Bonjour à tous et bienvenue sur le TOPIC OFFCIEL RETRO CUP RETRO COURSE

Site Officiel : http://retrocup.fr/

La RETRO-CUP Rétro-Course est un « challenge » organisé dans le cadre de rallyes de régularité SPORTIVE pour voitures historiques : V.H.R.S.

Il s'applique à un certain nombre d'épreuves très sélectionnées qui respectent scrupuleusement les conditions éditées dans le règlement RETRO-CUP.

Ces épreuves s'échelonnent tout au long de l'année sans se chevaucher dans leurs dates.

Le "RS" de VHRS, que l'on traduit officiellement par Régularité Sportive, doit également s'interpréter par Routes Sécurisées. Ces routes fermées que nous appelons de tous nos voeux depuis si longtemps.
Grâce à la RETRO-CUP, le VHRS va avoir enfin la place qu'il mérite dans le monde des courses historiques.

La RETRO-CUP est dotée de prix nombreux et très importants. Ceci est tout à fait unique dans le milieu des épreuves de voitures historiques. Tout équipage participant à la RETRO-CUP est récompensé.

Ce forum vous est ouvert afin d'échanger sur la préparation,le déroulement et le compte rendu des différentes epreuves de ce challenge. toutes les suggestions, questions sont les bienvenues et permettront de faire évoluer cette RETRO CUP VHRS.

cet espace est dédié aux échanges cordiaux comme le veut la charte de ce forum et tend à developper les echanges entre passionnés de vhrs, de voitures anciennes et plus largement aux passionnés de sport Auto

Voici le calendrier 2011 pour l'instant ( décembre 2010)


Giraglia

12 et 13   Mars
Asa Terre de Corse
Tél : 04 95 70 67 33
http://www.giraglia-historique.fr/
info@terredecorse.fr


Rallye Orange Ventoux                                                
9 et 10       Avril
Asa Méditerranée
33 rte Montfavet
84000 Avignon
0413334676   0634307933


Saint Laurent du Var                                                              
30 Avril   1 Mai        
Antibes Rallye Association
51 Boulevard Charles GUILLAUMONT
06160
JUAN LES PINS
+33 (0) 4 93 61 78 66
+33 (0) 4 93 67 49 07

http://www.antibes-rallye.com/

Rallye du Dauphiné
24 et 25 septembre


Tour de Corse historique                                                                  
4 au 8 Octobre
Asa Terre de Corse
Tél : 04 95 70 67 33
info@terredecorse.fr

Rallye Antibes Côte d’Azur                                                            
  15 et 16 Octobre
Antibes Rallye Association
51 Boulevard Charles GUILLAUMONT
06160
JUAN LES PINS
+33 (0) 4 93 61 78 66
+33 (0) 4 93 67 49 07

http://www.antibes-rallye.com/

Haut Pays Niçois                                                                              
  12 et 13 Novembre
Contact : ASAC DE NICE
9 rue Massenet 
06300 NICE
TEL : 04 93 87 18 17
FAX : 04 93 88 90 00
http://autoclubnice.free.fr 
info@autoclubnice.com

Cannes Soleil                                                                                    
3 et 4 Décembre
ORGANISATION ET SECRETARIAT DU RALLYE :
ASSOCIATION SPORTIVE de l'AUTOMOBILE CLUB DE CANNES
19 Bd Alexandre III 06400 CANNES
Tél. 04.93.94.14.68 fax: 04.93.94.14.81
asacannes@free.fr
http://www.rallyesoleil.com



De nouvelles épreuves sont en cours de discussion, dont le Mont du Chat vers Chambéry

Bonsoir,

peut-on avoir plus de renseignements sur le rallye du Dauphiné ? Est-ce une nouvelle épreuve ou une déjà existante ?

Merci

Bonjour

Non c'est une nouvelle épreuve organisée par ASA Drôme. Elle est inscrite sur leur site . Peut être s'inspireront ils de l'ancienne Ronde du Dauphiné ?
Je pose la question à l'ASA pour que les organisateurs viennent répondre sur le forum.

