[Topic officiel] Parilla X30

[Invité §tgr238ml]

Pour le carburateur je te ferai une photo il s'agit d une modification de la ou vient de loger le câble

[jm31400]

Ok merci

[mat50]

Bonjour,

J'ai une question,

savez-vous jusque quelle année l'homologation du X30 est-elle effective? 2015 ou 2016 inclus?

D'avance merci

[Invité §tgr238ml]

????

[Invité §GRO502kY]

pas de date d'homologation pour les x30 ce n'est pas une categorie federale

[Invité §tgr238ml]

Enfin quelqu'un qui comprend

[julien.dtm]

Bonjour, je galère pour trouver un revendeur d'arbre en 50 OTK je cherche un type N, pour un X30 connaissez vous des revendeurs sur le net?

J'en ai trouvé un qui en vend mais type KF y a t'il une difference ou c'est le meme arbre?

[Invité §2jl430bW]

Il y a simplement KZ ou "pas KZ".

 

un x30 ou un kf c'est pareil.

 

 

Et fais gaffe aux arbres "type OTK" qu'on trouve un peu partout à moitié prix.

[Chicane71]

Bonjour, je galère pour trouver un revendeur d'arbre en 50 OTK je cherche un type N, pour un X30 connaissez vous des revendeurs sur le net?

J'en ai trouvé un qui en vend mais type KF y a t'il une difference ou c'est le meme arbre?

 

 

 

 

Les seuls vrais, c'est TKF à Angerville.

Les autres ? ils se servent chez eux

[Invité §2jl430bW]

Sinon on en trouve sur le web à l'étranger (Koene par exemple), mais il y a du port, donc pour un arbre, ça ne vaut pas trop le coup.

[KartWB]

il y a une petite promo ici sinon

http://www.kartstore.it/index. [...] ucts_id=39

 

2jl, à moins de l'acheter en boutique, pour la France aussi il y a des frais de port, pas toujours moins chers qu'à l'étranger.

[Invité §2jl430bW]

Oui je comparais à un achat chez un revendeur effectivement ;-)

[Invité §tgr238ml]

Non chicane , quasiment personne ne se sert chez eux, encore heureux même.

 

contact moi par MP si tu veux Julien

[Invité §EH3853gy]

Tu peux aussi contacter Malevaut. Pas de site de vente en ligne.

[Invité §LB4814pb]

On peut acheter des axes partout

[temeos]

quelles sont les bougies en X30 ?

quelle longueur de flexible pour le pot faut il ?

[Invité §tgr238ml]

Br9/10/11

 

En longueur ca va de 40 à 70 en gros

[Invité §big128sO]

Br9/10/11

 

En longueur ca va de 40 à 70 en gros

 

 

il est préparé KAM le tient?

 

t'avais pas une photo a m'envoyer au fait????? ou t'as résolu le problème?

[Invité §LB4814pb]

préparation CRT

[temeos]

Br9/10/11

 

En longueur ca va de 40 à 70 en gros

 

Ok

Que faut il prevoir de plus ?

Au fait qu'est ce qui fait la différence entre parfois rallonger le flexible ou enlever une dent à la couronne ?

[Invité §tgr238ml]

Steph, fait pas le malin, tu es bien content d'avoir mon moteur pour le CABAN hein .

 

Tom, si je te l'envoie cette aprem.

 

Nico, tu as pas exactement le même effet entre les dents de couronne et longueur d’échappement, tu modifies essentiellement avec l'échappement la courbe de puissance soit vers le bas en rallongeant soit vers le haut en raccourcissant. Une fois la longueur d’échappement trouvé pour le circuit, c'est a ce moment là que tu adapte ta transmission.

 

Si tu roules avec des clapets carbones, pense a en avoir d'avance. Comme un démarreur externe ( avec perçage des pontons) au cas où tu es un soucis de démarreur

[temeos]

Je ne pense pas acheter un demarreur externe trop cher, on verra bien, pour le ponton ca me fait chier de le percer mais oui c'est ce qui va falloir faire.. faut que j en trouve un vieux d occaz

 

ouais je pensais aussi prendre des clapets en plus et des kits membranes carbus

[Invité §tgr238ml]

je pense qu'on sera plusieurs a avoir le démarreur externe.

Et oui pour le ponton à moins que tu veuilles rester un jour sur la pré-grille

 

Les clapets et kit membrane , il t'en faut a coup sur. J'irai même a dire un deuxième carbu ça peut sauver une partie de la journée.

 

Mais pour cà je me fait pas d'idée tu trouveras bien ma tente ^

[Invité §big128sO]

ta tante elle fait des carbu pour X30??????

[Invité §tgr238ml]

Ma tente elle aspire autant , enfin au dire de ces compagnons ^^

 

( je peux dire ce que je veux je la connais pas ^^)

[Invité §big128sO]

lool

[Invité §GRO502kY]

pour moi aussi ca sera X30 cette annee en fait pas le rotax pas assez de participant du cote de l'aquitaine

au moins j'ai deja un stock de piece carbu c'est toujours ca de moins a depenser(vu les tarifs de fou sur ces pieces)

[Invité §2jl430bW]

Je ne pense pas acheter un demarreur externe trop cher, on verra bien, pour le ponton ca me fait chier de le percer mais oui c'est ce qui va falloir faire.. faut que j en trouve un vieux d occaz

 

ouais je pensais aussi prendre des clapets en plus et des kits membranes carbus

 

 

Avec notre démarreur externe on a jamais eu besoin de percer le ponton, ça passe au chausse-pied entre la roue et le ponton avec le "cardan" placé avant la douille.

 

Sinon pense aussi à des kit ressorts/pointeaux et un pressiomètre.

[temeos]

Mercu messieurs va falloir que je gere tout ca pk le pressio ? Pour le carbu voir si il y a une prise d air ?

A vrai dire je pensais aussi a ton démarreur ext au cas ou tgr mdrrr

Tu vas fairz les 4 ligues ?

[Invité §big128sO]

Non pour vérifier tes pressions de déclenchement carbu

[julien.dtm]

Bonjour,

 

en vu de decalaminer ma culasse et mon piston, je voulais savoir si il faut "je pense que oui" changer les 2 joints torique petit et grand diametre de la culasse?

 

merci !!!!

[Invité §tgr238ml]

Non pas la peine.

 

Tu roules avec quoi pour calaminer ton piston ?

[julien.dtm]

Non pas la peine.

 

Tu roules avec quoi pour calaminer ton piston ?

 

Avec de la Elf 909 sur X30

[Invité §tgr238ml]

Ça fait payer chère l"huile pour pas grand chose, après chacun roule comme il veut .

 

mais penche toi sur d'autres huiles qui elle ne calamine rien du tout .

[julien.dtm]

Ça fait payer chère l"huile pour pas grand chose, après chacun roule comme il veut .

 

mais penche toi sur d'autres huiles qui elle ne calamine rien du tout .

 

 

Calaminer je ne sais pas encore je vais ouvrir mon moteur à 5h il est neuf, je verrais à ce moment la, mais ma question etait surtout de savoir si il fallait changer les joint torique le grand et le petit, je pense que oui mais comme ils ne sont pas "en papier" j'avais un petit doute?

 

Quelle huile preconnise tu toi pour X30?