ou acheter un indicateur de rapport engager pour kart

[Invité §spi872Fw]

Bonjour a tous

 

je poste ici car j'aurais voulus avoir un renseignement, voila je suis a la recherche d'un indicateur de rapport engager pour mon kart.

 

J'ai trouvais sur le net le lumirap pour karting a 80e, s'avais vous si il y a d'autre indicateur de rapport engager en vente sur des site de kart ou autre ?

 

et si je prend un indicateur de rapport engager de moto est-ce que celui-ci passe sans modification des élément le composent etc..

 

Voila si certain d'entre vous roule avec des indicateur je voudrais bien s'avoir ou les avaient acheter et comment installer

 

merci d'avance a vous

[Invité §2jl430bW]

Y ça par exemple : http://cgi.ebay.fr/INDICATEUR- [...] vi-content

[Invité §elv552NG]

Merci 2jl j'en ai acheté un. Je cherchais ça mais je trouvais pas a ces prix la.

[Invité §pou646iR]

Salut

Il faut acheter un accu 9v alors ? Puisque pas batterie...

[Invité §elv552NG]

C'est du 12volts, mais faisable avec une batterie lipo 11.1v 5000mah. Je ne suis pas sur que ca marche. Mais je vais essayer dés que je reçois le kit.

 

ps: avant de ce précipiter et acheter il ne faut pas oublier que un chargeur spécifique a la batterie lipo est nécessaire.

[Invité §GRO502kY]

en moto il faut un + un - une impulsion de tours minute et une impulsion de vitesse en kart il maque la vitesse donc il faut prendre un model avec capteur de vitesse et le tour est joue

[Invité §2jl430bW]

Dans celui que j'ai posté ça ne fonctionne pas comme ça. C'est juste un capteur sur le sélecteur.

[Invité §GRO502kY]

oui j'ai vu ceux dont je parle fonctionne par ces parametre le tient c'est juste le mouvement du levier qui fait que la vitesse s'affiche le seul truc c'est que si tu tombe sur un faux point mort comment ca se passe?

[Invité §pou646iR]

elvish, tiens nous au courant de ton test en rapport avec la batterie stp merci

[Invité §spi872Fw]

merci pour ces réponse.

 

On va attendre le test de elvish.

[Kurac125]

Oui et il serait aussi interressant de savoir combien de temps il l'utilisera avant de se rendre compte qu'il ne le regarde plus avec l'habitude.

 

On s'habitue vite et au bout d'un moment on gere les vitesses instinctivement.

[Invité §2jl430bW]

oui j'ai vu ceux dont je parle fonctionne par ces parametre le tient c'est juste le mouvement du levier qui fait que la vitesse s'affiche le seul truc c'est que si tu tombe sur un faux point mort comment ca se passe?

 

 

Il y a toujours ce petit risque, mais l'enjeu est quand même limité

L'avantage c'est que c'est pas cher et ultra simple à mettre en place (un capteur, un aimant, un cable d'alim et roule ...)

 

La question c'est effectivement, est ce qu'on a vraiment le temps de lire l'indicateur ? voire est ce vraiment utile ?

 

J'en ai un sur ma moto, c'est pratique et il me manque quand j'emprunte une autre bécane, mais il manque seulement 5 minutes, le temps de s'habituer un peu à la machine, après c'est vite naturel (mais je parle d'usage sur route pas sur piste)

[Invité §elv552NG]

Pour moi qui débute, pendant mes essais et réglages, je ne fait pas attention à mes vitesses mais au reste et de temps en temps je ne sais plus ou j'en suis. J'en aurais surement pas vraiment l'utilité dans la longue, mais c'est un gadget qui est vraiment pas chère et qui ne gêne pas.

[Invité §seb502mR]

Tu veux quelque chose qui te dis sur quel rapport tu es ?

Si c est le cas, garde ton argent a force de rouler tu n'a pas besoin de savoir, ça se fait au feeling

Enjoy

[Invité §elv552NG]

Je viens de recevoir le kit. Je posterais des photos ce soir.

[Invité §elv552NG]

bon, ça marche avec une batterie lipo 11,1 volt 1300mah.

L'aimant est très sensible. Faut pas se rater sur la structure ou on place les capteurs.