course de cote 1970

[guytout90]

J'ai comme l'impression que tu te moques....

 

Et bien justement pas du tout, je ne savais pas et je ne l'avais pas vu

[thecako]

Bonjour,

 

test - 1988

Ayrton SENNA / McLaren

 

 

Salut

Jan

 

 

Super... where is it ?

[Invité §AD6287hF]

vu chez nos voisins

 

 

 

 

Echappement Classic > News > Jean Lerust, figure légendaire du magazine Echappement, nous a quittés[h1]Jean Lerust, figure légendaire du magazine Echappement, nous a quittés[/h1]

Publié le 19 juillet 2017Commentaires fermés

Jean Lerust, en compagnie de Marie-Claude Beaumont lors du Tour Auto 1972. (photo Adolphe Conrath)

Nous avons eu la grande tristesse d’apprendre la disparition de Jean Lerust, décédé lundi 17 juillet à l’âge de 73 ans.

Journaliste, photographe, toujours prêt à partir sur un rallye, à vivre les 24 Heures du Mans de l’intérieur, à suivre une course du SRT ou toute autre compétition automobile pourvu qu’il y ait de l’action, du beau pilotage et surtout des personnalités à rencontrer et à faire connaître, Jean fit partie des pionniers du magazine Echappement, lancé en février 1968 par Michel Hommell. Son enthousiasme, son amour du sport automobile et des gens donnaient un souffle épique et une grande humanité à ses articles. Personne n’a oublié ses « Intégralement vôtre », interviews au long cours dans lesquelles ses amis pilotes se livraient à cœur ouvert. Dans les paddocks et sur les spéciales, tout le monde connaissait la silhouette de Jean, marqué par un handicap de jeunesse à une jambe, mais flamboyant comme un seigneur, en vrai costaud formé aux épreuves de la vie, portant une épaisse barbe et une chevelure tout aussi abondante qu’il gardera bien après que la mode des années 70 soit passée… Avec Jeff Lehalle, son alter ego, photographe attitré du magazine, il formait un duo savoureux et apprécié de tous.

Amoureux du son des belles mécaniques, il se lancera, pendant les années 90, dans l’enregistrement de CD, captant avec ses deux fils les rugissements des moteurs de Formule 1, des protos des 24 Heures du Mans ou des voitures de rallye. On lui doit, également, quelques ouvrages, dont un « Jean Ragnotti », réédité il y a quelques années par la Librairie du Palmier. Difficile de résumer en quelques mots l’apport de Jean Lerust. Il fut, à n’en pas douter, un pionnier, dans sa manière d’aborder le métier de journaliste, avec une grande liberté de ton et un amour profond du sport automobile et de ses acteurs. Par la qualité de son travail et sa personnalité hors du commun, il fut lui-même l’un des grands personnages de cette époque, intégrant à sa manière la légende du sport automobile français.

(William Pac)

A son épouse, à ses deux fils et à tous ses proches, Echappement et Echappement Classic adressent leurs plus sincères condoléances.

 

© A Conrath

 

 

 

 

 

 

BD sur plusieurs numéros parue dans Echappement

[fouchyman]

 

 

Salut PIERRE

 

Tu as reconnu l'arbre ?

 

Jean Pierre FAIVRE et Bruno GRISEZ

 

 

©A Conrath archives JP Faivre

 

 

Salut JP,

 

Tu ne crois pas si bien dire mais ce sont effectivement les arbres qui m'y ont fait penser :

 

http://i.imgur.com/nW8oVvI.jpg

 

Sinon, c'est qui l'équipage de la Simca 1300/1500 ?

[fanatix]

Simca 1501, a dit Guytout. Vous me le copierez 50 fois.

[thais66]

Je n'avais encore pas fait attention, mais l'appellation du topic, qui était si ma mémoire est bonne "les courses de côtes dans l'est de la France dans les années 1970" (ou quelque chose d'approchant), est devenue "Sujet officiel: les courses de côte 1970". Donc exit l'est de la France...

 

 

 

Bonsoir

 

Mémoire très Flanchante.................

 

 

Titre du forum : "Course de côte 1970" depuis le début.

 

Monsieur "Fanatix" peut aller vérifier à la première page.

