BOUCLE DE SPA 2014

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Les Legend Boucles de Spa à Bastogne le 15 février 2014

bientôt encore d'excellentes nouvelles...... cela promet d'être une grande édition

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Le rallye des Boucles de Spa fête son 25ème anniversaire en février 1982. "Lundi Sports" profite de cette occasion pour présenter l'épreuve et rencontre son organisateur Alphonse Delettre. Peu de grands pilotes étrangers cette année-là, mais les Belges sont au rendez-vous, notamment Jacky Ickx associé à John Goossens, futur patron de Belgacom. Et parmi les favoris de cette édition : Marc Duez et Willy Lux, les régionaux de l'étape, sur Porsche 911.

http://www.sonuma.be/archive/le-25%C3%A8me-anniversaire-des-boucles-de-spa

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Quelques jours avant l'édition 1997 des Boucles de Spa, l'émission "Racing" dresse un historique de l'épreuve fétiche des fans de rallye belges. Cet extrait de l'émission propose des images tournées entre 1965 et 1984, et montre des passages dans des spéciales devenues légendaires : la Clémentine et sa bosse, le Gué des Artistes, la bosse de Ster, le circuit de Francorchamps... Au volant des Ford Cortina GT, Opel Kadett, Ford Escort RS, Porsche 911, Fiat 131 Abarth et autre Audi Quattro, les meilleurs pilotes belges et étrangers : Gilbert Staepelaere, Guy Colsoul, Jean-Louis Dumont, Robert Droogmans, Didi, Marc Duez, Patrick Snijers, Stig Blomqvist, Carlo Capone.

http://www.sonuma.be/archive/lhistoire-des-boucles-de-spa

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Legend Boucles de Sp ‏@LegendBouclesde 20 h

Les bonnes et même très bonnes nouvelles seront dévoilées mardi prochain, restez branché!

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Une nouvelle catégorie « Démo » et les Classic à 60 km/h

 

 

Les bonnes nouvelles tombent comme les feuilles en automne pour les Legend Boucles de Spa® 2014.

 

 

 

Après l’annonce voici quelques semaines de la date du 15 février et du retour pour quelques nouvelles RT dans la région de Bastogne (le centre de l’épreuve reste bien entendu à Spa !), nous sommes aujourd’hui en mesure de confirmer, en bonne collaboration avec le RACB, deux autres grandes nouveautés.

 

 

 

 

Tout d’abord, cela fera plaisir à beaucoup, l’augmentation de la moyenne pour les concurrentsClassic qui passera de 50 à 60 km/h maximum. Une différence de 10 km/h qui transformera l’épreuve de balade à véritable challenge sportif.

 

 

 

 

Si la moyenne maximale pour la catégorie des Legend reste fixée à 80 km/h, ce qui est déjà assez musclé surtout avec les pneus neige imposés, l’autre grande nouveauté sera la création d’une catégorie « Démo ».

 

 

 

 

Cette dernière sera réservée à un maximum de quinze voitures sélectionnées sur base de photos et palmarès. Ces autos ayant marqué l’histoire des Boucles de Spa ou du Championnat du Monde des rallyes précèderont, en démonstration (sans chronométrage ni classement donc), les concurrents Legend. Elles ne rouleront pas sur la terre et n’effectueront pas la dernière boucle nocturne.

 

 

 

 

Voici les trois conditions principales d’admission dans la catégorie « Démo »

 

 

 

 

-La voiture ne peut pas être éligible en « Classic » ni en Legend.

