TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §sho727jx]

FLORIOPOLI '70 ... terzo gruppo di vetture

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ant842ti]

sono convinto che di presenza sarebbe ancora più interessante. qualche sapiente zoomata ... ci vuole l'occhio fotografico.

nino

[Invité §tar315jc]

sono convinto che di presenza sarebbe ancora più interessante. qualche sapiente zoomata ... ci vuole l'occhio fotografico.

nino

 

 

 

Ravvicinando, l'effetto Targa si fa più evidente. :love:

 

 

 

 

 

 

Per renderlo più vicino alla realtà, basta mettere gli sfondi giusti. Per esempio utilizzando le foto dello stesso luogo e della stessa gara

e fotografare ad altezza d'uomo o rasoterra.

Ricreando la stessa atmosfera de quei magnifici ed irripetibili anni.

Come in queste foto.

E' un gran bel lavoro... :jap: :jap:

Fotografandolo nella maniera giusta diventa perfetto.

[Invité §ant842ti]

quei magnifici e irripetibili anni ... fortunati noi, che abbiamo trascorso notti in attesa del primo suono di scarico nella vallata! esistesse una macchina del tempo non esiteremmo ad imbarcarci per quel passato.

nino

[Invité §tri338xF]

Gli irripetibili anni.... forse li ho trascorsi - ancora - tra ieri e oggi guardando su Eurosport TV la 24 Ore di Le Mans del WEC.

Alonso, lontano dalla F.1, sprizzava sincera gioia per la vittoria.

[Invité §ant842ti]

Gli irripetibili anni.... forse li ho trascorsi - ancora - tra ieri e oggi guardando su Eurosport TV la 24 Ore di Le Mans del WEC.

Alonso, lontano dalla F.1, sprizzava sincera gioia per la vittoria.

 

 

veramente, quest'anno mi sono vista la Le Mans anch'io e i sono piaciute le macchine. mi piacerebbe qualche 1/24 ma sono costosissime. si può fare qualcosa con i body slot e decals di Pattos per pochi euro. ma qual'è il risultato finale?

nino

[spazzaneve]

Ho assistito anch'io alla 24 ore di Le Mans su Eurosport perchè sono innamorato di questa corsa sin da quando ero bambino!

La vittoria di Alonso è stata, però, una vera e propria passeggiata non avendo avuto la Toyota alcun rivale competitivo.

Molto più intensa, invece la corsa delle GT, Pro e AM, con auto bellissime e spettacolari!

[Invité §sho727jx]

Le LMP1 sono tutte uguali, frutto dei regolamenti e riconoscibili solo dalle livree; le GT invece sono bellissime.

La corsa è sempre affascinante ma pericolosissima per le disuguaglianze concomitanti in campo specie all'inizio.

Quanto alla Toyota, m'è sembrato quello spot... "ti piace vincere facile ?"...

Ha vinto contro nessuno, dopo l' incredibile sfortuna dell'anno scorso però...

Mi ha ricordato il mondiale vinto dall'Alfa SC quando correva contro le Alpine e le Osella...

[Invité §sho727jx]

Non solo ponte passerella a Floriopoli...

 

 

 

 

 

avevo questo doppione...; perchè non trasformarlo in versione Targa ?

Se non vado errato, questa configurazione di Abarth SP si è vista solo nel '69 e '70.

Quella del '69 l'avevo già realizzata, rimaneva quella del '70...

 

 

 

 

 

 

Ho tagliato la carenatura posteriore, ricavato i vani fari, chiuso il musetto, creato gli sfiati posteriori

ed eliminati i retrovisori; procederò successivamente al completamento per riprodurre la vettura 262 di Ruspa-Pellegrin

 

 

 

 

[Invité §ant842ti]

come diavolo hai fatto per i vani faro? lavoro perfetto!

nino

[Invité §sho727jx]

come diavolo hai fatto per i vani faro? lavoro perfetto!

nino

 

 

Niente di difficile: con fresa Dremel e pazienza ho bucato e sagomato il metallo, quindi ho costruito con lamierino leggero il vano porta fari da inserire

 

[Invité §ant842ti]

Arturo come non lo avete mai visto ...

