Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000

[Invité §loi708JY]

Juste pour l'anecdote mais bon ... Dauphinus, on vient d'attaquer la page 100 !!!

 

[Invité §Tea208Li]

La Porsche N° 51 à Lohéac 1978, c’est Kangas (je scanne la liste des engagés 1978 bientôt)

http://img10.hostingpics.net/pics/519166mini_Roll1_B011234_R1_19_19.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

[dauphinus]

Je me rappelle aussi de cette bmw 6.35 de Point à Loheac ,Genial et j avais oublier cette auto

 

ci quelqu un a une photo des visa biturbo à Loheac ,il me semble en 1986 quand le circuit fut remplacer.

[dauphinus]

Retour à un hors sujet avec la bmw 3.0 de "la Torche" au mont Dore 1977 (photo Simous)

 

[va110]

Juste pour l'anecdote mais bon ... Dauphinus, on vient d'attaquer la page 100 !!!

 

Vivement la page 110

[dauphinus]

Bon 100 mais c'est bien sûr

[dauphinus]

Une formule (peut etre une martini ) à st Servant sur Oust 1981 en toupie , qui (photo Simous)

 

[Invité §Tea208Li]

Voici la Visa Turbo de Roger Chevreton à Lohéac 1985, Cyriaque. Juste devant l’Audi Quattro du regretté Jacques Aïta

http://img10.hostingpics.net/pics/367721mini_4.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

Je l’accompagne d’un texte que j’avais fait pour un magazine en 2004 après avoir interviewé son pilote.

 

LA VISA A TOUTES LES SAUCES

 

Roger Chevreton est déjà un pilote confirmé lorsqu’il est embauché par Guy Verrier en 1984 pour développer et conduire une Citroën en Rallycross.

 

« Citroën avait fait étudier six prototypes pour diverses disciplines, rapporte-t-il. Avec Wambergue, on s’est dit que le mieux serait de partir d’une Visa 1000 pistes en l’allégeant. C’était la voiture qui convenait le mieux au Rallycross. »

 

Le raisonnement s’avère juste puisque Roger remporte le titre 1984. Seul problème, les 150 chevaux de la Citroën ne permettent pas de lutter à armes égales avec la Quattro de Jacques Aïta au départ. L’équipe décide donc d’engager une nouvelle voiture en 1985.

 

Avec ses ailes larges et un moteur de 250 chevaux, la nouvelle Visa gagne en agressivité. « En difficulté de pilotage aussi, souligne Roger. D’autant que nous n’avions pas de direction assistée. La voiture sous-virait en entrée de virage puis survirait en sortie. La direction t’arrachait le volant des mains au point qu’on a renoncé à monter des slicks après que je me sois cassé un doigt. »

 

Tout au long de l’année 1985, Roger Chevreton fait jeu égal avec Aïta et sa Quattro. Mais au décompte des points, le pilote Audi l’emporte.

 

« Mon meilleur souvenir cette année-là, c’est Lohéac témoigne-t-il. Le samedi, je fais un tonneau pendant les manches qualificatives. Je tords une biellette. Tout le monde m’aide à réparer. Le dimanche, je gagne la Superfinale. »

 

L’aventure se termine en 1986. « Nous espérions continuer en 1987 avec la nouvelle BX 4X4 groupe B mais elle ne marcha pas en Rallye et Citroën arrêta le programme avant la mi-saison. »

 

FICHE TECHNIQUE

MARQUE : CITROËN

Modèle : VISA

Moteur : 1600 cm3 turbo (bloc issu de la BX)

Puissance : 250 chevaux

4 roues motrices

Préparateur : Denis Mathiot

Années : 1985 et 1986

[dauphinus]

Wouhaaww ,merci ,elle etait impressionnante cette visa .

[Invité §Tea208Li]

Une autre figure du Rallycross, Caty Caly, quatre fois championne de France de la discipline. Ici à Lohéac 2007.

http://img10.hostingpics.net/pics/456177mini_CATY_CALY_1987.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

[dauphinus]

Oui ,il y eu aussi Maité Poussin et Carolyne Boniface entre autre

[Invité §loi708JY]

Voici la Visa Turbo de Roger Chevreton à Lohéac 1985, Cyriaque. Juste devant l’Audi Quattro du regretté Jacques Aïta

 

1985, je faisais le panneautage "tour par tour" sur la ligne de "départ-arrivée", je passais le décompte aux concurrents et parfois, c'était le b...l, surtout dans les formules monotype genre 4L car entre le nombre élévé de concurrents plus les incidents de course, fallait être vigilant pour passer le bon panneau au bon concurrent... mais bon, que des super souvenirs !

[Invité §loi708JY]

Une autre figure du Rallycross, Caty Caly, quatre fois championne de France de la discipline. Ici à Lohéac 2007.

http://img10.hostingpics.net/pics/456177mini_CATY_CALY_1987.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

Pas 2007 mais vingt ans avant à mon avis et au tien aussi je pense !

