Bernard Fiorentino

[Invité §dom503yL]

je viens de trouver çà

çà ressemble, avec les lettres blanches, mais y avait il le logo Chrysler?

 

http://img1.uplood.fr/free/jm12_inscri13.jpg

[berfarigoulette]

je viens de trouver çà

çà ressemble, avec les lettres blanches, mais y avait il le logo Chrysler?

 

http://img1.uplood.fr/free/jm12_inscri13.jpg

 

 

Enfin un peu de temps pour vous poster des photos de la rencontre de hier à la Ronde Cévenole historique

 

Bernard a eu l'air impressionné qu'autant de personnes viennent le voir pour se remémorer les souvenirs de la Ronde.

 

 

Ici avec Mr ''Ceven'kit'' qui a reproduit bon nombre de ses CG MC au /43e

 

 

HS mais quelques voitures qui ont participé

 

[berfarigoulette]

Suite

 

 

A noter que le coéquipier de cette R5 Alpine n'est autre que notre ami Morizio.

 

[Invité §mor650uc]

bonsoir à tous et bon dimanche.

merci berfarigoulette pour la photo.

effectivement super week end à la ronde cévenole classic.

pour rester dans le sujet de ce topic , je suis extremement heureux ( comme un gamin) , d'avoir pu déjeuner ce midi à coté de mr Fiorentino.

j'ai pu rencontrer quelqu'un de passionant et de passionné , et d'une grande humilité. il nous à par exemple raconté sa sortie de route au tour auto avec la matra , de nuit, dans le col des limouches, quand il a entendu "gauche 160" alors que c'était "gauche60"!!! , sa sortie à la ronde cévenole 1973 "mes pneus se dégradaient , je sentais qu'il fallait que je lève , mais j'ai pas levé , il fallait rester devant les alpines"....

merci à des personnages comme ca de raconter et de perpétuer l'histoire du sport automobile.

[flojual]

Salut, pour donner suite à mon ami Berfarigoulette( nous etions ensemble) encore 2ou 3 petites photo de cette journée bien sympa

 

Monsieur Fiorentino avec notre ami Fioatitude

[flojual]

[flojual]

Merci à toutes les personnes que j'ai pu rencontrer et qui sont de fin connaisseurs et bien sur merci à Bernard ( berfarigoulette)!!

[Invité §CG_508oc]

Merci à tous pour ces photos et commentaires sur cette Ronde Cévenole 2010.

Merci à Bernard pour ses explications du TDF 1971 et de la Ronde 1973.

Bravo encore Monsieur FIORENTINO, et sa superbe Rallye 3

[Invité §mor650uc]

Merci à tous pour ces photos et commentaires sur cette Ronde Cévenole 2010.

Merci à Bernard pour ses explications du TDF 1971 et de la Ronde 1973.

Bravo encore Monsieur FIORENTINO, et sa superbe Rallye 3

 

 

 

en un peu merci à morizio

[alfredo2rallye]

Suite

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4890FA.jpg1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4892FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4893FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4895FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4896FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4900FA.jpg

 

A noter que le coéquipier de cette R5 Alpine n'est autre que notre ami Morizio.

 

 

Sérieux ??

[kad48]

merci a tous , pour ces belles photos de la ronde , le regret de n'avoir pu y participer.

[Invité §CG_508oc]

 

 

en un peu merci à morizio

 

 

Merci Monsieur MORIZIO

[Invité §mor650uc]

 

Merci Monsieur MORIZIO

 

 

 

j'aime mieux ca

[alfredo2rallye]

Pas de photo d'auto en action ?

[Invité §mor650uc]

Pas de photo d'auto en action ?

 

 

mais il fallait que tu viennes pour ca

[berfarigoulette]

Et pan

Tu étais où Fred, si prêt de chez toi?

Nous (avec Flojual) on s'est tapé 650 bornes aller-retour.

Mais quel plaisir de discuter avec Fiorentino et beaucoup d'autres. J'ai loupé Scora et Laurent, dommage!

Effectivement il va nous falloir quelques photos dans le magnifique cadre des Cévennes.

