fuite eau sonde température help svp

[Invité §cas156In]

Bonjour, je possède un ok1 avec moteur rotax max de 2008, quand j'ai démarré mon karting hier il n'a pas démarré, de l'eau sors de la sonde de température sur le couvre culasse, j'aurai voulu savoir c'est quoi qui faut mettre pour boucher ? pate a joint etc ? je ne sais pas du tout merci...

[Invité §2jl430bW]

Bonjour

Du téflon simplement.

[Invité §big128sO]

le teflon va étancher mais c'est pas pour autant que le moulin va démarrer ^^

[Invité §2jl430bW]

Oui mais ça répond à sa question.

[Invité §big128sO]

Le prend pas mal j'étais étonné que tu réponde juste au sujet de la fuite et que tu ne relevé pas la "panne"

[barbazan]

Le moteur n'aurait pas "gelé"!.......?

[Invité §pre334rS]

Le moteur n'aurait pas "gelé"!.......?

 

 

 

+ 50

 

tu m'a pris de vitesse ( j'peu vraiment pas lutter ! )

[Invité §brm552CV]

Le moteur n'aurait pas "gelé"!.......?

 

 

[Invité §cas156In]

Merci je n'y avais pas pensé, mais maintenant l'eau sors juste en dessous de l'attache du pot d'échappement, je n'arrive pas trop à voir d'ou ça sors, cylindre, carter ? si vous des idées... et oui c'est possible qu'il est gelé il dors dehors

 

merci

[Invité §vil171hC]

Merci je n'y avais pas pensé, mais maintenant l'eau sors juste en dessous de l'attache du pot d'échappement, je n'arrive pas trop à voir d'ou ça sors, cylindre, carter ? si vous des idées... et oui c'est possible qu'il est gelé il dors dehors

 

merci

 

 

 

bonsoir ! je crois que c'est cuit !!

[Chicane71]

Cuit ?

 

Ca sort juste du congélateur ....

[Invité §big128sO]

Tu met en pression d'air le circuit de refroidissement ( pas trop hein 400g suffisent) et tu passe du mille bulles sur le cylindre mais le soucis c'est que tu a de grande chance que le cylindre ai pris a l'intérieur aussi

[Invité §vil171hC]

Cuit ?

 

Ca sort juste du congélateur ....

 

Moman ! elle dit quand c'est noir !!c'est cuit !

[Invité §big128sO]

Moman ! elle dit quand c'est noir !!c'est cuit !

 

[Invité §2jl430bW]

Il dort dehors ??? sans être purgé ou rempli d'un liquide de refroidissement auto ???

[Invité §cas156In]

ben il dort sous l'hangar, mais en faite non il n'a pas pu gelé il y avait pas de liquide ds le radiateur

[KartWB]

ça fuit de l'eau sans eau?

[Invité §brm552CV]

pour info sur piste mets de l eau pas de liquide de refroidissement

en cas de perte de liquide c une vrai patinoire pour les kartmens apres

j en et subi les frais l année derniére j ai gagné un chassis tordu grrrr

[KartWB]

.

[Invité §2jl430bW]

pour info sur piste mets de l eau pas de liquide de refroidissement

en cas de perte de liquide c une vrai patinoire pour les kartmens apres

j en et subi les frais l année derniére j ai gagné un chassis tordu grrrr

 

On parlait d'hivernage

[Invité §2jl430bW]

ben il dort sous l'hangar, mais en faite non il n'a pas pu gelé il y avait pas de liquide ds le radiateur

 

Mais ce n'est pas parce qu'il n'y a plus d'eau dans le radiateur qu'il ne reste pas un peu d'eau dans le cylindre. Regarde ton cylindre de près.

[Invité §brm552CV]

On parlait d'hivernage

 

je l ai bien compris c était juste une ( )

 

 

pour moi il a mal purgé sont moteur

[Invité §cas156In]

je met de l'eau pas du liquide, nn mais évidemment ca fuit pas sans eau.. ca fuit des que je remplis le radiateur

[geflo]

prends des photos et on verra mieux

[KartWB]

qu'il s'explique mieux surtout...y'a de l'eau dans son 1er post, après y'en plus, après il en met...sur sa sonde, en-dessous de l'échappement, dans le radiateur...pas clair du tout.

[Invité §big128sO]

Fait nous une vidéo du manneken-pis

[Invité §cas156In]

En gros quand j'ai remis en route mon karting, j'ai remplie le radiateur d'eau, j'ai démarré le karting et ça fuyait par la sonde, donc j'ai retiré l'eau, j'ai mis du teflon, donc après j'ai re remplie le radiateur et je ne l'ai meme pas démarré ça fuit par le cylindre/carter en dessous du pot des que je remplie

[KartWB]

J'ai trouvé ca sur le net (dégueu en passant le moulin), ca fuit où il y a la flèche?

 

Ca arrive quand le joint spy de pompe à eau est mort.

 

[Invité §tgr238ml]

Si c'est le cas , Joint spy pompe à eau.

[jose c]

si ça fuit entre le cylindre et le carter ( comme tu dit ) c est que soit ton joint est mort , soit ton cylindre fendu ou mal serré

[Invité §cas156In]

Bonjour, donc effectivement j'ai démonté le cylindre et le joint entre le cylindre et le carter est mort, mais le bas moteur est remplis d'eau jusqu'au niveau de la bielle, comment ca ce fait ? et ça doit faire plusieurs semaine que c'est comme ça du coup, c'est grave ?

[jose c]

grave!!

moi personnellement j'en profiterais pour refaire le bas ( roulement , joint a lèvre et autre joint ) avec un très bon contrôle de la tête de bielle suivant le nombre d heure qu'elle a sinon je referais aussi celle ci .

 

un moteur qui a étais en contact avec de l eau pendant plusieurs semaine ( pas très bon pour les roulement et les joint ) surtout que les joints a lèvre ont un petit resort tout le tour et ceux ci rouille très facilement en présence d eau .

 

donc moi je changerai tout le bas ! mais ce n est que mon opinion .

[Invité §cas156In]

Ha d'accord, ben je vais l’amener au garage alors pcke je n'y connais rien du tout en démontage bas moteur, quand tu dis changer tout le bas tu parles bien que des roulements et joints ?

[jose c]

oui

et fait vérifié aussi tes demi carters ( il y a peux être une fuite a ce niveaux , la ou est situer la pompe a eau )

[Invité §tgr238ml]

Non c'est rien.

 

Tu n'a pas eu de l'eau a cette endroit pendant plusieurs semaines..

 

Tu le dis toi même que tu as vidangé. Si tu avais de l'eau dans le bas moteur en fonctionnement, il se serait arrêté en roulant.

 

Moi je te dis, joint spy de pompe à eau. Panne relativement fréquente sur les rotax un peu ancien.