fab2355 a écrit :
Les prix de location de 4 temps sont chers, mais alors les 2 temps n'en parlons pas, c'est prohibitif !
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Oui le kart c'est cher, c'est vrai. 
Par contre admettons que pour une même somme d'argent tu puisses faire au choix 3 sessions de 4 temps et une seule session de 2 temps en outdoor. Et bien n'hésites pas ! Tu piloteras, certes moins longtemps, par contre le souvenir que tu garderas sera lui aussi beaucoup plus intense. Au moins a essayer une fois en priant pour que le moteur soit bien réglé et pas trop bridé...
fab2355 a écrit :
Les sensations sont-elles meilleures avec un 4 temps en indoor à Thiais, ou avec un 4temps outdoor chez RKC par exemple ?
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Les sensations pures seront les mêmes parce que se seront les mêmes machine (sauf si tu essayes le 390cm3 sur la piste de 1200m).
Par contre l'ambiance est complètement différente.
Un bon dimanche de soleil, avec un groupe d'amis, tu prendras certainement plus de plaisir a être en extérieur.
Par contre, après une journée de travail, le soir si tu as envi de siroter un verre entre amis entre 2 sessions de kart et que tu tombes sur une soirée ou il y a de l'ambiance avec la musique, une formule Grand-Prix avec départ dans le noir en "black-out" (lumière noire) et fumigènes et que tu te lances en arsouille avec des mecs du staff ou des habitués, tu peux trouver ça très sympa aussi ! 
Personnellement, je vais en indoor (à Thiais) pour une question de facilité et de temps par rapport a un outdoor comme le RKC qui est loin mais pas seulement. Il y a aussi le fait qu'il y a parfois un bon niveau, que le matériel est très homogène et neuf et que l'endroit est propre.
fab2355 a écrit :
Et enfin ... est-ce que ça vaut le coup d'essayer un (faux) 2 temps chez Fun Kart, où le prix est raisonnable ?
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Lucsaint a écrit :
Ha oui j'ai oublié le PKI Wissous (91) aussi avec le choix entre 3 pistes ! Indoor, outdoor (tourniquet toutefois) et piste de glisse.
Oublie les ridicules 2-temps de chez Fun Kart, c'est un attrape-nigaud.
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Il y a wissous aussi qui est très intéressant pour sa piste de glisse.
Le circuit intérieur n'a pas changé depuis le début, il y a possibilité de faire de la Panthéra (mini moto) et le circuit extérieur est un petit circuit outdoor qui se rapproche plus d'un indoor dans sa conception (pneus et longueur) que d'un outdoor.