Reprise du message précédent :

 
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on en est qu'a l'ES 2 de la manche d'ouverture hein, tire pas de conclusion trop vite  

les kit car marchent bien

Véricel dans la 1  

   
 
il a attaqué fort la  

il n'est plus dans le classement de la 1 sur le site de la ffsa

 
 
Put... vous etes jamais content !!!
allez donc voir la F1

par contre Carbonaro marche pas très fort aurait il des prob yechniques parce que les temps sont pa fort
 

Ce trio se range dans le même ordre au classement général. Mauffrey et Marty occupent les deux premières places du Trophée BF Goodrich. Les équipages partent vers le sud et Rontalon pour la dernière épreuve spéciale de cette première journée.
 
Conditions de route : averses par endroits, vent. Routes plus ou moins humides selon le moment.
 
1. David Salanon (Peugeot 307WRC) : « J’ai pris des pneumatiques ‘pluie’. J’estime que c’est le choix de la sécurité. C’était mieux que des ‘slicks’. J’ai assuré mes freinages sans prendre de risque. »
 
2. Eric Brunson (Subaru Impreza WRC) : « J’ai des pneumatiques ‘pluie’. J’ai un peu de mal à trouver mes repères. »
 
3. Jérôme Galpin (Subaru Impreza WRC) : « J’ai des problèmes de freins. J’ai parcouru les cinq derniers kilomètres avec la pédale au plancher. »
 
7. Laurent Carbonaro (Peugeot 307WRC) : « Je pensais avoir crevé. L’auto était inconduisible. Je pense qu’une transmission a dû casser. »
 
8. Jean-Paul Grohens (Peugeot 206WRC) : « J’avais des pneumatiques ‘pluie’. Ce n’était pas le bon choix. J’ai eu peur de les détruire sur ces routes trop sèches. »
 
9. Georges Guebey (Peugeot 206WRC) : « Je n’avais pas les bons pneumatiques. J’ai pris des ‘pluie’ alors que les routes sont sèches. »
 
10. Ludovic Gal (Peugeot 207 Super 2000) : « J’avais des pneumatiques ‘slicks’. Nous avons crevé à l’arrière droit. Je dois avoir perdu 15 à 20 secondes. »
 
11. Eric Mauffrey (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai mis des ‘slicks retaillés’. Je sors d’une gastroentérite. Je suis déshydraté. J’ai beaucoup de mal à tenir physiquement. »
 
12. Olivier Marty (Renault Maxi Mégane) : « J’avais des pneumatiques ‘pluie’. Ce n’était pas le bon choix. »
 
14. Arnaud Augoyard (Peugeot 306 Maxi) : « J’ai des pneumatiques ‘pluie’ et des réglages pour la pluie. C’est une véritable catastrophe. »
 
16. Pierre Marché (Suzuki Swift) : « La voiture vibre énormément. »

Salut !!!
 
Je cherche une petite info concernant le col des cassettes, comment ça marche, y-a-t'il toujours le changement de direction (équerre gauche ou droite) ou il passe tout droit ???  
Sinon l'accès à cette ES (ES7) depuis le centre de Tarare est il intéressant ???
 
Pour l'ES6, l'accès par St Just d'Avray est-il intéressant ??? Je ne connais pas du tout le coin (d'habitude je vais sur les ES plus au nord)
 
Merci bcp !!!!

 
Exuse moi mais quand tu vois les écarts et le classement ça donne pas confiance pour le reste du championnat    

Un championnat de "gentlemens drivers"  

la méteo joue beaucoup sur les chronos, les temps sont très moyens certes.....on verra demain

Et oui mais en excluant Cuoq la FFSA a donné le titre 2008 à Salanon car c'est pas les gentlemens drivers ( à qui je ne reproche rien) qui donneront les belles bagarres que l'an dernier.
Heureusement qu'il y a les kit car et les jeunes pilotes pour faire le spectacles et donner un peu de suspens

 
 
attends un peu, tu vas voir JS Vigion et David Champeau, avec leurs petits moyens ils vont prouver leur talant.

bon debut pour eric brunson avec sa nouvelle monture alors que ce n'est que son deuxieme rally avec!!! bravo  
 
allez eric brunson!!!!!!!!!!!!

il y a un mois tous le monde hurler championnat de merde, personnes, pas de voitures,..
depuis quand une manche du championnat à eue lieu avec 8 wrc une armada de 306 et autres?

OUI allez Eric et Cédric, je suis impatient de voir demain car Eric aura un peu plus rouler avec la Sub

oui toute a fait d'accord avec toi! c'est un tres bon pilote qui s'adpte vite et qui roule vite !!!

excellente performance de Marty avec la mégane, et de Vigion avec la clio.
personne ne les avaient vu aussi bien classés dans les pronostics !

voila mes première tofs elle sont pas top niveau luminosité, mais bon faisait un temps de m..de sur l'ES2.
Enorme passage de Marty et de Vigion




 
 
J'essayerai d'en poster d'autres ce soir si je suis pas trop mort.

belle performance de bayle egalement qui découvre le championnat de france asphalte

Et oui les choix de pneus sont encore important en rallye... Arretez de vous enflammez et de dire que c'est que de la merde sans déconné!! Ya 2 spéciales de faites et il y en a toujours des plus malins que les autres... Les "gentlemans driver" envoient pas trop mal à ce que je vois quand meme...

 
 
 
Il m'épate le motard
 
 
Bayle et Augoyard en bagarre demain, ça va être...

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Peugeot for ever
 
Comment ça vous l'avez deviné en lisant mon pseudo ??

Superbe Pef    
 
Merci pour cette rapidité  

jmb a déja une petite experience du rallye ca aide  

vous suivez où les temps patrick soft a pas l'air de marcher

sur ffsa.og
 
 
tres bon debut de Pelamourgue en groupe N

 
Patrick Soft volontairement fermé durant le rallye. Tu peux tout suivre sur ffsa  

juste une précision sur l'ES1, c'est bien salanon qui fait le scratch
wait and see

!
 
Partick soft est fermé  pour le weekend!

mes photos arrivent dans 20 min    

merci du renseignement  

Dommage que Salanon n'a pas sorti (osé sortir?) la 306, pas très glorieux de mettre 1 au kil au meilleur, cela n'aurait peut être pas été la même avec l'autre auto, dommage il a montré l'année dernière qu'il avait le niveau...Il aurait pu confirmer...

 
 
Mhhh remarque facile, elle n'a pas réellement d'interet (un peut comme le championnat en faites   )
Non mais plus serieusement, si je réagis ainsi c'est parce que je suis triste pour notre sport.
Une 306 2eme et une Mégane 3eme... ses voitures monopolisaient les podiums lors du championnat de France 96... comment ne pas parler de régression ?
 
 
C'est bien beau des WRC à gogo mais 2 voir 3 bon pilotes avec de tel voiture serait bien plus interessant, mais le mal est malheureusement profond et ne s'arrange pas.
 
@ Antho': Oui c'est que le début mais bon... j'ai du mal à voir comment sa pourrait évolué positivement.
 

ça serait intéressant d'avoir les temps de Loeb sur la C2R2 en ouvreur !