 

 

sapete che amo curare i figurini, possono essere anche prioritari nella riuscita finale. vedremo,

nino

p.s.: l'alloggiamento del pilotino è stato ricavato con asportazione chirurgica della seduta. così la figurina va in basso come giusto.

[Invité §ant842ti]

 

Niente di difficile: con fresa Dremel e pazienza ho bucato e sagomato il metallo, quindi ho costruito con lamierino leggero il vano porta fari da inserire

 

 

 

ah, ora capisco. non che sia più facile ...

nino

[Fofaus]

Rimane comunque un gran lavoro

[Invité §ant842ti]

Rimane comunque un gran lavoro

 

 

quando si lavora lo zamac si capiscono di più i metalmeccanici ...

nino

[spazzaneve]

 

Niente di difficile: con fresa Dremel e pazienza ho bucato e sagomato il metallo, quindi ho costruito con lamierino leggero il vano porta fari da inserire

 

 

Complimenti per la fatica, ne so qualcosa di quanto sia duro lavorare lo zamac anche con la fresa Dremel!

Complimenti anche per la voglia di lavorare con il caldo estivo incipiente!

Io, modellisticamente parlando, sono già in vacanza...ci vediamo ad ottobre per i miei futuri lavori!

[Invité §enz728lX]

 

FERRARI 250 GT LWB Chassis Nr,: 0597 GT

PILOTEN: Nino Todaro / Gennaro Alterio

PLATZIERUNG: Ausfall

1:43 based on a Starter Kit

[Invité §sho727jx]

Bella e inedita

[Invité §sho727jx]

Ultima carrellata 1970 sotto il ponte di Floriopoli

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ant842ti]

:jap:

nino

[spazzaneve]

Ultima carrellata 1970 sotto il ponte di Floriopoli

 

 

 

 

 

Ancora un BRAVO PINO!!

[Invité §ant842ti]

'u patruni da srata ...

 

 

 

 

 

nino

[Invité §ant842ti]

1972. 56a TARGA FLORIO

PROVE LIBERE

 

su di una base BRUMM, peraltro eccellente, ho lavorato alzando le sponde della vasca scocca di un millimetro. questo ha permesso di fare andare più in basso il pilotino, come giusto. un bel lavoro sui fari (gli originari erano anneriti), alloggiamento del tappo serbatoio corretto, asportazione dei parafango posteriori con ruote in vista. perfetto, azzurrato, il parabrezzino (solo sul BRUMM presente). del lavoro sul pilotino avevo già postato. lo scenario è stato progettato con effetto prospettiva in modo da utilizzare personaggini in scala più piccola e sarà allestito volta per volta. qui, era assente il pubblico il giovedì a circuito aperto. potremmo essere dalle parti di Sclafani ... ma, mi sono ispirato a qualcosa che lascio a voi riconoscere ...

nino

[Invité §ant842ti]

 

 

queste mancavano nei primi due post. notare lo sguardo di Arturo ...

nino

[Invité §TAR516zF]

Eccellente lavoro Ninuzzo !

[Invité §ant842ti]

Eccellente lavoro Ninuzzo !

 

 

come grida Papillon, nell'ultima scena del film:- ... SONO ANCORA VIVO! ho omesso la premessa per non offendere nessuno ...

e mi viene una gran voglia di 312, ne ho un paio da montare.

nino

[spazzaneve]

Bel lavoro...nel più puro stile Minutoli!!

Complimenti Nino!

[Invité §ant842ti]

GRAZIE amici, dedico a voi la mia passione, voi che mi capite.

nino

[Invité §tar086XR]

Bella Ninuzzo! Una volra si dedicava una canzone in una radio privata ma i tempi cambiano ora ti dedicano un bel modello sul web,io preferisco il modello anche perché di belle canzoni non ne sento più ma di bei modelli ne vedo ancora!

