[Topic officiel] On se présente, nous et nos karts !

[Invité §fab544so]

Bienvenue à toi ici

Super beau projet.

 

J'ai rencontré à plusieurs Handi en kart et leur travail est souvent admirable.

 

Je vais suivre tout cela avec grand intérêt.

 

 

 

Merci .

J'ai vu le médecin aujourdhui licence ok

[Invité §Tot207RW]

Bonjour à tous,

 

Je me présente Fabien 36 ans de Montpellier.

Je suis tétraplégique et j'ai pour projet de courir pour le plaisir et en compétition.

Pas mal de circuits autour de chez moi Grabels , Ganges, Ales...

Je vais créer un sujet pour avoir vos conseils et avis.

 

A bientot et bonne journée

 

 

Bienvenue sur ce forum.

De nombreux passionnés présents sur ce site ne manqueront pas de t'aider dans ton projet.

 

A bientôt

[Invité §fab544so]

 

Bienvenue sur ce forum.

De nombreux passionnés présents sur ce site ne manqueront pas de t'aider dans ton projet.

 

A bientôt

 

 

Merci

[Invité §Eri124Ha]

Bonjour à tous,

je passe par ici pour me présenter, car je pense que c'est la moindre des choses

Je remplis le petit tableau de la première page pour plus de lisibilité...

 

Prénom: Eric

Age: 36

Pays / département / Ville: Belgique

métier ?: Conducteur de train

Pistes ou vous roulez: Francorchamps, Kerpen, Genk, Mariembourg

Compétition ou loisir ?: Loisir

Nombre d'années de kart: 0,2

Vos anciens kart: néant

 

Votre kart,

châssis:

• marque: Tonykart
  
• model:
  
• Options:
  
• année: 2014
  
• particularité technique?
  
• Historique

 

Moteur:

• marque: Rotax
  
• model: DD2
  
• année: 2014
  
• préparé ou optimisé ? Non
  
• particularité technique ?
  
• historique ?

[Aquitech]

Bonsoir à tous,

 

Voila comme tout le monde je passe par la case présentation.

Prénom: Arnaud

Age:26 ans

Pays / département / Ville: Belgique Gerpinnes

métier ?: indépendant chauffagiste

Pistes ou vous roulez: Mariembourg francorchamps

Compétition ou loisir ?: loisir

Nombre d'années de kart: 5 mois

Vos anciens kart:/

 

Votre kart,

châssis:

• marque: CRG
  
• model: Road Rebel
  
• Options;/
  
• année: 2009
  
• particularité technique? /
  
• Historique/

 

Moteur:

• marque:Vortex
  
• model:Super ROK
  
• année: 2009
  
• préparé ou optimisé ? Non
  
• particularité technique ? plus souvent a réparer que sur la piste :q
  
• historique ?/

 

 

 

 

Au plaisir de vous lire, à bientôt

[KartWB]

Bonsoir à tous,

 

Voila comme tout le monde je passe par la case présentation.

Prénom: Arnaud

Age:26 ans

Pays / département / Ville: Belgique Gerpinnes

métier ?: indépendant chauffagiste

Pistes ou vous roulez: Mariembourg francorchamps

Compétition ou loisir ?: loisir

Nombre d'années de kart: 5 mois

Vos anciens kart:/

 

Votre kart,

châssis:

• marque: CRG
  
• model: Road Rebel
  
• Options;/
  
• année: 2009
  
• particularité technique? /
  
• Historique/

 

Moteur:

• marque:Vortex
  
• model:Super ROK
  
• année: 2009
  
• préparé ou optimisé ? Non
  
• particularité technique ? plus souvent a réparer que sur la piste :q
  
• historique ?/

 

 

 

 

Au plaisir de vous lire, à bientôt

Bienvenue

 

on n'est pas si loin (je suis du Nord de la France) et j'ai aussi un SRok parmi mes moteurs.

Quels sont les problèmes que tu as connus? (le mien est aussi très capricieux...si ça peut te consoler)

 

Au plaisir

[Invité §Tot207RW]

Bonsoir à tous,

 

Voila comme tout le monde je passe par la case présentation.

Prénom: Arnaud

Age:26 ans

Pays / département / Ville: Belgique Gerpinnes

métier ?: indépendant chauffagiste

Pistes ou vous roulez: Mariembourg francorchamps

Compétition ou loisir ?: loisir

Nombre d'années de kart: 5 mois

Vos anciens kart:/

 

Votre kart,

châssis:

• marque: CRG
  
• model: Road Rebel
  
• Options;/
  
• année: 2009
  
• particularité technique? /
  
• Historique/

 

Moteur:

• marque:Vortex
  
• model:Super ROK
  
• année: 2009
  
• préparé ou optimisé ? Non
  
• particularité technique ? plus souvent a réparer que sur la piste :q
  
• historique ?/

 

 

 

 

Au plaisir de vous lire, à bientôt

 

 

Bienvenue à nos amis Belges.

