rotax DD2 vos avis ! et votre experience !

[Invité §MCA347kc]

Course de club en open toute les catégories sont mélangés comme dans une partouze

 

!

[Invité §Con170iF]

Et sa se passe comment ? Détail please

[Invité §nef666Sq]

les courses ou les partouses ?

[Invité §Jor366pX]

Lol, les courses, tu t'inscrit, en donnant ton kart, ton numéro etc, et suivant ton kart tu est dans une catégorie, en dd2 c'est open direct.

 

En open tu peut te retrouver avec tout type de kart, je cours souvent avec des sa250 et aixro mais il y aussi des x30, kf3 etc.

 

C'est la catégorie four tout.

[Invité §Con170iF]

À ok et il faut prévoir cb de budget ?

[Invité §MCA347kc]

les courses ou les partouses ?

 

[Invité §Jor366pX]

Déja il te faut un moyen pour transporter ton kart, remorque, camion...

il te faudra une license, de l'outillage, des accesoires de base comme le manométre pour les pneux, bombe de nettoyage etc.

 

L'essence ainsi que l'huile 2 temp pour le mélange, pour le mélange je le fais a 3%

 

il y a aussi les pneus, prend des pneus dur pour l'entrainement, les VEGA FH ( vert ) sont trés bien.

 

Puis aprés les révisions classique du DD2 révision du haut au bout de 20h et le bas 40h.

 

Voila a peu prés sans trop rentrer dans les détails.

[Invité §Con170iF]

Ok merci

[Invité §Con170iF]

Si quel qu un à d otre conseil ou d otre expérience que se soit en rotax dd2 ou otre faite partagez et si vous pouvez présentez chaque vos kart avec une jolie photo c est encor mieu !

[Invité §ocp276Kx]

@Contest2b : Je sais que je vais passer pour un râleur, mais s'il te plaît fais un effort sur l'orthographe...

 

Et pour les photos et expérience il y a le topic : "On se présente nous et nos karts"

[Invité §Con170iF]

Dsl ^^

[Invité §ben128AO]

Et es qu il existe des. Course " loisir" du genre challenge avec des dd2 ou des course ou plusieurs kart son accepter dd2 rotax etc ou on peu tousse courir ensemble ?

 

 

tu peux rouler en UFOLEP apres en course les dd2 roule avec kz!!!

[Invité §Con170iF]

Petite question mon rdd2 fai parti des dd2 sur le quel on passe les vitesse en poussent et t il possible de changer le système ? Et pour quel prix ?

[Invité §fab886PG]

je pense que c'est possible, sa ne doit pas couter tres cher se systeme est relativement archaïque, donc je dirais moins de 100€

après reste a voir coté moteur si il est identique au niveau transmissions

[Invité §Con170iF]

À ok PSk le mécano de la piste ne savais pas du tout et disait qu'il ne voyait pas l utilite

[Invité §Con170iF]

Et est ce qu il est possible de monter un moteur de de 125 a boîte sur un châssis dd2 ?

[Invité §Jor366pX]

Pour les palettes, le système se change, j'ai acheté des palettes carbon, j'en ai eut pour 180 euros et c'est un vrai bonheur, fini les mal de pouces en fin de session

[Invité §Con170iF]

Tu les acheter ou et surtout tu les a monter toi même ?

[Invité §vil171hC]

bonjour ! ça peut etre . http://www.shop-racing.com/palettes-changement-vitesse-rotax-ckr,fr,4,SR_CKR_SWDD2.cfm

 

[Invité §Con170iF]

Super merci !

[Invité §fab886PG]

non on ne peut pas monter un moteur de 125 BV sur un chassis de DD2 ni meme n'importe quel autre moteur, le chassis DD2 n'est pas équipé de palier coter moteur car l'arbre passe dans le moteur du DD2

[Invité §Con170iF]

Merci du renseignement

[Invité §Con170iF]

Es que quel q un serais en mesure de m explique comment fonctionne la boite vitesse du dd2 avec schéma complémentaire si possible merci

[Invité §nin771wn]

Bonsoir,

 

je profite de cet ancien topic pour savoir si en 2015 le dd2 est toujours aussi mal vu ^^

 

je recherche un kart avec un entretien "minime" pour du loisirs uniquement!! cela faisait 9 ans que je faisait de la compétition en cross et supermotard mais j'ai arrêté pour diverses raison.

