Réparation d'un transpondeur AMB TranX-160, âmes sensibles s'abstenir

[Invité §Bob078Yy]

Si tu charges à 12 V un élément de 3.6V, il vat rapidement être détruit par surchauffe dans le meilleurs des cas, et le pire il risque d'éclater ou brûler....

 

 

Alors comment expliques que tu que j'utilise le chargeur d'origine et que l'accu d'origine est du 3,6V ???

 

Comme le dit Barbazan, ATTENTION, les accus lithium sont très sensibles aux surcharges et prennent feu ou explosent assez facilement et de manière violente.

 

Edit : Apparemment il s'agit d'un accu NiMH selon le lien de kartman42, donc moins de risque, mais la recharge demande tout de même un peu plus de soin qu'un bête 12V

 

Je ne sais pas comment est prévue la charge de ces transpondeurs. Il se peut tout à fait que la station de charge s'alimente en 12V par un bloc secteur et que la gestion intelligente de la charge soit gérée dans la base ou même dans le transpondeur.

 

D'où vient ce "chargeur" dont tu nous parles Rush10 ? Avec les quelques éléments que tu nous donnes, je ne peux pas te dire si ça convient ou pas, je n'ai jamais vu de station de charge pour les transpondeurs...

[Invité §rus535xh]

L'accu est du NiMh (j'ai bien fait attention de ne pas prendre du lithium). La station de charge est effectivement alimentée par un bloc secteur en 12V et la gestion intelligente est gérée à l'intérieur du transpondeur (la station sert simplement de support et l'alim est un simple pont de diodes..sans intelligence..sans led..).

Du coup, face à cette intelligence, est il possible que la charge soit "bloquée" alors que mon accu n'est pas encore chargé ? En effet, j'ai pris du 480mAh et je pense que d'origine c'était bien plus faible (150mAh par là) donc peut être que le chargeur coupe avant que l'accu soit réellement chargé ?

[Invité §Bob078Yy]

C'est très probable que le chargeur intégré ait une temporisation maximale en interne qui arrête la charge au bout de x heures.

Essaie de déconnecter ton transpondeur de la station de charge pendant quelques minutes et de refaire un cycle de charge, ça devrait le relancer pendant une nouvelle période, et refaire encore un 3 ème cycle ainsi, pour s'approcher des 480mAh (= 3x150mAh)

[Invité §rus535xh]

Ce matin j'ai essayé de le débrancher quelques secondes et je l'ai rebranché et au bout de 5min il était considéré chargé de nouveau...!!

[Invité §rus535xh]

Du coup, je comprend pas. Je vais re-essayer ce soir

[Invité §Bob078Yy]

En fait, c'est 3 accus de 3,6V en série ...

 

Humm, y'a un truc louche... Si ce sont 3 accus de 3,6V chacun, il s'agit d'accus lithium et dans ce cas le lien de kartman42 serait faux

A mon avis ce sont plutôt 3 accus de 1,2V (NiMH) dont la somme fait 3,6V au total.

 

L'un de vous a t'il mesuré la tension des accus avant de les changer ?

[Invité §rus535xh]

C'est bien 3 accus de 1,2V qui font au total 3,6V. Mesuré et vérifié sur le bon de commande.

[Chicane71]

Avec mes excuses

 

Je savais qu'il y avait 3 accus , mais rien de plus

[Invité §hkt552AF]

Des nouvelles de mon transpondeur, je me suis résigné à finir le boulot moi-même, pour être prêt pour cette saison.

 

La nouvelle batterie montée:

 

 

 

Puis j'ai coulé de la résine et refermé le capot:

 

 

 

Il remarche très bien et tient quasi une semaine maintenant . C'est reparti pour un tour!

 

Fin de l'histoire.

[temeos]

un an plus tard ..... lol

[Invité §hkt552AF]

un an plus tard ..... lol

 

 

et oui, pile poil pour la reprise du karting en compétition. En fait il était réparé depuis le mois de février mais je voulais surtout donner des nouvelles de l'opération à cœur ouvert, c'est toujours sympa de donner des nouvelles comme ça on se dit que c'est possible, pour ceux qui ont un tranx a bout de souffle. Le post était inachevé donc je me devais de conclure

[temeos]

 

et oui, pile poil pour la reprise du karting en compétition. En fait il était réparé depuis le mois de février mais je voulais surtout donner des nouvelles de l'opération à cœur ouvert, c'est toujours sympa de donner des nouvelles comme ça on se dit que c'est possible, pour ceux qui ont un tranx a bout de souffle. Le post était inachevé donc je me devais de conclure

[Invité §ced260xm]

J'ai suivi avec intérêt le post, cela m'a d’ailleurs incité à réparer le mien.

 

J'ai acheté 3 piles 1/3 aa Nicd 170mah chacune. Seulement après remontage et multiples recharges, il s'avère que le transpondeur ne clignote qu'une fois en vert.

 

Peut tu me donner les références des piles que tu as monté et le lieu d’achat?

 

J'ai une course dans un mois et j'ai bien peur que la tenue en charge du transpondeur ne me laisse en panne.

 

En te remerciant par avance.

[Invité §LB4814pb]

J'ai jamais compris pourquoi les gens achètent les transpondeurs...