-La voiture doit appartenir à la liste des sept Groupe B généralement interdites dans les épreuves Historic (Peugeot 205 T16, Audi Quattro Sport, MG Metro 6R4, Citroën BX 4TC, Ford RS200, Lancia Delta S4 ou Subaru Impreza Gr.B) ou être une Groupe A non WRC telle que les Lancia Delta Integrale, Escort ou Sierra Cosworth, BMW M3, Subaru Impreza 555, Mitsubishi Galant, Toyota Celica GT-Four,…)

-La voiture doit être aux couleurs d’usine d’époque ou dans la version à laquelle elle a participé jadis aux Boucles de Spa (exemple, l’Escort Cosworth Groupe A Bastos ex-Patrick Snijers rachetée par un Britannique, premier sélectionné)

 

 

 

Un maximum de quinze voitures seront sélectionnées. Les pilotes bénéficieront, bien entendu, d’un tarif d’engagement préférentiel. Les photos et demandes peuvent être envoyés à l’adresse

 

info@racspa.be. L’équipage devra posséder une licence (éventuellement d’un jour) et rouler en suivant les prescriptions de sécurité de la FIA.

 

 

 

Les engagements pour les catégories Classic et Legend seront ouverts sur le site

 

www.racspa.be à partir de ce vendredi 1er novembre.

 

 

 

Nous vous tiendrons comme d’habitude informé au fil des semaines sur l’évolution de la liste d’engagés qui, comme chaque année, comptera bien entendu pas mal de grands noms des épreuves belges ou étrangères.

 

http://www.racspa.be/documents/image/LBS2014/037.JPG

[Invité §Bob637HN]

Que des bonnes nouvelles pour le moment. Vivement le 15 févier

[BLSF]

Dans le baquet de quelle voiture cette année Pascal ???

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rien de prevu pour le moment

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Le Français Mourgues parmi les premiers engagés, cela devient un habitué celui-là...

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Freddy Loix sera au départ de l'édition 2014, le 15 février prochain

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Et une bonne Ascona 400 engagée, une! L'ex-Nelissen. Bienvenue à à Spa Frank Jorissen

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[h3 id=p1] Review 2013, Legend Boucles de Spa [/h3]

 

http://www.youtube.com/watch?v=J4ZQTg5i6uQ

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On a franchi la barre des 100 engagés avec un candidat de plus en demo (et on vous réserve le meilleur pour la conf de presse) avec une très belle BMW M3 Gr.A version Chatriot 1988. Cool!

[Invité §pan845pa]

Je peux vous annoncer en principe la venue d'une pilote moto (Français), petit par la taille mais grand par le talent, sur cette monture !

Le nom sur la vitre arrière n'a rien à voir ....

 

a+

 

 

 

[ben2625]

Je peux vous annoncer en principe la venue d'une pilote moto (Français), petit par la taille mais grand par le talent, sur cette monture !

Le nom sur la vitre arrière n'a rien à voir ....

 

a+

 

 

 

 

Bonjour,

Cyril Neveu découvre le pilotage sur quatre roues ?

Ben

[Invité §GIO277St]

Je peux vous annoncer en principe la venue d'une pilote moto (Français), petit par la taille mais grand par le talent, sur cette monture !

Le nom sur la vitre arrière n'a rien à voir ....

 

a+

 

 

 

 

 

Salut Dom,

 

Chambon???

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Les Boucles remettant cette année le cap à l'Est avec deux superbes RT du côté de Bastogne où la ville réservera un super accueil aux concurrents, on n'effectuera plus le déplacement tout à l'ouest sur la piste de Bilstain. Mais rassurez-vous, il y aura toujours bien une RT télévisée en direct sur Télévesdre dans un des hauts lieux du rallye!

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Bonjour,

Cyril Neveu découvre le pilotage sur quatre roues ?

Ben

 

 

 

I l a deja roulé en 4 roues en rallye raid.

[Invité §pan845pa]

Salut Dom,

 

Je t'expliquerai .....

 

a+

Dom

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Le pilote Suisse, Frank Servais est à la recherche d'un copilote Belge expérimenté(e), pour les Legend Boucles de Spa 2014. La voiture sur laquelle l'équipage évoluera sera une Porsche 911SC.

 

Avis aux amateurs...

