Reprise du message précédent :
Toujours pas commmencé ...
Il manque encore un exctincteur ou une merde quelquonque ...
Ca me gonfle déjà ces organisations à la c.. et je ne parle pas des temps que l'on aura ptet dans l'après-midi si ils arrivent à fair eun classement dans l'ordre !!!
 

si c'est pas le cas fait toi rembourser
 

 
bon ben voila, temps forfaitaires de 3m32s4 pour Quinsac dans la 1 soit le temps d'Olivier Marchal +10%

ES2:
1 HENRY
2 BRUNSON   +6.9
3 MAUFFREY +9.3

Quelqu'un a des infos sur la météo ???
 
Je pense que c'est sec pour le moment à la vue des temps
 

VIGION se rattrape de hier en fesant le 5eme temps a 0.9s de MAUFFREY.
marty +5.9 sur mauffrey
nantet +8s
rouillard +9.4
augoyard+10.3
gal+12.9
 
 

GENERAL
1 HENRY
2 BRUNSON  + 9.3S
3 SNOBECK  + 11.6S
4 MAUFFREY + 14.4S
5 BARBE   + 17.6S
6 VIGION  + 19.2S
7 MARTY  +19.8S
8 ROUILLARD +21S
 
LE RESTE SE TIENT DANS 1 MOUCHOIR DE POCHE

Conditions de route : routes sèches puis pluie dans la descente après dix voitures.
 
1. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Il n’y avait que deux ou trois virages humides. Je n’ai pas pris de risques. »
 
2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « J’ai joué un petit peu trop la sécurité avec les notes. On ne sait jamais si on va rencontrer les mêmes conditions que nos ouvreurs. »
 
5. Arnaud Augoyard (Peugeot 306 Maxi) : « Dès que je prends un appui, j’ai mal aux cotes. Je suis obligé de lever le pied. Je me suis bloqué le dos hier matin. »
 
6. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai bien roulé. J’ai pris des pneus tendres. Il ne fallait pas les abîmer pour la suite. Il y avait quelques plaques d’humidité. »
 
3. Eric Brunson (Subaru Impreza WRC) : « J’ai crevé sur le routier à l’avant-droit. La valve est partie. Nous avons changé la roue dans la zone. »
 
7. Gilles Nantet (Porsche 997 GT3) : « Je manque de sensations depuis le départ. La voiture prend toute la route. J’ai perdu confiance. »
 
8. Ludovic Gal (Peugeot 207 Super 2000) : « Il faut se remettre un peu dans le rythme. Je n’ai pas osé attaquer mes freinages dans la descente. »
 
10. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT-Four) : « J’ai mis des pneus tendres lignés. Ce n’était pas le bon choix de pneumatiques. »
 
11. Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio) : « J’ai mal roulé… J’ai pris un peu de pluie au sommet du col. »
 
12. Laurent Carbonaro (Peugeot 307WRC) : « J’ai fait un tête-à-queue dans la dernière épingle. J’ai dû perdre quatre ou cinq secondes. »
 
14. Paul Bizalion (Peugeot 206WRC) : « J’ai calé dans la dernière épingle. Il pleuvait dans la descente. »
 
18. Bertrand Pierrat (Toyota Corolla WRC) : « J’ai un problème de direction assistée. »
 
44. Yoann Bonato (Suzuki Swift Rallye Cup) : touchette à l’avant.
 
Echos du parc d’assistance : 119 équipages ont été admis au départ du 24e Rallye Alsace-Vosges Ville d’Epinal dont 25 inscrits en Championnat de France. 22 participent au Trophée BFGoodrich et quinze composent le plateau de la Suzuki Rallye Cup FFSA. Dix des onze équipes inscrites au Championnat Team sont engagées.  
 

mince c'est pas possible
y'a même des temps dans la 3

Dommage pour augoyard à cause de son dos il perd beaucoup de temps.

Belle perf de Vigion dans la 3, il signe encore des gros temps avec sa Clio face à des autos bien plus évoluées.

Rouillard rentre ds le rythme sur la troisieme spéciale... Je crois que c'est reparti pour les bagarres avec Maufrey en trophée BF... Brunson prend un peu l'air pour la seconde places...
Beau rallye en perspective

Je te rejoins ...tres tres impressionnant le Bonhomme

Vraiment trés fort VIGION j'espere pouvoir le voir rouler demain à corcieux.
Sinon il y'a de la belle bagare et de tres beau temps comme FIORI avec sa clio s1600.

