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Histoires du sport automobile

course de cote 1970


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C'est marqué dessus c'est comme le port salut.

 

Présente sous cette version au rallye de la Luronne, mais pas avec le moteur Lotus.

visa luronne 82.jpg

 

Ben

 

Ah bon? C'est marqué où? Ma vue doit être comme mes neurones: en baisse...

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Bonjour

 

 

 

IMGP7327.jpg

 

Lever de soleil hier matin...

 

Oui....j'étais extrêmement heureux, et même intimidé de rencontrer monsieur Jean Louis CLARR.

 

Oui "monsieur"...Car pour moi il est un des pilotes les plus doués en rallye dans les années 70 80 dans lesquelles nous nous promenons par photos interposées.

 

Oui Jean Louis m'a accueilli avec une simplicité et une gentillesse exemplaire.

 

J'avais en face de moi une "pointure" du rallye automobile toujours intéressé par ce sport. Et une mémoire terrible pour identifier les pilotes, les courses, les années de ces courses.....

 

J'ai passé une journée exceptionnelle, j'espère que celà se reproduira.

 

Merci Jean Louis.

 

 

Salut

Thais

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Quelques photos anciennes de Turckheim 3 Epis ( Photos MH )

 

3 Epis 2.jpg

 

 

3 Epis 1.jpg

 

 

 

Bonjour

 

 

1964...................................Course de côte de TURCKHEIM

 

 

 

TURCKHEIM 1964004.jpg

 

Monsieur Carlo AMIRAGLIO avec sa barquette MASERATI 2000 Sport.

 

 

Salut

Thais

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Bonjour

 

 

 

IMGP7327.jpg

 

Lever de soleil hier matin...

 

Oui....j'étais extrêmement heureux, et même intimidé de rencontrer monsieur Jean Louis CLARR.

 

Oui "monsieur"...Car pour moi il est un des pilotes les plus doués en rallye dans les années 70 80 dans lesquelles nous nous promenons par photos interposées.

 

Oui Jean Louis m'a accueilli avec une simplicité et une gentillesse exemplaire.

 

J'avais en face de moi une "pointure" du rallye automobile toujours intéressé par ce sport. Et une mémoire terrible pour identifier les pilotes, les courses, les années de ces courses.....

 

J'ai passé une journée exceptionnelle, j'espère que celà se reproduira.

 

Merci Jean Louis.

 

 

Salut

Thais

 

Bonjour. Une très belle rencontre de passionnés et avec le soleil en plus,que demander de plus . Qui n' a pas rêvé de rencontrer une telle pointure que Mr Clarr, d' échanger des souvenirs ??? Le forum permet de faire vivre ou revivre les souvenirs et vous êtes tout les 2 ,des agitateurs de pages tournées en sport auto .Prochaine mission Mr Thais aller à la rencontre de toutes nos " idoles" : Andruet, Darniche ,Thérier , Mouton , Ragnotti etc etc etc . Ta retraite , loin d' être calme va prendre un tournant encore plus vertigineux . Merci de nous faire partager tout ceci. AL 1

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Bonjour

 

Jean Jacques EISENBACH ................BMW 2002 ................BALLON d'ALSACE 1970

 

 

Ballon 1970043.jpg

©a conrath

 

 

avec Roger CHOPARD

 

 

Ballon 1970148.jpg

©a conrath

 

 

SEWEN 1970

Avec au fond la BMW de Claude VIRLAT qui n'avait pas aimé le contact avec le muret du "trou HAZARD"

 

 

 

Sewen 70 a22.jpg

© jpb

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Bonjour

 

 

 

IMGP7327.jpg

 

Lever de soleil hier matin...

 

Oui....j'étais extrêmement heureux, et même intimidé de rencontrer monsieur Jean Louis CLARR.

 

Oui "monsieur"...Car pour moi il est un des pilotes les plus doués en rallye dans les années 70 80 dans lesquelles nous nous promenons par photos interposées.

