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Karting

le remontage et peut etre demarage d'un KART Rotax max des annees 2000


Invité §fre664mo

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Invité §fre664mo

P1000834.jpgP1000835.jpgP1000851.jpgP1000831.jpgP1000860.jpgP1000862.jpgP1000863.jpg

 

le moteur a très peu d'heure

 

Ce weekend, je commence a remonter, en nettoyant chaque vis, en remplaçant les écrous nilstop, en graissant/huilant, bref je vais essayé d'écouter ce que m'a dit un membre pour le remontage, j’espère y arriver

 

ou dois je acheter la durite essence(et que prendre?)?

que dois je prendre comme gaine pour l'accelerateur, et comme cable(carbu dellorto)?

 

 

si quelqu'un a un éclaté du châssis avec les pièces qui vont dessus, car j'ai envoyé un mail chez ALPHA, il ne m'ont pas répondu.

 

merci d'avance de votre aide, et merci a chicane de ses conseils. ;)

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  • Réponses 141
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Invité §pou646iR

ou dois je acheter la durite essence(et que prendre?)?

que dois je prendre comme gaine pour l'accelerateur, et comme cable(carbu dellorto)?

 

 

Si y a un revendeur de kart près de chez toi vas-y il te donnera ce qu'il faut...sinon :

 

-Durite spéciale essence, pour kart ou moto

-La gaine on en met pas toujours, pas obligatoire et pour le câble dans un magasin de karting il te donnera ce qu'il faut suffit d'avoir le type de carbu

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Invité §pou646iR

^^ tu as bien raison, j'ai pas réfléchis qu'il parlait de la gaine du carbu vers la butée, mais de la butée vers la pédale lol y en a qui sont capable de tout

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Invité §fre664mo

est ce quelqu'un aurai un eclaté de mon chassis avec toutes les pieces par hasard? ca me permettrai de ne pas faire d'erreur au remontage

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Invité §fre664mo

Plancher remonte, je suis sur l arbre pour le ponce, et graisser les palier, il y a du boulot!

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Plancher remonte, je suis sur l arbre pour le ponce, et graisser les palier, il y a du boulot!

 

salut

il faut finir le ponçage avec un abrasif très fin voir si possible polir un peu l'arbre pour éliminer les rayures de ponçage.

surtout ne pas poncer l'intérieur des moyeux, du porte disque/couronne ça ce rode a l'essence..

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Invité §fre664mo

j'ai poncer, au 400, et a la laine de fer, l'arbre est lisse, plus de rugosité au toucher.

 

par contre il y a de grosses "rayure", je ne sais pas de quoi ca vient, certainement un frottement lors de son utilisation ultérieure.

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Invité §sup604Yc

par dessus devant et dessous sur les côtés , d'ailleurs tes photos le montrent avant démontage

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Invité §fre664mo

oups, je rectifie ca demain

 

 

merci

 

 

si tout a ete demonté de l'arbre

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Invité §fre664mo

merci!! reste les freins a remonté, mais pas facile de trouver un kit de réparation pour mon etrier brembo.........ca se fait plus apparement......

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Invité §Zde412eV

Et moi qui suis tout fier quand j'apprend à changer un gicleur ou une couronne lol

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Invité §fre664mo

moi j'avais un bon conseillers!!! il se reconaitra!!

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Invité §pre334rS

y a pas photo ...................................enfin si !

 

BRAVO alfa131.gif.4e03f5c07766c27934db0fb5bbc751ed.gif

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