vagnotti 12 juillet 2009 Signaler Partager 12 juillet 2009 Alejandro De Tomaso. juste. la monoplace, vu sa conception une F3, je pense. donc une de Tomaso, je suppose. pour l'année, c'est juste Monsieur le président chanceux 1965/66, vu la stature d'Enzo, et la monoplace. en dessous: 1964, Enzo, Bandini et la 365 P à Modena Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mosleylucky 12 juillet 2009 Signaler Partager 12 juillet 2009 Modena 65 plutot non, la 365 en est a un stade deja bien avancee ? ... LM. ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 13 juillet 2009 Signaler Partager 13 juillet 2009 oui, tout à fait. tu as raison. 1965 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 16 juillet 2009 Signaler Partager 16 juillet 2009 Supercup 1989, Diepholz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 20 juillet 2009 Signaler Partager 20 juillet 2009 nouvelle boutique Ferrari au Nürburgring Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
a110crazy 21 juillet 2009 Signaler Partager 21 juillet 2009 quelque image perso, année 89 90 et 92 ou 93 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 22 juillet 2009 Signaler Partager 22 juillet 2009 les trois premières, Senna/Mc Laren, et Mansell/F1 90-641 dates de 1990 ensuite il me semble que c'est Larini sur la F93 A et Pierluigi Martini/Dallara BMS-F192 les trois première c'est à Monza lors du GP? j'y étais tu as d'autres photos. j'en ai si ça t'interesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 22 juillet 2009 Signaler Partager 22 juillet 2009 Nigel/F1 90-641 à la prima variante en 1990: http://i222.photobucket.com/albums/dd86/daytona1967/Ferrari%20Monza/1990-Monza-F190-Mansell-primavarian.jpg Alesi/F1/91-643 passage devant les box 1991: http://i222.photobucket.com/albums/dd86/daytona1967/Ferrari%20Monza/1991-Monza-F191643-Alesi-rectiligne.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
a110crazy 22 juillet 2009 Signaler Partager 22 juillet 2009 les trois premières, Senna/Mc Laren, et Mansell/F1 90-641 dates de 1990 ensuite il me semble que c'est Larini sur la F93 A et Pierluigi Martini/Dallara BMS-F192 les trois première c'est à Monza lors du GP? j'y étais tu as d'autres photos. j'en ai si ça t'interesse non Bruno, c'était des éssaies libres quelque semaine avant le GP, je n'étais pas la au GP, dommage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
a110crazy 23 juillet 2009 Signaler Partager 23 juillet 2009 ......... Merzario 1975 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nah085sa 23 juillet 2009 Signaler Partager 23 juillet 2009 Puisque nous sommes dans le Merzario, le voilà qui regarde Piero Necchi qui pilote sa F2...oui oui, une MERZARIO ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reinos 23 juillet 2009 Signaler Partager 23 juillet 2009 Puisque nous sommes dans le Merzario, le voilà qui regarde Piero Necchi qui pilote sa F2...oui oui, une MERZARIO ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/506654/merzar101.jpg MERZARIO c'était un italien du FAR-WEST????? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benjabulle 23 juillet 2009 Signaler Partager 23 juillet 2009 non Bruno, c'était des éssaies libres quelque semaine avant le GP, je n'étais pas la au GP, dommage Sur la 1ère photo il s'agit à priori de la Mp 4/4 laboratoire avec le V10 atmo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vagnotti 24 juillet 2009 Signaler Partager 24 juillet 2009 Sur la 1ère photo il s'agit à priori de la Mp 4/4 laboratoire avec le V10 atmo. c'est plus que fort possible. la prise d'air moteur m'intriguait. de plus à cette époque Senna s'occupait seul des modifs 1991 car "l'autre" (c'est comme ça que le Bresilien l'appellait, en fin de saison) avait signé chez Ferrari. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 25 juillet 2009 Signaler Partager 25 juillet 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 26 juillet 2009 Signaler Partager 26 juillet 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 27 juillet 2009 Signaler Partager 27 juillet 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 27 juillet 2009 Signaler Partager 27 juillet 2009 Hockenheim Historic 2009, Interserie Revival NN, Argo-Judd Ruedi Jauslin, Gebhardt C2 Proto (1984) Anton Auer, Ferrari-Dino Gipsy P 271 (1971) David Piper, Porsche 917 K (1970) Bernd Becker, Porsche 910 (1967) Wolfgang König-Spohn, Lola T 292 (1971) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
