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Histoires du sport automobile

Claude, Domnique Laurent & Co. ...


Invité §jps752hg

Messages recommandés

Invité §jps752hg

Salut à tous

pour JEYPE, un article sur Claude LAURENT, dans un suplément du DL qui sera distribué pendant le RMCH, je t'en garde un exemplaire

 

 

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Invité §jps752hg

 

Joyeux Anniversaire...Serre-Chevalier! sebracing81.gif.20dc3d5c5b3c85b00b69f7f43851a038.gif

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Voilà des rallymen qui étaient là-bas :

 

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Sandrine

 

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Invité §jps752hg

Pour Jeype, j'ai trouvé cette photo au Safari de C. Laurent :

 

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Sandrine

 

 

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Invité §jps752hg

 

 

Neige et Glace 76 aussi !

 

Avant le virage

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Pendant

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Après

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Invité §Ral156uI

Laurent - Marche MC 68

vainqueur de classe groupe 2

 

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Invité §lou706pT

Bonjour tout le monde ;etant collectonneur de miniature je cherche une photo de toit de la CITOEN GS du MONTE CARLO 1975 merci d'avance

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Invité §le 866iD

 

 

Salut à tous,

 

Rallye du Maroc 1976

 

Laurent-Dyon

 

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A suivre

 

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Invité §CRO145Yx

Jeype ;)

 

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Invité §jps752hg

Greder au 1000 Pistes 104 ZS "Serre-Chevalier Ski decontracté"

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Invité §laf017ma

Bonsoir a tous,

 

j ai eu pendant une année Claude comme responsable de l organisation de l assistance des rallyes de championnat de france en 1985

 

a cette époque j etais chez Citroen competition et les deux équipages étaient feminins sur visa 1000 pistes

 

j avais un document que j ai scanner et je n arrive pas a le mettre sur le forum

 

je vais m y prendre autrement pour la scanner

 

amities

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Invité §laf017ma

voici un article qui est passé en 1985 dans un journal interne du service Citroen sur l emploi de Claude au sein du service competition

 

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Invité §le 866iD

 

 

 

Salut à tous,

 

Rallye du Maroc 1972

 

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A suivre

 

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Invité §jps752hg

 

 

Rallye classic «Route du cœur»

Weiderin et Hoefer s'imposent

Dans la catégorie Prestige, le titre est revenu à Vincent Repoux-Christian Pata-Lavigne

Publié le : 23.03.2009 | 15h17

 

 

L'équipage (Aut-All) composé d'Elmar Weiderin et d'Alexander Hoefer a remporté, au volant d'une "Porche 356" modèle 1959, la 16e édition du Rallye Classic «Route du cœur» épreuve de régularité et de précision ouverte aux voitures de collection. «C'était très difficile.

 

 

 

 

 

 

 

 

La concurrence était rude. Heureusement, il a fait beau. Nous sommes contents de notre sacre. Nous reviendrons l'année prochaine pour le défendre», a indiqué tout sourire Elmar Weiderin. La seconde place est revenue à l'équipage français Claude Laurent-Mme Dominique Laurent au volant de Lotus Elan S4. Le troisième rang est occupé par l'équipage Royal Air Maroc composé de Dafir Arraki-Karim Taissir au volant de Triumph TR5. Le titre de la catégorie classic a été âprement disputé. Et le verdict est tombé à l'issue de la 7e et dernière étape qui a eu lieu samedi. Longue de 119 km52, cette étape a emmené les concurrents de Marrakech vers le barrage Lalla Takarkoust et Tahannaout et retour à la ville ocre. Les deux dernières spéciales du rallye étaient jugées par certains participants très sportives puisqu'il fallait accélérer dans les virages. La victoire de l'étape est revenue à l'équipage italien Pierangelo Masselli-Mme Savina Confaloni avec sa Porsche 901 modèle 1965. Les Italiens avaient pourtant rencontré la veille des ennuis mécaniques. Le titre du premier équipage féminin du rallye a été remporté par le team Mmes Carine Merle-Pauline Merlr au volant d'une Alfa Roméo Giulietta.

 

Ce qu'il faut retenir, c'est la belle prestation de l'équipage RAM qui, contre toute attente, monte sur le podium, malgré des problèmes au niveau de la boîte de vitesses de sa Triumph TR 5. Le team Kamil El Kholti-Mme IIda El Kholti a terminé à la 19e place. Le duo Karim Lazrak-Abderrahman Chraïbi occupe la 23e place et l'équipage Mmes Mouna Zniber-Selma Lyazidi est 34e. Le Grand Prix de la catégorie Prestige a été remporté par l'équipage français Vincent Repoux-Christian Pata-Lavigne avec Lotus Elan. Dans une déclaration au Matin du Sahara, Christian Pata-Lavigne n'a pas caché son plaisir de remporter la 16e édition. «Notre but était de figurer en haut du tableau, gagner c'est encore formidable. J'ai déjà remporté l'édition de 1996. C'est toujours le même plaisir de retrouver le Maroc qui garde son charme même s'il se modernise d'année en année», a-t-il précisé. L'équipage français devance le team marocain Raik Lahlou-Mme Dalila Lahlou au volant de Porsche 911 C2.

 

La troisième place est revenue à un autre équipage marocain, en l'occurrence Nabil Lahlou-Mme Selma Lahlou sur Porsche 911 Targa. Le tandem Abdelmajid Alaoui-Karima Alaoui a terminé 4e. Le rideau est donc tombé samedi sur la 16e édition du rallye classic «Route du cœur». Le rendez-vous est pris pour l'année prochaine avec encore plus de sensations et de dépaysements.Le départ de la 17e édition sera donné à Casablanca le 13 mars 2010, et l'arrivée aura lieu à Casablanca le 20 mars de la même année.

