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[Invité §Dji702kK]

Salut !

 

Alors les courses BFC à Soucy ? Qu'est ce que ça a donné pour ceux qui y étaient ?

[gghislain]

Salut!

Plutôt sympa, avec le beau temps! Malheureusement pas beaucoup de pilotes, et heureusement ils ont regroupé les catégories

Du coup c'était cool de faire un départ à 18 pour ce qui est des kz au lieu de 9!

Pour ma part, il faut que j'apprenne à régler le kart en pneu neuf, sinon il y avait du mieux! Et soucy et vraiment un beau circuit!

[gghislain]

salut à tous,

 

je roule à vesoul samedi si des fois certains sont partant!

[Invité §enz738Uu]

Bonjour , je vous le demande ici car je crois que certains d'entre vous vont parfois rouler à Varrennes sur allier :

vous mettriez quel gicleur sur un national à Varrennes ?

j'avais idée de mette un 165/168 (il faut lui donner de l'esence quand meme avec les longues ligne droites ? )

ps: je n'y ai jamais roulé

[Chicane71]

Le gicleur dépend de la météo

 

La longueur de la ligne droite , ça a une influence sur la couronne

 

De mémoire, part sur 12x70

[Invité §Dji702kK]

Salut à tous,

 

journée très agréable hier à Vesoul, en prévision du championnat de ligue;

 

 

avec l'aide et les bons conseils de Chicane71

 

 

Merci Fred !

[Chicane71]

You're welcome

 

 

Oui, c'était une journée bien sympat

[gghislain]

salut! vivement le week end prochain!

Pour ma part je roulerai peut être un coup le vendredi aprem si des fois

A samedi

[Invité §nal703Ih]

Nouvelle adresse web et nouveau forum pour la piste de Champforgeuil après des soucis d'hébergeur chez Free.

http://www.lkskarting.com

[Invité §tut208rg]

Salut tout le monde!

 

Quelqu'un compte compte venir rouler demain â Autoreille?

 

Histoire de rencontrer du monde et de pas être seul lol

[Chicane71]

Pas de roulage pour nous ce WE

 

Peut être Samedi 26 au Creusot pour s'entrainer aux ravitaillement en vue des 6h de Soucy en endurance ... si le kart est pret !

[Invité §kar755dT]

Pas de roulage pour nous ce WE

 

Peut être Samedi 26 au Creusot pour s'entrainer aux ravitaillement en vue des 6h de Soucy en endurance ... si le kart est pret !

 

 

Pour ma part, le boulot est fait !

[Invité §Dji702kK]

Salut collègues de BFC !

 

Je pense aller tourner à Pouilly en Auxois samedi ; quelqu'un a-t-il un chrono indicatif en rotax max ?

 

Merci

[Chicane71]

Pas de roulage pour nous ce WE

 

Peut être Samedi 26 au Creusot pour s'entrainer aux ravitaillement en vue des 6h de Soucy en endurance ... si le kart est pret !

 

 

 

Pas Samedi , mais Dimanche

 

Découverte du Tony pour Lucas et entrainement au changement de pilote.

[Chicane71]

Salut collègues de BFC !

 

Je pense aller tourner à Pouilly en Auxois samedi ; quelqu'un a-t-il un chrono indicatif en rotax max ?

 

Merci

 

 

 

Viens Dimanche au Creusot ....

[temeos]

on va vous niquer a soucy

[Chicane71]

on va vous niquer a soucy

 

 

C'est tout le bonheur que je te souhaite

 

Mais nous , on aura l'excuse d'être complètement novice, pilote , mais aussi mécano et préparateur matériel (et Dieu sait que c'est une grosse buse celui là !)

[Invité §Dji702kK]

 

 

Viens Dimanche au Creusot ....

 

 

 

 

Pas dispo dimanche.

 

Et je suis curieux de rouler moi-même à Pouilly, bien que la piste aie une surface assez bosselée, car je ne la connait qu'en tant que spectateur (en culotte courte à l'époque).

[temeos]

 

C'est tout le bonheur que je te souhaite

 

Mais nous , on aura l'excuse d'être complètement novice, pilote , mais aussi mécano et préparateur matériel (et Dieu sait que c'est une grosse buse celui là !

 

 

 

:p

 

je te taquine le vieux

 

c est toi qui prépare le matos ?

 

pour info moi aussi novice en la matiere et mon equipe c est sa premiere année

[Chicane71]

Je l'ai bien pris comme tel, Temeos

Et oui c'est moi le préparateur matériel

 

C'est bien pour ça que je me cherche des excuses d'avance !!!

[temeos]

Je l'ai bien pris comme tel, Temeos

Et oui c'est moi le préparateur matériel

 

C'est bien pour ça que je me cherche des excuses d'avance !!!

il se passe quoi dernierement chez ton fils ses resultats sont en retrait de ce qu il sait faire, manque de roulage du aux études ?

[Chicane71]

Pour moi, il se passe tout simplement que le niveau est tellement élevé que le moindre détail prend une grosse importance

 

Notre Krypton en tube de 32 était fabuleux en Dunlop

Par contre , maintenant que l'on est en Mojo , ce n'est plus le cas. On a fait illusion jusque début Avril, et depuis , on regresse.

