Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000

[lefloflo98]

Michel Moraines et Moriceau au volant dit Nounours

 

 

 

 

 

 

 

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AB barquette ou torralba pouille-les coteaux

[scratch10]

Ledanois -- Rallye de l'Ouest 73

 

 

 

 

 

 

 

super ces deux photos

Alain

 

 

 

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[MANS2477]

J'ai entrepris de relire ce topic dans son intégralité.

J'en suis à la page 140.

 

Quelle mine pour l'histoire de la course automobile et sa conquète de l'Ouest.

[thais66]

Bonsoir

 

 

 

 

Salut

Thaïs

[MANS2477]

Bonsoir

 

 

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Qu'est-ce -que j'aimerai avoir la même tondeuse.

[Cesse]

La Chartier Spider est un modèle unique, construit dans les Deux-Sèvres dans les années 70, à la bonne époque des "constructeurs sans patente". Elle a eu des petites soeurs "barquettes".

Je l'ai découverte en 1985, pilotée par Jean-Paul Lannuzel lors du Slalom du Puits d'Enfer.

 

8503012-Lannuzel by Christophe CHAINE, sur Flickr

[Porsche the Best]

La Chartier Spider est un modèle unique, construit dans les Deux-Sèvres dans les années 70, à la bonne époque des "constructeurs sans patente". Elle a eu des petites soeurs "barquettes".

Je l'ai découverte en 1985, pilotée par Jean-Paul Lannuzel lors du Slalom du Puits d'Enfer.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 2765_c.jpg

8503012-Lannuzel by Christophe CHAINE, sur Flickr

 

Les frères Chartier avaient effectivement une petite officine dans un bled minuscule (La Chapelle Thireuil un peu au nord de Coulonges sur l'Autize - Haute Volta).

 

Leur garage recevait un peu tous les genres de voiture qu'il y avait dans le coin, et outre leur propre production, ils étaient reconnus pour leur talent dans la réparation des châssis poutres Alpine, dont plusieurs modèles hantaient régulièrement les lieux.

 

J'ai un souvenir dans les années 80 d'une Gr4 dont la poutre était cassée en deux, et qui partait à la soudure pour revenir comme neuve ou presque

 

PTB

[fl35]

Michel Moraines

 

 

 

 

 

 

 

 

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[fl35]

Ledanois --Ouest 73

 

 

 

 

 

 

 

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[fl35]

Fabre -- Rallye de la Baule 79

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[fl35]

JL Ravenel -- C C de la Pommeraye

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[miniature 22]

JL Ravenel --

[MANS2477]

Plus que 90 pages à lire/relire.

[Porsche the Best]

JL Ravenel -- C C de la Pommeraye

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ces Ascona Gr2 avaient une gueule d'enfer !!!!

 

Loin des automitrailleuses actuelles

 

PTB

[Porsche the Best]

Plus que 90 pages à lire/relire.

 

 

 

Après, c'est l'intéro

 

PTB

[MANS2477]

 

 

Après, c'est l'intéro

 

PTB

 

 

Oups, je vais relire les 221 premières pages alors.

[Porsche the Best]

 

Oups, je vais relire les 221 premières pages alors.

 

C'est plus prudent

 

Sinon, on a toujours du goudron et des plumes pour les mauvaises réponses

 

PTB

[MANS2477]

 

 

Au revoir, Mireille...

[Cesse]

La Chartier Spider est un modèle unique, construit dans les Deux-Sèvres dans les années 70, à la bonne époque des "constructeurs sans patente". Elle a eu des petites soeurs "barquettes".

Je l'ai découverte en 1985, pilotée par Jean-Paul Lannuzel lors du Slalom du Puits d'Enfer.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 2765_c.jpg

8503012-Lannuzel by Christophe CHAINE, sur Flickr

 

 

On retrouve la Chartier Spider en 1988 entre les mains de Michel Lecable. Elle a changé de couleur et s'est vu greffé un aileron.

 

Ronde de Pouillé-les-Coteaux 1988 : Michel LEBACLE / Gilles CHERON (Chartier Spider, gr F/3)

8809007-Lebacle by Christophe CHAINE, sur Flickr

[Invité §mic463CE]

tiens , mon coiffeur !

[Cesse]

En 1993, la Chartier Spider a pris du volume et de nouvelles couleurs. C'est désormais Daniel Derville qui la pilote, ici au Slalom du Puits d'Enfer.

 

9313032-Derville by Christophe CHAINE, sur Flickr

[Cesse]

On retrouve la Chartier en 2000 à la Finale de La Ciotat, toujours au main de la famille Derville, avec cette fois Philippe.

