les voitures de course d'avant 1914

[Invité §dil561Lw]

(...) la Delage type Y de 1913

http://images3.hiboox.com/images/0508/f43xatr4.jpg

 

Tout à fait ! Et c'est le sympathique Paul Bablot qui la mènera à la 4e place dans le GP de l'ACF (votre photo) et remportera la victoire un mois plus tard, avec la même auto, dans le GP de France grâce à l'aide de Léon Molon !

[Invité §pre327rK]

Le G.P de France 1913 au Mans , Bablot sur la Delage type Y.

 

[Invité §pre327rK]

Le Type X , la coupe de l' auto 1911...

 

[Invité §pre327rK]

Je ne me lasse pas de ces jolies Peugeot G.P: Ici à l' A.C.F 1914...

 

[Invité §pre327rK]

 

 

Une petite carte postale pour finir...

 

[Invité §dil561Lw]

Une course dont on parle peu mais qui, en seulement 6 éditions, a su s'imposer parmi les "grandes épreuves" et fut la toute première sur circuit "fermé".

 

Le Circuit des Ardennes

 

1902 - Le 31 juillet, Charles Jarrott remportait la première édition sur Panhard 70 cv.

 

http://img165.imageshack.us/img165/1306/1902jarrottpanhard70po2.jpg

 

 

1903 - Le 22 juin, le créateur de l'épreuve, le Baron Pierre de Crawhez, imposait sa Panhard.

 

http://img217.imageshack.us/img217/5251/1903decrawhezpanhardqg5.jpg

 

 

1904 - Le 25 juillet, George Heath offrait une troisième victoire consécutive à Panhard.

 

http://img153.imageshack.us/img153/6605/1904heathpanhardll8.jpg

 

 

1905 - Le 7 août, le Sarthois Victor Hémery était le plus rapide avec sa Darracq.

 

http://img153.imageshack.us/img153/2801/1905hemerydarracqis2.jpg

 

 

1906 - Le 13 août, Arthur Duray décrochait la victoire sur de Dietrich.

 

http://img177.imageshack.us/img177/6816/1906duraydedietrichgq2.jpg

 

 

1907 - Le 25 juillet*, Moore Brabazon remportait la dernière édition sur une Minerva.

 

http://img248.imageshack.us/img248/7885/1907brabazonminervarz3.jpg

 

PS: Vainqueurs de la catégories "Grosses Voitures".

* Course pour voiture du règlement "Kaiser Preis".

[Invité §pif487mm]

Retour sur la Fiat F2 avec un très bel écorché de G.Betti malheureusement bien dégradé par la compression du serveur. L'original fait une double page de revue grand format et si il y a des amateurs qu'ils m'envoient une adresse mail par MP.

 

 

Un peu didactique mais ça ne fait de mal à personne

[Invité §tea306WH]

Le moteur Ader V8

http://images3.hiboox.com/images/0608/7vy8eu2v.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/dq6qs7k1.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/mxc44l96.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/3m5ecwv3.jpg

 

 

 

[Invité §pre327rK]

Petit retour sur le circuit des ardennes édition 1905 avec ce dessin de Carlo Demand...

 

Hémery en route vers la victoire sous le regard du pilote belge Jenatzy.

[Invité §pre327rK]

Le G.P de l' A.C.F 1908 à Dieppe, l' équipe Mercédes ...

 

#35 C.Lautenschlager

#19 O.salzer

#2 W.Pöge

 

 

#19, O.Salzer

 

[Invité §pif487mm]

Je n'en connais malheureusement l'auteur.

[Invité §pre327rK]

Idem !!!

 

[Invité §pre327rK]

Au G.P de l' A.C.F 1908, le pilote Belge Camille Jenatzy sur la Mors #14 sera gratifié de la 16ème place...

 

[Invité §tea306WH]

La Turcat Méry: Paris Madrid 1903

http://images3.hiboox.com/images/0608/fa6tzwft.jpg

 

et Gordon-Benett 1904

http://images3.hiboox.com/images/0608/27oiri0k.jpg

[Invité §tea306WH]

http://pluq59.free.fr/image/timbresgrandformat/2005/3796.jpg

[Invité §tea306WH]

http://www.forix.com/8w/gordonbennett/lt-gbt05.jpg

 

?

http://www.forix.com/8w/gordonbennett/se-gbt02.jpg

 

http://www.forix.com/8w/gordonbennett/cj-gbt03.jpg

 

[Invité §gv 422so]

Bonsoir et merci à tous,

 

Car c'est avec grand interêt que je suis ce magnifique topic depuis son début.