Conditions de route : routes mouillées par une grosse averse avant le départ.
 
1. Patrick Henry (Peugeot 307WRC) : « Les pneus étaient froids. Nous n’avons pas pris de risques. Il y a des pièges. »
 
2. Dany Snobeck (Peugeot 307WRC) : « C’est dur de trouver le bon compromis. Si on attaque, on sort et si on n’attaque pas, ça ne va pas non plus. J’ai failli sortir quatre fois. Je me suis calmé. C’était affreux. »
 
5. Arnaud Augoyard (Peugeot 306 Maxi) : « Avec des N20, c’était une catastrophe. C’est très glissant. »
 
6. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « On manque de motricité sur le train avant. »
 
3. Eric Brunson (Subaru Impreza WRC) : « C’était l’horreur. J’ai failli sortir dix fois. J’ai évité un tête-à-queue de peu. C’était très glissant. »
 
7. Gilles Nantet (Porsche 997 GT3) : « Je n’arrive pas à tenir la voiture sur la route. Les suspensions sont peut-être un peu dures. »
 
8. Ludovic Gal (Peugeot 207 Super 2000) : « C’était vraiment tendu. Il fallait être au bout de celle là. »
 
9. Olivier Marty (Renault Maxi Mégane) : « J’ai un peu de fièvre. Nous n’avons pas fait le bon choix de pneus mais nous ne sommes pas les seuls. »
 
10. Patrick Rouillard (Toyota Celica GT-Four) : « Nous avions pris la pluie il y a deux ans. Cette fois, on a fait le bon choix de pneus ! »
 
11. Jean-Sébastien Vigion (Renault Clio) : « Je me suis éclaté. J’ai fait un truc qui n’est pas dans la notice mais la voiture est restée sur la route ! »
 
12. Laurent Carbonaro (Peugeot 307WRC) : « Sans connaître, cette spéciale est difficile. Nous avons assuré. »
 
14. Paul Bizalion (Peugeot 206WRC) : « Je ne connais pas, c’était difficile. Je cherche trop la route. »
 
Echos du parc d’assistance : Antoine Leclerc, pilote ASACAR leader du Championnat de France GT3, a effectué des baptêmes en Porsche GT3 au profit de jeunes membres de l’association Handisport et du Club de Sport Adapté d’Epinal à l’occasion du premier passage du rallye sur le Champ de Mars hier soir.  
 

Vigion exeptionnel une fois de plus...

 
Arnaud30 t'es toujours là ???
 
 
 

 
Y'a arrêt de course ou grêve des chronos ???
 

Je pense plutot a la greve.

Bonjour !
petite question  : savez vous si la course à du retard siur le timing initial ? et si oui de combien ?

 
+ 1 !

Je pense pas qu'il y'est du retard.Si il y'en a il le rattraperont pendant le regroupement.

Henry /Brnon / Sonbeck et Vigion...9 ds l'ES 4 !

l'ES5 : Henry /Snobeck / Mauffrey / brunson ....  

Bonjour!
Je peux prendre ta photo de Rouillard pour mettre sur mon site stp?? si tu veux que je mette ton nom et/ou site dessus dis le moi si tout est ok pour toi

Ton lien ne marche pas....as-tu des photos de Rouillard pour mon site stp???

Toi aussi tu y échapperas pas tu as des photos de Rouillard stp??

La normandie est très bien représenté avec Eric Brunson et Cédric Mendon sur cette belle 2ème place.
 
Allez tous les normands derrière Eric et Cédric

Bonjour
Je viens de regarder le classement. Il pârait assez logique. Vigion confirme. J'ai remarqué le trés bon classement de Barral, en lutte avec des nombreuses WRC ou Kitcar et devant toutes les grosses N4.
Quel type de R3 a t-il? Quel est le coup de ce modèle?

Marty a eu des soucis?

Barra a une clio R3 maxi vu sur son site internet.

Bonjour
Est ce que qqn a le classement des Suzuki cup?

ici le liens marche => http://www.teambeyou.com/accueil.html

 
Après ES-5
 
1 - BONATO  
2 - DAUMAS
3 - SCHMITT
4 - CARMINATI
5 - DURAND
6 - CAMPANA
7 - RIEHL
8 - COUDERT
9 - AUDIRAC
10 - FRITSCH
11 - PHILIPPE
12 - SANCHEZ
 
Plus de détail --> http://www.patricksoft.fr/

Merci bien