Malheureusement pour moi il fallait que je sois de retour pour 20h30 pour un spectacle de chorale dont je faisais partie. Et oui, on peut s'intéresser aux voitures et chanter

[Invité §mor650uc]

 

mais il fallait que tu viennes pour ca

 

 

je précise ( s'il le fallait) que je plaisantais

 

[alfredo2rallye]

Et pan

Tu étais où Fred, si prêt de chez toi?

Nous (avec Flojual) on s'est tapé 650 bornes aller-retour.

Mais quel plaisir de discuter avec Fiorentino et beaucoup d'autres. J'ai loupé Scora et Laurent, dommage!

Effectivement il va nous falloir quelques photos dans le magnifique cadre des Cévennes.

Malheureusement pour moi il fallait que je sois de retour pour 20h30 pour un spectacle de chorale dont je faisais partie. Et oui, on peut s'intéresser aux voitures et chanter

 

Pas trouvé de topic sur cette épreuve, est-ce bien raisonnable ?

[alfredo2rallye]

 

je précise ( s'il le fallait) que je plaisantais

 

 

Je t'ai dit mon point de vue sur la question.

Les "pépères" qui roulent là-bas, ça ne m'intéresse pas des masses (pas de circuit du pôle mécanique comme l'an passé au Cévennes histo, ça c'était cool !)...

De plus, le Pompidou, j'y serai samedi, ça aurait fait beaucoup de bornes, surtout si on va aussi à la Durance dimanche...

Et puis, on peut pas être partout !!

http://img22.imageshack.us/img22/7313/ledenonffsa201008947458.jpg

 

http://img708.imageshack.us/img708/2387/ledenonffsa201012250085.jpg

 

[Invité §mor650uc]

 

Je t'ai dit mon point de vue sur la question.

Les "pépères" qui roulent là-bas, ça ne m'intéresse pas des masses (pas de circuit du pôle mécanique comme l'an passé au Cévennes histo, ça c'était cool !)...

Et puis le Pompidou, j'y serai samedi, ça aurait fait beaucoup de bornes, surtout si on va aussi à la Durance dimanche...

 

 

 

pépère, peut etre , mais moi , hier , dans la spéciale qui nous amenait à barre des cévennes , qui devait faire une trentaine de bornes depuis le pompidou, j'ai réussi l'exploit de rater l'embranchement vers "les biasses" , nous sommes donc arrivés directement à l'arrivée , 30 minutes avant les autres , en empruntant donc la spéciale du lozère ; et bravo pour morizio , qui a fait x fois le lozère , mais qui là s'est gouré , et on a plongé dans les profondeurs du classement ( de toute facon , on y était déja).

[berfarigoulette]

Quelques photos rephotographiées à la volée. Malheureusement pendant que je tentais de faire des photos sans l'ombre d'une tête qui se penchait pour voir, je n'ai pas pu suivre les explications de Bernard Fiorentino. Si quelqu'un a écouté attentivement qu'il nous fasse le compte rendu.

En tout cas, merci à la personne qui a apporté ces photos d'essais dont je n'avais jamais entendu parlé.

 

 

[alfredo2rallye]

 

 

pépère, peut etre , mais moi , hier , dans la spéciale qui nous amenait à barre des cévennes , qui devait faire une trentaine de bornes depuis le pompidou, j'ai réussi l'exploit de rater l'embranchement vers "les biasses" , nous sommes donc arrivés directement à l'arrivée , 30 minutes avant les autres , en empruntant donc la spéciale du lozère ; et bravo pour morizio , qui a fait x fois le lozère , mais qui là s'est gouré , et on a plongé dans les profondeurs du classement ( de toute facon , on y était déja).

 

Euh ...

Et ton pilote, il t'as pas grondé ??

Remarque, avec le bon agneau à 14 euros que tu lui a servi, il allait pas moufter ...

[alfredo2rallye]

Quelques photos rephotographiées à la volée. Malheureusement pendant que je tentais de faire des photos sans l'ombre d'une tête qui se penchait pour voir, je n'ai pas pu suivre les explications de Bernard Fiorentino. Si quelqu'un a écouté attentivement qu'il nous fasse le compte rendu.

En tout cas, merci à la personne qui a apporté ces photos d'essais dont je n'avais jamais entendu parlé.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4903FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4904FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4905FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4906FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4907FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4908FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4909FA.jpg

 

 

Super tes photos de photos !!!

