LONG CIRCUIT

[Invité §vev543Ig]

Bonjour

J'ai roulé sur un long circuit en kz dernièrement et j'ai du mal a trouver la bonne carbu. Est ce que quelqu'un pourrait m'aiguiller pour une config qui convient bien au long circuit ? Au niveau du pointeau y a t'il quelque chose a modifier ?

Mon config était la suivante :

dq 270 k98 2ème cran GP160 GB55 CD1 BOISSEAU 50 POINTEAU 300 boite à air en arrière

 

Le kart coupait en bout de ligne droite , et a la réaccélération j'avais un trou d'une bonne seconde comme un manque d'essence. On m'a dit que ça pouvait etre la cuve qui se vidait , comment y remédier ?

 

Sinon pour les amateurs je laisse les coordonnées de la piste c'est a torcy( 71) vaison piste, c'est vraiment le top pour les karts, prochaine journée vendredi 12 aout et dimanche 18 Septembre , 65 euros la journée.

 

http://www.vaisonpiste.com/

 

merci a tous

[stef crg]

je compte aller rouler sur cette piste le 18 /09

quel rapport de transmission avais tu ?

 

pour ton problème de carb peut être avoir un gicleur de bas de 60 ou contrôler hauteur de cuve , flotteur,

voir avec les pro de la carburation du site

[barbazan]

Je trouve que tu es globalement réglé largement riche (trop?...!), et moi mes moteurs ne prennent pas de tours avec un gicleur de 160.

Cela étant, des moteurs réagissent différemment.

Et pour ton défaut de reprise trop "pauvre", cela va en contradiction.

A ta place je jetterais un oeuil attentif à l'état des clapets.

Il va s'en dire qu'un carbu bien propre en bon état et bien alimenté est une base incontournable, si des canaux internes sont bouchés, cela peut faire des défauts qu'aucun réglage ne résoudra.Mais tu es le seul à être devant la chose et juger.

[Kurac125]

Salut,

 

Pour les épreuves du championnat de France KZ125 long circuit, il faudra être équipé d'un feu arrière (pour la pluie, même si il ne pleut pas).

 

Le point de règlement sur le feux est dans le document "RTN 2017" de cette page:

http://www.ffsakarting.org/fr/rules

 

Ensuite c'est page 23 (Article 11 du KZ2).

 

La première épreuve étant bientôt (19 et 20 Mai à Lédenon), il serait dommage de se voir embêter au contrôlé technique par ce point de règlement nouveau et pas bien annoncé à mon gout.

[Kurac125]

http://www.mondial-karting.com [...] on2017.pdf

[Maxime Moreau]

Très souvent au dernier moment.......

[Kurac125]

 

 

Oui... et pour ceux que ca peut interresser y a encore de la place (28 participants chez le "jeunes" et 35 chez les "vieux" master(23) gentleman(12)

 

La piste a une capacité de plus de 50 pilotes (tous les inscrits sont finalistes ),

 

(Pour le feu arriere y a une annonce sur LBC, si elle y est encore).

 

C'est vrai que ça fait short pour s'organiser... mais pour ceux qui habitent á moins de 50 bornes de Lédenon, ça vaut vraiment le coup de s'inscrire et d'y aller á la cool, en touriste

Sensations guaranties

Lédenon, c'est vraiment quelque chose !!!

[Maxime Moreau]

Dégouté d'être si loin....

[Invité §Geo375zU]

pour les amateurs de Karting sur long circuit:

 

 

le 17 août vous pouvez rouler sur le circuit de Clastres,

100€ la journée, organisé par www.motorsports.be

tout info est sur le site.

[Invité §Geo375zU]

Il restent encore quelques places pour rouler le 6 Octobre à Mettet (Belgique).

6 sessions de 20 minutes 160 € info sur www.motorsports.be

[Halbundy]

Bigre, 160€, tu m'étonnes qu'il reste des places!!!

[Invité §sim003Gf]

Je vais aussi sur cette piste

[Invité §Ant160li]

Bigre, 160€, tu m'étonnes qu'il reste des places!!!

 

 

 

Ce sont les prix pratiqué pour un roulage moto similaire malheureusement.