Bonjour

Voila quelques infos concernant le rallye du " DAUPHINE "

Date : 24/25 seprembre

Lieu : CREST

2 étapes de 500 kms dont 165 kms en 12 épreuves spéciales

Samedi matin :
Vérifications à CREST

Samedi aprés midi et soirée :
1 ére étape sur les routes du VERCORS


Dimanche :
2 éme étape dans le DIOIS et la vallée de la Roanne

Contact : ASA DROME

A+

JP

Quelques infos du prochain Rallye Orange Ventoux Classic

http://www.orangeventouxclassic.fr

http://www.forum-auto.com/spor [...] et3495.htm

L'équipe de la Retro-Cup est en deuil. Bernard Hostein, notre ami et fondateur de ce challenge, vient de décéder.

Nous souhaitons beaucoup de courage à sa famille et ses proches dans cette douloureuse épreuve.

Vraiment triste nouvelle ... une pensée à la famille ... condoleances.

Bonjour, quels sont les équipements que doivent avoir le véhicule pour participer à votre challenge ?
Le PTH est il obligatoire ?
Merci.

Bonjour

Le challenge , c'est d'abord 9 rallyes avec leur règlement particulier . Vous trouverez le règlement du challenge sur le site  http://retrocup.fr/  , ensuite sur le site de chaque épreuve le règlement de l'épreuve. En général en VHRS ( véhicule historique régularité sportive ) il n'y a pas de règlementation spécifique. Vous n'avez pas besoin du PTH . On vous demandera le plus souvent un passeport FIVA ( à voir auprès de la FFVE) . En moyenne basse et intermédiaire , il vous faudra : extincteur , casque, vêtement manches longues et gants  . En moyenne haute les organisateurs demandent une conformité relative avec le VH mais sans PTH , à savoir arceau, baquets , casque , extincteur , gants , combinaison. Je ne pense pas par exemple qu'en moyenne haute un organisateur vous refuse pour des baquets date homologation dépassée. Par contre sans baquet ou arceau , vous serez déclassé en moyenne intermédiaire .
Ai-je suffisamment répondu à votre question ?


didier

Merci pour votre réponse, chacuns des rallyes ont leurs propres règlement !  pas facile de s'y retrouver.. entre la règlementation FFVE, FFSA, FIA, pas évident de s'y retrouver  

En réalité les règlements sont les mêmes sur tous ces rallyes VHRS.
En VHRS pour participer

Moyenne basse et intermédiaire :   Carte identité  FIVA , très simple à obtenir auprès de la FFVE  ( coût environ 80 euros et une visite chez un commissaire FFVE qui remplit le dossier de demande) ;  +  extincteur , gants , Manches longues dans les ZR, casque

http://www.ffve.org/?option=co [...] &Itemid=51

Moyenne haute : idem cas précèdent + arceau , baquets , combinaison



Les particularités du règlement de chaque épreuve concernent surtout le déroulement des Zones de régularité .

Qu'en est il au niveau contrôle administratif ?     le titre de participation régularité est il obligatoire ?  si oui le cout ?
Merci

Oui , comme il s'agit d'épreuves FFSA , vous devez présenter soit un titre de participation  environ 50/60 euros le week-end soit la licence FFSA régularité . Dans le cas du titre de participation , l'organisateur vous demandera un certificat médical de non contre indication à la pratique sport automobile de moins de 6 mois .

Je fais egalement du VHC , est-ce que ma licence concurrent est elle valable pour le VHRS ?

Oui la licence VH est OK pour le VHRS .

Le premier rallye du calendrier Retrocup 2011 est la Giraglia VHRS , ce rallye porte le nom VHRS Mémorial Bernard Hostein

http://www.giraglia-historique.fr/

Bonjour, je parcours les forum de ce type d'épreuve,mais il n'est pas défini avec quelle voitures on peut courrir .certes,je suis allé sur le site FIA,en ce qui concerne le VHC .Mais pour le vhrs, pour la FFVE, ce sont les mêmes voitures ou de plus récentes sont acceptées ? J'ai un projet avec une Mazda RX8, préparée en GT2, qu'en est-il?

