[Topic officiel ] => "Est-ce une bonne annonce ??? "

[Invité §wil123eE]

Oui, celui de cagnes me plait beaucoup ! Il revient de congés mi juillet...

 

Celui de Salon est également pas mal car il donnes tout avec, remorque etc le problème c'est que le moteur n'as pas était vérifié depuis fin 2012 même si le vendeur me certifie n'avoir roulé que 5 fois en 2013 avec, j'ai un peu peur du sérrage. Si le kart avait été vérifié je l'aurais sans doute prit déjà. (sous réserve d'avoir été le voir pour vérifier le châssis etc)

Tout dépend si tu es pressé ou pas si tu peux attendre mi juillet pourquoi pas

Pour celui de salon il faut regarder que le cylindre n'ai pas fendue .après tout dépend si il a était bien entreposé normalement ça bouge pas

 

Par contre ce que je trouve bizarre que personne d'autre ne donnes son avis

[Invité §wil123eE]

50.10 je trouve pas

jai du 54 mais pas 50

[KartWB]

50 c'est pour les 100cc

 

Et le U c'est un V

[Invité §wil123eE]

punaise dans le 42 il la fait réparée c'est pas un peux loin ????

[Invité §seb143MG]

Ben si tu regarde bien c'est l'ancien proprio qui l'as fait vérifié, lui depuis qu'il l'as n'as rien fait dessus... !!

 

Donc qu'en conclu tu kartwb ? Erreur du pro ou facture bizarre ? Lol

[Invité §seb143MG]

Tu crois qu'il voulait marquer 54,10V ? Si c'est le cas, il n'y aurait pas trop eu de réalésage..

[KartWB]

sincèrement je ne sais pas de quelle annonce tu parles je n'ai pas suivi tous tes posts.

 

Demande une photo du piston ou ouvre le toi même si tu vas le voir, tu seras fixé sur ce point une fois que ce sera fait, pas avant.

[Invité §seb143MG]

sincèrement je ne sais pas de quelle annonce tu parles je n'ai pas suivi tous tes posts.

 

Demande une photo du piston ou ouvre le toi même si tu vas le voir, tu seras fixé sur ce point une fois que ce sera fait, pas avant.

http://www.leboncoin.fr/sports [...] tm?ca=21_s

 

Tu crois que je peut y aller et lui demander d'ouvrir le moteur ? Il n'y à pas le joint de culasse à changer quand on ouvre le moteur ?

[Invité §wil123eE]

honnêtement je pense pas que le vendeur accepte d'ouvir le moteur

[KartWB]

c'est pas long à faire, un peu chiant peut-être...mais ca permet de voir bien des choses.

 

Ce qui est sur c'est que ce n'est pas du 50!

[Invité §seb143MG]

c'est pas long à faire, juste un peu chiant...à cause du refroidissement.

Ouais sa j'imagine Je m'en occupais perso du remplacement de piston sur mes cross alors sur un karting je me dis qu'il n'y à rien de sorcier. C'est la même chose.

 

Je vous tiendrais au courant. Merci encore !!

[Invité §tgr238ml]

honnêtement je pense pas que le vendeur accepte d'ouvir le moteur

 

 

Dans ces cas la il faut passer le chemin.

 

Un rotax je peux comprendre avec le plombage, pour un X30 celà prend 30 sec.

[Invité §wil123eE]

 

Dans ces cas la il faut passer le chemin.

 

Un rotax je peux comprendre avec le plombage, pour un X30 celà prend 30 sec.

 

 

Je pense pas que ce soit une question de temps

Honnêtement je suis pas sur que toute personne qui vend son karting accepterais d'ouvrir son moteur a la 1er personne intéressé

[Invité §tgr238ml]

...

 

Dans ces cas là il faut passer son chemin...

 

toutes personnes dans ce milieu connait les vérification d'usage et n'opposent pas de problème a démonter culasse, cylindre

[temeos]

 

Je pense pas que ce soit une question de temps

Honnêtement je suis pas sur que toute personne qui vend son karting accepterais d'ouvrir son moteur a la 1er personne intéressé

tu es d ou ?

[Invité §wil123eE]

bouches du rhone pkoi???

