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Comment contrôler le bon fonctionnement du circuit de refroidissement


Invité §tro204GZ

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Invité §tro204GZ

Bonjour à tous

Voilà je vien de refaire mes pignons de balencier et après avoir trifouiller la dedans j aimerais bien être sur que le circuit de refroidissement fonctionne bien

Mon moteur est un rotax Max 125 fr

Quelqu un sait comment je peux vérifier le bon fonctionnement du circuit ?

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Invité §fgo347gE

Je n'y connais pas grand chose en Rotax Max, mais je dirais en surveillant la temperature de ton circuit d'eau?alainpo.gif.88f223f794f1826bbc97e380b58619ed.giflol.gif.54ead55dc3491b029e03c8fd5c12e063.giflol.gif.54ead55dc3491b029e03c8fd5c12e063.giflol.gif.54ead55dc3491b029e03c8fd5c12e063.gif

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Invité §tro204GZ

En faite j ai déjà regarder ce paramètre mais comme il est sur chariot et que le piste est pas dispo du mois de juin et vu la température extérieur le moteur monte très vite en température d après vous je peut ouvrir le bouchon du radiateur ? Juste au demmarage

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Invité §fgo347gE

si tu restes dans des températures de 40 ° ca devrait le faire , plus haut c'est risqué, le mieux serait d'aller le tester en piste, sur une autre piste.

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Invité §yap302RL

si tu restes dans des températures de 40 ° ca devrait le faire , plus haut c'est risqué, le mieux serait d'aller le tester en piste, sur une autre piste.

 

 

 

ça monte bien plus haut que 40deg un rotax et sans risque ! j'ai pas compris......

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Invité §fgo347gE

40° sur le chariot, est encore une température acceptable pour ouvrir le radiateur et contrôler le niveau d'eau.

C'est, me semble t il la question qui était posé.

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Invité §tro204GZ

C est pas le niveau qui m intéresse mais la bonne circulation de l eau

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Invité §tro204GZ

Si ça circule devrait pas y avoir de problème de refroidissement non?

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Le fait de changer les pignons risque plus d'avoir une incidence sur le contre arbre d'équilibrage

 

Si c'est pas bien calé , tu vas avoir des grosses vibrations.

 

Et si tu as suivi les repères, il n'y a pas de raison que ça n'aille pas .....

 

 

 

Quand à l'eau, elle rentre en ébulition vers 100°C

A 40 voire 50°C , tu ouvres dédilatement ton bouchon pour faire sortir la pression, mais aucun risque à ouvrir

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Invité §yap302RL

sa va être chaud comme une douche a 40 50 degrés

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Invité §eiv478wH

Le seuil de la douleur c'est 55°C... Faut pas faire les chochotte!!! :-P

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Et à 55°,

si tu ouvres délicatement pour faire chuter la pression, l'eau va rester dans le radiateur .

Elle ne va pas te sauter à la gueule.

 

Les truc qu'on voit sur l'autoroute, c'est des circuit HS et l'eau est à 110°C !

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Invité §yap302RL

Le seuil de la douleur c'est 55°C... Faut pas faire les chochotte!!! :-P

 

 

 

 

Le seuil de la douleur c est relatif ^^

 

Et comme dis chicane j ai jms vu un radiateur de kart en ébullition ....

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