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 Sujet :

cylindre parilla tt75 air ?? info

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Profil : Vétéran
prepadoms
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent sujets
  1. Posté le 03/06/2010 à 16:36:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
bin écoute : non ! a l'époque le moteur ressemblant au tt 75 mais a valve ( N2 ) s'appelait  le TT 36 si ma mémoire est encore bonne  :lol:
Message cité 1 fois

---------------
je fais encore trop de fautes d'orthographe !
Sujets relatif
Profil : Membre
bernard311
Sport - succès bronze sujets Sport - succès bronze messages
  1. Posté le 18/06/2010 à 01:54:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

prepadoms a écrit :

bin écoute : non ! a l'époque le moteur ressemblant au tt 75 mais a valve ( N2 ) s'appelait le TT 36 si ma mémoire est encore bonne :lol:
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non ce ne serait pas un TT36 d'après la doc qu'a fourni vilo!

http://www.forum-auto.com/spor [...] 382574.htm

Profil : Nouveau membre
camille3751
  1. Posté le 06/09/2017 à 18:10:53  
  2. answer
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oli982 Bonjour j'ai vu que tu t'y connaissais en moteur de kart, donc voilà j'ai un Iame tt75 et j'avais une question est ce que je peux le démarrer dans les 2 sens (sens normale et inversé) ?

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Profil : Nouveau membre
camille3751
  1. Posté le 06/09/2017 à 18:11:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oli982 Bonjour j'ai vu que tu t'y connaissais en moteur de kart, donc voilà j'ai un Iame tt75 et j'avais une question est ce que je peux le démarrer dans les 2 sens (sens normale et inversé) ?

Profil : Pilote chevronné
chicane71
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2017 à 20:24:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non
Ton allumage ne se fera pas au bon moment

Et quel en est l'interet ?


---------------
14 Rotax pas Max, 10 Parilla, 5 CRG, 4 Sirio, 4 Komet, 2 Kilt, 2 PCR, 1 Italsistem, 1 Vortex,1 ATK, 1 Dino, 1 DAP, 1 TM .... What else ?
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Profil : Nouveau membre
camille3751
  1. Posté le 01/11/2017 à 11:54:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En faite l'allumage fera le taff car c'est un moteur de compétition donc l'allumage à une étincelle perdues qui ducoup permettrait de faire tourner dans l'autre sens il reste juste le soucis de si les lumières vont faire le taf

Profil : Nouveau membre
camille3751
  1. Posté le 01/11/2017 à 11:55:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et l'intérêt je l'ai car le moteur n'est pas monter sur un kart

Profil : Pilote
barbazan
Coupe bronze Sport Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/11/2017 à 12:55:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Étincelle perdue!! N'importe quoi! On est pas sur un moteur 4 temps de tondeuse à allumage à chaque tour.
Heureusement qu'il y a une étincelle à chaque tour sur un 2T!!. Et je ne sois pas ou pourrait étre l'étincelle perdue....! Dans l'échappement peut-être. ..
Alors pour répondre à ta question de fond, oui le moteur peut tourner dans les 2 sens, il n'y a pas de dissymétrie de distribution dans les diagrammes, et mécaniquement rien qui ne gêne, il suffit de caler l'allumage de l'autre coté du PMH.
MAIS! Suivant la marque et modèle d'allumage, ils ont un sens de rotation imposé.
Parfois ils fonctionnement pour les 2 sens de rotation (souvent il y a 2 flèches en opposition pour le signaler). Voila.
Message cité 1 fois
Message édité par barbazan le 01/11/2017 à 14:01:20
Profil : Nouveau membre
camille3751
  1. Posté le 09/11/2017 à 22:53:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

barbazan a écrit :

Étincelle perdue!! N'importe quoi! On est pas sur un moteur 4 temps de tondeuse à allumage à chaque tour.
Heureusement qu'il y a une étincelle à chaque tour sur un 2T!!. Et je ne sois pas ou pourrait étre l'étincelle perdue....! Dans l'échappement peut-être. ..
Alors pour répondre à ta question de fond, oui le moteur peut tourner dans les 2 sens, il n'y a pas de dissymétrie de distribution dans les diagrammes, et mécaniquement rien qui ne gêne, il suffit de caler l'allumage de l'autre coté du PMH.
MAIS! Suivant la marque et modèle d'allumage, ils ont un sens de rotation imposé.
Parfois ils fonctionnement pour les 2 sens de rotation (souvent il y a 2 flèches en opposition pour le signaler). Voila.
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Merci pour ta réponse

Tony Evxx - Vortex RVA
Profil : Routard confirmé
  1. config
juju-61
Sport - succès bronze nombre de vues Sport - succès argent messages
  1. Posté le 10/11/2017 à 00:26:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est quoi ton allumage?

Allez au pif, c'est pour monter ton moulin sur un cyclo?

Tu mets à 1.9 de retard (ou plutot d'avance mais en faisant tourner le moteur à l'envers, bref on se comprend) et puis tu testes. Normalement ça va marcher.
Message cité 1 fois
Profil : Nouveau membre
camille3751
  1. Posté le 12/11/2017 à 19:44:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Juju 61 a écrit :

C'est quoi ton allumage?

Allez au pif, c'est pour monter ton moulin sur un cyclo?

Tu mets à 1.9 de retard (ou plutot d'avance mais en faisant tourner le moteur à l'envers, bref on se comprend) et puis tu testes. Normalement ça va marcher.
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C'est ça,je l'ai monter sur une dirt (cross 125cc 4temps) et mon allumage c'est un Selettra on m'as dit qu'il faisait une étincelle perdue et ok merci beaucoup

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