 

 

 

 

 

Rallye classic « Route du cœur »

Le test de Tizi n'Test réussi

La victoire finale devait se jouer entre les trois équipages de tête dans les deux catégories

Publié le : 22.03.2009 | 13h45

 

 

La 6e étape du rallye classic « Route du cœur » s'est déroulée vendredi. Elle a relié Agadir à Marrakech via le col mythique de Tizi n'Test qui culmine à 2101 m où les concurrents avaient disputé deux des trois épreuves de régularité routière inscrite à l'ordre du jour.

 

 

 

 

 

 

 

 

La route du Tizi N'Test, vertigineuse, a permis aux participants de l'édition 2009 de découvrir les paysages verdoyants de la région d'Ouirgane. C'est un incomparable belvédère d'altitude dominant la grande plaine du Souss. Tizi N'Test jouit d'une grande beauté, avec des aperçus sur les lointains sommets de l'Atlas.

Tout le monde appréhendait cette étape notamment les prétendants à la victoire finale que ce soit dans la catégorie classic ou Prestige. Le départ est donné à l'Atlantic Palace Agadir. Les coureurs sont passés ensuite par Taroudant, Oulad Berhil avant de s'attaquer au col de Tizi n'Test. Avant le départ de l'étape, tous les concurrents étaient animés par la volonté de réussir les deux spéciales de ce col mythique. La victoire de l'étape est revenue, dans la catégorie classic à l'équipage Royal Air Maroc conduit par Dafir Arraki-Karim Taissir sur Triumph TR5. Une victoire qui permet au dit équipage de grimper à la seconde place du classement général et vise plus que jamais la victoire finale. Le team Elmar Weiderin-Alexander Hoefer (Porsche 356) occupe toujours la première place au général malgré une modeste 5e place lors de la 6e étape. L'équipage français représenté par Claude Laurent-Mme Dominique Laurent (Lotus Elan S4) complète le podium.

 

La victoire finale dans cette catégorie devra se jouer entre les trois premiers équipages du classement général. Dans la catégorie Prestige, l'équipage français mené par Vincent Repoux-Christian Pata-Lavigne domine outrageusement cette compétition. Ils ont signé, vendredi, une nouvelle victoire d'étape. Il semblerait qu'ils s'acheminent doucement mais sûrement vers la victoire finale à moins d'un coup de théâtre. L'équipage marocain (Rafik Lahlou-Mme Dalila Lahlou) conserve sa 2e place au général, devant un autre team marocain (Nabil Lahlou-Mme Selma Lahlou). En quatrième position figure Abdelmajid Alaoui-Karima Alaoui qui se sont illustrés lors de la 1ere spéciale du jour. Les concurrents devraient disputer samedi la dernière étape du rallye qui fera le départ de Marrakech en passant par le barrage Lalla Takerkoust et Tahannaout pour revenir à la ville ocre. Les participants notamment les prétendants au sacre final dans les deux catégories vont se livrer un duel sans merci pour gagner le prestigieux grand prix Maroc classic. Selon certains participants l'ultime étape est très sportive c'est-à-dire qu'il faut rouler vite dans les virages. Ce qui promet une fin du rallye grandiose.

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L'épilogue...

L'équipage (Aut-All) composé d'Elmar Weiderin et d'Alexander Hoefer a remporté, au volant d'une "Porche 356" modèle 1959, la 16ème édition du Rallye Classic « Route du cœur ». La seconde place est revenue à l'équipage français Claude Laurent-Mme Dominique Laurent au volant de Lotus Elan S4. La troisième place est occupée par l'équipage Royal Air Maroc composé de Dafir Arraki-Karim Taissir au volant de Triumph TR5. Le Grand Prix de la catégorie Prestige a été, pour sa part, remporté par l'équipage français Vincent Repoux-Christian Pata-Lavigne avec Lotus Elan. L'équipage français devance l'équipage marocain Raik Lahlou et Mme Dalila Lahlou au volant de Porsche 911 C2. La troisième place est revenue a un autre équipage marocain en l'occurrence Nabil Lahlou-Mme Selma Lahlou sur Porsche 911 Targa.

 

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Invité §le 866iD

 

 

Salut Abdel et à tous,

 

Quelques anciens acteurs du vrai rallye du Maroc des années 1968 à 1978.

 

Paul Rampini, avait invité quelques anciens du Rallye du Maroc à l'occasion du Grand Pavois à la Rochelle en 2003, pour le plus grand plaisir de tous ceux qui ont pu venir.

 

De gauche à droite: Claude Laurent et son épouse, x, Bob Neyret, Claudine Boucher/Trautman, Patrick Landon, Jacques Cheinisse, Paul Rampini, accroupi Le Tahitien, x,x.

 

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A suivre

 

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Invité §le 686ZY

Claude LAURENT (et bien sur Dominique) est un grand Monsieur.

Nous nous sommes rencontrés au RAC en 1981 , et puis lors d'une sortie historique , il me regardait en essayant de se souvenir ou nous avions pu nous rencontrer :??::??: , je suis allé vers lui pour raviver ses souvenirs et là (super pour moi) , il se souvint de moi ( illustre amateur inconnu)

 

nous avons passé un agréable week-end à cette sortie du rallye des Maures , malgres que ma fille en "pilotant " son X1/9 lui a copieusement fermer la porte , ne savait plus apres comment se confondre en excuses ce qui l'a beaucoup amusé :lol:

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Invité §klo152Gb

Ouai en attendant plus de Trophé Andros sur le circuit de Serre Che en 2010 pour d'obscures raisons financières, en espérant qu'une ronde existera quand même :(

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