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Histoires du sport automobile

VOLANT PEUGEOT 106 RALLYE 1994...


acdod1

Messages recommandés

bonjour,

 

en quète d'anecdotes et de photos concernant cette grande époque des formules de promotion,je pense que le sujet du volant peugeot 106 en 1994 est intéressant.

en effet,c'était l'époque ou ce genre de formule était accessible même sans un budget important;une auto prète à courir revenait à 100000 francs (15000€) maxi et les primes peugeot étaient substantielles,permettant souvent d'auto-financer sa saison, ou presque...

 

et puis,il y avait le niveau:quand peugeot sport a annoncé ce volant fin 1993,ils étaient les seuls à offrir une saison sur une auto d'usine au vainqueur l'année suivante;du coup,nombre de pilotes aux dents longues ont rappliqué:jugez vous même (je compte sur vous pour étoffer le palmarès des pilotes cités) et d'en rajouter d'autres

BOETTI : vainqueur de la coupe saxo

BRUN : 2ème de la coupe 309 derrière panizzi

CORNU :ancien pilote officiel peugeot

MONTAGNE :vainqueur de la coupe renault sport et champion de france des rallyes régionaux

DEVILLE :2ème de la coupe 106 "terre"

BESSAOU : vainqueur de la coupe ZX

ADAM : excellent pilote régional de l'est

SERPAGGI et CASANOVA ,excellents pilotes corses

 

cette saison fut forte en rebondissements et disputée jusqu'à la dernière spéciale du dernier rallye...

 

je laisse la parole à ceux qui ont des choses à raconter et reviendrai avec quelques photos et ...anecdotes bien sûr!

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lozère,oui oui possible

2ème épreuve de ce volant 1994,voici les notes que j'ai sur mon presse book

au soir de la 1ère étape,boetti est en tète,nous sommes 6èmes à quelques secondes...c'est très serré!

 

dès le 1er chrono du dimanche matin,nous remontons à la 2ème place et puis,la cata...des coupures moteur intempestives qui dureront jusqu'à l'arrivée...capteur électronique défaillant (lequel?)...nous terminons loin,12ème

boetti gagne

j'avais gagné la première au charbo

le volant est bien lancé...prochaine épreuve:le rallye des vins màcon,je serai chez moi...

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"en effet,c'était l'époque ou ce genre de formule était accessible même sans un budget important;une auto prète à courir revenait à 100000 francs (15000€) maxi et les primes peugeot étaient substantielles,permettant souvent d'auto-financer sa saison, ou presque.."

pour se rendre compte,le smic était à 6000 francs net soit une voiture prète à courir moins de 20 smics...

comparez au prix d'une DS3 ou 208 du volant...et frémissez !

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