Forum Auto

Reprise du message précédent :
ça veut dire quoi cette insinuation ?

                 tu doit faire une erreur la 77 est une clio ragniotti en n3

 
C'était juste une remarque
 
Sinon Loeb était il au parc hier soir?

Ma petite et humble contribution avec mon petit numérique Konica...
 




 
d'autres plus tard en fonction de mon humeur...  je m'en fou puisque C.Vaison a gagné!!!

Les photos du dimanche sont en ligne sur pbrally

 
 
je pense pas, on aurait déja eu l'info...

voici ma petite contribution
 






 
un petit montage
 

Pas de vidéo de ce rallye?  

pourriez vous m'envoyez les photos de la subaru impreza GT Turbo Yokohama n°46?
le rallye c'est mal terminé pour nous, sortie de route dans l'avant dernière et la caisse a bcp ramassé
je laisse mon mail perso bmat01@hotmail.com ou rbourret01@aol.com
merci par avance
www.fbcompetition.skyblog.com

 
 
Enorme la flamme de Dufour, beau boulot à Macon David !    

Communiqué Chazel Technologie Course :
 
GUIGOU A MACON : UNE EXCEPTIONNELLE SIXIEME PLACE !
 
Pour la 25e édition du Rallye des Vins Macon, Chazel Technologie Course a engagé une Clio R3 Access, avec le soutien de Renault Sport Technologies. Manu Guigou avait déjà magnifiquement placé la voiture au Rallye de Dieppe en terminant troisième. Là, la concurrence est encore plus sérieuse, d'autant que pour la première fois, ce rallye est en Coupe d'Europe. Tout le monde serait satisfait d'une place dans le top 15....
 
Manu le Virtuose et son complice Eric Domenech vont finalement amener la voiture à l'arrivée à une exceptionnelle 6e place ! Qu'en pense le préparateur ?
 
Daniel Perrin : Renaud, cette sixième place est inespérée, quelle est ta réaction à quelques minutes de la fin du rallye ?
Renaud Chazel : C'est vrai que c'est inespéré, mais c'est la continuité de ce que l'on a déjà semé. La voiture a démontré son efficacité sur la pluie, ce que l'on avait pas encore fait en course. Les réglages sous la pluie ont permis de se placer dans le top 3, voire le top 2 de certaines spéciales. Ceci est aussi lié au fait que la voiture est super équilibrée et bénéficie d'un châssis exceptionnel. Ceci nous a permis de faire une superbe course, avec Manu qui a été excellent tout au long du week-end, et l'équipe Renault Sport Technologies, omniprésente et performante, avec qui nous avons finalisé les setups de la voitures, quelles que soient les types d'épreuves et les conditions de course. Aujourd'hui, la voiture est prête à affronter n'importe quel terrain, nous avons tous les réglages. Cela promet un bel avenir en compétition à cette voiture, et c'est vraiment mérité.
 
DP : Quelques soucis avez-vous rencontré et comment s'est déroulée l'assistance ?  
RC : Rien à signaler de spécial, nous avons juste fait les interventions traditionnelles carburant et pneumatiques. Comme je le dis toujours, le vrai travail se fait avant la course à l'atelier et pas pendant la course. Ceci dit, l''Access nous prouve encore ici sa fiabilité. Ce résultat, c'est aussi la conjugaison d'une très bonne voiture, de la très bonne équipe qui m'entoure, et de la participation de Renault Sport Technologies.
 
DP : Sur le podium d'arrivée, Manu Guigou a eu des propos très sympas pour ta structure. Un commentaire ?
RC : C'est toujours touchant. Les félicitations sont toujours agréables à recevoir... Nous apprécions autant Manu comme pilote que comme homme, et je peux te dire que toute l'équipe, moi le premier, a vraiment beaucoup apprécié.
 
Le pilote lui aussi présente une mine satisfaite, à sa descente du podium d'arrivée.
 
Daniel Perrin : Manu, un résultat exceptionnel, à qui le doit-on, au pilote ou à la voiture ?
Manu Guigou : (rires) On va dire à la conjugaison des deux... On a bien été aidés par le châssis de la voiture qui nous a permis sur la pluie de faire un peu la différence. Le fait de rouler sur la terre nous permet d'être à l'aise dans des conditions très glissantes, et je pense que petit à petit nous avons pris nos marques sur des spéciales très rapides telles que le sont celles de ce rallye. On s'est vraiment fait très plaisir. Mais c'est vrai que le résultat est exceptionnel...
 
