Rallyes dos Catalunas - Roussillon - Fenouillèdes et Garrigues

[Invité §phi701LJ]

Salut ...

 

Pour ceux que cela intéresse, j'ai créé ce site sur l'histoire des sports autos dans les Pyrénées-Orientales.

Vous y trouverez pas mal d'infos sur le rallye du Fenouillèdes, du Roussillon, des 2 catalognes (Dos Catalunas) et des Garrigues (1989-1991) des photos (+ de 1000), ainsi que quelques videos (28).

 

http://perso.orange.fr/rallyedufenouilledes/html/vallespir-roussillon/lesautres.html

 

http://perso.orange.fr/rallyedufenouilledes/html/selectionan.html

 

Bonne visite et surtout si vous avez des infos complémentaires (Affiches, plaques, photos, ou autres) et participer à cette rubrique, ne pas hésiter à me contacter par messagerie.

A+

Phil

[Francois B]

je recherche une photo de la plaque de 89 (qui était un vulgaire autocollant ) ?

[Invité §jol864kY]

Superbe.... rien à dire.... très jolie photos et surtout belle vidéo..

 

Aller pour le FUN

 

TABATON Garrigues 1991...

 

[Invité §CRO145Yx]

1986

 

[Invité §CRO145Yx]

Garrigues 1984 Andruet

 

[-Simba-]

Pas trouvé sur le Rallye des Fenouilledes, alors je poste là...

 

 

http://img141.imageshack.us/img141/1385/scan10004j.jpg

 

 

Edition de 1984, photo juste avant les impressionnantes gorges de Galamus...(un parcours sous forme de ronde, magnifique...) j'ai le souvenir de m'être tiré une bourre mémorable dans ces gorges... avec Miche Barbera partis devant, et ralenti je crois me souvenir par un tête à queue... (j'ai la mémoire qui...et tiens, nous nous sommes revus ce week end dans une Rando VTT!! )

...un de mes meilleur souvenir de rallye, et en bagarre aussi avec le célèbre "Chat" (Gaétan Thomas)

[Invité §lan713HK]

 

Deterrage de topic...

Je cherche aux Garrigues en:

 

1987 Lancia Rally 037 Tre Gazzelle Panontin/Ferfoglia N°100 1er de GrB.

 

1988 Lancia delta 4WD-Gr N Tre Gazzelle Maggia et Canini.

 

[Invité §lan713HK]

Un an plus tard...

[-Simba-]

Puisque Tart est sur le forum...

 

Roussillon 85...

 

 

 

Beaux passages de l'ami Philippe! (Bravo sur la porte...)

 

MP

[-Simba-]

J'ai aussi retrouvé incidemment, ces photos sur un forum... (sans légendes, comme les récentes des Cévennes) sur je pense, un "Roussillon" enneigé!...(ou autre rallye dans le coin!) Si vous trouvez quelle année? Je pense à 83 au moins, vu la Samba Rallye...mais alors je suis assez étonné d'y retrouver à cette époque encore, la rallye 2 de François Beltran! (ou est-ce la sienne après sa vente?)

 

 

Encore un "ti quizz" les connaisseurs!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mise à jour...

 

MP

[-Simba-]

Suite...

Est-ce le Roussillon aussi, avec Ph Touren et X Lapeyre?

 

En tout cas 82, et juste après le M.Carlo je pense...

 

 

 

 

[-Simba-]

Une autre édition...

 

 

 

Kako?

 

 

[-Simba-]

Suite...

 

[little forest]

Bonjour

de très jolies photos -simba-

mais je ne me souvenais pas la présence de tels pilotes

 

Première série je pense à 83 avec Martin, Raspaud et l'Alfa d'Yvorra

Deuxième série en 82 avec Lapeyre et Touren

et la toisième série en 79 lors de la 1er édition avec Cerf (forfait) et surement Gril

little forest

[Francois B]

la dernière je dirais l'Huillier (pour l'immat dans l'aude) mais la couleur me surprend

[-Simba-]

Bonjour

de très jolies photos -simba-

mais je ne me souvenais pas la présence de tels pilotes

 

Première série je pense à 83 avec Martin, Raspaud et l'Alfa d'Yvorra

Deuxième série en 82 avec Lapeyre et Touren

et la toisième série en 79 lors de la 1er édition avec Cerf (forfait) et surement Gril

little forest

 

 

Merci "Little"!

