F1-F2-F3 et protos

[scratch10]

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[mosleylucky]

trop beau !...

 

merci !!

 

LM.

http://protos-mag.com

[Invité §Old800pd]

Pau F2 77?

[Invité §fre263KZ]

Sympa les photos F2 de 1977...

 

J'ai pas mis de photos depuis longtemps, alors hop une petite série de F1 en 1976 :

n°1 Niki Lauda Ferrari 312T2

n°2 Clay Regazzoni Ferrari 312T2

n°3 Jody Scheckter Tyrrell P34

n°4 Patrick Depailler Tyrrell P34

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°5 Mario Andretti LOTUS 77

n°6 Gunnar Nilsson LOTUS 77

n°7 Carlos Reutemann Brabham-Alfa BT45

n°8 Carlos Pace Brabham-Alfa BT45

 

...

[Invité §fre263KZ]

Avec March, nous entrons dans l'united color avant que Benetton ne l'invente...

Nous avons ça :

n°9 Vittorio Brambilla March 761

n°10 Ronnie Peterson March 761

mais aussi cela :

n°9 Vittorio Brambilla...en blanc !

n°10 Ronnie Peterson... avec drapeau suédois !

 

...

[Invité §fre263KZ]

...mais aussi des chinoiseries avec Peterson à Long Beach...

...du Peterson en Brambilla...

...du modélisme...toujours pour Peterson...

du bleu blanc rouge...

 

...

[Invité §fre263KZ]

...et encore des variantes pour l'équipe B chez MARCH avec :

n°34 Hans Stück...

n°35 Arturo Merzario...

et encore Hans Stuck avec le n°34...

et pour le plaisir une petite retouche déco pour le n°35 Arturo Merzario...

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°11 James Hunt McLaren M23

n°12 Jochen Mass McLaren M...26 dont ce doit être la première sortie !?!

n°13 Divina Galica...une femme qui tentera de qualifier une Surtees en GB...mais j'ignore c'est la blanche où la bleue qu'elle utilisera en championnat du monde !!!! j'ai la flemme de chercher

n°14 Ian Ashley BRM...le début de la fin pour la prestigieuse équipe anglaise qui ne fait qu'une sortie en 1976 !

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°16 Tom Pryce Shadow DN... je sais plus quoi !!!

n°17 Jean-Pierre Jarier Shadow DN...peut-être bien 6 !?! la mémoire ne revient pas

n°18 Brett Lunger Surtees TS18

n°19 Alan Jones Surtees TS18...où 19 ben zut voilà que là aussi que suis en panne de mémoire !

 

...

[Invité §fre263KZ]

Henri Pescarolo pilotera aussi une Surtees pour ce qui sera sa dernière saison en F1...

n°20 Jacky Ickx Wolf-Williams 308...une hesketh dont la transformation en Williams ce fera avec le financement de Walter Wolf...bref la fin de la première époque Williams en F1 avant la naissance de la futur équipe Wolf... et de la futur équipe Williams GP...pas simple l'histoire en F1...

n°21 Michel Leclère...qui fera une demi-saison en F1 avec l'équipe Wolf-Williams !

même Mario Andretti pilotera pour cette équipe entre Parnelli et Lotus...

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°22 Chris Amon Ensign

n°22 Patrick Neve Ensign...qui fait une pige pour le GP de France en remplacement de Chris Amon indisponible...

n°22 Jacky Ickx Ensign...qui remplace en fin de saison Chris Amon qui abandonne la F1 après le GP d'Allemagne...

n°37 Larry Perkins Boro... qui n'est autre que l'Ensign de 1975 que le sponsor a repris suite à la rupture avec Mo Nunn et qui fera quelques sorties sous le nom de Boro...

 

...