DP : Il a plu aujourd'hui, hier il a fait sec sauf dans la dernière ES, on pourrait dire malheureusement ?
MG : J'attendais vraiment la pluie sur les deux jours. C'est d'ailleurs ce que l'on nous avait promis dans les prévisions météo... Quand il a plu très fort comme hier soir dans la spéciale ou aujourd'hui dans la dernière boucle, on a vraiment roulé à fond pour profiter au maximum du potentiel de la voiture, que ne je cesse de vanter. Et aussi pour montrer ce que l'on sait faire au volant...
 
DP : Tu as eu une petite phrase sur le podium pour l'équipe Chazel. Tu peux nous en redire un mot ?
MG : L'équipe Chazel est toujours très bonne sur les rallyes et en assistance, et ils ont encore fait un super boulot pendant tout ce week-end. En plus, il y a toujours une excellente ambiance au sein de cette équipe, et j'ai eu encore une fois beaucoup de plaisir à rouler avec eux sur ce rallye !
 
 

 
 
Encore plus exceptionnel que le chassis de la CLIO : le langage de bois !!!!!!on dirait un communiqué publicitaire.
s'il est évident que la RENAULT dispose d'un bon chassis, il est tout aussi limpide qu'elle est beaucoup trop "lourde" ou sous motorisée. La place s'obtient d'abord grâce au talent du pilote et GUIGOU n'en manque pas. C'est un euphémisme.

Je suis étonné de voir parler de "langue de bois". Apparemment, ceci est un communiqué de presse du préparateur. Il ne va donc pas défoncer la voiture qu'il aligne. Et les phrases citées, je pense que les gens les ont dites ! Comme ils l'ont déjà fait dans le passé avec bonheur, Renault veut sûrement faire une voiture de course pas trop chère, donc pas avec plein de chevaux, on ne va quand même pas les blâmer ! Tout le monde peut pas rouler en wrc...
 
Que Manu Guigou soit un pilote de talent, on le sait, mais il le dit : pour un résultat comme ça, il faut que les deux soient bons : le pilote et la voiture !  
 
Et puis pour parler, il faut voir. Moi j'étais au bord des spéciales (et même un peu sous la pluie...). Eh bien oui, le pilote et la voiture vont bien... Au passage, un grand coup de chapeau à Christophe Vaison pour cette nouvelle victoire... Encore un qui est tout bon et super sympa...
 
Alors stop aux grincheux !

 
C'est le cas, Chazel est un préparateur, il vend de la prestation, il lui faut bien quelques retombées... Ce genre de communiqué est maintenant habituel, même un gars qui finit 5eme de classe d'un petit rallye régional fait un communiqué de nos jours... Donc pas choquant celui de Chazel.
 
Pour la voiture personne n'est dupe cher ami je pense, la clio R3 est un veau et ce depuis le début. Maintenant les versions Maxi marche à peu près niveau moteur (à quel prix par contre!!!!!), mais une version access est un veau monumental. Il suffit de voir les vidéos et même d'en voir une de visu pour le comprendre... Le châssis est par contre exceptionnel et Guiguou l'exploite à 120%.

Et puis pour parler, il faut voir. Moi j'étais au bord des spéciales (et même un peu sous la pluie...). Eh bien oui, le pilote et la voiture vont bien... Au passage, un grand coup de chapeau à Christophe Vaison pour cette nouvelle victoire... Encore un qui est tout bon et super sympa...
Alors stop aux grincheux !
[/quotemsg]
 
tout à fait d'accord avec toi    

La R3 est super sur le plan budgetaire.....on s'en fou de savoir si ca avance ou pas ....l'important c'est pas de se faire plaisir en roulant et qu'un max de passionnés ai le budget pour courir.....IDEM pour la SWIFT CUP.....Le principe est super!!!!!!!
ALALA c'est dingue ca....roule en R3 fait peter des scratch et ensuite t'auras l'experience d'en parler !!
Gigou au terre de Provence....SCRATCH devant les 4RM EN CLIO R3........et apres c'est un veau...!

