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Votre avis sur l'achat de mon 125 Rotax max


Invité §mim138Fj

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Invité §agr755KD

pareil ,ça change la vie :D ,j'ai le chariot normal ,et le nouveau ,tu te debrouilles tout seul comme un grand :ange::love:

c'est top quand meme ,j'ai la version a verin ,pas simple au debut :p

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  • Réponses 182
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §2jl430bW

Le défaut de ces chariots (comme pour mon driv'up) c'est que l'élément clef c'est le pare-choc. Ennuyeux quand on casse un support de pare-choc ;-) Ceci étant en 20 ans de kart ça m'est arrivé 2 fois seulement.

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Invité §Man144BP

Tu arrives à grimper seul le second avec le chariot ?

 

Oui, car c'est une remorque basculante, donc je la descend, je pose l'avant sur la traverse, et je croche une sangle relier à un treuil, je mouline, et une fois que les roues arrière sont sur la rampe, je sors le chariot :D

 

 

Kart%252520Papa%252520%252526%252520Ohka%25252009.JPG

 

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Invité §doo841Jr

Salut les lions !

 

marbre reçu avec martal en cuivre si besoin.

 

Après contrôle de chaque côté (mis en ligne sur youtube, si j'ai fais une bourde pendant le contrôle, dites-le moi)

 

A gauche comme à droite, moins d'un centième.

 

IMG_4683.jpg

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l'idéal est de mettre le vilebrequin entre pointes et de poser les comparateurs sur les soies, si tu positionne sur des V alors tu mets les comparateurs à l'extrémité du vilo Centrage vilo 1.jpg

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Invité §doo841Jr

ok ok, merci ! je referais le contrôle comme tu le dis.

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