 

043-Derville by Christophe CHAINE, sur Flickr

[doutrerhin4]

Le Mans 1998

 

 

 

[fl35]

C Coueille -- Jeanne d'Arc 82

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §sim566Ou]

BONJOUR

 

PUISQU'IL EST QUESTION DE CHARTIER ET DE LEBACLE

 

VOICI QUELQUES SOUVENIRS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §sim566Ou]

Dernière Chartier aperçue en 2008

CC ST ANTONIN (82)

 

[Invité §sim566Ou]

Si je me réfère aux photos de la Chartier Lebacle

 

Quand on regarde l'évolution avec notamment l'Aileron....les dates ne correspondent pas forcément

 

C'est "Dauphinus", voilà bien longtemps qui m'avait trié ces photos-là

 

On ne va pas lui en vouloir

 

A+ tard

 

Simous44

[Invité §sim566Ou]

LE LIEN SUR RALLYCROSS LEGEND

 

http://newsdanciennes.com/2017 [...] ectateurs/

 

 

[Cesse]

Dernière Chartier aperçue en 2008

CC ST ANTONIN (82)

 

 

 

Mont-Dore 2009 pour ma part, la dernière fois que j'ai vu la Chartier Spider, aux mains effectivement de Arnaud VERMERSCH.

Depuis, ce beau proto a disparu de nos courses.

 

0924085-Vermersch-E1 by Christophe CHAINE, sur Flickr

[Cesse]

BONJOUR

 

PUISQU'IL EST QUESTION DE CHARTIER ET DE LEBACLE

 

VOICI QUELQUES SOUVENIRS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'après mes photos :

- Version blanche sans aileron jusqu'en 1987.

- Verte avec pare-brise originel et déjà l'aileron en 1988

- Verte avec nouveau pare-brise et toujours l'aileron de 1989 à 1991

Je pense pour une suppression occasionnelle de l'aileron (ou une perte accidentelle) pour la n°70 verte sans aileron. Elle a bien le nouveau pare-brise, donc la date de 1989 est cohérente, mais pas le rallye de la côte d'amour (Ronde de Pornichet) où Lebacle avait le numéro 73.

Pour la première photo, avec nouveau pare-brise et numéro 73, ça pourrait être Pornichet 89 plutôt que 88. Mais cette course avait lieu en fin de saison, et il faudrait savoir quand le pare-brise a été changé (sans doute suis à une casse).

[thais66]

Bonjour

 

 

1965..............Rallye de l'OUEST

 

 

 

Equipage PESCAROLO LAURU............R 8 GORD 1100.

 

 

Salut

Thaïs

[dom 85]

Petit complément au sujet de la Chartier a la ronde de Malensac sauf erreur de ma part

 

son pilote Michel Lebacle détiens le record du saut le plus haut

[fl35]

Bonjour

 

 

1965..............Rallye de l'OUEST

 

 

 

Equipage PESCAROLO LAURU............R 8 GORD 1100.

 

 

Salut

Thaïs

 

 

Merci Thais .

 

 

 

Mounal - Laplanche -- Maine 70

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §Aug333Es]

Soulard - Montaufier - Rallye du Poitou 72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut, il s'agit bien de Soulard, le président de l'ASA Aunis à cet époque ? J'ai perdu le contact il y a longtemps mais je ne me souviens pas qu'il était au Rallye du Poitou cette année-là. Je serai content d'avoir de ses nouvelles.

 

 

 

 

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[Porsche the Best]

Bougie a enfin sorti l'une de mes voitures de course, mais hélas le modèle comporte plusieurs erreurs

 

La mienne n'avait pas les LP, et elle n'avait qu'un arceau 4 pts Iresa, par contre les harnais sont bons, mais la déco est complètement fausse.... dommage

 

https://www.dan-toys.net/fiche​.ahd?idart=25039

 

Pas grave, puisque j'ai fait ce modèle au 1/18 sur une base Norev

 

 

 

Dans sa version rallye du Limousin 1987, ma première participation en championnat de France des Rallyes et dans une épreuve de catégorie internationale, terminée à la 19ème place au classement général, avec une voiture strictement de série (elle me servait toute la semaine pour aller bosser), y compris les pneus (des Pirelli P6), et qui à l'occasion de cette course atteignait les 100 000 km au compteur.

 

Pour la petite histoire j'étais copiloté par mon frère qui effectuait ici la 2ème course de sa vie, et notre assistance se bornait à un copain ayant en tout et pour tout comme matériel : un jeu de bougies et de plaquettes de frein av, de l'huile, du liquide de frein, et un bidon de 20 l d'essence.

 

Ca fera 30 ans au mois d'octobre ! et je sais pas trop pourquoi je vous parle de çà.... un coup de nostalgie probablement

 

 

 

 

 

 

 

PTB