 

...malgré que ça fait plus de 24h, que Simba y se décarcasse pour... peanuts! Enfin, heureusement que tu es là pour poser des questions...

Merci de m'éclairer pour certaines années! Et bien sur j'ai mis souvent "n'importe quoi" comme noms...(je déconne un peu parfois! )

 

J'me demande si P.H ou Kako, entre autres, viendrons y faire un tour sur ce topic!

[-Simba-]

la dernière je dirais l'Huillier (pour l'immat dans l'aude) mais la couleur me surprend

 

 

Ah, "François B"!

[dilon2106]

JUAN PLA ,2 CATALOGNE 64 (l'independant)

1965 :jap: photos postées sur l'ancien topic

S.GARANT à MONTJUICH 65 DOS CATALOGNE :jap:

[-Simba-]

Bonjour

de très jolies photos -simba-

mais je ne me souvenais pas la présence de tels pilotes

 

Première série je pense à 83 avec Martin, Raspaud et l'Alfa d'Yvorra

Deuxième série en 82 avec Lapeyre et Touren

et la toisième série en 79 lors de la 1er édition avec Cerf (forfait) et surement Gril

little forest

 

 

 

 

Au fait pourquoi forfait?

[little forest]

 

 

 

Au fait pourquoi forfait?

 

Bonjour

 

Forfait, car il ne put disposer en temps voulu d'un changement de disque d'embrayage

qui avait souffert au dernier Monte-Carlo

pour l'Alpine A310-V6 de son coéquipier Alric.

C'est écrit dans la "bible"

little forest

[dilon2106]

Roussillon 66 , COLL/BOBO :jap: archives l'Indep

[-Simba-]

Bonjour

 

Forfait, car il ne put disposer en temps voulu d'un changement de disque d'embrayage

qui avait souffert au dernier Monte-Carlo

pour l'Alpine A310-V6 de son coéquipier Alric.

C'est écrit dans la "bible"

little forest

 

 

Je n'ai tjours pas compris cher "little"...

...forfait au Roussillon 79 (il n'a pas pris le départ?), et c'est écrit dans le bouquin sur les Cévennes?

[little forest]

... Pardon simba

 

Quand je parlais de la "bible" pour moi c'est Echappement

le livre sur les Cévennes c'est plutôt un "évangile"

little forest

[-Simba-]

... Pardon simba

 

Quand je parlais de la "bible" pour moi c'est Echappement

le livre sur les Cévennes c'est plutôt un "évangile"

little forest

 

 

D'accord, je le saurai à l'avenir...comme cette expression est utilisée souvent pour le Critérium, je pensais au bouquin de JP Bonnecaze!

...mais ça n'explique toujours pas l'A 310 de Ch.Cerf dans le parc au Roussillon, si son auto n'était pas réparée...(depuis le Monte Carlo)

Alors ça ne serait pas l'édition 80 plutôt?

[little forest]

Bonjour

 

Après recherches et moultes réflexions ...

 

 

Rallye du Roussillon 1980

n°32 Krippes - Hennebelle Rallye3 4e groupe 1

n°7 Marre - Marre A112 35e groupe 1

 

si la série de photos est la même, alors ...

 

 

lors de ce rallye Roussillon 80

 

Cerf Alpine A310V6 abandon 3e tour

 

et pour cette Porsche

 

mes respects "inspecteur" Simba

little forest

[-Simba-]

Bonjour

 

Après recherches et moultes réflexions ...

 

 

Rallye du Roussillon 1980

n°32 Krippes - Hennebelle Rallye3 4e groupe 1

n°7 Marre - Marre A112 35e groupe 1

 

si la série de photos est la même, alors ...

 

 

lors de ce rallye Roussillon 80

 

Cerf Alpine A310V6 abandon 3e tour

 

et pour cette Porsche

 

mes respects "inspecteur" Simba

little forest

"Controleur Général"! nous dirons le grade avant...

 

En postant ces 3 séries de photos (trouvés sans légendes et dates je répète...) parfois dans le désordre, je n'ai pas fait de recherches pensant que certains "Inspecteurs" eux, trouveraient peut être facilement!

 

C'est sur qu'en réfléchissant un peu, 80 est plus logique, car l'ex R3 de Vuillermoz rachetée par W Krippes, ça me paraissait bizarre début 79...tout comme le forfait de Cerf, avec l'auto numérotée dans le parc!

