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Karting

Châssis vrille


Maxencemax69

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Il faut le passer au marbre.

Sinon une technique sur le sol est possible:

 

Poser le kart à terre sur un sol très droit, se mettre face à l'avant du kart, les roues droites.

Soulever une roue, la poser, puis faire de même avec l'autre coté. De là tu dois sentir une roue "plus lourde" que l'autre.

Si une roue est plus lourde que l'autre c'est que le châssis est vrillé, il faudra donc redresser pour un meilleur comportement, pour cela le passer au marbre.

Inférieur à 2mm ne sert pas à grand chose de redresser.

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une autre petite méthode; soulever l'avant du kart roues droites , lancer les deux roues avant,redescendre l'avant du kart doucement roues toujours droites si les deux roues touchent le sol pratiquement en même temps le châssis est assez droit (sur une surface plane évidemment)

tourner le kart dans une autre position répéter l'opération .

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Invité §lr1128sw

Et si c'est ton matériel ou qu'on t'accorde un essai, en ligne droite tu lâches le volant... si le kart part d'un côté, c'est qu'il est plié.

 

Pour le redresser tu peux le passer au marbre (c'est l'idéal) mais si c'est un jour de course entre deux manches c'est à l'ancienne : deux agglos sous le tube au niveau du réservoir, 3-4 copains pour maintenir l'arrière au sol, et barre de fer / arbre plein de 25 en travers de la zone à redresser... et contrôle avec les 2 techniques au dessus pour voir comment ça évolue.

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Invité §sup604Yc

passage-au-marbre.jpg

 

certains d'entre vous ont déjà fabriqué leur propre marbre ?

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Invité §lr1128sw

C'est has been d'acheter un châssis de marque, l'avenir c'est de fabriquer son kart perso :D

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