a110crazy 28 juillet 2009 Signaler Partager 28 juillet 2009 Puisque nous sommes dans le Merzario, le voilà qui regarde Piero Necchi qui pilote sa F2...oui oui, une MERZARIO ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/532170/merzar10.jpg SUPER!! je les ai vu à Monza en 1980, course hors championnat F2, j'ai aussi les videos que j'ai fait à l'époque.... et Merzario, oui, c'était le cow-boy des courses... ici en 1975 et en 76 et en 78 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
a110crazy 28 juillet 2009 Signaler Partager 28 juillet 2009 SUPER!! je les ai vu à Monza en 1980, course hors championnat F2, j'ai aussi les videos que j'ai fait à l'époque.... et Merzario, oui, c'était le cow-boy des courses... pardon déjà posté l'escort.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
a110crazy 28 juillet 2009 Signaler Partager 28 juillet 2009 pardon déjà posté l'escort.. c'était celle ci que je voulais poster, vallelunga 76 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 30 juillet 2009 Signaler Partager 30 juillet 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bepvit 1 août 2009 Signaler Partager 1 août 2009 Merzario a etè le dernier entre les pilotes professionel à courir "à engage" presque partout...on pouvait le voir un weekend sur une Osella F2, puis la semaine après sur une Escort Touring, puis sur une F1, puis sur une Dallara Sport, etc.....les mal pensants disaient que ça arrivait à cause de ses dettes....en tout cas, il faudrait avoir beaucoup de passion et de capacitè de s'adapter.... Je m'excuse pour le français, car j'ècris loin de ma maison, sans dictionnaire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 1 août 2009 Signaler Partager 1 août 2009 salut beppe il n'y a aucun problème concernant ton français même s'il y a quelques erreurs ce n'est pas grave combien de français s'expriment en italien à commencer par moi je vais également rencontrer un pilote en septembre , italien de surcroit :Giancarlo Naddeo dans le cadre de notre recherche des protos Alpine, de 1975 à aujourd'hui il a été l'heureux propriétaire de 441 3 , que nous avons cherché longtemps , et à qui j'ai quelque questions à poser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 2 août 2009 Signaler Partager 2 août 2009 il y a des forumeurs au Nürburgring le WE prochain? AvD Oldtimer Grand Prix Nürburgring 08.-09.08.2009 parmi les anciennes sont annoncés la Sauber C9 de 1989 (Maas/Schlesser), cinq ou six Porsche 956/962 et une Jaguar XJR de début des années 90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mosleylucky 2 août 2009 Signaler Partager 2 août 2009 salut les touristes ! en F1 plus haut, c'est la Lola de Badoer et non la Dallara de Martini... super docu. merci. LM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doutrerhin4 3 août 2009 Signaler Partager 3 août 2009 Fittipaldi F5A (1978) Auto-Technik-Museum Sinsheim 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 4 août 2009 Signaler Partager 4 août 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 5 août 2009 Signaler Partager 5 août 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 8 août 2009 Signaler Partager 8 août 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 10 août 2009 Signaler Partager 10 août 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 866iD 11 août 2009 Signaler Partager 11 août 2009 Salut à tous, WSR 2009 au Mans A suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mosleylucky 24 août 2009 Signaler Partager 24 août 2009 ... je recherche le forum ou on s'interessait a Noel DEL BELLO... ... LM. ... merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mar340Jt 24 août 2009 Signaler Partager 24 août 2009 Bepvit, merci pour ces infos sur la Targa Florio? Il serait bien qu'ils fassent une Targa Historique? Je suis partant. JC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mosleylucky 24 août 2009 Signaler Partager 24 août 2009 faut ouvrir les yeux ! c'est le plus gros sujet, et ces 2 themes sont sur le forum... on peut aussi ne parler que de la Targa... + non solo targa. etc... LM. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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