Les pros de la modélisation vont pouvoir se pencher avec force détail sur cette Rallye II kitée, après avoir déjà fait celle-là.

http://img169.imageshack.us/img169/5320/rallyeiimc730799177.jpg

[cbcev]

Quelques photos rephotographiées à la volée. Malheureusement pendant que je tentais de faire des photos sans l'ombre d'une tête qui se penchait pour voir, je n'ai pas pu suivre les explications de Bernard Fiorentino. Si quelqu'un a écouté attentivement qu'il nous fasse le compte rendu.

En tout cas, merci à la personne qui a apporté ces photos d'essais dont je n'avais jamais entendu parlé.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4903FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4904FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4905FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4906FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4907FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4908FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4909FA.jpg

 

 

 

 

bsr a tous

 

C'est moi qui ai faites ces photos en 1977 il s'agit d'une sceance d'essais en vue de la defiinition de la future Rallye 3 sur la plateforme du col de La Luzette

Je participais ce we a la Ronde Classic en categorie tourisme (golf n°79)et j'ai eu le privilege de cotoyer M. FIORENTINO, il ne se rappelait plus trop de ces essais ....

En tout cas un mec super sympa tres abordable, qui a je pense ete surpris de voir que son aura est toujours la en Cevennes, et quel coup de volant , pour l'avoir vu en action de pres puisque j'etais 3 voitures derriere lui , je peux vous confirmer qu'il a rien perdu

Si quelqu'un a fait des photos des concurents partant en tourisme ce serait sympa de les mettre sur ce forum

 

 

[rallyeroland]

voilà , nous rentrons a l'instant

 

 

QUEL WE ! ! ! ! ! ! !

QUE DE SOUVENIRS A JAMAIS ANCRES ! ! ! ! ! !

 

4 jours entiers en compagnie de ce MR

c'est effectivement un personnage simple et super sympa

et c'est dans un silence religieux , que nous l'avons écouté parler

 

Le second bon moment a été celui de rencontrer ........... trop brièvement

flojual , berfarigoulette (que je remercie

une nouvelle fois pour sa délicate attention, et le partage de ces photos de photos

que je n'ai pas pu prendre (tu prenais trop de place ))ainsi que Laurent1970,

et Ceven'kit un peu plus longuement

 

allez ........... en attendant de récupérer quelques photos chez lafioatitude

quelques images de ce WE

 

présentation des deux petites soeurs qui ne s'était jamais vu

 

 

petite scéance de mise au point

 

 

 

merci cbcev pour tes photos , et pour avoir essayé de nous suivre (je rigole)

Je confirme tes propos , il a encore un très bon coup de volant , et mon pilote

a dû se cracher dans les mains pour arriver a suivre la cadence imposée par Bernard

 

Technique pour se régaler :"chaque début d'épreuve chronométrées"

 

RECETTE

 

- Laisser filer les régularités , comptez 10 a 15 bonnes minutes (certaines fois ....... c'était pas assez)

( pendant ce temps , on discute entres amis catégorie tourisme )

- Sangler la viande fortement dans le baquet

- Regarder dans les rétros que tout le monde est prêt

- Envoyer les watts

 

- Dégustez sans modération

 

"les deux petites Simca s'en sont données a coeur joie"

 

pas peu fier d'être là

 

puisque nous sommes entre amis , et que je sais que vous ne le répeterez pas

 

 

Je me permet de vous dévoiler quelque chose sur Fiofio

que vous ne savez certainement pas :

 

"il ronfle la nuit"

 

 

Bien amicalement et encore merci a tous

Roland

[Invité §dom503yL]

<<Je me permet de vous dévoiler quelque chose sur Fiofio

que vous ne savez certainement pas :

 

"il ronfle la nuit" >>

 

tu as oublier de préciser "comme une k1000" of course

en tout cas ils y en a qui ont passé un bon week end

bande de petits veinards

[Invité §chr145Ux]

Bonsoir à tous...

Effectivement ce fut un moment exceptionnel d'avoir pu rencontrer B Fiorentino,j'étais venu de Mende pour le voir avec ma rallye 3 à l'arrivée de Meyrueis,ca restera un super souvenir même si c'etait bref!avec une petite signature sur un bouquin..lol!