 

 

http://static.blogs.sudinfo.be/media/114/1523634_625476960845212_188267516_o.jpg

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[h3 id=p1] Les premiers noms se dévoilent pour les Legend Boucles de Spa [/h3]

 

 

La liste des engagements augmente de jour en jour et les premiers noms se dévoilent.

Vincent Radermecker présent sur Porsche,

Jacky Delvaux et sa BMW,

Félix-Marie Brasseur sur qui il faut toujours compter dans le top 15.

http://www.ewrc.cz/images/2013/photos/legend_boucles_de_spa_2013_2013/mtr_53.jpg

Guillaume Dilley sera lui aussi de la fête sur une Ford Escort MKII,

Le Néerlandais Bergsteyn sur Opel Kadett et

le Français Marteil en Citroen Visa 1000 Pistes.

 

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L'équipage Luc Bouchat et Laurent Poncin viennent de nous confirmer leurs présences au Legend Boucles de Spa 2014, avec une Porsche 911 Gr4 de chez De Ville De Goyet.

Une seconde Porsche de l'atelier De Ville De Goyet sera pour Félix-Marie Brasseur.

Luc Bouchat nous promet une déco tout à fait spéciale sur la Porsche, à découvrir sur Rallye Passion d'ici quelques jours.

http://static.blogs.sudinfo.be/media/114/60774_354663357980085_152205179_n-thumb.jpg

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Chavan Porsche ...en Légends

http://www.tout-le-rallye.be/forum/images/upload/erbe1947/2013%20spa%20CHAVAN%201_id863729.JPG

[ben2625]

Ben

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Maxime Fannoy et Corentain Jacquemin présent au Légendes Boucles de Spa avec ce-ci dans la catégorie Démo

http://www.tout-le-rallye.be/forum/images/upload/lorick007/fannoy_id765262.jpg

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Une Mg métro 6r4 grB acquise par Christophe Jacob

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UNE M3 EX DUEZ CHATRIOT EN DEMO

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/01/02/140102085930628063.jpg

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Yves matton et daniel elena

visa 1000 pistes

 

source elena rallye magazine

[dilon2106]

MR MEJE TRES BON TOUT CELA BIEN A TOI

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[h3 id=p1] (LBS) Yves Matton sera-t-il une deuxième fois au départ des Legend Boucles de Spa... [/h3]

 

 

Les Legend Boucles de Spa 2014 approchent à grands pas et les rumeurs font leurs apparitions. Une rumeur a retenu notre attention avec la possibilité de revoir Yves Matton au volant de la petite Citroen Visa 1000 Pistes. Cette année, Yves pourrait être copiloté par Daniel Elena, duo que nous avons eu le plaisir de voir déjà au Rallye du Condroz 2013.

Il n'y a plus qu’à attendre confirmation.

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[h3] (LBS) Yves Matton sera-t-il une deuxième fois au départ des Legend Boucles de Spa... [/h3]

 

 

Les Legend Boucles de Spa 2014 approchent à grands pas et les rumeurs font leurs apparitions. Une rumeur a retenu notre attention avec la possibilité de revoir Yves Matton au volant de la petite Citroen Visa 1000 Pistes. Cette année, Yves pourrait être copiloté par Daniel Elena, duo que nous avons eu le plaisir de voir déjà au Rallye du Condroz 2013.

Il n'y a plus qu’à attendre confirmation.

http://static.blogs.sudinfo.be/media/114/482529_354661771313577_1191820191_n.jpg

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Un grand nom étranger et une Power Stage !

 

A dix jours déjà de la clôture des inscriptions, les demandes d’engagements, que ce soit en Classic, Legend ou dans la nouvelle catégorie Demo, affluent sur le site www.racspa.be .

 

Première tendance : L’augmentation de la moyenne de 50 à 60 km/h a clairement boosté la catégorie des Classic réservée aux débutants en rallye ou aux vrais amateurs de régularité.