Ayant peu de temps, je ne pourrais pas l'alimenter souvent, mais je m'y efforcerais.

 

En attendant, je me permet de vous mettre un lien vers un Blog, d'un artiste que j'apprécie fortement.

N'hesitez pas à aller voir ses différents albums et en particulier l'album "GP de l'ACF 1906" en rapport avec ce topic

 

http://arbresacamesetpoilsdemartre.hautetfort.com/

 

J'avoue, ne pas avoir su résister à la tentation de m'en offrir quelques unes, tellement ses aquarelles et également ses dessins, sont magnifiques

[Invité §tea306WH]

Sunbeam

http://images3.hiboox.com/images/0608/yq52ype0.jpg

 

Wolseley

http://images3.hiboox.com/images/0608/ijjf977y.jpg

[Invité §dil561Lw]

http://www.forix.com/8w/gordonbennett/lt-gbt05.jpg

 

?

http://www.forix.com/8w/gordonbennett/se-gbt02.jpg

 

http://www.forix.com/8w/gordonbennett/cj-gbt03.jpg

 

Vainqueurs de la Gordon Bennett

dans l'ordre des photos :

1905 - Circuit d'Auvergne - Léon Théry sur Brasier

1902 - Paris-Vienne - Selwyn Francis Edge sur Napier (15e OA du Paris-Vienne)

1903 - Athy (Ir) - Camille Jenatzy sur Mercedes

 

Sunbeam

http://images3.hiboox.com/images/0608/yq52ype0.jpg

 

Wolseley

http://images3.hiboox.com/images/0608/ijjf977y.jpg

 

1913 - GP de l'ACF à Amien - Dario resta sur Sunbeam - 6e

1905 - La Wolseley 12 litres 96hp de la Gordon Bennett (Cecil Bianchi au volant ?)

[Invité §dil561Lw]

Idem !!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464660/Scan10320.jpg

 

Merci pour ces peintures... Il n'y aurait pas du "Geo Ham" dans celle-ci...?

[Invité §pre327rK]

En statique cette fois, La Sunbeam au G.P de l' A.C.F 1913 déja postée par Team ZS

 

 

Dernière photo avant une petite semaine de vacances

[Invité §dil561Lw]

http://images3.hiboox.com/images/0608/dq6qs7k1.jpg

 

Avez-vous une date pour cette carte ?

[Invité §tea306WH]

Avez-vous une date pour cette carte ?

 

 

non,et le modéle engager à Diéppe en 1907 est le méme que celui de 1906 du Mans,

rien à voir? peut-ètre un autre modèle sur une course mineur à Dièppe en 1911.pas de Gobron engagé à L'ACF 1912

http://images3.hiboox.com/images/0508/c4a7yu40.jpg

[Invité §tea306WH]

ACF le Mans 1906

 

Rigolly sur la Gobron

http://images3.hiboox.com/images/0608/mr3kksfr.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/w8klol13.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/h3sd8gaz.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/c28o8qvv.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/o1pd2i5m.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/nvg3adlf.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0608/n5qcgvri.jpg

 

[Invité §pif487mm]

Pour aujourd'hui une illustration très dynamique réalisée en infographie par Juan Stuart.

[Invité §dil561Lw]

La Mors type Z est une voiture que j'aime bien: typique du tout début du siécle passé et qui permet de voir l'évolution qui sera faite en la matière au cours des dix années suivantes. Par contre les caractéristiques chiffrées que j'en ai sont toutes différentes et parfois franchement fantaisistes et j'aimerais y voir plus clair pour en établir une fiche technique crédible et ne pas ecrire d'âneries. Merci donc d'éclairer ma lanterne (à acétylène bien sur)

 

Données (incomplètes) des Mors de compétition :

1901 : Mors 60 ; moteur V4 ; 10 litres ; 130 x 190 mm ; 60 hp à 950 tr/mn.

1902 : Mors Z ; moteur L4 ; 9,2 litres ; (toujours en cours de recherche...)

1903 : Morz "Dauphin" ; moteur L4 ; 11,5 litres ; 145 x 175 mm ; 70 hp à 1100 tr/mn.