[Chicane71]

 

Je pense pas que ce soit une question de temps

Honnêtement je suis pas sur que toute personne qui vend son karting accepterais d'ouvrir son moteur a la 1er personne intéressé

 

Quand je vends un moteur , c'est la première chose que je propose

 

De même, quand j'en achète un , je l'ouvre

Mais je viens avec ma clé dynamo pour rassurer le vendeur

[Invité §big128sO]

Quand je vends un moteur , c'est la première chose que je propose

 

De même, quand j'en achète un , je l'ouvre

Mais je viens avec ma clé dynamo pour rassurer le vendeur

 

 

pas sur que tu le rassure avec ta clef ^^

[Invité §Nik405NJ]

Bonjour,

 

 

Je souhaite acquérir un kart en 125CC pour effectuer un an de loisir, et pourquoi pas me diriger vers un peu de compétition l'an prochain, sans changer de chassis.

Mon budget étant de moins de 3000€, avez-vous des chassis à me conseiller ?

 

Je m'intéresse pas mal à cette Annonce, cela vous parait correct ?

 

Merci pour vos réponses.

[temeos]

achete mon chassis 1900 avec jantes mxc et pneu neuf

et un rotax de chez rko 1100e et tu as un esemble qui tient largement mieux la route que ca

[Invité §LB4814pb]

bof

[temeos]

bof

c toi le bof

[Invité §Nik405NJ]

achete mon chassis 1900 avec jantes mxc et pneu neuf

et un rotax de chez rko 1100e et tu as un esemble qui tient largement mieux la route que ça

As-tu des photos ?

[Invité §2jl430bW]

Je ne suis pas objectif, mais c'est sûr qu'entre un Tony et un Sodi, j'ai une "légère préférence" (ce qui ne remet pas en cause la qualité du matos Sodi).

 

A combien valorises tu la remorque et le mychron 4 ? Parce que ça doit être pris en compte dans la réflexion. Surtout si ton budget de 3000 euros est "tout compris".

[Invité §Nik405NJ]

Oui au départ j'étais plus partant pour un complet pour environ 3000€ tout compris.

En terme de robustesse, tu dis qu'un Tony est meilleur ?

[Invité §2jl430bW]

J'ai dit ça ?

[Invité §big128sO]

J'ai dit ça ?

 

 

non ou alors tu l'as fortement sous entendu ^^

[Invité §2jl430bW]

Bon je n'ai absolument rien sous entendu de tel. Où ai je parlé de robustesse ?

[Invité §big128sO]

exact toutes mes confuses j'avais mal lu ^^ tu as une préférence

[Invité §2jl430bW]

Oui et j'assume cette préférence ;-) mais une préférence à l'utilisation. Pour avoir roulé avec les deux, je préfère le "feeling" (pas facile à expliquer) et surtout le freinage du Tony.

Je suis moins à l'aise dans un Sodi (du moins dans un ST32) et leur freinage est bien trop rude pour moi.

Coté robustesse je n'ai rien à dire contre le Sodi. Ce n'est pas forcément mon premier critère de choix (si tant est qu'on puisse vraiment mesurer ce critère).

[Invité §MAX782BN]

bonjour a tous,

que pensez vous d'un alpha altis de 2008 avec frein avant muni d'un x30 de 2007 entre 30 et 40heures mais contrôler il y'a 3h avec changement piston + réalésage pour 1500€

[mada16]

en 2011, j'ai vendu le même type d'ensemble (chassis 5ans, et x30 5ans) à 1500 euros. Alors je pense que là, avec un chassis 6 ans et un X30 7 ans, c'est un poil cher, mais faut surtout voir l'état, et à partir d'un certain nombre d'année la dépréciation est moins rapide.

[Chicane71]

Je dirai même plus ,

 

pour ce genre de matériel et de prix , c'est l'état et non l'âge qui fait la valeur.

 

1500 peut être très correct comme une véritable "arnaque"

[Invité §MAX782BN]

j'avais oublier de vous poster l’annonce http://www.leboncoin.fr/sports [...] tm?ca=16_s

sinon une autre annonce paru hier http://www.leboncoin.fr/sports [...] tm?ca=16_s je voi pas quel est le modèle de châssis .

[Chicane71]

Celui à 1500 me parait très correct si son état est conforme aux photos

 

Celui à 1900 est plus vieux, sans freins AV .... et beaucoup plus cher , même en déduisant 150€ d'Alfano (prix courant de l'occase)

 

Bref, ya pas photo