Petit message à la fioattitude,pense à regarder mon numéro de serie...j'aimerais bien en savoir un peu plus.

J'ai également un copain qui a une R3 bleue!!!jamais repeinte immatriculé le 20/12/1977....j'ai le numero de serie,elle a des petits détails curieux comme les encoches de phares aditionnels sur le pare choc comme le modèle de préserie...??A++

[cbcev]

voilà , nous rentrons a l'instant

 

 

QUEL WE ! ! ! ! ! ! !

QUE DE SOUVENIRS A JAMAIS ANCRES ! ! ! ! ! !

 

4 jours entiers en compagnie de ce MR

c'est effectivement un personnage simple et super sympa

et c'est dans un silence religieux , que nous l'avons écouté parler

 

Le second bon moment a été celui de rencontrer ........... trop brièvement

flojual , berfarigoulette (que je remercie

une nouvelle fois pour sa délicate attention, et le partage de ces photos de photos

que je n'ai pas pu prendre (tu prenais trop de place ))ainsi que Laurent1970,

et Ceven'kit un peu plus longuement

 

allez ........... en attendant de récupérer quelques photos chez lafioatitude

quelques images de ce WE

 

présentation des deux petites soeurs qui ne s'était jamais vu

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030051-1.jpg

 

petite scéance de mise au point

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030059-1.jpg

 

 

merci cbcev pour tes photos , et pour avoir essayé de nous suivre (je rigole)

Je confirme tes propos , il a encore un très bon coup de volant , et mon pilote

a dû se cracher dans les mains pour arriver a suivre la cadence imposée par Bernard

 

Technique pour se régaler :"chaque début d'épreuve chronométrées"

 

RECETTE

 

- Laisser filer les régularités , comptez 10 a 15 bonnes minutes (certaines fois ....... c'était pas assez)

( pendant ce temps , on discute entres amis catégorie tourisme )

- Sangler la viande fortement dans le baquet

- Regarder dans les rétros que tout le monde est prêt

- Envoyer les watts

 

- Dégustez sans modération

 

"les deux petites Simca s'en sont données a coeur joie"

 

pas peu fier d'être là

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030061-1.jpg

 

puisque nous sommes entre amis , et que je sais que vous ne le répeterez pas

 

 

Je me permet de vous dévoiler quelque chose sur Fiofio

que vous ne savez certainement pas :

 

"il ronfle la nuit"

 

 

Bien amicalement et encore merci a tous

Roland

 

 

Bsr a tous

 

effectivement super week end en compagnie de nos collegues de la categorie " tourisme"

 

Je confirme le bien fondé de la technique de Roland , on a pu se lacher un petit peu

 

le maitre

 

 

 

 

 

 

[cbcev]

voilà , nous rentrons a l'instant

 

 

QUEL WE ! ! ! ! ! ! !

QUE DE SOUVENIRS A JAMAIS ANCRES ! ! ! ! ! !

 

4 jours entiers en compagnie de ce MR

c'est effectivement un personnage simple et super sympa

et c'est dans un silence religieux , que nous l'avons écouté parler

 

Le second bon moment a été celui de rencontrer ........... trop brièvement

flojual , berfarigoulette (que je remercie

une nouvelle fois pour sa délicate attention, et le partage de ces photos de photos

que je n'ai pas pu prendre (tu prenais trop de place ))ainsi que Laurent1970,

et Ceven'kit un peu plus longuement

 

allez ........... en attendant de récupérer quelques photos chez lafioatitude

quelques images de ce WE

 

présentation des deux petites soeurs qui ne s'était jamais vu

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030051-1.jpg

 

petite scéance de mise au point

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030059-1.jpg

 

 

merci cbcev pour tes photos , et pour avoir essayé de nous suivre (je rigole)

Je confirme tes propos , il a encore un très bon coup de volant , et mon pilote

a dû se cracher dans les mains pour arriver a suivre la cadence imposée par Bernard

 

Technique pour se régaler :"chaque début d'épreuve chronométrées"

 

RECETTE

 

- Laisser filer les régularités , comptez 10 a 15 bonnes minutes (certaines fois ....... c'était pas assez)

( pendant ce temps , on discute entres amis catégorie tourisme )