 

Oui Jean Louis m'a accueilli avec une simplicité et une gentillesse exemplaire.

 

J'avais en face de moi une "pointure" du rallye automobile toujours intéressé par ce sport. Et une mémoire terrible pour identifier les pilotes, les courses, les années de ces courses.....

j'étais descendu

J'ai passé une journée exceptionnelle, j'espère que celà se reproduira.

 

Merci Jean Louis.

 

 

Salut

Thais

j'avais eu la méme impression,quand j'étais descendu,à l'hotel de l'almanare :jap: ,il y a tellement de gens qui se prennent le" choux",dans le sport auto,qu'un JLC,ne peut etre que l'exception qui confirme la régle, :jap:

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C'est marqué dessus c'est comme le port salut.

 

Présente sous cette version au rallye de la Luronne, mais pas avec le moteur Lotus.

visa luronne 82.jpg

 

Ben

 

 

 

Bonjour,

cette Visa n'a rien à voir avec la Visa Lotus, c'est la STRAKIT S version 2 à moteur CX Reflex, engagée aux 1000 Pistes pilotée par Wambergue Je pense qu'elle se trouve dans les réserves du Conservatoire Citroën, comme la plupart des 9 prototypes Visa compétition.

Ces protos sont issus d'un appel d'offres de Citroën, doté d'une somme fixe par projet, Plusieurs projets ont été présentés: la POLYTECNIC, les Strakit S version 1 et 2, la Lotus construite dans les ateliers de Colin Chapman sur base Lotus Esprit Turbo que j'ai été convié à conduire longuement lors d'une manifestation publique ( souvenir extraordinaire ), la Mathiot qui est devenu la Visa 1000 pistes commercialisée, la Visa Odinet à compresseur, la Visa Brozzi bi-moteur, la Dangel 4X4 à moteur V6 central que mon épouse à eu la chance de conduire lors de la même manifestation, et enfin la Mokrycki K à moteur Talbot Tagora de 210 cv également engagée aux 1000 Pistes.

Je possède quelques photos en démonstration de la Lotus et la Dangel conduite par mon épouse et moi-même, ainsi que des videos, mais je ne sais pas transformer ces video-cassettes en format compatible pour les diffuser sur Internet. Si un membre du forum de la région du Mans peut m'aider, merci d'avance.

Ces documents sont uniques et m'appartiennent.

Cordialement mh@leshunaudieres.fr

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Bonjour,

cette Visa n'a rien à voir avec la Visa Lotus, c'est la STRAKIT S version 2 à moteur CX Reflex, engagée aux 1000 Pistes pilotée par Wambergue Je pense qu'elle se trouve dans les réserves du Conservatoire Citroën, comme la plupart des 9 prototypes Visa compétition.

Ces protos sont issus d'un appel d'offres de Citroën, doté d'une somme fixe par projet, Plusieurs projets ont été présentés: la POLYTECNIC, les Strakit S version 1 et 2, la Lotus construite dans les ateliers de Colin Chapman sur base Lotus Esprit Turbo que j'ai été convié à conduire longuement lors d'une manifestation publique ( souvenir extraordinaire ), la Mathiot qui est devenu la Visa 1000 pistes commercialisée, la Visa Odinet à compresseur, la Visa Brozzi bi-moteur, la Dangel 4X4 à moteur V6 central que mon épouse à eu la chance de conduire lors de la même manifestation, et enfin la Mokrycki K à moteur Talbot Tagora de 210 cv également engagée aux 1000 Pistes.

Je possède quelques photos en démonstration de la Lotus et la Dangel conduite par mon épouse et moi-même, ainsi que des videos, mais je ne sais pas transformer ces video-cassettes en format compatible pour les diffuser sur Internet. Si un membre du forum de la région du Mans peut m'aider, merci d'avance.

Ces documents sont uniques et m'appartiennent.

Cordialement mh@leshunaudieres.fr

 

 

 

Bonjour

 

 

Elles sont quelque part par là......Ces VISA ?

