisation pour le recrutement de nos commerciaux. Car nos commerciaux sont issus de tous les horizons professionnels.
 
Quand nous les recrutons, ils démarrent de zéro, nous assurons leur formation et nous leur donnons une vraie chance de réussir leur vie professionnelle. Il faut savoir que 10% du budget Dalta est consacré à la formation. Dans l’esprit, cette opération est similaire et donne une vraie chance à de jeunes pilotes. Nous sommes parfaitement dans l’axe !”