 

y a t'il plus de de propriétaires de ces dd2 maintenant ??

[Invité §agr755KD]

j'en ai deja vue plusieurs vers chez moi sur le circuit d'autoreille

et ça a l'air de très bien marché aussi ,surement un de mes prochains aussi se DD2

[okerbaul]

J en ai un et c est exactement ce que je cherchais: pas de prise de tete et donc parfait pour le loisir.

[Invité §nin771wn]

je devrais pouvoir en tester un avant d'acheter, des points à vérifier ?

[Invité §Jor366pX]

Quel année ?

[Invité §nin771wn]

j'ai en vu un 2013 et un 2014

[Invité §Jor366pX]

Normalement tu devrais pas avoir trop de surprise.

 

Les DD2 ont subit une évolution assez importante entre 2011-2012 donc aprés ces dates les DD2 sont fiables si les propriétaires en ont prit soin.

 

Le mieux serait de nous donné les annonces que tu a repéré.

[Invité §nin771wn]

pour le 2014 c'est moi qui avait mis une annonce recherche sur leboncoin, et la personne m'a contacté, c'est un kosmic en bon état bas haut moteur ayant 10 H depuis la révision après achat du kart chez un pro mais nbr d'heure totale non connue.

 

le 2013 l'annonce à été supprimé!

 

par contre je suis tombé sur celui qui est trop loin de chez moi mais je me posais la question du prix pour un 2015, les sodi sont moins cher ? http://www.leboncoin.fr/sports [...] tm?ca=22_s

[Invité §Jor366pX]

pour le 2014 c'est moi qui avait mis une annonce recherche sur leboncoin, et la personne m'a contacté, c'est un kosmic en bon état bas haut moteur ayant 10 H depuis la révision après achat du kart chez un pro mais nbr d'heure totale non connue.

 

le 2013 l'annonce à été supprimé!

 

par contre je suis tombé sur celui qui est trop loin de chez moi mais je me posais la question du prix pour un 2015, les sodi sont moins cher ? http://www.leboncoin.fr/sports [...] tm?ca=22_s

 

 

Pour le kosmic s'il a respecté les entretiens ( 20H haut / 40H bas ) cela voudrait dire que son moteur a 50 heures au totale.

 

Pour le sodi c'est plus compliqué, c'est un moteur Evo 2015, je sais pas si tu tes renseigné sur le Evo mais le moteur Evo ( je parle pas du kit evo ) a une nouvel bielle qui est apparemment très fragile.

 

Il faut savoir aussi qu'a la sortie de l'Evo c'était un peu la loterie, un tiers des Evo avait un problème de valve, par la suite ils nous ont donné un kit de mise à jour pour la valve qui depuis marche mieux donc il faudrait savoir si le kart sur l'annonce a reçu la mise à jour de la valve.

 

Le nouveau faisceau est également une catastrophe... je tourne avec un ami qui a un dd2 avec le kit Evo, il a cramé 2 faisceau en l'espace d'un mois, j'ai également un Kit Evo et j'ai pour l'instant ( je croise les doigts ) pas cramé un seul faisceau, tout ça pour te dire que c'est vraiment la loterie. Rotax a voulu réduire les coûts en fabricant les faisceau en Chine on en voit le résultat...

 

Il faudrait en savoir plus sur l'annonce, il vend peut-être son kart car le Evo est trop casse tête ou il a peut-être pas reçu la modification de la valve donc sont kart tourne peut-être pas comme il le voudrait.

[Invité §nin771wn]

Merci bien pour toutes ces infos !! non je ne m'étais pas renseigné sur les evo, c'est juste le prix qui m'a intrigué, mais oui du coup plutôt à évité et de toute facon trop loin !