 

 

 

0126019.jpg

 

 

Salut

Thais

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abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif AL1

Un peu plus gros

 

Pierre MENY et Jean Francois LIENERE

 

 

lorraine-1979-lorraine-1979-big (2).jpg

 

Bernard BEGUIN et Jean Jacques LENNE

 

 

lorraine-1979-lorraine-1979-big.jpg

 

VASSE ???

 

 

lorraine-1979-lorraine-1979-big (1).jpg

 

Merci tout plein d' agrandir , travail complémentaire , parfait . Je suis admiratif par les récits de J M Hesse , merci de faire partager . Les études et réalisations sur base de Visa sont géniales . Pour les transferts de vidéo , il y a des solutions , je demande au x spéciales de te répondre en MP . AL1

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Bonjour

Oui....j'étais extrêmement heureux, et même intimidé de rencontrer monsieur Jean Louis CLARR.

.../...

Merci Jean Louis.

Salut

Thais

Bernard tes compliments me font rougir.

Sincèrement cette rencontre m'a aussi fait énormément plaisir et je te suis reconnaissant pour le boulot d'archivage que tu as entrepris.

C'est la mémoire du sport auto que tu contribues à entretenir.

Qui n' a pas rêvé de rencontrer une telle pointure que Mr Clarr, d' échanger des souvenirs ??? AL 1

 

Alain c'est quand tu veux, je serais ravi de t'accueillir.

j'avais eu la méme impression,quand j'étais descendu,à l'hotel de l'almanare :jap: ,il y a tellement de gens qui se prennent le" choux",dans le sport auto,qu'un JLC,ne peut etre que l'exception qui confirme la régle, :jap:

Et v'lan je pique à nouveau un fard.

Toi-même Didier pourrait être moins modeste quand on voit ce que tu réalises encore au volant de ta 5.

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Bernard tes compliments me font rougir.

Sincèrement cette rencontre m'a aussi fait énormément plaisir et je te suis reconnaissant pour le boulot d'archivage que tu as entrepris.

C'est la mémoire du sport auto que tu entretiens.

 

Alain c'est quand tu veux, je serais ravi de t'accueillir.

Et v'lan je pique à nouveau un fard.

Toi-même Didier pourrait être moins modeste quand on voit ce que tu réalises encore au volant de ta 5.

 

Bonjour " MONSIEUR CLARR . Une étoile se doit d' être inaccessible, comme chantait MONSIEUR BREL . Comme des milliers de spectateurs nous aurions tout donné pour être à tes côtés dans cette auto glissant de courbes en courbes , virevoltant et se battant contre des monstres autrement plus puissantes . J' ai relu , pour la énième fois le récit de JC Lamorlette . Grande tranche de vie: d' être à la meilleur place possible mais énorme responsabilité. A défaut de baquet, être dans tes murs .... Bernard a , à juste titre mesuré toute l' importance d' être le nez dans les étoiles , ou pour le moins tutoyer son étoile. Nul doute que "Port Hélène " sera ma destination hédoniste.

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Bonjour

 

 

On avait vu quelques HONDA....

 

 

 

123.jpg

 

HONDA Civic......Monsieur QUAGLIOZZI ?

 

 

Salut

Thais

 

 

 

 

... et en voici quelques autres trouvées dans mes archives.

 

 

 

Celle-ci a couru en Allemagne au début des années 80. Sponsorisée par Playboy SVP ...

 

 

 

 

 

http://www.zupimages.net/up/14/51/xkde.jpg

 

 

 

 

 

 

Une Civic à l'américaine (Mid-Ohio 1996):

 

 

 

 

http://www.zupimages.net/up/14/51/glcu.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin une Civic helvétique qui devrait rappeler quelques souvenirs à The Mounteneer:

 

 

 

http://www.zupimages.net/up/14/51/oz2c.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Ciao,

 

Norbix

 

 

 

 

.