 

 

Salut

Thaïs

[fanatix]

Sûr de vous, Monsieur Thais? Si le titre a été changé, il se trouve changé sur toutes les pages. Il me semblait pourtant qu'il était question de l'est de la France dans l'intitulé au départ.

 

Bon, après tout, si vous le dites....

 

 

Je viens de lire votre premier post en page 1: "voulez vous des photos de courses de cotes des années 1970 dans l est de la france ?"

 

Je pense que ma confusion vient de là....

[fouchyman]

Simca 1501, a dit Guytout. Vous me le copierez 50 fois.

 

 

Moi je parle de celle-là (mais c'est peut être aussi une 1501 ?) :

 

http://i.imgur.com/WsZjNWL.jpg

 

Donc nom de l'équipage ?

[thais66]

Sûr de vous, Monsieur Thais? Si le titre a été changé, il se trouve changé sur toutes les pages. Il me semblait pourtant qu'il était question de l'est de la France dans l'intitulé au départ.

 

Bon, après tout, si vous le dites....

 

 

Je viens de lire votre premier post en page 1: "voulez vous des photos de courses de cotes des années 1970 dans l est de la france ?"

 

Je pense que ma confusion vient de là....

 

 

 

Bonsoir

 

Exact.

 

 

Salut

Thaïs

[fouchyman]

Sûr de vous, Monsieur Thais? Si le titre a été changé, il se trouve changé sur toutes les pages. Il me semblait pourtant qu'il était question de l'est de la France dans l'intitulé au départ.

 

Bon, après tout, si vous le dites....

 

 

Je viens de lire votre premier post en page 1: "voulez vous des photos de courses de cotes des années 1970 dans l est de la france ?"

 

Je pense que ma confusion vient de là....

 

 

J'aurais juré la même chose . Comme quoi faut pas jurer trop vite ...

[guytout90]

 

Moi je parle de celle-là (mais c'est peut être aussi une 1501 ?) :

 

http://i.imgur.com/WsZjNWL.jpg

 

Donc nom de l'équipage ?

 

 

1501 break Lure 1971 "photo JPB ou JCM"

 

 

[thais66]

Bonsoir

 

 

1968.......................RANGIERS

 

 

 

Monsieur René GROSJEAN........SIMCA ABARTH 1300

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

Equipage WERHLEN SCHRAMM

 

 

Salut

Thaïs

[fouchyman]

Bonsoir

 

 

 

Equipage WERHLEN SCHRAMM

 

 

Salut

Thaïs

 

:jap:

[Invité §nes715Sy]

Bonjour

 

 

1979....................RONDE LURONNE

 

 

 

Messieurs MERMOD et MANGEL avec leur SUNBEAM 1600 TI groupe 2.

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Erratum monsieur Thaïs

C'est la voiture de Popaul avec moi abandon sur problème de boîte ,on avait été faire le rallye 62 à Béthune le seul rallye qu'on a terminé pour les debuts de cette voiture puis le critérium de Touraine abandon avant de faire la luronne et ensuite le rallye de Lorraine abandon Et pour finir le rallye du Rhin abandon

Une année 79 difficile pour Popaul qui partait avec cette voiture d'une feuille blanche et beaucoup de soucis de mise au point

[Invité §nes715Sy]

criterium de touraine 1979

 

[guytout90]

Groupe 1

 

 

[Invité §fra263VY]

 

Bonjour,

Non ce n'est pas le même Jacky PIERSON. Celui dont on parle était au bahut avec moi à Epinal en 1968 et 1969, il doit être né en 1952 environ. Ce ne peut donc pas être lui en 1965, il aurait couru ... à 13 ans.

Bonne journée.

 

PS : Je me souviens de lui sur une VW Scirocco Gti en 1977 ou 1978.

