[Topic officiel] On se présente, nous et nos karts !

[Invité §nkr170Bf]

 

Salut nathan bienvenue a toi

 

alors ce moyeux réparé ????

Malheureusement pas encore...

 

Je suis en attente des pièces

[Invité §tre452lY]

Merci pour votre accueil.

[Invité §Hul048aA]

Bonjour,

Suite a mon inscription, je me présente!

 

 

Prénom: Nicolas

Age: 27 ans

Pays / département / Ville: le mans

métier :moniteur de pilotage auto

Pistes ou vous roulez: cik le mans

Compétition ou loisir : loisir

Nombre d'années de kart: 3-4 mais pas de compet

 

Votre kart,

châssis:

• marque brm
  
• Options freins avant au pieds
  
• année 2008
  
• Historique loisir

 

Moteur:

• marque:rotax max
  
• année: 2007

[Invité §tgr238ml]

2007 le moteur ... Heu non je pense pas là.

 

Mais en tout cas, bienvenu!

[Invité §Hul048aA]

Je viens d acheter ce kart et après plusieurs années sans rouler en 2 TPS je reprend ce mercredi!

Pour infos je ne suis pas un habitué des forums donc sûrement quelques conneries en perspective

[Invité §Hul048aA]

Oui effectivement pas sûre de l année du moteur en fait..

[KartWB]

regarde le numéro sur le cylindre

 

 

[Invité §Hul048aA]

Il y a un 7 dans un cercle et un 220S dans un oval???

 

[Invité §tgr238ml]

bon bha cylindre de 2007. mais pour le reste .. j'ai toujours un doute enfin Aucun problème pour se faire plaisir

[KartWB]

en effet radia et boite à air ancienne version.

Par contre embrayage récent.

[Invité §Hul048aA]

On verra ça aujourd'hui pour le plaisir

Oui embrayage nouvelle version, après pour le reste toutes les pièces peuvent avoir une année différente si il y a entretien régulier...

[Chicane71]

Ca peut etre un tout premier de 1997

 

En 2007 , ce n'était pas les même valve à l'echap

[KartWB]

c'est pas sorti en 98 ou 99 les Max?

 

Fred, si tu parles de la valve sur la photo que j'ai mise, ce n'est qu'un exemple. Ce n'est pas le moteur de Hulkarting.

[temeos]

Bonjour,

Suite a mon inscription, je me présente!

 

 

Prénom: Nicolas

Age: 27 ans

Pays / département / Ville: le mans

métier :moniteur de pilotage auto

Pistes ou vous roulez: cik le mans

Compétition ou loisir : loisir

Nombre d'années de kart: 3-4 mais pas de compet

 

Votre kart,

châssis:

• marque brm
  
• Options freins avant au pieds
  
• année 2008
  
• Historique loisir

 

Moteur:

• marque:rotax max
  
• année: 2007

 

salut

ca gagne un peu ce métier ou c est en dent de scie ?

[Invité §Hul048aA]

Difficile d'en vivre..

[Invité §Max103bU]

Prénom:Maxime

Age: 18

Pays / département / Ville: Luxembourg

métier ?: Dernière année mécanique moto pour la compétition

Pistes ou vous roulez: Spa

Compétition ou loisir ?: loisir

Nombre d'années de kart: 0

Vos anciens kart: /

 

Votre kart,

châssis: KOSMIC

• marque
  
• model ?
  
• Options
  
• année ?
  
• particularité technique? /
  
• Historique /

 

Moteur: IAME

• marque:
  
• model: ?
  
• année: ?
  
• préparé ou optimisé ? /
  
• particularité technique ? /
  
• historique

 

Salut a tous, voila je viens tout juste de faire l'acquisition d'un vrai karting pour pas chers, après avoir passer plus de 2 ans dans des kart 4 temps de location :q

 

J'aimerai juste que quelques personnes puissent m'éclairé sur le model, l'année de mon chassis et moteur car je n'y connais rien d'en ce domaine

 

Voici quelque photos :

http://img15.hostingpics.net/pics/451127tumblrncz744nBFd1siejtoo71280.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/719608tumblrncz744nBFd1siejtoo81280.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/653888tumblrncz744nBFd1siejtoo101280.jpg

[Chicane71]

Bonjour Maxime

 

Pour le chassis il est de 2002 ou avant (les fixations de ponton ont changé en 2003)

 

Moteur : à première vue, un Léopard. Année impossible à chiffrer

[Invité §Max103bU]

Bonjour Maxime

 

Pour le chassis il est de 2002 ou avant (les fixations de ponton ont changé en 2003)

 

Moteur : à première vue, un Léopard. Année impossible à chiffrer

 

Bonjour, merci de ta réponse, tu pourrais peut être me renseigner ou trouver un numéro de moteur ou autre pour savoir l'année ? Et si il te faut une photo bien spécifique pour confirmé le model Léopard ?

[Chicane71]

Malheureusement, je ne peux pas plus t'aider.

 

En regardant bien le moteur, tu vas retrouver un numero frappé quelque part

Envoie un mail à la "IAME" . Peut être te répondront ils

[Invité §Max103bU]

Malheureusement, je ne peux pas plus t'aider.

 

En regardant bien le moteur, tu vas retrouver un numero frappé quelque part

Envoie un mail à la "IAME" . Peut être te répondront ils

 

 

Pas de doucis, merci de ton aide !

 

Sur les photos de mon kart un peu plus haut, ont vois bien qu'il n'y a pas de protection en plastique a l'arrière comme il y a sur les cotés et a l'avant, c'est normal ou c'est manquant ?