...quand à cette Porsche, c'est la bien dans série 1980 la photo de la GTE au départ aussi, le prouve! (même pub au dessus du numéro) Il me semble que JC Boix avait couru un peu avec cette "Alméras bleue rouge" un temps...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[little forest]

Bonsoir

 

La R12 Gordini n°65 surement (je suis prudent) Gérard Pascot en 79

cette année là participait à cette épreuve Peache

il doit bien avoir des souvenirs ???

 

little forest

[-Simba-]

Bonsoir

 

La R12 Gordini n°65 surement (je suis prudent) Gérard Pascot en 79

cette année là participait à cette épreuve Peache

il doit bien avoir des souvenirs ???

 

little forest

 

 

Celle là donc...posté sur le topic des "Aveyronnais"! (J'envoie un MP à Peache...il n'a pas du faire attention! )

 

Attention, on a déduit que c'était 1980 little...

 

 

La suite...

 

 

 

 

 

 

 

 

On aperçois d'ailleurs le "technique" Jean Marie Davron, regard vers le photographe...

 

 

MP

[Invité §pea455RK]

J'avais bien vu les appels du pied de Michel sur d'autres topics, et j'ai bien reçu son MP, mais je n'ai pas grand chose à dire…

J'avais trouvé Krippes, mais il a été identifié depuis.

 

Je confirme que la Rallye 2 rouge, bleue et noire N° 45, c'est bien Jacky Chantebel…

La Kadett Gr.2 Borsalino, c'est peut-être Jean-Jacques Bressol, mais ça pourrait être aussi Max Pinol ou Dominique Miette.

Pour finir, la Rallye 2 Gr.2 Ecurie Venauto N° 81, ce n'est pas François Beltran, il n'a pas couru à ma connaissance avec une coque 77 phares rectangulaires. Peut-être son frère José, ou quelqu'un d'autre, mais je ne vois pas qui…

 

 

Edit : la Porsche N° 85, peut-être Henri Saïn, pas sûr...

[-Simba-]

J'avais bien vu les appels du pied de Michel sur d'autres topics, et j'ai bien reçu son MP, mais je n'ai pas grand chose à dire…

J'avais trouvé Krippes, mais il a été identifié depuis.

 

Je confirme que la Rallye 2 rouge, bleue et noire N° 45, c'est bien Jacky Chantebel…

La Kadett Gr.2 Borsalino, c'est peut-être Jean-Jacques Bressol, mais ça pourrait être aussi Max Pinol ou Dominique Miette.

Pour finir, la Rallye 2 Gr.2 Ecurie Venauto N° 81, ce n'est pas François Beltran, il n'a pas couru à ma connaissance avec une coque 77 phares rectangulaires. Peut-être son frère José, ou quelqu'un d'autre, mais je ne vois pas qui…

 

 

Edit : la Porsche N° 85, peut-être Henri Saïn, pas sûr...

Je ne pense pas que cette Porsche n°85 mi Grp3/4, soit celle de Sain...

 

 

...mais je pense en tout cas que c'est la R2 ex José Beltran, passée en phares rectangulaires déjà en 78... (voir ma photo perso...de la Ronde Cev 78, auto repeinte ensuite...) Il n'a plus trop couru par la suite...François reprenant d'ailleurs le relais avec une même vélocité! (et avec une caisse phares ronds effectivement...celle qu'on voit plus haut "dans la neige" d'ailleurs!)

 

 

[Invité §pea455RK]

La Kadett Gr.2 Borsalino, c'est certainement Max Pinol, vainqueur du Gr.2.

François Beltran remporte la classe 1300 du Gr.2, mais je reste persuadé que la caisse 77 phares rectangulaires n'est pas la sienne : d'ailleurs, François allait pulvériser sa voiture trois semaines plus tard au rallye de l'Hérault parcours secret dont nous avons parlé ailleurs, et je suis certain que c'était celle à phares ronds, remontée ensuite toujours en phares ronds après un changement de coque…

 

Et puis, la Porsche blanche, c'est Philippe Touren : nous la retrouvons trois semaines plus tard au fameux Rallye de l'Hérault qui constitua sa première victoire scratch. Petit détail : cette Gr.3 fut déclassée en Gr.4 par les techniques au Roussillon pour… siège pilote non conforme. Et à l'Hérault, comme on avait fait remarquer à Philippe que cette auto de chez Favo était équipée de bras arrière de suspension en acier, alors que ceux homologués en Gr.3 étaient en alu, il s'était également engagé en Gr.4 :

 

 

Philippe à l'Hérault trois semaines après le Roussillon : même caisse blanche sans pub, même bande P-B Favo, même rampe de phares pour un rallye de jour...