 

 

" Notre " Jacky Pierson ici sur la droite donnant les départs d'un rallye de navigation où se situe aujourd'hui le Manacha Kart

 

 

 

Au volant de son Sirocco sur un slalom du côté de Nancy

 

 

 

 

[thais66]

 

Erratum monsieur Thaïs

C'est la voiture de Popaul avec moi abandon sur problème de boîte ,on avait été faire le rallye 62 à Béthune le seul rallye qu'on a terminé pour les debuts de cette voiture puis le critérium de Touraine abandon avant de faire la luronne et ensuite le rallye de Lorraine abandon Et pour finir le rallye du Rhin abandon

Une année 79 difficile pour Popaul qui partait avec cette voiture d'une feuille blanche et beaucoup de soucis de mise au point

 

 

 

 

Bonjour

 

 

 

"ERRARE HUMANUM EST"...................

 

 

Salut

Thaïs

[cricricopi]

 

" Notre " Jacky Pierson ici sur la droite donnant les départs d'un rallye de navigation où se situe aujourd'hui le Manacha Kart

 

 

 

Au volant de son Sirocco sur un slalom du côté de Nancy

 

 

 

 

 

 

Merci Francis pour ces photos de "notre" Jacky PIERSON.

Je met un autre cliché de ce Rallye de navigation.

 

[Invité §Fra338wT]

 

" Notre " Jacky Pierson ici sur la droite donnant les départs d'un rallye de navigation où se situe aujourd'hui le Manacha Kart

 

 

 

Au volant de son Sirocco sur un slalom du côté de Nancy

 

 

 

 

 

 

En effet, c'est bien lui. Pour info, j'ai vu sur Facebook qu'il était maintenant en retraite, et habitait toujours dans le même coin. Par discrétion, je ne dirai pas où.

[Invité §Fra338wT]

 

Merci Francis pour ces photos de "notre" Jacky PIERSON.

Je met un autre cliché de ce Rallye de navigation.

 

 

 

Oui c'est bien Jacky. pour info, ce n'est pas moi qui ai posté les photos mais "franller".

[NENESSE]

Pour le slalom , on dirait le slalom de TOMBLAINE..

[jpb90]

 

1501 break Lure 1971 "photo JPB ou JCM"

 

 

 

 

 

Bonjour

 

 

Photo JPB

En 1971 , GUYTOUT le Champion du Break en SLALOM , après le SIMCA , le FORD

 

DELLE

 

[guytout90]

Oui je sais ...rien à voir avec course de cote 1970, mais c'est beau quand même

 

 

 

[cricricopi]

 

Oui c'est bien Jacky. pour info, ce n'est pas moi qui ai posté les photos mais "franller".

 

 

Effectivement mais vous avez tous les deux le prénom en commun.

a+

[kako974]

Pour le slalom , on dirait le slalom de TOMBLAINE..

je confirme je reconnais les HLM...

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Peu importe le flacon.............................

 

 

Salut

Thaïs

[thais66]

Bonjour

 

 

 

Pourquoi la dame à gauche.............Elle tire la langue ?

 

 

Salut

Thaïs

[protobibi]

bonjour thais66

elle tire la langue pour indiqué quelle veut tourné

 

salut

protobibi

[protobibi]

bonjour

a l'arrière de cette photo marqué calami

 

salut

protobibi

[Invité §nes715Sy]

 

 

 

Bonjour

 

 

 

"ERRARE HUMANUM EST"...................

 

 

Salut

Thaïs

 

moi j'ai cette photo avec mon nom sur la porte et un numéro de course qui n'est pas le même que sur le capot :??: :??:

bizarre l'histoire des numéros différents

messieurs les historiens nous avons un problème :)

 

 

 

[Invité §pet602oz]

Bonjour,

 

Je cherche la liste des partants de la course de cote de Sewen de 1994 pour identifier le nom du pilote de cette photo dite fausse Lola ?

Photo de Gerard Behra sur facebook

 

 

[jpb90]

Triste nouvelle , Bernard CONSTEN nous a quitté aujourd'hui

 

Plusieurs titres de Champions de FRANCE , vainqueur de cinq TOUR AUTO , Président de la FFSA , JAGUAR , ALFA ROMEO , ALPINE , PEUGEOT etc .....

 

A TURCKHEIM en 1966

 

 

©Jean Claude Marchand

 

Avec Jean ROLLAND

 

© A Conrath archives JPB

 

 

Président en 1968 , il relance le TOUR AUTO

 

© A Conrath archives JPB

[jpb90]

Oui je sais ...rien à voir avec course de cote 1970, mais c'est beau quand même