 
 
Donc pas de langue de bois : châssis exceptionnel pour aller chercher les temps avec une "sous" motorisation.. Bien vu SX, le moteur est celui d'origine de la RS avec tout juste 200 CV et je crois même la cata. Après pertinante ou pas tu peux toujours acheter une autre Gr A et laisser l'access aux autres...
 
En plus c'est vrai que c'est pas terrible comme auto : Jouines a pas mal galéré au Charbo.. ou pas??? Ah ouais : ou pas!

Attention, depuis quelques temps je transmets sur le forum des communiqué de presse Chazel Technologie course. Je reçoit par mail ces communiqué que je suis libre de mettre ou pas sur le forum .... Je pense qu'il est toujours intéressant d'avoir ces communiqués qui permettent d'élargir nos discussions ... En revanche si vous trouvez que c'est trop de "la pub" j'arrêterai de les diffuser. Pour l'instant je pense qu'il faut se réjouir que les uns ou les autres utilisent FA pour communiquer ... et puis si on veut on peut ne pas les lire ces messages ...
(Au fait, je n'ai aucun lien avec Chazel)
 
cordialement,

Content pour Daniel, je suis étonné qu'il est fait un rallye, car a son niveau on doit faire une overdose de rallye...  

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Tu veux commencer le rallye ???? Va voir la : http://www.forum-auto.com/sport-au [...] jet149.htm  
Pose tes questions on fera notre possible pour répondre au plus juste.

Tu aurais pu eviter de me prendre en photos...  

Merci

 
 
 
oui excuse moi c'est la 112 une 106 s16 verte et violette
 
 
Merci  
bonne route

mes photos sont en ligne    
> mon site <

 
C'est toujours intéressant à lire, et puis pourquoi de la pub. Quand ils annoncent des résultats ça ne peut pas être faux, et c'est toujours sympa de lire les propos de pilotes comme guigou ou autres. Les pilotes de renom fréquentent pas beaucoup les forums, et c'est bien dommage. Pour moi, il faut que tu continues. Et puis comme tu dis, ceux qui trouvent que c'est pas bien, ils ont qu'à pas lire !

 
Alors toi en gros tu débarques sur le forum, tu critiques direct... Bien, bon esprit... J'ai quand même le droit de dire que c'est un veau non??? Je persiste et je signe, la clio R3 en version Access c'est un veau de chez veau. Je parle de la motorisation bien sur. Surtout quand tu sais combien ça coute!!!! (Super sur le plan budgétaire c'est ça??? 80 000€ pour une caisse d'à peine 200cv et 1t200 moi ça me ferait mal au c..)
 
Après tu me parles de scratch devant des 4 RM, oui mais c'est Guigou, c'est pas n'importe qui... Prête moi une R3 je me ferais un plaisir de te montrer que c'est un veau, t'inquiètes pas...    
 
Un forum est un lieu de discussion, de point de vue (partagé ou non d'ailleurs), alors merci d'avoir un peu plus d'ouverture d'esprit l'ami  

 
Tu peux continuer, c'est toujours intéressant d'avoir le point de vue du préparateur  

Bonjour, je recherche toutes vidéos et photos des équipages :
 
 
- Lapraye/Cordelier, 106 rouge et blanche, n°124
- Bourdaillet/Fevre, Ax GTi blanche avec triangles noirs et verts, n°144
 
 
Merci d'avance.
 
benjaminb_71@hotmail.com
 
A+

JC DUSS1 , une question, c'est ou ce passage épingle droite (photos de la Sierra et C2 d'Elena) ?

 
C'était à 200m du départ de l'es 2-5 à Bourgvilain (ortographe ?), la spéciale du col des enceints

Voici quelques unes de mes photos :
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
Les autres photos son sur mon site http://jvsa3rallye.free.fr (rubrique "Nationaux/Régionaux" )
Pour toutes demandes de photos ou vidéos merci d'utiliser la rubrique "contact" du site

Vous auriez des videos de la bosse svp?    

Bonjour à tous !!!
 
=> De retour du Rallye des Vins-Mâcon qui se déroulait ce wkend !!
Voici ma vidéo : http://planetemarcus.free.fr/vinsmacon08.htm
 
a+
JB

Merci pour la vidéo!

 
justement sur ma vidéo il y a la bosse..  

Et en + je suis sur la vidéo si c'est pas parfait ça!