[Invité §hkt552AF]

J'ai suivi avec intérêt le post, cela m'a d’ailleurs incité à réparer le mien.

 

J'ai acheté 3 piles 1/3 aa Nicd 170mah chacune. Seulement après remontage et multiples recharges, il s'avère que le transpondeur ne clignote qu'une fois en vert.

 

Peut tu me donner les références des piles que tu as monté et le lieu d’achat?

 

J'ai une course dans un mois et j'ai bien peur que la tenue en charge du transpondeur ne me laisse en panne.

 

En te remerciant par avance.

 

 

 

Voici la référence que j'ai achetée:

 

Pour rappel, votre commande comprend l'article suivant:

 

Article	Description	Quantité	Tarif unitaire TTC	Total TTC
ACCU-100-3	Batterie/accumulateur NiMh 3.6V. Capacité: 300mAh. Languettes à souder. Dimensions: Ø14x50mm.	1	9.23€	9.23€

 

Nous vous remercions de votre achat et espérons vous revoir prochainement sur notre site!

 

Meilleures salutations.

Mixelec

Groupe Rekasi Trade kft

www.mixelec.fr

[Invité §hkt552AF]

J'ai jamais compris pourquoi les gens achètent les transpondeurs...

 

 

je l'ai acheté 120€ d'occasion, il a fait environ 80 courses, une location coûte environ 20-30€, soit au total 1600-2400€. Mais ai-je bien compris ta remarque?

[Invité §LB4814pb]

Une location à 20€ t'es sur qu'il marche, en charge etc et au pire on te le change, en avoir un c'est bien au début mais ça vieillit très mal, ce n'est pas comme les disques de para qui resteront la à vita eternam.

Puis 20€sur chaque course c'est pas ce qui plombe un budget.

[Invité §2jl430bW]

Même avec les loc à 15€ pratiquées vers chez nous et même en l'achetant neuf, il y a longtemps que je l'ai rentabilisé je pense.

 

Et puis (l'argument qui tue ;-) ) j'ai toujours le même n° de transpondeur, je peux venir les mains dans les poches aux engagements ;-)

 

J'ai le mien depuis 2006 ou 7 et il tient toujours 4j.

[Invité §kar755dT]

J'ai mieux !

À l'ASK Chalon, on te le prête gratos pour la saison !

[temeos]

c est quelqu un de ta famille, la fille c***ovis qui roule en max ?

[Invité §hkt552AF]

J'ai mieux !

À l'ASK Chalon, on te le prête gratos pour la saison !

 

 

c'est bien mais ça n'a pas toujours été le cas

[Invité §kar755dT]

c est quelqu un de ta famille, la fille c***ovis qui roule en max ?

 

 

Non, mais j'ai discuté avec elle au France à Ancenis.

On a en commun qu'elle et Nico sont passés à la trappe !

[Invité §LB4814pb]

C'est ça le France ! et pourtant le secret de la qualif est simple !

[Invité §2jl430bW]

c est quelqu un de ta famille, la fille c***ovis qui roule en max ?

Tu connais Alex ?

[temeos]

 

Non, mais j'ai discuté avec elle au France à Ancenis.

On a en commun qu'elle et Nico sont passés à la trappe !

 

Drôle de hasard

[temeos]

C'est ça le France ! et pourtant le secret de la qualif est simple !

 

Rouler vite peut être ?

[Invité §LB4814pb]

non

[Invité §ced260xm]

Réparation faite, mais le résultat n'est pas terrible...

 

En effet, si je charge la pile avant de la souder au transpondeur, j'ai cinq jours d'autonomie : parfait

 

Une fois la batterie en place et que le transpondeur est vide, il ne se charge plus sur sa base. on dirait que la charge ne s'amorce pas....

 

Cela vous est il arrivé ? dessouder la pile pour chaque charge devient un peu lourd !

[Invité §big128sO]

tu as du abimer la connexion entre la plaque de charge et la pile

[Invité §big128sO]

et puis quitte à ouvrir pour changer la pile autant remettre un accu sur prise plutôt que de se lancer dans les soudures sur pile a l'heure actuelle on trouve toutes les dimensions et voltage

[Invité §lau340RH]

BONJOUR J AURAIS VOULU SAVOIR AVEC QUOI VOUS REMPLISSEZ LE TRANSPONDEUR APRES AVOIR CHANGER LES ACCU MERCI

[Maxime Moreau]

Du joint sanitaire....

[Gukuc]

Je déterre un peu le topic...

 

Je viens d'acquérir un ancien transpondeur, le chargeur qui m'a été fourni avec délivre une tension de près de 17V en charge (c'est pourtant bien marqué 12V dessus). Est ce que les vôtres font pareil ? Parce que si dans l'immédiat ça recharge correctement, j'emet un doute à la longue pour l'appareil... (à moins qu'il y ai un régulateur de tension à l'intérieur)

[Loth]

Je déterre moi aussi le topic. Grosse news : le successeur du transpondeur jaune est arrivé, sans abonnement ! : https://speedhiveshop.mylaps.c [...] 2-87479222

[barbazan]

Euuuh, moi je le vois toujours avec abonnement......

Un truc doit m'échapper....