Cet été on a fait un teste comparatif est on est revenu à l'EV en tube de 30. gagné à peine 1/10 , par contre temps beaucoup plus réguliers.

 

Pour Pers , on était tout simplement à notre place. Entre 10 et 15 était jouable sans accrochage. On se battait avec des gars comme Herpin.

En manche , il s'est fait sortir 2 fois en 3 manches.... Qualif 27 ! on est content d'être "passé"

En finale , il s'est retrouvé dans le tas du départ , bloqué par Simmenaueur en tonneau au milieu de la piste. Quand tu prends 10s dans le premier tour , à ce niveau , tu ne t'en remets pas.

 

On verra pour la fin de saison.

Au final, je ne pense pas que ce soit lui qui ait regressé pas plutot les autres qui ont progressé.

[Invité §Dji702kK]

 

Au final, je ne pense pas que ce soit lui qui ait regressé pas plutot les autres qui ont progressé.

 

 

Je confirme, en tant que spectateur des superbes courses que nous font les jeunes en BFC.

 

Le niveau est globalement impressionnant avec une grosse densité, si bien que derrière le leader au classement, il y a au moins 6 ou 7 pilotes (dont le fils de Chicane) qui ont tous la vitesse pour jouer la deuxième place et l'ordre change selon les courses.

Et le reste du peloton est assez rapide aussi.

 

 

On sent nettement qu'un dixième vaut très cher

[Invité §LB4814pb]

mon pilote, chrono 37, 12 apres les manches et 9 en finale, pas mieux sans un moteur aussi bon que devant

[temeos]

Pour moi, il se passe tout simplement que le niveau est tellement élevé que le moindre détail prend une grosse importance

 

Notre Krypton en tube de 32 était fabuleux en Dunlop

Par contre , maintenant que l'on est en Mojo , ce n'est plus le cas. On a fait illusion jusque début Avril, et depuis , on regresse.

Cet été on a fait un teste comparatif est on est revenu à l'EV en tube de 30. gagné à peine 1/10 , par contre temps beaucoup plus réguliers.

 

Pour Pers , on était tout simplement à notre place. Entre 10 et 15 était jouable sans accrochage. On se battait avec des gars comme Herpin.

En manche , il s'est fait sortir 2 fois en 3 manches.... Qualif 27 ! on est content d'être "passé"

En finale , il s'est retrouvé dans le tas du départ , bloqué par Simmenaueur en tonneau au milieu de la piste. Quand tu prends 10s dans le premier tour , à ce niveau , tu ne t'en remets pas.

 

On verra pour la fin de saison.

Au final, je ne pense pas que ce soit lui qui ait regressé pas plutot les autres qui ont progressé.

ouais je vois ce que tu veux dire

[Chicane71]

mon pilote, chrono 37, 12 apres les manches et 9 en finale, pas mieux sans un moteur aussi bon que devant

 

 

 

Oui, vu le niveau de la course , Thomas a fait un championnat exceptionnel (hors chrono si je peux me permettre ...)

[Invité §Dji702kK]

Clin d'œil aux pilotes master en X30 de BFC qui ont été au sommet pour le championnat de France !

[Invité §kar755dT]

Clin d'œil aux pilotes master en X30 de BFC qui ont été au sommet pour le championnat de France !

 

 

+1000 !

Il me tarde de les voir, je suis sur le cul !

Bravo aux 3 !

[gghislain]

je n'ai pas du tout suivi :S , hormis le vainqueur qu'on fait les autres?

[Chicane71]

1-3-4

[gghislain]

Ah oui, sympa!

[gghislain]

Bonjour à tous,

 

petite question règlement. Je me rappel avoir lu qu'il n'y aurait plus de parc fermé à partir de cette année (pour les pneus) et que ça serait remplacé par un contrôle avec un appareil acheté par la CRK BFC (il me semble avoir vu ça sur le bilan financier).

Ceci est bien juste?

[Chicane71]

Le mieux est de se référé au règlement du Championnat qui est en ligne depuis le 16 Décembre : http://www.kartbfc.com/

Atticles 4.2

[Maxime Moreau]

Bonjour à tous,

 

petite question règlement. Je me rappel avoir lu qu'il n'y aurait plus de parc fermé à partir de cette année (pour les pneus) et que ça serait remplacé par un contrôle avec un appareil acheté par la CRK BFC (il me semble avoir vu ça sur le bilan financier).

Ceci est bien juste?

 

 

C'était déjà le cas en IDF à partir de 2014. Les pneus sont scanné par la direction de course au moment d'aller les chercher "neufs", ensuite tu peux les garder sur le kart pendant les manches. Il faut faire attention à ne pas mettre de produits dessus (nettoyant frein, graisse...) car ça peut changer la dureté. Ça peut être con de ce faire disqualifier. Cette année ils vont être un peut plus restrictif sur la plage de dureté des pneus pour éviter que les pneus soit chauffer avant le parc fermé...

[Chicane71]

La 4ème course au Creusot est avancée aux 30 & 31 Mai

 

Voir sur le site de la CRK :http://www.kartbfc.com