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Histoires du sport automobile

AGS histoire de la marque


Invité §Ger175Xj
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Invité §Ger175Xj

 

Après avoir ouvert les topics de GRAC et de Pygmée, voici une autre marque emblématique de l'histoire des constructeurs français de voitures de course : AGS.

 

Tout a débuté par des "spéciales" construites par Henri Jullien à Gonfaron, dans le var. La première était une racer 500 en 1952 et le construteur pose fièrement à côté de son oeuvre !

 

 

http://i31.servimg.com/u/f31/11/46/01/93/ags_ju10.jpg

 

 

 

 

 

 

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Invité §Ger175Xj

 

Henri Julien ne va pas s'arrêter en si bon chemin, il récidive avec une autre monoplace "racer 500"

 

 

 

http://i31.servimg.com/u/f31/11/46/01/93/ags_ju11.jpg

 

 

 

 

 

 

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Invité §gec710rR

en 1986

 

voila une AGS jh21,

 

la base est un chassis / boite de vitesse renault re60 à moteur motori moderni bi-turbo

 

f2.jpg.d7e7eee7d3a786951382eea14e5379b1.jpg

 

si quelqu'un connait des pièces à vendre de cette voiture, ça peut m'interesser.

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Invité §Ger175Xj

 

gecem 74,

 

Voilà un bond un peu rapide dans l'histoire de la marque !!

 

Il s'agit en effet de la F1 AGS JH21C (châssis O31) de la saison 1986.

 

Il y a un mystère autour de cette voiture : un "deuxième" châssis est apparu en Italie, il y a quelques années, alors qu'une seule est sensée avoir été construite ?

 

Avez-vous des informations sur cela ?

 

 

 

 

 

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Invité §Ger175Xj

 

Revenons en arrière avec la première "Formule Junior" fabriquée par Henri Julien en 1959.

 

Elle est connue comme Julien-Panhard et il a couru le GP de Monaco junior à son volant !

 

Il a terminé à la 17ème place à...4 tours du vainqueur.

 

http://i31.servimg.com/u/f31/11/46/01/93/ags_ju12.jpg

 

 

 

 

 

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Invité §Ger175Xj

 

En 1960, Henri Julien a modifié sa Julien-Panhard.

 

Il l'engage à nouveau en Formule Junior pour le 2ème GP de Monaco Junior. Cette fois, il ne pourra pas se qualifier. Il faut dire que Jim Clark et les Lotus 18, renvoient toutes ces monoplaces artisanales dans les garages de leurs géniteurs.

 

La course sera remporté par Henry Taylor sur la Cooper-BMC T52 (appelé aussi la "Baby Cooper") engagée par Ken Tyrrell.

 

 

http://i31.servimg.com/u/f31/11/46/01/93/ags_ju13.jpg

 

 

 

 

 

 

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Invité §Ger175Xj

 

Cette image est tout un symbole. Il s'agit de la première reprise en main d'une Formule 1 par Didier Pironi après son terrible accident avec la Ferrari à Hockenheim. ce jour là, il compris que la F1 était terminée pour lui.

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Invité §Ger175Xj

 

Vu de l'autre côté de cette JH21C-031

 

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/46/01/93/ags_jh10.jpg

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §Pro341eb

Dans le même esprit, une petite contribition de notre site web...

 

0002_36030010.jpg.fca7b3a354f4badc7e2131e69e46d428.jpg

 

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Invité §Ger175Xj

procar,

 

Quand vous dites "notre" site, vous voulez parler de qui ?

 

Je n'ai pas retrouvé les images de la Pygmée MDB18 ??

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Invité §Pro341eb

procar,

 

Quand vous dites "notre" site, vous voulez parler de qui ?

 

Je n'ai pas retrouvé les images de la Pygmée MDB18 ??

 

 

 

www.motorsport-legend.com

 

 

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Invité §Ger175Xj

Oui, j'avais compris et je suis allé voir ce beau site.

 

Ma question était de savoir lquelles étaient les personnes "physiques" qui avaient eu cette belle idée.

 

Beaucoup de photos sont vraiment superbes !