- Sangler la viande fortement dans le baquet

- Regarder dans les rétros que tout le monde est prêt

- Envoyer les watts

 

- Dégustez sans modération

 

"les deux petites Simca s'en sont données a coeur joie"

 

pas peu fier d'être là

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030061-1.jpg

 

puisque nous sommes entre amis , et que je sais que vous ne le répeterez pas

 

 

Je me permet de vous dévoiler quelque chose sur Fiofio

que vous ne savez certainement pas :

 

"il ronfle la nuit"

 

 

Bien amicalement et encore merci a tous

Roland

 

 

J'ai oublié les eleves cevenols .......

 

[cbcev]

voilà , nous rentrons a l'instant

 

 

QUEL WE ! ! ! ! ! ! !

QUE DE SOUVENIRS A JAMAIS ANCRES ! ! ! ! ! !

 

4 jours entiers en compagnie de ce MR

c'est effectivement un personnage simple et super sympa

et c'est dans un silence religieux , que nous l'avons écouté parler

 

Le second bon moment a été celui de rencontrer ........... trop brièvement

flojual , berfarigoulette (que je remercie

une nouvelle fois pour sa délicate attention, et le partage de ces photos de photos

que je n'ai pas pu prendre (tu prenais trop de place ))ainsi que Laurent1970,

et Ceven'kit un peu plus longuement

 

allez ........... en attendant de récupérer quelques photos chez lafioatitude

quelques images de ce WE

 

présentation des deux petites soeurs qui ne s'était jamais vu

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030051-1.jpg

 

petite scéance de mise au point

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030059-1.jpg

 

 

merci cbcev pour tes photos , et pour avoir essayé de nous suivre (je rigole)

Je confirme tes propos , il a encore un très bon coup de volant , et mon pilote

a dû se cracher dans les mains pour arriver a suivre la cadence imposée par Bernard

 

Technique pour se régaler :"chaque début d'épreuve chronométrées"

 

RECETTE

 

- Laisser filer les régularités , comptez 10 a 15 bonnes minutes (certaines fois ....... c'était pas assez)

( pendant ce temps , on discute entres amis catégorie tourisme )

- Sangler la viande fortement dans le baquet

- Regarder dans les rétros que tout le monde est prêt

- Envoyer les watts

 

- Dégustez sans modération

 

"les deux petites Simca s'en sont données a coeur joie"

 

pas peu fier d'être là

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/372586/P1030061-1.jpg

 

puisque nous sommes entre amis , et que je sais que vous ne le répeterez pas

 

 

Je me permet de vous dévoiler quelque chose sur Fiofio

que vous ne savez certainement pas :

 

"il ronfle la nuit"

 

 

Bien amicalement et encore merci a tous

Roland

 

 

Les autres eleves cevenols chez qui vous habitiez au fait elle etait bien cette video sur les anciennes Rondes Cevenoles????? il parait que Fiofio a eu un brin de nostalgie

 

[Invité §laf773ID]

bonjour a tous ,

par ou commencer ??

la voiture ?? allez on y va ...

bon pour debuter et tout vous avouer , nous avons bien faillit ne pas prendre le depart de cette ronde cevenole 2010 .

la semaine derniere , pour les derniers essais bernard veut pousser le moteur a fond pour voir ce qu'il dans le ventre , pas grand chose puisque apres une bonne centaine de kilometres le moteur serre !! on est mardi soir , la mille est sur le pont le moteur est casse , lafioattitude monte jeudi soir , donc il reste deux journees completes pour reparer . Bernard ne se degonffle pas , mercredi matin debout 5h direction l'atelier , il faut deposer le moteur pour en remonter un autre et avoir le temps de le roder et de faire quelques essais . mercredi soir le moteur est tombe tout est pret pour acceuillir celui de passe . jeudi matin debout 5h ,l'atelier est encore chaud , a midi le moteur tout neuf est en place , il faut le faire rouler un peu pour voir si tout va bien , bernard n'a pas trop de temps donc apres une cinquantaine de bornes on decide de dire que tout est bon ...

on est vendredi matin il est 7h bernard vient me recuperer a la gare , on file a l'atelier pour charger la mille et filer direction Le Vigan.