 

« Les spécialistes de la « régul » dont je fais partie vous confirmeront que ces 10 km/h font une grosse différence, » explique Jean Caro, responsable du tracé des Legend Boucles de Spa mais aussi copilote émérite. « Même si les conditions ne sont pas trop hivernales, ce ne sera plus une course de surplace ni une balade. Cela n’a l’air de rien mais garder une moyenne de 60 km/h sur nos petites routes n’est pas à la portée de tous. Le rôle de l’équipier reste très important bien sûr, mais le pilote ne doit plus traîner en chemin. »

 

Si cette augmentation ne change fondamentalement rien pour les fanas souhaitant simplement s’amuser sur routes fermées sans se soucier ni de la moyenne ni du classement, offrir une belle sortie à leur ancêtre ou se payer une première expérience en rallye, elle remotive par contre tous les fidèles d’épreuves de régularité, certains concurrents ne pouvant plus jouer le haut du classement en Legend (80 km/h) ayant même décidé de redescendre en Classic. Une catégorie au sein de laquelle l’un des derniers inscrits n’est autre que le Néerlandais de Belgique, pilote Blancpain en endurance, Xavier Maassen, qui partagera l’habitacle d’une Chrysler Avenger 1600 avec son papa Servé.

 

Beaucoup de demandes et de contacts aussi pour la nouvelle catégorie Demo réservée aux voitures ne pouvant participer en Legend, soit les Groupe B interdites par la FIA et les Groupe A de 1986 à 1996. Le comité de sélection étant très strict (la voiture doit avoir une histoire, être aux couleurs d’usine ou d’époque quand elle a participé aux Boucles), le quota maximum de 15 autos n’a pas encore été atteint. Mais l’on sait déjà qu’il y aura quelques toutes belles autos qui évoqueront bien des souvenirs pour les amateurs de la grande époque… Pas de doute, les spectateurs seront bien à l’avance sur les RT pour assister à un spectaculaire show non chronométré.

 

Mais le clou du spectacle restera bien entendu la course des Legend. Alors qui succèdera à François Duval ? Le pilote de Cul-des-Sarts devrait remettre son titre en jeu avec une Ford Escort MKII Gordon encore plus performante. La concurrence s’annonce toutefois sérieuse. Avec certainement quelques ténors belges, jeunes ou moins jeunes, des bons pilotes venus de France, des Pays-Bas, d’Allemagne, d’Angleterre ou d’Irlande, mais aussi au moins une vedette étrangère. Depuis quelques jours, les organisateurs ont la garantie qu’un grand nom du rallye mondial sera au départ de l’édition 2014. Et cette fois avec l’ambition de devenir le premier concurrent non Belge à inscrire son nom au palmarès des Legend. Le secret qu’on espère bien gardé sera dévoilé lors de la présentation de presse du 31 janvier à Bastogne, nouvelle ville étape des Boucles avec deux superbes spéciales tracées dans la région.

 

On vous expliquera aussi ce jour-là le principe unique de notre Power Stage, une grande première pour cette édition 2014. Il y en aura d’autres que nous vous dévoilerons au fur et à mesure, la prochaine dès ce milieu de semaine.

 

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=36133

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Le dernier vainqueur du rallye du Maroc historique sera au départ. (source facebook Legend Boucles de Spa Officiel

http://blogs.hommell.com/classic/files/2013/03/504-CV6-circuit-bosse3-petit.jpg

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voici l'affiche officielle des Legend 2014.

 

 

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Pour les demo début de la petite liste (total 15):

Attention cette liste n'est pas une liste officiel!

 

Audi quattro S1 gr-B - Marc Ver Eecke

Audi quattro sport - Mister V

MG Metro 6R4 gr-B - Joop Schouten

MG Metro 6R4 gr-B - rallying solutions

Opel Manta 400 gr-B - Henk van der Linde

Opel Ascona RA23 - Herwig Nelissen

Bmw M3 Gr.A - Eric Douart