Un caro saluto Andrea

[Invité §sho727jx]

1972. 56a TARGA FLORIO

PROVE LIBERE

 

su di una base BRUMM, peraltro eccellente, ho lavorato alzando le sponde della vasca scocca di un millimetro. questo ha permesso di fare andare più in basso il pilotino, come giusto. un bel lavoro sui fari (gli originari erano anneriti), alloggiamento del tappo serbatoio corretto, asportazione dei parafango posteriori con ruote in vista. perfetto, azzurrato, il parabrezzino (solo sul BRUMM presente). del lavoro sul pilotino avevo già postato. lo scenario è stato progettato con effetto prospettiva in modo da utilizzare personaggini in scala più piccola e sarà allestito volta per volta. qui, era assente il pubblico il giovedì a circuito aperto. potremmo essere dalle parti di Sclafani ... ma, mi sono ispirato a qualcosa che lascio a voi riconoscere ...

nino

 

 

Il tuo lavoro è senz'altro eccellente, ma sicuro che la base lo sia altrettanto...?

 

[Invité §ant842ti]

 

Il tuo lavoro è senz'altro eccellente, ma sicuro che la base lo sia altrettanto...?

 

 

 

grazie del tuo commento. la base, nasce per progetto diverso con effetto pittorico e si riferisce ad uno dei dipinti di Vincenzo Florio, che ti allego. ho dovuto ricreare dimensione curva-dislivello e ci sono riuscito in maniera impareggiabile (guarda anche la corrispondenza dei colori della strada). ci sarebbero anche le macchine aerodinamiche come immaginate da Florio e potrò inserirle in seguito. come risultato si è ottenuto finalmente un effetto che dia riproduzione vera del reale. riposto una immagine che meglio mostra questo effetto. infine, le proporzioni sono perfette (larghezza strada). se faccio, schifezze mai, lavori improbabili il primo a criticarli sono io.

nino

[Invité §ant842ti]

i colori di Florio

 

nino

[Invité §ant842ti]

desidero riparlarne. tutte le ambientazioni o diorami con vetture in corsa sono imprecisi se si basano su piani assoluti. le strade non sono, dalla progettazione, piatte. l'effetto visivo della scenetta è mediocre perchè non corrispondente al reale. stavolta, ispirandomi dicevo ad un dipinto di Vincenzo Florio, ho voluto affrontare meglio la realizzazione del diorama, al momento incompleto. ho, innanzitutto, allineato su di una basetta TRUMPETER delle ordinate trapezoidali in balsa con altezze graduali e larghezza uguale. queste sono state disposte seguendo una curva ideale tracciata sulla base e con altezze da destra a sinistra decrescenti fino alla zona centrale dalla quale in poi sono state posizionate con altezza crescente. uno strato di betulla opportunamente sagomato è stato incollato sui trapezi. alla fine, ho una curva non soltanto sopraelevata ma anche con pendenza variabile. ad occhio il tutto appare lievemente eccessivo ma in foto l'effetto mi è sembrato eccellente.

nino

[spazzaneve]

Grazie per le spiegazioni Nino!

Sin dalle prime immagini il tuo diorama mi aveva colpito per la sua particolaritá e verosimiglianza.

Adesso tutto mi è più chiaro e ancora più grande è la mia stima nei tuoi confronti!

Bravo davvero!

[Invité §ant842ti]

Grazie per le spiegazioni Nino!

Sin dalle prime immagini il tuo diorama mi aveva colpito per la sua particolaritá e verosimiglianza.

Adesso tutto mi è più chiaro e ancora più grande è la mia stima nei tuoi confronti!

Bravo davvero!

 

 

purtroppo, non sono previdente a fotografare gli steps. sono un pò (!) esaurito e metto tanta cura nelle realizzazioni. per esempio, nella prima conformazione, la pendenza era eccessiva quindi decisi di scollare tutto ed alzare la parte bassa delle ordinate per diminuirla. sulla sede stradale in basso è stato incollato a segmenti il muretto ( per ottenere la curvatura) e nella parte alta il finto terrapieno rialzato. devo essere immodesto, mai avevo ottenuto un effetto così aderente al reale. necessariamente, sono partito dalla vetrinetta TRUMPETER più grande (una trentina di centimetri).

nino