 

le trajet passe vite puisque nous parlons Simca pendant 9h ...

 

les deux milles engagees se rencontrent au gite.

 

 

samedi 11h , depart pour les verifs... tout ce passe bien , les fans sont presents , les amis , les fideles du topic aussi !!! Bernard s'exerce aux autographes pendant que nous collons les stickers.. bref tout va bien , il est 12h30 nous devons aller manger car nous partons a 14h30.

nous montons dans la mille , sortons du parc ferme , et la , c'est le drame, plus rien , plus de pression d'huile au tableau, plus de compte tours , plus de temperature d'eau , voyant d'alternateur allume, la jauge a essence a zero..

nous arrivons au gite en catastrophe , vite vite il faut faire assistance , le temps passe !!

nous controlons un peu tout mais le temps passe et nous pensons vraiment que la c'est la fin !!!

Partir avec un moteur neuf , qui a 150 km , sans pression d'huile , sans temperature d'eau sans rien au tableau est un peu "oser"

nous decidons de deposer le tableau de bord pour acceder au compte tour et la nous apercevons la platine ou la piste du circuit imprime a cramee..

une reparation de fortune avec un petit bout de tole arrivera a faire marcher le tout donc nous partons comme ca . il est 14h15 , nous avons deja louper le brieffing a 13h15 , nous n'allons pas louper le depart , Bernard est super content car pendant qu'il se restaurait , sont assistance a geree la situation ...

ca y est c'est partit la mille part direction les cols des cevennes , elle semble en pleine forme , tout comme Bernard qui impose a la categorie tourisme , un rythme tres soutenu , le pilote Simca de l'epoque n'a rien perdu de son coups de volant , et Lafioattitude prend un plaisir extreme a etre dans le baquet de droite ...

le week end se deroulera a merveille , le soleil plus present le dimanche , un peu de pluie en fin de journee le samedi ce qui a permi a Bernard de tester les Tb15 sous la pluie , " ba ca va pas mal , meme si ils avaient 30 ans "

en conclusion bernard a passe un super bon week end , a prit enormement de plaisir a conduire dans les cevennes , avec sa petite simca 1000, on espere le revoir bientot sur les routes et encore un Grand Merci a l'organisation de cette ronde cevenole, tout etait super .

de la part de tous les fans et passionnes je veux dire : Merci Bernard et a bientot

[Invité §laf773ID]

 

en course

[rallyeroland]

Les autres eleves cevenols chez qui vous habitiez au fait elle etait bien cette video sur les anciennes Rondes Cevenoles?????

 

 

les "élèves" Cévenole ont été au top .........

autant par leur conduite que par leur acceuil

 

même si certain ont caftés que nous avons visionnés un superbe DVD

avec des passages de notre ami dans la barquette tout en glisse

 

Merci a Jérémy pour ce reportage fort sympathique

J'espère qu'il te reste quelques photos en réserve [:le stephanois1:5]

[Invité §CG_508oc]

Quelques photos rephotographiées à la volée. Malheureusement pendant que je tentais de faire des photos sans l'ombre d'une tête qui se penchait pour voir, je n'ai pas pu suivre les explications de Bernard Fiorentino. Si quelqu'un a écouté attentivement qu'il nous fasse le compte rendu.

En tout cas, merci à la personne qui a apporté ces photos d'essais dont je n'avais jamais entendu parlé.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4903FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4904FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4905FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4906FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4907FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4908FA.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/172915/DSC_4909FA.jpg

 

 

 

Cette Rallye kitée a été reproduite au 1/43 par NOREV en 2007. , sous la réfèrence "Simca 1000 Rallye 2 SRT - 571018".

Elle est superbe après abaissement de la garde au sol.

Par contre, Norev s'est planté pour le N° dimmatriculation (449 BKL 75 est devenu 449 BLK 75).

[rallyeroland]

 

Cette Rallye kitée a été reproduite au 1/43 par NOREV en 2007. , sous la réfèrence "Simca 1000 Rallye 2 SRT - 571018".

Elle est superbe après abaissement de la garde au sol.

Par contre, Norev s'est planté pour le N° dimmatriculation (449 BKL 75 est devenu 449 BLK 75).

 

 

tout a fait juste Dominique , mais le bleu