reglage crg, zanardi, maranello, ..

[Invité §jer366hw]

bonjours a tous je viens d acquerir un crg black star de 2008 frein avant aux pieds avec rotax max

je cherche personne pouvant me renseignee sur les reglage de ce chassis

merci

 

 

 

[edit mod] Topic des réglages des châssis du groupe CRG

[Invité §jer366hw]

personne ne possede un crg black star ?

[Invité §2jl430bW]

t'attends quoi ? tous les châssis se règlent plus ou moins de la même façon.

[Invité §LB4814pb]

Tu pars avec le set-up de base, 139.5cm derrière, 120 à l'avant, train avant ouvert de 4mm, hauteur châssis standard, carrossage et chasse neutre, barre à l'avant, frein surtout sur l'arrière, arbre M20.

[temeos]

Tu pars avec le set-up de base, 139.5cm derrière, 120 à l'avant, train avant ouvert de 4mm, hauteur châssis standard, carrossage et chasse neutre, barre à l'avant, frein surtout sur l'arrière, arbre M20.

 

 

Moi j en ai un, ecoute ce que te dit lb,tu verras c est un bon chassis !

[Invité §Cpt044Mv]

train avant ouvert de 4mm

 

Set-up de base ? ça correspond à du neutre quand le kart est chargé ?

 

Moi, quand je roulais avec le blackstar, j'etait plus à l'aise avec un train arrière légèrement rentré. mon réglage de base c'était 138. Je trouvais Le M20 de base est trop souple ; je pense qu'en loisir tu sera mieux avec un arbre dur.

[Invité §bil455kZ]

avec les YKB, les réglages doivent pas mal changer ???

[Invité §jer366hw]

merci les gas pour ces infos mais pour les largeurs de voie que tu ma donne ca va bien par tout temps ? ete comme hiver

et au niveaux des raidisseurs et du palier central tu me conseil quoi ?

ci tu pouvais me detailler tes reglagles ete comme hiver ca serait vraiment sympa

[Invité §jer366hw]

bonjour a tous

j espere vraiment avoir des news sur les reglages

merci d avance a temeos et lb 47

[Invité §LB4814pb]

Tu roules où?

[Invité §hkt552AF]

juste comme ça en passant, y'a pas 2 pilotes qui ont les mêmes réglages, même avec le même matériel. Il faut tester, c'est tout.

[Invité §LB4814pb]

Ça ça va de soi.

[Invité §jer366hw]

je roule en franche comte a autoreille piste assez sinueuse ci tu pouvais me donner tes reglages ete comme hiver ca me donnerait vraiment une bonne base

merci bcp

[Invité §LB4814pb]

Il n'y as pas de réglage été/hiver ça varie de jour en jour et plusieurs fois par jour.

Tu pars avec la base citée plus haut et tu essayes petit à petit des choses toujours une modification à la fois.

Ensuite c'est sur qu'entre le 20 juillet/30°C et le 2 Janvier par 0°C tu peux d'ores et déjà faire les modifications habituelles.

[Invité §hkt552AF]

je roule en franche comte a autoreille piste assez sinueuse ci tu pouvais me donner tes reglages ete comme hiver ca me donnerait vraiment une bonne base

merci bcp

 

 

demande au père Marchandise...

[Invité §bil455kZ]

on reprends ici, pour tout les réglages des châssis du groupe CRG, car, comme chaque marque ne marche pas pareil, on ne peut pas faire un topic global.

[Invité §Max100Ok]

si quelqu'un à un réglage châssis simple pour un Road rebel 2007 ...

qui marche pas mal je suis preneur!! (BV)

 

Sinon, j'ai un arbre medium, je glisse de l'arrière, il faut que je mette un souple, ou un dur pour trouver du mieux?

[bengui]

si quelqu'un à un réglage châssis simple pour un Road rebel 2007 ...

qui marche pas mal je suis preneur!! (BV)

 

Sinon, j'ai un arbre medium, je glisse de l'arrière, il faut que je mette un souple, ou un dur pour trouver du mieux?

 

 

C'est le genre de réponse qui emmerde fortement le mécano/régleur.

Développe, précise !!!

[temeos]

si tu glisses de l arriere ca peut etre du aussi a l avant qui te fait chasser l arriere, essaye de rentrer un peu l avant

[Invité §Max100Ok]

milieu, sortie de virage obligé de contre braquer dans le virage, surtout en sortie.

 

[bengui]

milieu, sortie de virage obligé de contre braquer dans le virage, surtout en sortie.

 

 

Et a l'entrée il se passe quoi ??? Tu fais quoi en entrée, milieu, sortie ?

[Invité §LB4814pb]

Fermes un peu devant et derrière et lèves l'arrière.

[Invité §Max100Ok]

mon avant va bien, entré de virage je suis bon, sans glisse, arrivé en milieu de virage, ré accélération paff, sa glisse de l'arrière, mais l'avant je le trouve pas mal!

Sinon virage rapide, c'est plutôt glisse de l'entrée à la sortie...

[bengui]

L'avant influe sur l'arriére !! Et inversement.

Suit les conseils de LB.

[Invité §Max100Ok]

Fermes un peu devant et derrière et lèves l'arrière.

 

 

Merci, je verrai sa!

[Invité §LB4814pb]

Et si tu peux essayes des moyeux longs.

[Invité §Max100Ok]

et tu crois que un arbre dur au lieu des moyeu long sa le ferai?

[Invité §LB4814pb]

Justement je te dis d'essayer des moyeux car trouver quelqu'un qui te files des moyeux c'est plus gérable que de démonter un arbre, pour un effet à peu près similaire.

Tu peux aussi mettre les vis de roulement sur le troisième palier qui d'habitude sont absentes et bien sur serrer le troisième palier.

[Invité §hkt552AF]

achète un tony

[Invité §Max100Ok]

achète un tony

 

 

heu... mauvais réglage sa!!

 

 

[Invité §Max100Ok]

Justement je te dis d'essayer des moyeux car trouver quelqu'un qui te files des moyeux c'est plus gérable que de démonter un arbre, pour un effet à peu près similaire.

Tu peux aussi mettre les vis de roulement sur le troisième palier qui d'habitude sont absentes et bien sur serrer le troisième palier.

 

 

Ok, mais je n'ai pas beaucoup de connaissance en CRG avec beaucoup de matos! lol.

Je verrai si j'ai le temps de monter mon arbre dur... lol

[bengui]

Pas besoin de moyeux CRG et passe l'arbre en dernier.

[Invité §Max100Ok]

Ok, j'essaierai tout sa, merci à vous deux

[temeos]

HEYY c est moi qui t ai dit de rentrer l avant, lb n a fait que me recopier !!

[Invité §Max100Ok]

HEYY c est moi qui t ai dit de rentrer l avant, lb n a fait que me recopier !!

 

 

Merci à toi aussi,

Je ne me suis pas étendu sur l'autre HS, Merci