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Karting

Reglages crg rr 2013


Invité §mar132xi

Messages recommandés

Invité §imm046JG

bonjour maxime,

perte de motricite a l acceleration en virage

kart qui chasse de l arriere des la reacceleration

merci

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  • Réponses 186
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §imm046JG

l ouverture est elle obligatoire sur les crg, mes pneux avant s usent de facon asymetrique

merci

ps : je suis en carossage positif (ca devrait s user a l exterieur plutot que l interieur)

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Invité §Fis515um

l ouverture est elle obligatoire sur les crg, mes pneux avant s usent de facon asymetrique

merci

ps : je suis en carossage positif (ca devrait s user a l exterieur plutot que l interieur)

Wait, what ?

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Invité §imm046JG

Re,

je viens de mesurer les cotes de mon baquet ,

il a été mis par le shop a 15 cm de l arbre , la preco constructeur est 12cm , le problème doit venir de la.

merci de l aide

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Invité §imm046JG

l'usure des pneux est a l intérieur de chaque coté, même avec carossage positif, pas moyen dusé les pneux a plat.

 

y-at-il un changement avec les pneux LCZ?

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Invité §imm046JG

bonjour ,

l ouverture est elle obligatoire sur crg , rien de marque sur la notice

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Sur tous les châssis, une fois au sol et avec pilote, le poids et la souplesse châssis fait que la convergence (parallélisme ) se referme, tout comme le carrossage qui prend du négatif, et la chasse augmente aussi.

En roulage cela accentue encore les choses.

Suivant type de tube, poids du pilote, grip des pneus, de la piste.....

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Invité §mar132xi

Sur une piste avec peu de gripp, on peut jouer sur la hauteur du chassis ou uniquement pour la pluie?

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Invité §imm046JG

sur la plaquette crg sur le sec c est bas devant

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