 

Aussi, j'aurais une autre petite questions, j'habite en Belgique, mais je suis juste a coter de la frontière Luxembourgeoise et Française et donc pas loin de la Lorraine, si quelqu'un connais un magasin dans le coin pour ce fournir en pièces divers et équipements pilotes je suis preneur

[Chicane71]

Si tu parles du pare choc AR en plastique, il n'est règlementairement pas obligatoire en France en entrainement de loisir.

Là, je parle de la règlementation FFSA

 

Par contre certaines pistes l'imposent et tu dois alors l'installer.

 

Je ne connais pas la reglementation belge ou luxembourgeoise

[Invité §Max103bU]

Si tu parles du pare choc AR en plastique, il n'est règlementairement pas obligatoire en France en entrainement de loisir.

Là, je parle de la règlementation FFSA

 

Par contre certaines pistes l'imposent et tu dois alors l'installer.

 

Je ne connais pas la reglementation belge ou luxembourgeoise

 

Ok merci de l'info ! Tu vas peut être trouver sa bête comme question mais, a combien de % roulez vous avec votre mélange ? Parce que je met du 2,5% dans ma moto mais le kart aucune idée...

[KartWB]

http://www.iame.it/en/products [...] mp;pass=si

[Invité §Max103bU]

http://www.iame.it/en/products [...] mp;pass=si

 

Owww 6% ! Impressionnant ! Merci

[Invité §big128sO]

C'est des "anciens" moteurs c'est courant

[Chicane71]

Le % d'huile dépend aussi de la référence de l'huile ....

[Zacstyle34]

Bonsoir a tous ,

Aurélien ,28ans.J'habite a coté de Ganges (34) ,frigoriste de métier mais touche un peu a tout dans le domaine du batiment .Passionné de course auto en général .Le rally en premier lieu ,j'ai habité longtemps sur une spéciale du rallly des cevennes .La F1 ,l'endurance ,je regarde tout ce que je peux a la TV quand j'ai du temps libre .J'adore bricoler ,j'ai participé a plusieurs montages de voiture de course ,fais de l'assistance .J'ai aussi fait du modelisme 1/8ème ,et des maquettes au 1/24 .

Les années passent et j'ai toujours pas réussit a réunir le budget pour rouler en rally ,je vai attaquer ma baraque donc ..Je vai me remonter un kart ancienne génération ,a pas trop cher ,enfin si on peut dire car comme tout sport auto ca coute quand meme un peu ,mais c'est pas a vous que je vai avoir besoin de l'expliquer ..

Il y a tout pret de chez moi une jolie piste ,celle de BRISSAC que certains doivent surement connaitre .Un tracet que j'apprécie pour y avoir louer quelques fois un 100cc .Je préfère quand meme rouler avec mon propre matos ,et surtout la partie mécanique m'amuse autan que de rouler ,d'ou mon achat .d'ailleurs parlons en un peu c'est quand meme pour ca qu'on est la

Chassis BIREL du début des années 2000 (enfin je pense) ,équipé a la base de freins avant .Il n'y a plus les étriers et je pense que n'en remettrai pas .Il est monté dessus un IAME LEOPARD qui sort de révision chez un pro ,dans un premier temps je ne vai pas l'ouvrir .Pas contre il y a du taf sur le chassis ,des roulements qui chatent ,la pompe de frein était bloquée (démontée j'attends les joints neufs),pareil pour l'étrier ,pas mal de trucs qui tiennent avec des rislans ,etc ..

J'ai une barre stab a l'avant mais pas derriere (est il judicieux d'en remettre une ?) J'ai pas de protection pour le disque de frein ,je crois comprendre que c'est obligatoire ? PC arrière je vai me renseigner a la piste pour savoir .Le petit réservoir pour récupérer le trop plein est absent lui aussi .

Je vai démonter l'ensemble du chassis des que j'aurais fait de la place dans l'atelier car comme vous allez le constater il est entreposé dans le tunnel a foin des chevaux

 

 

 

 

J'ouvrirai surement un sujet afin de palier a mon manque de connaissance en karting ,pour m'aider a faire rerugir la bete .

Des gens du forum qui roulent a BRISSAC ?

A plus

[Invité §Max103bU]

Salut les gas, pensez-vous que rouler avec un casque de moto de route en loisir pose un problème ?

[Manolo64]

Beh non parce que c'est ce que je fais

[Invité §Max103bU]

Beh non parce que c'est ce que je fais

Ah d'accord, merci de ta réponse alors ! J'avais ma petite idée aussi mais c'étais pour être sur !

[Manolo64]

J'ai un casque carbone qui fait 990 grammes et on va te parler de la visière qui n'est pas assez épaisse et blablabla etc etc ... Ca va très bien.

Mais j'ai également un casque de base, un Nolan de 1300 gr ( c'est celui que je prends le plus souvent ) et je suis vraiment hyper bien dedans et j'ai jamais eu mal au cou ni ailleurs.

[Invité §Max103bU]

J'ai un casque carbone qui fait 990 grammes et on va te parler de la visière qui n'est pas assez épaisse et blablabla etc etc ... Ca va très bien.

Mais j'ai également un casque de base, un Nolan de 1300 gr ( c'est celui que je prends le plus souvent ) et je suis vraiment hyper bien dedans et j'ai jamais eu mal au cou ni ailleurs.

 

Mais c'est sur que ca passe ? Car justement je fait de la moto de route et je vais me racheter un casque donc je pensais m'en prendre un pour la moto et le kart en même temps

[Manolo64]

Beh oui évidemment que ça passe ( enfin dans le privé quoi, en compet' je ne sais pas ... ).

 

Il faut un intégral évidemment

[kartmen4]

Aucun soucis. Déjà fait de la compétition avec un casque moto et je ne suis pas le seul

[Manolo64]

Et voilà la réponse pour la compet'

 

Thanx !