 

 

 

 

 

 

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Invité §pas670fN

Fabre avait été pilote AGS... qu'est-il devenu ??? c'était un lyonnais, il avait fais le Charbonnières sur une 635 GRA... sans grand succés.

 

J'ai un jour pour des prises de vues loué les ateliers AGS sur le circuit du Luc, et "posé" une jeune fille assez dénudé..... sur une monoplace..... les mécanos étaient tout "fébriles"....

 

Pascal

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Invité §Ger175Xj

 

Pascal 692,

 

Pascal Fabre à Rio de Janeiro sur l'AGS JH22-033

 

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/46/01/93/ags_jh11.jpg

 

 

 

 

 

 

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Invité §Ger175Xj

 

Toujours la JH22 de Pascal Fabre en 1987

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/46/01/93/ags_jh12.jpg

 

 

 

 

 

 

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Invité §MUS482Ho

Pascal Fabre vit à coté de Lyon et fais des essais pour es constructeurs et les équipementiers, il me semble...

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Invité §Ger175Xj

 

gecem 74,

 

Pourrait-on avoir quelques images du châssis de cette JH21"C" ?

 

Voici la mystérieuse JH21"D" retrouvée en Italie. je ne sais pas du tout d'où elle sort ??

 

 

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/46/01/93/ags_jh13.jpg

 

 

 

 

 

 

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Invité §gec710rR

gecem 74,

 

Pourrait-on avoir quelques images du châssis de cette JH21"C" ?

 

Voici la mystérieuse JH21"D" retrouvée en Italie. je ne sais pas du tout d'où elle sort ??

 

 

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/46/01/93/ags_jh13.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

elle est actuelement démontée en cours de restauration,

je vous fait demain des photos des éléments.

 

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Invité §Ger175Xj

AGS JH17

 

 

http://i32.servimg.com/u/f32/11/46/01/93/ags_jh14.jpg

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §hou053qL

pour continuer un petit jeu :type de l'auto et nom du circuit.

copyright Pascal Delaunay

1647861244_9640x4801.jpg.3d0e56c0ae9b2e5d50e8b8b62def8b48.jpg

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Invité §Ger175Xj

 

On veut bien jouer, mais il faudrait que tu nous montre la photo !!!

 

A mon avis, tu as des [] en trop...avant et après 640x480

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Invité §hou053qL

gerard j'y renonce pour ce soir,ca marche pas je viens d'envoyer une photo sur personal photos on the paddock sans probleme mais la impossible.on verra ca demain.

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Invité §HRA368dU

Bonjour,

J'aide Hervé pour la manipulation des images

voici celle qu'il voulait publier:

9.jpg.ae8d62e165518e95599974f1c6a0a5e5.jpg

 

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Invité §Ger175Xj

 

Merci HRAFI !

 

Je pense qu'il s'agit de Philippe Streiff sur l'AGS JH19-025 le 4 avril 1982 à Hockenheim.

 

Il avait abandonné pour un problème de porte-moyeu

 

 

 

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Invité §hou053qL

Gerard,j'aurai du preciser que t'avais pas le droit de jouer:trop facile pour toi.je vais essayer d'en publier d'autres.hd

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Invité §Ger175Xj

 

Hervé,

 

C'est plus fort que moi...ça m'a échappé. Mais c'est la dernière fois, promis !!

 

 

 

 

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Invité §hou053qL

la meme JH18 mais en detail.admirez la qualité de frabrication,une signature d'Henri Julien et son équipe.hd

copyright herve delaunay.10.jpg.9b62bcc36e7464f86a760eee62ed3718.jpg11.jpg.834c5f04c42fa4a31b3af0eaa589efd1.jpg12.jpg.c4ec65671bcef4cf0d058c1b1f5b87d8.jpg

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Invité §hou053qL

allez encore un e petite photo prise au Essarts en 1976.vous avez l'année donnez moi le type et le pilote...encore une fois admirez la qualité de fabrication avec ce triangle supérieur en alu taillé dans la masse.hd3.jpg.3d85777c888d958098e7015bf5dca62c.jpg

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