 

[Invité §dil561Lw]

http://images3.hiboox.com/images/0608/dq6qs7k1.jpg

 

Il n'était pas rare sur les cartes de cette époque de trouver des légendes qui ne correspondaient pas. (j'ai trouvé trois cartes identiques de Vincenzo Lancia sur Fiat en 1905 avec trois légendes différentes ! )

 

Ce dont nous pouvont être sûr en l'occurrence, c'est qu'il s'agit bien de Jean Gobron (qui reprendra l'usine de son Sénateur de père, Gustave, à la mort de celui-ci en 1911), et que la voiture fut immatriculée entre le 21 avril 1903 et le 9 juillet 1903 à Paris.

 

Jean donc, est plus connu comme l'un des pionniers de l'aviation française et, à ma connaissance, sa seule participation à une course automobile date de 1906, lors de la "Course des 6000 km" organisée par le journal "Le Matin" du 2 au 28 août.

 

Cette course de régularité était un tour de France par étapes dont voici le parcours :

Paris - Deauville – Granville – Dinard – Brest – Nantes – Les Sables d’Olonne – Royan – Bordeaux – Biarritz – Pau – Bagneres-de-Luchon – Carcassonne – Avignon – Brioude – Clermont-Ferrand – Vichy – Lyon – Aix-les-Bains – Evian-les-Bains – Besançon – Gerardmer – Mezieres – Amiens – Boulogne-sur-Mer – Le Havre – Paris.

 

Sept concurrents terminèrent à égalité de points et se partagèrent le prix de 25 000 francs. (le premier arrivé fut Dumont sur une Bayard-Clément 15 hp)

Jean Gobron finira loin au classement...

 

http://img148.imageshack.us/img148/4285/1909jeangobrondl7.jpg

Jean Gobron en 1909 aux commandes de son biplan Voisin.

 

EDIT: Par contre, je n'arrive pas à identifier précisément la voiture...

[Invité §tea306WH]

une autre vue de Rigolly à l'ACF 1906

 

http://images3.hiboox.com/images/0708/p9e7o89w.jpg

[Invité §tea306WH]

http://images3.hiboox.com/images/0708/b8hraabu.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0708/n58ly7qk.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0708/wvckseyy.jpg

 

http://images3.hiboox.com/images/0708/6cjyu0cc.jpg

[Invité §dil561Lw]

Bonjour "Team zs",

De bien belles photos... néanmoins pourriez-vous les légender, d'autant qu'elles le sont sur le superbe site d'où elles proviennent ( http://www.heritage-editions.nl/catalog/open/id/89/ ), même s'il y a quelques petites erreurs (très peu)... Pensez qu'il y a plus de lecteurs que de participants et que tous ne connaissent pas le sujet comme nous.

 

De plus cela éviterait l'amalgame des courses : la troisième photo, la spectaculaire V4 de Walter Christie, ne corresponds pas à l'ACF 1906 au Mans mais à l'ACF 1907 à Dieppe.

 

Cordialement...

[Invité §tea306WH]

voici les légendes

 

en1 et 2 l'équipe Hotchkiss au GP de l'acf au Mans en 1906

 

en 3 la Christie du GP de l'acf 1907 avec sont original moteur transversal

 

en 4 la Renault victoreuse de F Szisz du GP de l'acf 1906 .voyer l'état de la piste!!!

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §tea306WH]

Shepard et sont mécanicien Charles Lehman.sur Hotchkiss, 1906 GP de l'ACF

 

http://img.prewarcar.com/prewar/cars/Elliot-Shepard-Hotchkiss_500.jpg

 

http://www.artonline.nl/heritage-specials/catalogs/hotchkiss/hotchkiss_12C_1906_ACF_.jpg

 

[Invité §pif487mm]

Une photo archiconnue mais je la poste quand même car elle est de meilleure qualité qu'on ne la voit d'habitude.

 

[Invité §pre327rK]

Les affaires reprennent avec ces deux Anglaises au G.P de l' A.C.F 1912...

 

Sunbeam

 

Vauxhall

[Invité §pre327rK]

Le G.P de l' A.C.F 1914 ... Où comment Mercedes va remporter la 1 ère triple victoire dans un G.P

 

[/b] C. Läutenschlager, 1er

 

 

L.Wagner, 2ème

 

C.Lautenschlager, O Salzer et L Wagner