[Aquitech]

Bienvenue

 

on n'est pas si loin (je suis du Nord de la France) et j'ai aussi un SRok parmi mes moteurs.

Quels sont les problèmes que tu as connus? (le mien est aussi très capricieux...si ça peut te consoler)

 

Au plaisir

Merci

 

Oui Mariembourg n'est pas très loin de la frontière

alors j'ai eu:

- roulements et joint spy bas moteur

- joint spy et axe de pompe a eau

- embrayage

- bielle coulée

- je me suis cassé la tête je ne sais combien d'heure pour trouver les bons gicleurs sur le carburateur

et j'en passe...

enfin j'ai acheter ce kart d'occasion et je pense que l'ancien proprio était loin d'être méticuleux avec. C'est mon premier kart et par manque d'expérience je ne lui ai pas demander ce qui avait été fait sur le moteur

[Aquitech]

 

Bienvenue à nos amis Belges.

 

Merci

[KartWB]

Merci

 

Oui Mariembourg n'est pas très loin de la frontière

alors j'ai eu:

- roulements et joint spy bas moteur

- joint spy et axe de pompe a eau

- embrayage

- bielle coulée

- je me suis cassé la tête je ne sais combien d'heure pour trouver les bons gicleurs sur le carburateur

et j'en passe...

enfin j'ai acheter ce kart d'occasion et je pense que l'ancien proprio était loin d'être méticuleux avec. C'est mon premier kart et par manque d'expérience je ne lui ai pas demander ce qui avait été fait sur le moteur

 

Beau tableau de chasse...pompe à eau et embrayage j'ai eu également, mais aussi bobine, stator, pompe à essence et j'en passe...et là en ce moment démarreur Mais j'ai un démarreur externe, je ne m'emmerde plus.Quand ça marche c'est le pied par contre.

Carbu de 30 en 2009 non?

[Aquitech]

Beau tableau de chasse...pompe à eau et embrayage j'ai eu également, mais aussi bobine, stator, pompe à essence et j'en passe...et là en ce moment démarreur Mais j'ai un démarreur externe, je ne m'emmerde plus.Quand ça marche c'est le pied par contre.

Carbu de 30 en 2009 non?

 

 

Oui un démarreur externe c'est vrai que c'est le top

Quand il fonctionne correctement je trouve aussi que ce moteur est une vrai tuerie

Non j'ai un carbu de 36, peut être l'ancien proprio qui a fait la modification, j'avais lu que beaucoup de gens qui avaient un carbu de 30 repassaient au 36

[KartWB]

J'ai le 36 aussi mais si j'arrive à ''fiabiliser'' le moteur un minimum je passe en carbu à membranes. On découvre un autre moteur paraît-il...et des perfs du tonnerre.

[Aquitech]

J'ai le 36 aussi mais si j'arrive à ''fiabiliser'' le moteur un minimum je passe en carbu à membranes. On découvre un autre moteur paraît-il...et des perfs du tonnerre.

 

 

Oui j'ai vu aussi pas mal de commentaire où ils conseillaient le carbu a menbranne. Tu sais où on peut trouver les kits de conversion?

[KartWB]

Superkart sûr et Mondokart il me semble.

Après il y a Subito (leboncoin italien) pour l'occaz'

[Aquitech]

Superkart sûr et Mondokart il me semble.

Après il y a Subito (leboncoin italien) pour l'occaz'

 

Nickel merci, je vais aller faire un tour là dessus alors

[Invité §kar702rH]

salut a tous

 

je suis vraiment tout nouveau dans le monde du karting , que ca soit sur le niveau pilotage que mecanique , je suis vraiment tombe amoureux du kart en ayant roule sur le circuit de spa en exterieur mais en 4 temps il y a deux mois ( j avais deja roule quelque fois au paravent). Donc voila j ai commence a regarder quelques annonces sur les sites d occasion et je suis arrive sur une annonce qui me parraissait pas trop mal pour mon budget ( budget pas énorme) enfin bref encore une fois j ai mis la charrue avant les bœuf , bon je ne baisserai pas les pour autant ( se sera pour un autre sujet )

 

loic

24 ans

belgique

 

j ai achete un châssis merlin de 2014 LM 30 avec un rotax junior 125cc de 2006

 

voila merci

au plaisir sur le forum

[Invité §sis434Pt]

Salut tout le monde,

Eh bien comme la tradition le veut, je me présente

Prénom: Sébastien

Age: 22

Pays / département / Ville: Oullins (69)

métier: Concepteur de produits industriels (Technicien bureau d'études)