[Invité §fre263KZ]

l'équipe de Lord Hesketh n'est plus vive...Hesketh Racing !

n°24 Harald Ertl Hesketh 308

n°25 Guy Edwards Hesketh 308

n°25 Alex Ribeiro participe à son premier GP avec la voiture de Edwards...

n°25...en Espagne, un pilote amateur tentera de qualifier cette ancienne Williams avant que l'équipe Hesketh Racing n'engage une voiture sous le n°25...

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°26 Jacques Laffite Ligier JS5 Matra...

n°26 Jacques Laffite Ligier JS5 Matra...

n°27 Mario Andretti Parnelli...pour le GP d'Afrique du Sud...

n°27 Mario Andretti Parnelli... pour le GP des USA Ouest...ensuite l'équipe américaine abandonne la F1...

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°28 John Watson Penske PC3...

n°28 john Watson Penske PC4...

n°30 Emerson Fittipaldi sur...Copersucar...

n°30 Emerson Fittipaldi sur... une autre Copersucar...

 

...

[Invité §fre263KZ]

l'équipe RAM engagera des Brabham BT44 à moteur Ford pour des pilotes payants

Mike Wilds tentera de qualifier une Shadow privé en GB...

 

...

[Invité §fre263KZ]

sans oublier les japonais qui font une sortie pour le GP du Japon, premier du nom en F1...

la kojima...

une Tyrrell à la sauce japonaise...

et la Maki toujours aussi peu véloce même avec un pilote anglais...

[mosleylucky]

JOLI RECAP !

 

merci...

 

pour les F2, j'avais oublié cette belle Martini privée en 78 (?) pour un Italien au nom fameux...

LM.

http://protos-mag.com

[Invité §fre263KZ]

C'est le même qui pilotera en 1976 cette Ferrari 312T en F1...à une occasion !

 

[Invité §fre263KZ]

Un peu de 1977...

Honneur au champion du monde en titre...

n°1 James Hunt McLarenM23 Ford Cosworth

n°2 Jochen Mass McLaren M23 Ford Cosworth

et pour une course un funambule fait sont entrée en F1 avec une McLaren M23 Ford Cosworth !

Gilles Villeneuve fait parler sur le circuit de Silverstone...le plus étonnant c'est que le pilote est déjà dans les plus rapides, de la graine de star du volant ce petit canadien !

 

...

[Invité §fre263KZ]

La McLaren M23 date de 1973 aussi il est grand temps pour McLaren de mettre en piste une nouvelle voiture, ce sera la M26 qui remportera quelques victoires mais la révolution "wing cars" en marche a échappé à l'ingénieur McLaren...

n°1 James Hunt McLaren M26 Ford Cosworth

n°2 Jochen Mass McLaren M26 Ford Cosworth

En 1977, James Hunt retrouve son surnom de "Hunt the Shunt"...

[Invité §fre263KZ]

Hunt et Andretti lors d'une bataille de chiffonnier sur le circuit de Zandvoort...

et pour le plaisir encore une photo de Gilles Villeneuve au volant de la McLaren...

...

[Invité §fre263KZ]

Les magnifiques P34 de chez Tyrrell avec des champions du calibre de Patrick Depailler et Ronnie Peterson, c'était magnifique à regarder !

n°3 Ronnie Peterson Tyrrell P34 Ford Cosworth

n°4 Patrick Depailler Tyrrell P34 Ford Cosworth

 

...

[Invité §fre263KZ]

Une belle passe d'arme entre les deux Suédois de la F1 de l'époque, Ronnie Peterson (Tyrrell) et Gunnar Nilsson (Lotus)...

