Allumage Racing rotax Max FR 125 15000 rpm

[Invité §2jl430bW]

Oui mais là ce n'est pas un simple déplacement du rupteur, mais ça offre la capacité de programmer la courbe (voire "les courbes" puisque visiblement on peut en programmer deux).

 

Je sors du sujet initial, mais ça serait intéressant sur un KF dont la courbe est un simple plateau (hormis démarrage et "rupteur"), mais vu l'usine à gaz du faisceau, je vois mal comment ça peut marcher.

[bengui]

Tu me déçois JJ http://www.shop-racing.com/cdi-rouge-682201-pour-allumage-kf1-pvl,fr,4,SR_PVL_racer.cfm

[Invité §2jl430bW]

Bien vu Bengui

 

Mais il a pas l'air paramétrable contrairement au boitier Rotax qui a une connexion USB et un soft livré avec.

[Invité §nan132Sk]

Avec ce boîtier les Rotax vont devoir rouler à la Shell M.

[Invité §ste840wF]

salut à tous,

je cherche désespérément le contact de FR125 / bobine 15 000 rpm pour rotax max... avez vous des infos ? il ne répond pas à ses messages... je ne trouve rien sur les liens qu'il laisse dans le topic et impossible d'obtenir les courbes mentionnées.

une fois de plus, je ne cherche que la performance. Merci de ne pas envoyer de messages du genre "je ne vois pas l'intérêt".

je ne cherche pas non plus à augmenter la cylindrée ni à monter un cylindre de DD2, juste à vitaminer un max et ne pas le limiter en régime.

merci de votre aide.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

KV

salut kart vador

je t'ai envoyé un mp

je possede un allumage programmable mss promiles pour rotax

steph

[Invité §sch888Tz]

Et cet allumage programmable amene quoi pour un rotax ? Puissance ? couple ? Tours /m ?

[Invité §LB4814pb]

L'allume-cigare.

[Invité §Bob078Yy]

Certains te diront qu'il ne suffit pas de tourner plus vite pour gagner de la puissance, la puissance maximale de ce moteur est atteinte bien au dessous de 14000t/min...

MAIS comme l'allumage d'origine possède une courbe qui bride le moteur en diminuant l'avance à l'allumage à partir de 13500t/min (à peu près, c'est pour l'exemple), cet allumage permet de ne pas perdre de puissance dans cette plage de régimes...

 

Ca c'est pour la théorie. En pratique, comme le sous entend LB, ça ne servirait à rien (ou seulement à diminuer la durée de vie de l'ensemble mobile)... Moi je suis curieux, j'aimerais beaucoup essayer ou avoir des retours de gens qui l'ont vraiment monté !

[Invité §ste840wF]

bijour

un peu de lecture essais allumage ( mss promilles )pour max

 

 

 

http://www.kart-driving.de/abt [...] index.html

 

steph

[Invité §vil171hC]

bijour

un peu de lecture essais allumage ( mss promilles )pour max

 

 

 

http://www.kart-driving.de/abt [...] index.html

 

steph

 

 

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=http://www.kart-driving.de/abteilung1/00000096d814aca01/00000096de13de403/index.html&ei=fUAgT6DdPMWY8gPP6qGsDg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCQQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.kart-driving.de/abteilung1/00000096d814aca01/00000096de13de403/index.html%26hl%3Dfr%26rlz%3D1R2GGHP_enFR420%26biw%3D1024%26bih%3D489%26prmd%3Dimvns

 

 

[Invité §Bob078Yy]

Pfou, dur à lire la traduction automatique en français... mais encore plus en allemand original ! Ca a pourtant l'air super intéressant !