Pistes ou vous roulez: Château gaillard / Le coteau

Compétition ou loisir ?: Loisir

Nombre d'années de kart: 2 ans

Vos anciens kart:

 

Votre kart,

châssis:

• Alpha

 

Moteur:

• marque: IAME
  
• model: Leopard 125

 

Voili voilou, à très vite sur le forum

 

Sisou01

[Invité §cyr763lP]

Salut tout le monde,

Eh bien comme la tradition le veut, je me présente

Prénom: Sébastien

Age: 22

Pays / département / Ville: Oullins (69)

métier: Concepteur de produits industriels (Technicien bureau d'études)

Pistes ou vous roulez: Château gaillard / Le coteau

Compétition ou loisir ?: Loisir

Nombre d'années de kart: 2 ans

Vos anciens kart:

 

Votre kart,

châssis:

• Alpha

 

 

Moteur:

• marque: IAME
  
• model: Leopard 125

 

 

Voili voilou, à très vite sur le forum

 

Sisou01

 

 

Salut Sébastien moi c'est cyril On est voisin je suis sur messimy et je tourne sur le circuit du coteau.

a +++

[Invité §tré772kQ]

Bonjour à toutes(?..) et tous.

 

Je m'appelle Olivier, j'ai 47 ans et habite Marseille.

Le Karting est un vieux rêve et avant que je ne sois moi-même un vieux , j'ai très envie de m'offrir les plaisirs de ces sensations.

J'aimerais partager ça avec mon fils de bientôt 15 ans (nous avons le même gabarit, 1.70/65), l'occasion aussi de faire de la mécanique ensemble.

j'ai parcouru quelques forum et il me semble important de bien choisir son club lorsqu'on débute, si certain d'entre vous sont de la région je veux bien un avis.

Pour ce qui concerne le matériel, rien de fait mais la fin de saison semble propice aux achats d'occasion, reste à choisir un engin qui pourrait faire le bonheur du père et du fils, et de madame qui réclame déjà!!!

[Invité §Kev636CH]

Prénom: Kevin

Age: 25

Pays / département / Ville: Saint-Étienne(42)

métier: Technicien bureau des méthodes (mécanique générale)

Pistes ou vous roulez: Pas encore rouler ^^

Compétition ou loisir ?: Loisir

Nombre d'années de kart: début

 

Votre kart,

châssis:

• Alpha Prémium

 

 

Moteur:

• marque:

 

• model: K55

 

 

 

 

Je suis entrain de remettre au norme le kart si vous avez des infos pour acheter des pièce qui s’adapterait a mon kart je suis preneur je débute tout juste dans le karting et je dois avouer que je ne sais pas ou chercher pour avoir les pièce qui corresponde à mon châssis et mon moteur (Pression pneu, Silencieux, Pare-choc arrière, Joints pour monté le carbu joints pour le pot d'échappement etc...)

 

Voilà Voilà ^^

[Chicane71]

Bienvenue à toi .... Il me semble d'ailleurs avoir déjà vu tes photos sur Facebook ....

 

Ca peut être un ensemble très agréable, même si tu ne gagneras pas le championnat du monde avec

 

Avant de chercher un magasin, va voir sur des pistes et discute avec les autres pilotes ou dirigeant. Ils sauront t'orienter .

Si tu es vers St Etienne, il y a Le Coteau ou Montbrison qui sont sympa.

Evite Action Karting. Tu n'es pas le client type et tu vas te faire étrier.

 

 

Ma version du même kart , en montage "historique" (Tecno et Alpha à l'époque, c'était comme Peugeot et Citroen)

 

[Invité §Tib441HU]

Prénom : Thibault

age: 23ans

Ville: le Versoud dans le 38.

Metier: plombier

Circuit: je vais aller a crolles 38.

Compétition ou loisir: loisir

nombres d'années de kart: debut mais il y a 6ans de sa j'aider un collège qui en avait un.

mon karting.

 

Châssis: y me semble que c'est un alpha (ps: j'attends confirmation des connaisseurs du forum).

Moteur.

Marque: komet.

Modèle: k55 y me semble

[Chicane71]

Crolles : que de souvenirs...

En 1990, j'ai fait les 3h de Crolles en Formule France et si ma mémoire ne me fait pas défaut, Olivier Panis l'a fait en N3 (l'équivalent du KZ maintenant)

 

Pour ton kart, faudrait mettre des photos pour que l'on puisse t'aider.

[Invité §Tib441HU]

Je ne sais pas comment faire pour les mettre et oui c'est bien sa pour olivier panis si quelqu'un pourrait me dire comment faire

[Invité §Tib441HU]

[Invité §Tib441HU]

Voila des photos si quelqu'un peut me dire l'année et le model du karting sa serait simpa

[KartWB]

Salut

 

je dirais alpha d'il y a au moins 15 ans.