 

[Invité §pea455RK]

J'ai aussi retrouvé incidemment, ces photos sur un forum... (sans légendes, comme les récentes des Cévennes) sur je pense, un "Roussillon" enneigé!...(ou autre rallye dans le coin!) Si vous trouvez quelle année? Je pense à 83 au moins, vu la Samba Rallye...mais alors je suis assez étonné d'y retrouver à cette époque encore, la rallye 2 de François Beltran! (ou est-ce la sienne après sa vente?)

 

 

Encore un "ti quizz" les connaisseurs!

 

Là, c'est Martin...

 

 

Je ne vois pas ce qui t'étonne de voir François, Michel : non seulement c'est bien lui, mais il gagne le Gr.2 devant la Kadett de Boix…

Au rallye suivant, l'Hérault, il a pulvérisé cette belle Rallye 2 sur rupture mécanique (triangle arrière) dès le départ de l'ES 1, Vailhauquès, et je crois que c'est après cela qu'il a décidé de raccrocher...

 

[Francois B]

la 911 85 , ça doit etre JP Ballet en tout cas il a utilisé cette auto au monte carlo)

[Invité §pea455RK]

Oui, mais malheureusement, si Ballet avait été engagé, il figurerait parmi les favoris cités dans Echappement, et son nom n'apparaît nulle part !

[-Simba-]

La Kadett Gr.2 Borsalino, c'est certainement Max Pinol, vainqueur du Gr.2.

François Beltran remporte la classe 1300 du Gr.2, mais je reste persuadé que la caisse 77 phares rectangulaires n'est pas la sienne : d'ailleurs, François allait pulvériser sa voiture trois semaines plus tard au rallye de l'Hérault parcours secret dont nous avons parlé ailleurs, et je suis certain que c'était celle à phares ronds, remontée ensuite toujours en phares ronds après un changement de coque…

 

Et puis, la Porsche blanche, c'est Philippe Touren : nous la retrouvons trois semaines plus tard au fameux Rallye de l'Hérault qui constitua sa première victoire scratch. Petit détail : cette Gr.3 fut déclassée en Gr.4 par les techniques au Roussillon pour… siège pilote non conforme. Et à l'Hérault, comme on avait fait remarquer à Philippe que cette auto de chez Favo était équipée de bras arrière de suspension en acier, alors que ceux homologués en Gr.3 étaient en alu, il s'était également engagé en Gr.4 :

 

 

Philippe à l'Hérault trois semaines après le Roussillon : même caisse blanche sans pub, même bande P-B Favo, même rampe de phares pour un rallye de jour...

 

 

 

Je n'ai que quelques vagues souvenirs, mais tu es sur que François n'avait pas récupéré la Grp2 de son frère, qui lui arrêtait...(se serait donc la Vénauto au phare rectang.qu'il aurait cassé...) Et aurait donc remonté une "ancienne" caisse, celle que l'on a finalement plus connu (la photo plus haut)

...par contre, je ne me rappelais pas l'épisode à l'Hérault 82! (je pensais que François avait arrêté fin 81...) C'est donc peut être la dernière photo de sa R2...(et même des deux finalement!! )

Pour Ph Touren, je devais mettre en légende son nom avec un point d'interrog.ce mat...puis j'ai oublié! Tu le confirmes donc... Cette Porsche blanche (que je n'avais pas bien reconnu) m'avait marqué aux Cévennes 79, car Philippe que je connaissais assez bien, était tellement fiers de disputer ce Critérium avec une telle auto...hélas, il cassera un cardan dans la courte 2 d'Argeliès juste après moi, jeune spectateur... Alors à chaque fois que je repasse en vélo dans cette épingle, j'y pense toujours!! (je filmais d'ailleurs, et j'avais des probl.avec les batteries de ma Bauer Super 8...je n'aurais pris que la moitié, de ce que je voulais! )