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Invité §GTf182Cv

Bonjour. Une très belle rencontre de passionnés et avec le soleil en plus,que demander de plus . Qui n' a pas rêvé de rencontrer une telle pointure que Mr Clarr, d' échanger des souvenirs ??? Le forum permet de faire vivre ou revivre les souvenirs et vous êtes tout les 2 ,des agitateurs de pages tournées en sport auto .Prochaine mission Mr Thais aller à la rencontre de toutes nos " idoles" : Andruet, Darniche ,Thérier , Mouton , Ragnotti etc etc etc . Ta retraite , loin d' être calme va prendre un tournant encore plus vertigineux . Merci de nous faire partager tout ceci. AL 1

 

Ce sont tous d'extraordinaires pilotes ;) . . .

et tous de très forts caractères

ceci à cause de cela

;)

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... et en voici quelques autres trouvées dans mes archives.

 

 

 

Celle-ci a couru en Allemagne au début des années 80. Sponsorisée par Playboy SVP ...

 

 

 

 

 

http://www.zupimages.net/up/14/51/xkde.jpg

 

 

 

 

Ciao,

 

Norbix

 

 

 

 

.

 

 

Bonjour tout le monde.....

 

Belle photo de cette Honda "Playboy", M. Norbix, mais j'ai la même, prise au tour suivant.

 

Le sponsor avait envoyé des membres de son équipe pour encourager leur pilote.... :hot:

 

 

honda playboy-.jpg

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Bonjour tout le monde.....

 

Belle photo de cette Honda "Playboy", M. Norbix, mais j'ai la même, prise au tour suivant.

 

Le sponsor avait envoyé des membres de son équipe pour encourager leur pilote.... :hot:

 

 

honda playboy-.jpg

 

 

 

 

Waow, Ginette en couleurs !!!

Merci, M. Chomby !

Norbix

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. J' ai relu , pour la énième fois le récit de JC Lamorlette . Grande tranche de vie: d' être à la meilleur place possible mais énorme responsabilité.

Alors celui de Vincent Laverne, publié dans Echappement à l'issue du Tour Auto 77 qu'il avait fait à mes côtés, devrait te plaire. (clique simplement sur l'image pour l'agrandir)

Par contre si c'est HS ici n'hésitez pas à me le dire, encore qu'il y soit question de la Forêt d'Hérival et du Col des Croix.

 

10865872_831803293525740_8358474918650369439_o.jpg

 

10848652_831803210192415_3877298472326082936_o.jpg

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A propos de Monsieur JLC, je participais il y a déjà quelques années, sur le topic Opel et j'avais fait plusieurs recherches de photos et résultats le concernant dans mes revues. JLC avait eu la gentillesse de me dire de passer le voir lorsque je descendais en vacances dans le Var. Peut être s'en souvient-il encore. Je n'ai jamais osé... Faut être un peu c.. quand même....

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Alors celui de Vincent Laverne, publié dans Echappement à l'issue du Tour Auto 77 qu'il avait fait à mes côtés, devrait te plaire. (clique simplement sur l'image pour l'agrandir)

Par contre si c'est HS ici n'hésitez pas à me le dire, encore qu'il y soit question de la Forêt d'Hérival et du Col des Croix.

 

https://scontent-a-fra.xx.fbcd [...] 9439_o.jpg

 

https://scontent-a-fra.xx.fbcd [...] 2936_o.jpg

 

 

 

Bonsoir

 

 

Tu rigoles Jean Louis......Tu es notre invité d'honneur........

 

 

 

M TDF 7719.jpg

 

TOUR de FRANCE 1977

 

 

Salut

Thais

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Bonsoir

 

 

Petite demande urgente de monsieur "JM HESSE"

 

 

Il recherche une photo de monsieur Jean Marc TEMPE en SIMCA 1000 au rallye des VALLEES 1971 numéro de course 27. (Photo de monsieur Adolph)

 

Et également la fiche d'homologation groupe 2 et 5 de la DAF 55........

 

Au boulot messieurs dames.....

 

 

Salut

Thais

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