[dauphinus]

La coupe 4l à Loheac ,avec un lot d'epaves à chaque virage ,c'etait des singlés

[dauphinus]

Une simca r3 au rallye de la Baule 1979 ou 80 (pilote )

 

[Cesse]

Dauphinus, tes photos HS (magnifiques d'ailleurs) seraient plus à leur place sur le topic Mont-Dore. le mont dore dudebut à nos jours

 

En 1989, il y avait eu un Salon des Sports Mécaniques à la Roche-sur-Yon. Et en marge de ce salon, un slalom était organisé. Tout petit plateau, mais belles autos spectaculaires, comme la R5 Turbo de Christian Mansard.

[dauphinus]

Dauphinus, tes photos HS (magnifiques d'ailleurs) seraient plus à leur place sur le topic Mont-Dore. http://forum-auto.caradisiac.com/sport-au [...] #t15206630

 

Oui ,c'est vrai mais ce topic ,comme pas mal d'autres que j avais lancer sont mort peu apres ,c'est pour ceci que je les poste ici avec cette mention .

[Invité §loi708JY]

Dauphinus, tes photos HS (magnifiques d'ailleurs) seraient plus à leur place sur le topic Mont-Dore. http://forum-auto.caradisiac.com/sport-au [...] #t15206630

 

Oui ,c'est vrai mais ce topic ,comme pas mal d'autres que j avais lancer sont mort peu apres ,c'est pour ceci que je les poste ici avec cette mention .

 

 

Non, il n'est pas mort ! je l'ai découvert par hasard il y a qlques jours et j'ai même mis une photo !

 

[Invité §Tea208Li]

Oups. Oui Loïc, Caty à Lohéac avec la Quattro rose et noire, c'est évidemment 1987, 20 ans avant 2007.

[Invité §Tea208Li]

Philippe Paviot sur R12 G aux essais de la CC de Plumeliau 1977

http://img7.hostingpics.net/pics/234098mini_32.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

[Invité §Tea208Li]

La R12 G de Philippe Paviot, redécorée, avant le départ de la CC de Montreuil sous Pérouse 1977 (photo : Jean-Bernard Pannetier)

http://img7.hostingpics.net/pics/229095mini_27.jpg

[dauphinus]

Superbe ces photos

[dauphinus]

Une simca r2 au rallye de la Baule 1979 ou 80 (qui )

 

[Invité §Tea208Li]

Saint-Germain sur Ille 1972 ou 1973, ou la démonstration que la vie n’est pas toujours simple en proto.

http://img10.hostingpics.net/pics/374883mini_20_copie.jpg

http://img10.hostingpics.net/pics/314034mini_9_copie.jpg

(photos : Thierry Le Bras)

[dauphinus]

La photo en noir et blanc : la Gerbout portant le nom de son construsteur et pilote .

[Invité §Gui303Qy]

Dauphinus, tes photos HS (magnifiques d'ailleurs) seraient plus à leur place sur le topic Mont-Dore. le mont dore dudebut à nos jours

 

En 1989, il y avait eu un Salon des Sports Mécaniques à la Roche-sur-Yon. Et en marge de ce salon, un slalom était organisé. Tout petit plateau, mais belles autos spectaculaires, comme la R5 Turbo de Christian Mansard.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] ansard.jpg

 

 

C'est au Oudairie ???

 

[Cesse]

Oui, Guillaume, c'était au parc des expos des Oudairies.

[lefloflo98]

La photo en noir et blanc : la Gerbout portant le nom de son construsteur et pilote .

 

 

exact dauphinus

et le proto rouge c'est michel chauvel , lui aussi pilote et constructeur

c'etait en 1972

[miniature 22]

PLUMELIAU 1978, qui? sur quelle voiture?

[dauphinus]

Aucune idée mais voici la meme à Neuvy le roi 1978 (photo Simous)

 

[dauphinus]

Petit retour sur le sud ouest avec la dauph proto de Marcel Salitot au debut des années 70 (photo du pilote)

 

[Invité §loi708JY]

La photo en noir et blanc : la Gerbout portant le nom de son construsteur et pilote .

 

Je l'ai en 1974 à St Germain la Gerbout avec une nouvelle carrosserie mais le pilote s'appelle Claude Gerboy sur la liste des engagés ...

[Invité §Tea208Li]

Une Porsche 911 à la sortie du virage de la poste à Saint-Germain sur Ille 1973 (ou 1972). Qui ?

http://img7.hostingpics.net/pics/453621mini_SIXTIES_911.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

[miniature 22]

PLUMELIAU 1978 QUI ?

[Invité §loi708JY]

Une Porsche 911 à la sortie du virage de la poste à Saint-Germain sur Ille 1973 (ou 1972). Qui ?

http://img7.hostingpics.net/pics/453621mini_SIXTIES_911.jpg

(photo : Thierry Le Bras)

 

A voir les sponsors (Sonauto et BP) j'aurais parié pour quelqu'un comme Guy Chasseuil mais bon est-il venu à St Germain ? (Pas de liste des engagés avant 1974... )