Les experts te le confirmeront mais honnêtement tu as du boulot avant de pouvoir le mettre en piste (en admettant qu'il démarre).

 

C'est plus qu'une simple révision qu'il faut pour le rendre fonctionnel et sécuritaire.

Je ne sais pas si tu as les carrosseries plastiques mais il t'en faudra (tu inverseras les barres de ponton puisqu'elles sont montées à l'envers), pour le PC arrière c'est en fonction du règlement de la piste où tu souhaites rouler, tu ne devrais pas tarder non plus à perdre ton plancher vu son état coté accélérateur et certainement plein d'autres choses qu'on ne voit pas.

 

Rien d'impossible mais le mieux est de le mettre à nu pour faire l'état des lieux, y passer du temps et quelque argent.

 

Pour le moteur même chose, au moins le déculasser pour voir l'état (et auquel cas faire ce qu'il y a à faire dessus) et repartir sur un carbu en état également.

[Invité §Tib441HU]

D'accord j'attends confirmation mais je pense que c'est un alpha le châssis.

 

Alors oui j'ai trouver des pontons sur le boncoin des toutes carre j'espère sue c'est les bons et oui j'avais vus qu'il avait tous inversé. Le pare choc sur le circuit de crolle est obligatoire. Je voulait savoir si dessus il était équipé de barre anti encastrement ??? Après le plancher je le changerai di il le faut.

 

Niveau moteur RAS piston segment fait , kit chaine fait carbu tred prope y m'en a donné 2 autres, y ma donne 2 train arrière silencieux, 4 roues et pneus arrière 2 avant

Y démarre du premier coup

[Chicane71]

Beaucoup de choses à dire sur ces photos , et encore plus d'interrogations ...

 

Pour le moteur , cela ressemble effectivement fort à un K55, mais si la photo est fidèle, je ne pense pas que ce soit une version Hexagone ou Promo utilisé en France entre 1990 et 2005.

Les ailettes sont beaucoup plus épaisses et l'espace entre ces même ailettes est très petit.

De plus il manque une ailette horizontale sur la culasse et il n'y a pas pour autant de trace de casse.

A moins que ce soit la photo qui déforme.

[Chicane71]

Pour le chassis, c'est pas si facile à dater.

 

Je dirais entre 1985 et 1990 car il a des barres latérales ou des barres de ponton.

Avant c'était juste des petit échappatoire triangulaires devant les roues AR

A partir de 1991 , les Alpha FF avaient des pattes de sièges chromées rapportées. De même pour le support de colonne de direction

Pleins d'autre détails comme le volant militent pour 85-90

 

Il faudrait que tu fasses une photo des l'arbre AR , des paliers et de l'étrier de frein.

Ca permettrait de confirmer la période. (l'année exacte sera très dure)

 

Regarde quand même sur la plaque qui est dans le triangle qui tient le bas de la colonne de direction.

Y a t il quelquechose de marqué ?

 

Chez Alpha , il y avait de mémoire 1 an d'écart entre la ref et l'année

Promo 191 était le chassis de 1990 ! va comprendre.

[Chicane71]

Si tu changes ton pare choc AR , ne jette surtout pas l'ancien en feraille. Il m'interesse.

Au besoin je te l'échange avec des pièces de secours (moyeux AR, porte couronne ...)

[Invité §Tib441HU]

Alors voila j'ai fait les photos demander

J'espère que vous me dirait c'est quoi...?

 

 

Le moteur du coup c'est un k55 pas trop connu?

Ba pour le pare choc je verai si peux l'adapter avec la barre arrière aussi non oui je te tien au courant

[Invité §Tib441HU]

[Chicane71]

Promo 191 , de 1990

Chassis TB a l'époque.

 

Mon copain Remy Gauvin qui habitait Voreppe et avait sa licence à Echirolles à gagné le Trophée Hexagone à St Laurent de Mûre en 91 sous des trombes d'eau.

L'Hexagone, c'estait a l'époque Le Nationale de maintenant.

[Invité §Juj848tT]

Plus vieux que le mien (alpha mystère).

 

Pour la taille des ailettes c'est la photo qui fait ça.

 

Y'a du boulot pour le remettre propre! Dans un premier temps refaire un plancher. Vu l'état de la fixation devant, tu vas finir avec les pieds sur le sol.

 

Les barres de ponton sont à l'envers et la plaque dessus, non non non!

 

Mais avec un peu de motivation et un travail méticuleux tu peux en faire un kart propre. Mon Alpha hexagone était vraiment très propre. Je vais le sortir un jour, mais bon chaque chose en son temps.

 

C'est pas très puissant mais très drôle à piloter ce genre de kart. La preuve je compte refaire rouler le mien bientôt alors que je roule avec des missiles.