[vagnotti]

C'est le même qui pilotera en 1976 cette Ferrari 312T en F1...à une occasion !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/893350/76rocmartini2.jpg

 

 

 

 

14-mars-76 course des Champions - Brands Hatch acc Giancarlo Martini 312 T 021/ n°36

accident lors du tour de chauffe. (un record qui va durer jusqu'en 1991 lors du GP de San Marino à Imola, ou Prost va le détroné)

 

 

14-mars-76 course des Champions - Brands Hatch acc Giancarlo Martini 312 T 021/ n°36

 

 

 

bravo pour tes photos qui sont toutes légendées. contrairement à la plupart

merci

 

 

 

[vagnotti]

"En 1977, James Hunt retrouve son surnom de "Hunt the Shunt"... "

 

 

Long Beach 1977: premier freinage après le départ, Reutemann/312 T2 fait l'interieur à Hunt, (surprit et qui ne peux virer à droite) freine et Peterson le touche, c'est le carambolage.

GP vu en direct (sur la TSR) à l'époque c'était 4h le matin.

 

 

le duel avec Andretti à Zandword aussi était pas piquer des Hannetons. vu aussi, la bataille à Tarzan!!!

 

 

[Invité §fre263KZ]

La révolution est en route avec Lotus.

n°5 Mario Andretti Lotus78 Ford Cosworth

n°6 Gunnar Nilsson Lotus78 Ford Cosworth

Un pilote un peu oublié aujourd'hui que la maladie nous a enlevé et qui avait gagné un Grand Prix lors de sa deuxième saison de F1, pas mal quand même !

Le dernier Grand Prix pour Gunnar Nilsson sera finalement au volant d'une Lotus à la déco inhabituelle...

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°7 John Watson Brabham-Alfa Roméo

n°8 Carlos Pace Brabham-Alfa Roméo

Elle avait une belle allure l'équipe Brabham début 1977, hélas la mort dans un accident aérien de l'excellent pilote brésilien Carlos Pace laissera un grand vide que Hans Joachim Stück ne parviendra pas tout à fait à remplir...

Giorgio Francia, l'homme de Carlo Chiti, ne sera pas très convaincant lorsqu'il pilotera la Brabham-Alfa en Italie.

 

...

[Invité §fre263KZ]

John Watson, qui a dominé le GP de France 1977 sur le circuit de Dijon, mais qui a du laisser la victoire dans le dernier tour suite à un problème de conso du moteur 12 cylindres boxer Alfa, sauve sa tête pour 1978, mais désormais il peut se considérer comme le 2e pilote de l'équipe Brabham...

Bernie Ecclestone a recruté Niki Lauda, le champion du monde, pour la saison 1978.

C'est la présentation de cette voiture révolutionnaire qui a donné envie au champion du monde autrichien de rejoindre Brabham. Hélas, le génie de Gordon Murray rencontre parfois des difficultés à s'exprimer, et cette première version de la BT46 ne sera jamais engagé en course...

 

...

[Invité §fre263KZ]

n°9 Alex Ribeiro March761 Ford Cosworth

n°10 Ian Scheckter March761 Ford Cosworth

Brian Henton remplacera le sud-africain à Long Beach sans plus de réussite...

L'équipe March touche le fond en F1 avec ses pilotes payants et une voiture désormais trop ancienne...aucun point alors que Ronnie Peterson avait imposé une 761 lors du GP d'Italie 1976...

 

...

[Invité §fre263KZ]

Rien de nouveau chez la firme de Bicester en 1977 sauf cette curieuse F1 à six roues...qui ne sera jamais engagé dans un Grand Prix !

 

 

[Invité §fre263KZ]

Que dire de la saison 1977 chez Ferrari ?

n°11 Niki Lauda Ferrari 312T2 Champion du Monde avant la fin de la saison...

n°12 Carlos Reutemann Ferrari 312T2 n'a rien pu faire contre Lauda et pourtant il est talentueux le "beau ténébreux" argentin...

Ah si...un certain Gilles Villeneuve fait des débuts sur une troisième Ferrari au Canada !

Dès l'épreuve suivante il est le remplaçant officiel de Niki Lauda...ça fait parler qu'un débutant remplace le champion du monde mais une fois encore, Enzo Ferrari aura eu du nez avec le "petit canadien"