Bonjour

Les rallyes VHRS ( Véhicule historique régularité sportive ) s'adressent à des véhicules historiques par définition. Pour le classement Retrocup la date limite d'age pour le véhicule , est fixée à 1983.  Ensuite chaque organisateur est libre d'accepter des voitures d'exception , cela est à vérifier sur chaque règlement.


Amicalement

D

Merci c'est clair.

Classement Retrocup à l'issue de la première épreuve .

 

Forum Orange ventoux

http://www.forum-auto.com/spor [...] #t15306036

Bonjour .Certaines voitures comme la BMW 320 Gr 1 ou 2 courant en fin des années 70 n'existent dans aucune fiche technique FIA pour le VHC. rallye. D'autres véhicules de la même époque, (avant 80)sont classés en groupe N ou A, alors que ces groupes n'ont vu le jour qu'en 85/86!
Difficile de s'y retrouver !
Pour courir en VHC, les voitures doivent impérativement avoir fait du rallye à l'époque ou peuvent provenir d'autres discipline (côte,circuit) dans la mesure où elles sont immatriculées et ont tous les éléments du code de la route?
Enfin dernière question, si on monte une voiture conforme à une fiche d'homologation, GR. 4 par exemple, lors de la demande du PTH, doit-elle avoir toutes les parties de la préparation GR4 ,ou tolère-t-on une partie moins évoluée, voire d'origine? Un exemple, si se prépare une Mercedes 500SLC, va-t-on me délivrer un PTH, si le moteur et la boite restent proche de la série?
Merci de votre habituel dévouement.

Attention
La retrocup ne s'adresse qu'à la catégorie VHRS  ( véhicule Historique de Régularité Sportive ) . Dans cette catégorie seul la five FIVA est obligatoire , pas besoin de PTH . Dans votre cas ou vous semblez vouloir courir en VH , il faut vous renseigner peut être sur le site suivant : http://www.rallyevh.com/

cordialement

D'avoir un PTH n'empêche pas de s'engager en VHRS à l'occasion ?

non mais avec un passeport  FIVA vous ne pouvez pas aller en VH  !!!!!

Recap:

VHC avec PTH
VHRS avec PTH où FIVA
VHR FIVA

A+

JP

merci pour votre aide les gars !!!!!!!

JP
Tu es prêt pour ce week end ???   Les recos

Je suis étonné que tu n'es pas laissé un message sur le post du rallye en page 5 avec toutes ces photos de 911 ( T, S? RS  Y  W   G etc........ ) !!!!!!!!!!! Bon si j'ai bien compris les spéciales sont plutôt pour primer les gros moteurs en ligne droite !!!!!!!!!!    
Pas de 8 Gord , de DAuphine , de 12 gord , de 2002 , Cooper , peu d'alfa !!! quelques modèles très sympathiques par contre

19  Porsche 911 en vh et classic  sur 51 engagés soit 37 %
20 en VHRS   soit   22 %

et sans doute beaucoup dans les premières places .

Bonjour DIDIER

Les recos

Vendredi aprés midi en camionette...aprés avoir , quand même , déchroché la remorque sur laquelle est la voiture de course .

On n est pas fanas de recos...on laisse cela aux " champions du monde de leur paroisse "  

A+

JP

Bonjour Jean Paul


C'est très bien comme cela
Nous nous verrons Vendredi soir sans doute , puisque je descends dans l'après-midi .

a+

didier

Merci à tous pour les réponses claires et rapides.

... et ne pas oublier en VHRS que

- tout concurrent qui realisera une moyenne depassant de plus de 10% la moyenne max de l'option haut sera exclus -

A+

Les photos de la seconde epreuve de la Retrocup : Orange Ventoux
https://picasaweb.google.com/1 [...] directlink

bonjour

quelques infos sur le rallye historique du dauphiné